Gdy kilkanaście dni temu pisaliśmy o sporze z konserwatorem zabytków dotyczącym rozbiórek kamienic na Oruni, wielu czytelników upatrywało w działaniach miasta szansy na przyspieszenie rozbudowy ulic w tej części miasta. To zły trop - nowy układ drogowy planowany jest w oddaleniu od tych budynków. Jeżeli dojdzie do realizacji nowej linii SKM, ta również uniemożliwi realizację nowych dróg.
Studium Gdańska: nowy układ sieci tramwajowej i miejskie ulice
Dziewięć wariantów rozbudowy układu drogowego na Oruni
2019-09-21 09:28
2019-09-21 09:42
2019-09-21 09:58
2019-09-21 10:10
2019-09-21 10:32
2019-09-21 11:09
Naprawdę wolisz wdychać spaliny i słuchać warkotu silników aut stojących w korku na Małomiejskiej zamiast usłyszeć jeden pociąg raz na kwadrans?
2019-09-21 14:20
Oczywiście będę za tym, żeby budowali. Byle nie pod moim oknem :)
2019-09-21 09:29
Ten rejon stoi w korkach od lat i nic się z tym nie robi. Brak pieniędzy? ??? Trzeba było od lat coś zacząć robić to by było finansowanie. Nie wiem jak można zastanawiać się nad rozbiórką tych budynków - wystarczy tam pójść i zobaczyć jak to wygląda. Może 20 lat temu można to było remontować a teraz to już grozi katastrofą budowlaną. Bravo konsetwator - widać ze podejmuje decyzję z za biurka zamiast ruszyć się w teren. Budować tramwaj drogi lub skm i drogi. Obojętnie ale budować! !!
2019-09-21 10:26
2019-09-21 12:05
warto poznać pojęcie tzw. ruchu indukowanego i wpływu niekontrolowanej rozbudowy przedmieść na zakorkowanie miasta.
2019-09-21 09:35
Brak pieniędzy... a dostać mandat za nielegalne parkowanie to jak wygrać na loterii...
2019-09-21 09:48
;)
2019-09-21 15:07
2019-09-21 09:43
wystarczy nie budować bzdurnych muzeów z rydwanami z dykty
2019-09-21 09:48
Jest to instytucja, którą należy zaorać. Jest bardzo szkodliwa dla rozwoju miasta. Grupuje osobników przyklejonych do foteli samochodowych. To im zawdzięczamy zwiększenie ruchu samochodowego i przez to zwiększenie korków. A koncepcja południowej SKM jest jak najbardziej słuszna. I mogą być wiadukty i tunele - to nie autostrada.
2019-09-21 09:48
SKM na Południe na wysokości Świętokrzyskiej i Małomiejskiej od Madalińskiego trzeba zbudować pod ziemią. Takie trochę metro by wyszło, ale dało by się wtedy poszerzyć ulice i nikomu by pociąg na oknem nie jeździł.
2019-09-21 12:06
2019-09-21 12:20
A czy ktoś policzy koszty paraliżu komunikacyjnego najszybciej rozwijającej się części Gdańska?
2019-09-21 12:50
Wbrew pozorom nie takie duże, ponieważ taki tunel można by w większej części wybudować metodą odkrywkową - może schować pod Małomiejską/Podmiejską w czasie ich remontu, w stylu metra barcelońskiego?
2019-09-21 18:36
To by sie dało... Gdyby nie wojna polsko-polska i podejscie - nie wybraliscie Nas to nic nie dostaniecie.
2019-09-21 15:09
Zapewniam że na tunelu metra też nie mieszka się fajnie
2019-09-22 00:39
Właśnie wtedy jeździłby pod oknem (a nie obok).
2019-09-21 09:49
Zamiast konserwator zabytkow powinni zmienic nazwe na konserwator ruder i melin..
Jak mozna bronic taki syf jak jest np na zdjeciu ul Malomiejska..burzyc to jak najszybciej i stawiac SKM..Dla poludniowych dzielnic bylaby to bezcenna inwestycja oraz duze odkorkowanie ulic na poludniu Gda,
2019-09-21 09:53
Lubię teksty tego pana redaktora są takie anty gdańskie i propisowskie
2019-09-21 11:10
Co najwyżej krytykujące działania władz gdańskich.
Za likwidację rezerwy SKM na południe na pewno należy się krytyka.
2019-09-21 09:54
Ludzie i tak będą jeździć samochodami. Mają gdzieś komunikację publiczną. Potrzebne są drogi, a potem tory.
2019-09-21 12:07
przecież mieszkańcom Śródmieścia to się należy
2019-09-21 18:39
Ta ludzie maja gdzies, dlatego na zachodzie wszyscy jezdza metrem. W Gdansku metro za drogie ok, ale rozbudowa SKM za droga nie jest... I nigdy za droga nie bedzie. Moze bedzie sie zwrcac kilkanascie lat ale predzej czy pozniej sie zwroci..
2019-09-22 00:41
Nie będzie drogi, nie będą jeździć autami. Potrzebna jest komunikacja, a nie tysiące samochodów.
2019-09-22 13:14
2019-09-22 15:00
2019-09-21 09:54
zakaz wjazdu do centrum miasta to po 1, po drugie po co budowac skm na to wygwizdowie z budzetu miasta? nabudowali w polach jakies karton gipsowe bloki i żądają nowych dróg itp. niech im deweloper zbuduje :) , sa wazniejsze dzielnice np wrzeszcz zaspa przymorze a nie brudne południe ze słoikami którzy płącą podatki w braniewie czy innym bagiennym miescie
2019-09-21 11:22
przez tyle lat dostawał wszystko, że należy powiedzieć basta! Wspierać patole w blokowiskach... Dolny Wrzeszcz po rewitalizacji a patola nadal tam siedzi, co innego jest na Dolnym Mieście, rewitalizacja przebiegła pomyślnie, cyganeria nie straszy, a miasto gdzieś się musi rozwijać... Dla mnie przymorze, zaspa i wrzeszcz to są takie z każdej strony zamknięte. Dojechać ciężko, wyjechać jeszcze gorzej, a na Południe cyk wskoczyć na S7 i już można jechać w świat, a weź wydostań się z wrzeszcza, albo zakorkowanym Czarnym Dworem, albo wiecznie zablokowaną Słowackiego, potem jeszcze jechać obwodnicą w korku - dziękuję - wolę Południe.
2019-09-21 14:08
Nawet ostatnio tranzyt samochodów tunelem
2019-09-21 18:46
Ważniejsze taa ... Podsumuj sobie liczbe mieszkańców na Południu wyjdzie 1/3 mieszkańców Gdanska. Czyli 1/3 podatków to my... Odejmujac patologie która mieszka na Starych dzielnicach tych co to maja mieszkania po rodzicach pewnie wyjdzie ze 3/5 wpływów z Pitów. To jednak sporo, i z tych pieniedzy buduje się i remontuje w tych lepszych dzielnicach.
2019-09-21 20:05
Podsumowałem i nie wychodzi 1/3 a zaledwie połowa tego. Więc 5/6 mieszkańców NIE mieszka w tej dzielnicy a sądząc po twojej wypowiedzi to jeśli chodzi o kulturalnych to byłby to jeszcze większy odsetek. Tego jednak w przeciwieństwie to liczby mieszkańców nie można łatwo sprawdzić więc to bardziej mój domysł.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
