Zachowanie granitowych płyt, nie za dużo ławek i nowe krzewy oraz kilka lip, ale bez przywracania przedproży i tramwaju - to tylko niektóre wytyczne, które rekomenduje rada programowa do planowanego remontu Długiej i Długiego Targu 
. Pierwsze prace mają ruszyć we wrześniu 2018 r.
2016-06-23 16:56
Kto tych ludzi tam wpuścił i pozwolił decydować??? Trakt Królewski może i jest miejscem spotkań i spacerów no i może miejscem tylko do podziwiania ale niech mi ktoś wytłumaczy w czym do diabła ciężkiego przeszkadzałyby przedproża na których można zrobić restauracyjne ogródki albo tramwaj który był tam wcześniej i tylko czyjś debilizm spowodował że nie ma go teraz. Są miasta w Polsce w których po starówce jeździ tramwaj i chodzą spacerowicze i jakoś sobie nie przeszkadzają!!!! Znowu odwalą jakąś chałę i tyle będzie z tego remontu.
won z taką radą i z takim pseudo remontem!!!!
2016-06-23 18:47
jw
2016-06-23 20:24
"Rada jednoznacznie zarekomendowała, żeby nie odtwarzać przedproża przy ul. Długiej" ----- Dlaczego ???
Jeżeli przenigdy nie zostanie na ulicy Długiej i Długim Targu przywrócoa komunikacja kołowa - to właśnie należy odtworzyć przedproża - wyrzucając i zakazując na zawsze stawiania daszków płotków reklam i t.p. paskudztwa.
A może Pan Prezydent Miasta powoła jakiś zespół złożony z prawdziwych fachowców z zakresu historii architektury i urbanistki - z Politechniki Gdańskiej, Muzeum Miasta Gdańska, PAN oraz wybitnych znawców tej tematyki.
2016-06-23 16:57
Niech ludzie maja troche rozrywki
2016-06-23 16:59
a na wysokości LOTU tory włączające na zabytkową trasę.
Mamy kilka zabytkowych tramwai to w końcu wykorzystajmy je do zabytkowej trasy, bo to co jeździ na linii 100 to wstyd, a wręcz hańba dla Gdańska. Jak można było takie busiarstwo kupić! Na dodatek tylko częściowo niskopodłogowe... Busiarstwo rodem ze wsi, to już Latocha z pod Tczewa ma ładniejsze Sprintery niż te Kapeny.
2016-06-23 17:34
Brawo! Słupy trakcyjne po obu stronach Długiej i Długiego Targu / bo dziś nikt nie pozwoli mocować sieci do budynków/ , torowisko środkiem, również przez właśnie remontowaną Stągiewną i tłok pasażerów jak w busie linii 100. Te trzy zabytkowe wozy po roku codziennej eksploatacji stały by się jeszcze zabytkowsze, bo stojące w zajezdni z braku części. Tak upał działa na niektórych.
2016-06-23 17:45
A kotwy sieci trakcyjnej są nieodzownym elementem budynków i powinny wrócić na swoje miejsce. W dzisiejszych czasach sieci są już lżejsze i nie będzie takiego obciążenia jak dawniej
2016-06-23 17:02
Ożywić Ogarną tak jak Piwną !
2016-06-23 20:31
Cały jej urok polegał na tym, że była spokojną ulicą. Wystarczyło ją odnowić i postawić ławki. Można było odpocząć tutaj od zgiełku panującego na sąsiednich ulicach. Ożywanie w wykonaniu budyniowej ekipy polega na utrudnianiu życia mieszkańcom tak, aby się wynieśli. A życie ulicy to przede wszystkim jej mieszkańcy. Kto tego nie rozumie obudzi się z ręką w przysłowiowym nocniku. Na zachodzie Europy zrozumieli to dawno. U nas na razie obudzili się co mądrzejsi ludzie w Krakowie. Poczytaj sobie tutaj: (dopisz 3*w) .dziennikpolski24.pl/artykul/3820635,centrum-krakowa-zamienia-sie-w-skansen,id,t.html?cookie=1
Może zrozumiesz i zmienisz zdanie?
W naszej kamienicy zostało troje stałych lokatorów. W sezonie mamy zaszczane i zarzygane wejście. Poza sezonem łazi menelstwo i są częste włamania do piwnic, a nawet na strych. Nie ma stałych mieszkańców to nie ma kto pilnować i dbać o porządek. Najemcy lokali są nie lepsi.
2016-06-23 17:06
więcej ogródków i innych d*pereli i będzie super a na środku kible.
2016-06-25 03:00
2016-06-23 17:09
Powiało geniuszem. A to podziwiać można tylko na stojąco, a najlepiej w marszu, prawda? Usiąść przy kawiarnianym stoliku i pogapić się na zabytki to już nie? A w Wilnie byli? A w innych zabytkowych miastach byli? Tam siedzenie chodzeniu nie przeszkadza jakoś! A założę się, że czynsze z lokali gastronomicznych pięknie zasilają budżet konserwatora zabytków...
2016-06-23 18:53
Czytaj ze zrozumieniem cały teksr
2016-06-24 06:48
2016-06-23 17:14
dziwne, że przedproża nie pasują, ale już wpychające się daleko w głąb ulicy ogródki pasują?
Dlaczego taka niechęć do ławek dla kontemplujących architekturę, osób starszych, czy którym z powodu tłoku zrobiło się słabo.To jakiś układ między a między?
2016-06-23 17:18
też wyrzucić!
wstyd dla Gdańska
2016-06-23 17:24
2016-06-24 10:43
2016-06-25 03:05
* - spółka z zerową odpowiedzialnością
2016-06-23 17:26
"...Chodzi o to, by nie zagracić tego terenu meblami miejskimi, żeby spróbować zrozumieć jego architekturę,..."
Żeby zrozumieć architekture trzeba ja przywrócic do stanu jak wygladała kiedyś, Ale jak przywrócic skoro jedna z głownych cech , przedproza wrzucona juz do smietnika. |To tak jak odremontować Batorego ale zlikwidować mu kominy
A dlaczego nie tramwaj?? Tramwaje jezdza po innych miastach Polski, jezdza w starym Krakowie, jezdza we Wrocławiu tylko w Gdańsku nie jezdza bo co... Bo ktos wział nie zła kase za ogródki restauracyjne i nie ma miejsca na tory?? To cofnijmy sie jeszcze dalej i prosze o tramwaj konny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
