Mężczyzna, który prawdopodobnie pomógł zakleszczonej kobiecie i otworzył drzwi ruszającej SKM-ki, otrzymał od Straży Ochrony Kolei wezwanie w charakterze osoby podejrzanej o naruszenie przepisów porządkowych w pociągu. Trwa wyjaśnianie sprawy.
2017-04-26 09:09
2017-04-26 09:12
To jest normalna procedura i w każdej takiej sytuacji musi być zastosowana.
Wyższa konieczność (w której można założyć że był ten obwiniony), znosi karalność czynu, a nie sam czyn.
Dlatego potrzebne są jego zeznania (a nie medialne doniesienia), w celu ustalenia tego stanu faktycznego.
Dokładnie tak samo jak ktoś kto z legalnie posiadanej broni, zastrzeli terrorystę który właśnie chciał detonować bomby podłożone pod wszystkie trójmiejskie szkoły i przedszkola, również stanie przed prokuratorem w sprawie zabójstwa.
I nie ma znaczenia co "wszyscy wiedzą", a potrzebne są wyjaśnienia/zeznania takiej osoby w celu sporządzenia protokołu i stwierdzenia stanu wyższej konieczności.
Nie ma innej drogi ustalenia tego, a na pewno nikt nie będzie tego robił w oparciu o tym co tam na jakimś forum w internecie ktoś pisał.
2017-04-26 14:52
Mylisz się i to grubo. Karalne jest jedynie nieuzasadnione otwarcie drzwi, a nie każde użycie zaworów otwierających drzwi. Tak samo w przypadku użycia hamulca bezpieczeństwa.Nie można obwiniać kogoś, zanim nie zostanie to zbadane. Zbadać, sprawdzić - jak najbardziej, ale nie od razu zakładać, że popełniono wykroczenie.
2017-04-26 22:28
pomagać trzeba, inaczej babka by mogła nawet umrzeć
ale następnie trzeba spieprzać, by popaprańcy nie ukarali
2017-04-26 09:14
Trzymany przy tylku prezesa. Tak ro dopiero jest ucho prezesa. Konsultacje za 30tys. Kto nie swoj nie wejdzie. Zatrudniac nie zateudniaja cgyba ze swoich nawet bez ogliszen
2017-04-26 09:37
Jeżeli dobrze kojarzę, to zawory wykorzystywane do awaryjnego otworzenia drzwi są zaplombowane (choć w sumie nie jest napisane w artykule czy drzwi zostały otwartę na siłe czy z wykorzystaniem tej magiczne dźwigni) - siłą rzeczy jak plomba zostanie zerwania to rusza cała papierologia, takie mamy prawo... betonu się nie pokona :P
2017-04-26 10:00
Klasyka działalnosci biurokracji. Jak jest dziura w jezdni, to stawia się znak ograniczenia prędkości.
Jak jest niebezpieczny "element" komunikacji, to się daje komunikat, że nie wolno i juz można w majestacie prawa rozjechać pasażera a przynajmniej przeciągnąć go przez peron.
Działanie to nie ma w zamyśle ochronę pasazerów a jedynie ochronę zarządzających SKM przed ewentualna odpowiedzialnością - bo pasażer był ostrzeżony... I już można nie przejmować się funkcjonowaniem SKM.
A że funkcjonuje marnie, to każdy widzi...
2017-04-28 13:29
Konieczność wyjaśnienia potencjalnie niebezpiecznego dla dużej grupy osób incydentu przy udziale uczestniczących w nim stron to logiczna potrzeba. Jak ktoś tego nie widzi lub nie rozumie, może śmiało kandydować na misiewicza.
2017-04-26 10:01
Trzeba było ciągnąć hamulec , a jak by pasażer wpadł pod pociag.Mają rację
2017-04-26 10:13
sok i straz wiejska to nieudoczeni ktorzy nie wiedza jak sie znalezc w obecnej sutulacji zyciowej i taka jest prawda......
2017-04-26 10:16
Ludzie to debile i nie mówię tu o funkcjonariuszach SOK , ale o pasażerach. SKM jeździć co parę minut , to na kiego grzyba pchać się na wariata po sygnale? Ostatnio byłem świadkiem sytuacji gdy pasażerka po sygnale chciała wskoczyć do SKM, a skończyło się odbiciem od drzwi. Miała głupia szczęście że nie wpadła pod koła.
Ludzie włączcie myślenie, to nie boli.
2017-04-26 10:28
Mylisz się...
Znaczna część doby to takt 30min.
I w tym równiez tkwi problem, co kilka minut to jeździ może dwie-trzy godziny na dobę.
2017-04-26 10:50
Może i masz rację, ale czy to nadal jest powód żeby ryzykować swoje życie i zdrowie?
I serdeczna prośba do osób które tak jeżdżą po SOK i Policji, dajcie sobie siana, gdyby nie oni, to biorąc pod uwagę skalę kradzieży na kolei, już dawno pociągi nie miałyby po czym jeździć.
2017-04-26 14:18
Nie, nie dam sobie siana wobec instytucji, która swoje problemy rozwiązuje przerzucając odpowiedzialność, obciążenia i koszty na pasażerów.
Podobnie jak "naprawia" sie dziury w drogach przez ograniczenie prędkości.
Dla przypomnienia... Onegdaj "modraki" miały drzwi tak skonstruowane, że mozna je było klamka otworzyć w trakcie jazdy. Ciśnienie było w mechanizmie tylko w momencie zamykania i otwierania. Niemieccy konstuktorzy zrobili to celowo...
Wypadków nie było więcej niż teraz...
2017-04-26 11:45
Do Wej jeździ co pół godziny.
2017-04-26 10:17
Koleś raz otworzył drzwi i wezwanie, my sie bawiliśmy w otwieranie wszystkich drzwi od Gdańska do zaspy i nikt w życiu nic nie dostał
2017-04-26 10:23
Nikomu nie pomogę w pociągu. Odwrócę głowę, żeby nie być w razie czego świadkiem, ani tym bardziej podejrzanym o udzielenie pomocy. Nie mam czasu na chodzenie i wyjaśnianie. Brak mi słów. Sądzę, że po tym artykule chętnych do pomagania będzie zdecydowanie mniej. Brawo SKM!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
