• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Ponad 1 mln zł na pogłębienie dna przy molo

Piotr Weltrowski
8 listopada 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
  • Piaskowa łacha przy sopockim molo.
  • Piaskowa łacha przy sopockim molo.
  • Piaskowa łacha przy sopockim molo.

Ponad milion złotych przeznaczył wstępnie Sopot w przyszłorocznym budżecie na usunięcie piaskowej łachy, która znów pojawiła się w morzu przy molo. W jej pozbyciu się miasto zostanie wsparte przez Urząd Morski w Gdyni.



Stworzenie mariny przy molo w Sopocie było dobrym pomysłem?

Piaskowa łacha zaczęła rosnąć przy molo po 2011 roku, czyli po oddaniu do użytku mariny znajdującej się przy pomoście. Zdaniem naukowców z Uniwersytetu Gdańskiego, to właśnie jej budowa przyczyniła się do nanoszenia piasku.

Najprościej mówiąc: gliny, piaski i żwir, które trafiały do morza wraz ze stopniową erozją klifu w Orłowie, od zawsze są przenoszone wraz z zachodnim wiatrem w kierunku Gdańska. Gdy na swojej drodze nie miały bariery, to się rozpraszały. Gdy powstała marina - zaczęły się odkładać.

Czytaj też: Gnijące glony na piaskowej łasze przy molo

Łachę, która w międzyczasie zamieniła się w ogromną płyciznę znajdującą się po południowej (gdańskiej) stronie molo, usunięto w 2017 roku. Piasek nie przestał jednak odkładać się przy pomoście. Już wiosną pisaliśmy o nowej płyciźnie. Wówczas urzędnicy zaznaczali, że zostanie ona usunięta, ale nie wcześniej niż wiosną 2020 roku.

W budżecie ponad milion na usunięcie łachy



We wstępnym projekcie przyszłorocznego budżetu na usunięcie łachy zabezpieczono 1 mln 115 tys. zł. Kwota ta jest jednak szacunkowa i może się okazać, że ostatecznie miasto zapłaci za wszystko znacznie mniej, tym bardziej, że inwestycja będzie przeprowadzana wspólnie z Urzędem Morskim w Gdyni.

- Dotychczas, wspólnie z Urzędem Morskim w Gdyni, gmina dokonała dwukrotnie pogłębienia wokół sopockiego mola. Koszt tych działań po stronie Sopotu zamknął się w kwocie 369 812 zł - mówi Anna Dyksińska z sopockiego magistratu.
Urzędnicy mówią też o bilansie zysków i strat związanych z budową mariny.

- Wybudowanie mariny sprawiło, że chroniona jest ostroga mola. Dzięki czemu miasto nie ponosi już znacznych kosztów naprawy mola i głowicy po zniszczeniach spowodowanych przez jesienne sztormy. Sopot zyskał także sto dodatkowych miejsc do cumowania. Każdego roku szkoli się tu ok. 240 młodych żeglarzy. Pomiędzy sopocką mariną a brzegiem morza osadza się piasek, co jest naturalnym zjawiskiem przyrodniczym. Jedynym, stosowanym na całym świecie, sposobem na pozbycie się napływającego piasku jest jego usuwanie. Cykliczne pogłębianie torów wodnych jest normalną praktyką - tłumaczy Dyksińska.
Na razie nie jest znany bardziej szczegółowy termin przeprowadzenia inwestycji.

Opinie (129) ponad 20 zablokowanych

  • Kolejny przykład wyprowadzenia kasy z urzedu miasta z tego przekretu !!Przypominijcie sobie jak to było

    W budowę tej mariny były zamieszane osoby z UB które były wykonawcą !! Marina została zbudowana dla bogatych klientów prywatnych Hoteli!! Ostrzegano wiele razy przed konsewkwencjami !!

    • 7 0

  • trzeba było marinę zrobić w technice mola

    na palach i nie było by problemu.

    • 6 2

  • pogłębianie (2)

    I tak samo będzie z przekopem Mierzei Wiślanej, ciągłe pogłebianie , a nie lepiej za te pieniądze uregulowac Wisłe i puścić po niej barki a port w Elblągu zrobic portem rzecznym połaczonym koleją przemysłowa z portami w Gdańsku i Gdyni. Koszt pewnie ten sam a korzyści większe z pogłebienia i uregulowania Wisły ( turystyczne i przemysłowe).

    • 2 9

    • Plum BUM (1)

      Poczytaj czym grozi regulacja rzek. Kraje ,które pięknie uregulowały sobie rzeki , pustynnieją.

      • 2 1

      • polska tez cierpi na brak wody

        • 1 0

  • (2)

    brawo naukowcy UG. bez was byśmy nie wiedzieli ze łacha powstaje przez marine..

    a naukowiec ktory to odkrył (chyba największy mózgowiec waszej uczelni), zasluguje na awans na prof. conajmniej zwyczajnego...

    • 19 4

    • za późno

      jestem przekonany, że to właśnie jakiś profesor to wypocił

      • 0 0

    • oni już to wiedzieli

      zanim marina powstała, ale mądrzejsze urzędasy wiedziały lepiej

      • 5 0

  • Tak samo (1)

    będą Miliony wydawane co roku po przekopie Mierzei Wiślanej.
    Bo sobie coś ubzdurali,a Gdańsk będzie kasę wykładał.

    • 1 13

    • co ty bredzisz ?

      Taki przekaz z Olgino ???

      • 5 0

  • Bareja wiecznie żywy!!!

    Mamy na szczęście rządy fachowców w Sopocie. Będziemy mieli teraz ten cyrk cały czas....

    • 7 0

  • Płycizna (Urzędu Miasta) (1)

    Jeszcze parę lat a koszty pogłębiania przekroczą wartość zbudowanej mariny. Dzieje się tak pod okiem Prezydenta Karnowskiego absolwenta Politechniki Gdańskiej. Szkoda, że nie skończył Wydział Budownictwa Lądowego.

    • 14 2

    • Jeszcze mózg by się

      przydał.

      • 0 1

  • Dlaczego Urząd Morski ma się dokładać z pieniędzy podatników? (2)

    To Urząd miejski w Sopocie zlecił wybudowanie mariny i na niej zarabia (podobno), więc cały koszt usunięcia piasku powinno ponieść miasto Sopot. Trzeba było słuchać naukowców.

    • 72 2

    • Wolne zarty (1)

      A miasto skąd ma pieniądze?
      Patrzeć tylko jak znowu czynsze pójdą w górę,najbiedniejszy Polak zapłaci
      To wszystko dla 240 żeglarzy i splendoru
      A ty płać człowieku
      :(

      • 2 7

      • Trzeba było używać mózgu

        na wyborach.

        • 3 1

  • to może na drodze tego prądu morskiego z piaskiem z Orłowa postawić jakąś budowlę i tam się będą odkładać, docelowo zrobi sie wyspa (mały Qatar będzie;D)

    • 4 1

  • pomyłka...

    • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane