Port na 750 jachtów

Katarzyna Fryc

2 maja 2007 (artykuł sprzed 17 lat)

Opinie (98)

Marina jachtowa w Basenie Zaruskiego w Gdyni...

...już niedługo będzie miała konkurencję w postaci nowego basenu na 500 jachtów.

Gdyńska marina - największy port jachtowy w Polsce - chce rozbudować się trzykrotnie. Wszystko, by parę tysięcy kibiców mogłoby dotrzeć do Trójmiasta na Euro 2012 drogą morską i nocować na jachtach.

Plan potężnej rozbudowy gdyńskiej przystani ujawnił "Gazecie" Andrzej Królikowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, gdzie zakończyły się prace nad koncepcją przedsięwzięcia.

- Zakłada ono trzykrotne powiększenie mariny, przeniesienie do niej dwóch pływających muzeów: ORP "Błyskawicy" i "Daru Pomorza" oraz zorganizowanie na jej terenie miejsca treningów ratownictwa morskiego - opowiada dyr. Królikowski.

Nowa przystań miałaby być urządzona na akwenie przylegającym do falochronu wschodniego (zamykającego dzisiejszą marinę) i nabrzeża Beniowskiego ciągnącego się wzdłuż budynku Akwarium Gdyńskiego.

Dotychczasowy (i tak największy w Polsce) basen żeglarski może pomieścić 250 jachtów, w nowej części mogłoby zacumować kolejnych 500.

- Wyobraźmy sobie Euro 2012. Kilka tysięcy kibiców mogłoby dotrzeć do Trójmiasta drogą morską i nocować na swoich jachtach - dodaje dyrektor Urzędu Morskiego. - Natomiast nabrzeże Pomorskie, gdzie teraz stoją "Błyskawica" i "Dar Pomorza", po przeprowadzce muzeów zostałoby puste. Wystarczy pogłębić dno o dwa metry i mogą tam cumować wielkie wycieczkowce. Teraz ze względu na poziom zanurzenia muszą stać przy mało reprezentacyjnym nabrzeżu Francuskim na terenie portu.

Urząd Morski w Gdyni wstępnie oszacował koszt przedsięwzięcia, na które składa się głównie budowa ponad 500 metrów nowego falochronu, siedmiu pływających pomostów dla jachtów, obiektu służącego do treningów ratownictwa oraz żeglarskiej infrastruktury (zaplecze sanitarne, instalacje, oświetlenie itp.).

Całość zamyka się kwotą 70 mln euro. Blisko połowę tej sumy Urząd Morski ma nadzieję uzyskać z funduszy europejskich.

Planem rozbudowy mariny zachwycony jest prezydent Wojciech Szczurek, który zapowiada wsparcie w staraniach o środki unijne.

- Ta inwestycja na pewno powstanie. Pytanie tylko, kiedy - mówi prezydent. - Do Gdyni zawija coraz więcej jachtów i rozbudowana rok temu marina już robi się ciasna. Dużą wartością byłby także piękny widok na "Błyskawicę i "Dar Pomorza", wyeksponowanie architektury budynku Akademii Morskiej oraz obecność wielkich statków wycieczkowych w samym sercu miasta.

W gdyńskim porcie jachtowym co roku rośnie liczba zawinięć - w 2005 r. było ich 2,2 tys., rok temu już 3 tys.
Jeszcze przed pięcioma laty przystań mogła pomieścić tylko 120 jednostek (liczba miejsc nie zmieniła się od 1936 roku), a stan drewnianych pomostów pozostawiał wiele do życzenia (3/4 elementów z drewna było przegniłych, a połowa żelbetowych konstrukcji nabrzeży spękana).
Dziś w gdyńskiej marinie może cumować 250 jachtów, a infrastruktura dla żeglarzy jest najnowocześniejsza w Polsce. To efekt zakończonej w zeszłym roku modernizacji, która pochłonęła 8 mln zł. (75 proc. pieniędzy dała UE, resztę wyłożyło miasto). Wyremontowano nabrzeża i drogę dojazdową, powstały cztery nowe pływające pomosty, betonowy slip do wodowania jednostek oraz system monitoringu (przystań obserwuje 16 kamer). Powstała też instalacja do odbioru ścieków sanitarnych ze zbiorników na jachtach i budynek gromadzenia odpadów. Każdy pomost ma punkty poboru prądu.

Katarzyna Fryc

Opinie (98) 9 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 12:48

Stary Nawigatorze

Zgadzam sie z Twoimi argumentami, ale tylko częściowo.
Jak za pewne wiesz w czasie zimy właśnie te jednostki zazwyczaj ida do remontu lub przegladów w stoczni.
Nie sąde, aby przed założeniami proj. nie sprawdzono tego akwenu w czasie symulacji.
Dzisiaj sam nie raz przechodząc tamtędy ubolewałem, że tak cenny akwen jest niewykorzystany, choc widok jest przewspaniały, ale ta powiekszona marina jeszcze mam nadzieje go ubogaci.
Gdynia ze względu na swoje wspaniałe położenie, a przez to odpowiedni charakter miasta, oraz zaplecze w postaci dwóch Akadmii Morskich i innych uczelnii morskich, fundacji, organizacji i stowarzyszeń morskich, firm związanych z gospodarką morską, projektowanym dwukrotnym rozbudowaniem Morskiego Akwarium, itd., nie bez przesady jest okreslana jako miasto z marzeń i morska stolica Polski.
Cieszy mnie fakt, że w ramach Programu Błękitna Flaga realizowana jest obecnie inicjatywa tzw. Indywidualna Błękitna Flaga. IBF skierowana do osób uprawiających żeglarstwo, którzy chcieliby osobiście promować zasady proekologicznego zachowania na wodzie. Taki kierunek rozwoju jest jak najbardziej słuszny, zważywszy co ostatnio czytaliśmy o tym co sie znajduje pod Molo Sopockim, a jak czytam, jak okolice Skweru Kościuszki w najbliższych latach ulegną dużym pozytywnym zmianom na Euro 2012 to CZAPKI z GŁÓW, a to tylko dodatkowy impuls który na pewno przyspieszy rozpoczęte działania. W samym proj.INTERREG III B uczestniczą 33 państwa, a "Marina Gdynia"i "MARITOUR" uczestniczy w projekcie Baltic Sea Breeze koordynowanym przez Fundację "Keep Sweden Tidy" i realizowanym na terenie Polski przez Fundację Ecobaltic. Ta wspaniała inwestycja jest potrzebna nie tylko miastu, ale przede wszystkim naszej społeczności a zwłaszcza dla środowiska żeglarskiego rozwoju portu, tej wspaniałej mariny, atrakcji turystycznej Gdyni, tradycyjnych yachtów i żaglowców itp. w obszarze Bałtyku. Wspieranie tradycyjnego żeglarstwa jest także jednym z celów pośredniego opasania połudiowego"ciepłego" Bałtyku "odpowiednimi" bazami. Gdańsk już taką ma > Centrum AWFiS, a ta jest bardzo potrzebna ze względu na turystyke i prestiż Gdyni.
Bratuluje i życze powodzenia!

WaszkaZ
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zgadzam sie z Twoimi argumentami, ale tylko częściowo. Jak za pewne wiesz w czasie zimy właśnie te jednostki zazwyczaj ida do remontu lub przegladów w stoczni. Nie sąde, aby przed założeniami proj. nie sprawdzono tego akwenu w czasie symulacji. Dzisiaj sam nie raz przechodząc tamtędy ubolewałem, że tak cenny akwen jest niewykorzystany, choc widok jest przewspaniały, ale ta powiekszona marina jeszcze mam nadzieje go ubogaci. Gdynia ze względu na swoje wspaniałe położenie, a przez to odpowiedni charakter miasta, oraz zaplecze w postaci dwóch Akadmii Morskich i innych uczelnii morskich, fundacji, organizacji i stowarzyszeń morskich, firm związanych z gospodarką morską, projektowanym dwukrotnym rozbudowaniem Morskiego Akwarium, itd., nie bez przesady jest okreslana jako miasto z marzeń i morska stolica Polski. Cieszy mnie fakt, że w ramach Programu Błękitna Flaga realizowana jest obecnie inicjatywa tzw. Indywidualna Błękitna Flaga. IBF skierowana do osób uprawiających żeglarstwo, którzy chcieliby osobiście promować zasady proekologicznego zachowania na wodzie. Taki kierunek rozwoju jest jak najbardziej słuszny, zważywszy co ostatnio czytaliśmy o tym co sie znajduje pod Molo Sopockim, a jak czytam, jak okolice Skweru Kościuszki w najbliższych latach ulegną dużym pozytywnym zmianom na Euro 2012 to CZAPKI z GŁÓW, a to tylko dodatkowy impuls który na pewno przyspieszy rozpoczęte działania. W samym proj.INTERREG III B uczestniczą 33 państwa, a "Marina Gdynia"i "MARITOUR" uczestniczy w projekcie Baltic Sea Breeze koordynowanym przez Fundację "Keep Sweden Tidy" i realizowanym na terenie Polski przez Fundację Ecobaltic. Ta wspaniała inwestycja jest potrzebna nie tylko miastu, ale przede wszystkim naszej społeczności a zwłaszcza dla środowiska żeglarskiego rozwoju portu, tej wspaniałej mariny, atrakcji turystycznej Gdyni, tradycyjnych yachtów i żaglowców itp. w obszarze Bałtyku. Wspieranie tradycyjnego żeglarstwa jest także jednym z celów pośredniego opasania połudiowego"ciepłego" Bałtyku "odpowiednimi" bazami. Gdańsk już taką ma > Centrum AWFiS, a ta jest bardzo potrzebna ze względu na turystyke i prestiż Gdyni. Bratuluje i życze powodzenia!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 13:00

Od razu mam lepszy humor

Wreszcie coś w związku z Euro 2012 co mi sie podoba. Niech sobie budują lotniska, autostrady i stadiony. Mnie to na nic. Ale taka marina to jest to!

Sail
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wreszcie coś w związku z Euro 2012 co mi sie podoba. Niech sobie budują lotniska, autostrady i stadiony. Mnie to na nic. Ale taka marina to jest to!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 13:02

przyjechał do sopotu na początku lat 60, na festiwal piosenki, niejaki marino marini i co zaśpiewał na dzień dobry?
marina marina marina...

gallux
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

przyjechał do sopotu na początku lat 60, na festiwal piosenki, niejaki marino marini i co zaśpiewał na dzień dobry? marina marina marina...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 13:09

miał być dworzec morski

teraz ma być marina, a będzie -jak zwykle - jedno wielkie G...O!

Kowal
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

teraz ma być marina, a będzie -jak zwykle - jedno wielkie G...O!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 13:57

BRAWO GDYNIA

i tak trzymać 3-miasto jest jedno i na ME2012 MUSIMY zqrobic wspólnie.
My będziemy mieli stadion, gdynia przystań a Sopockowo baze hotelową i kasa sama sie posypie jeszcze przed 2012r. zobaczycie.
P.S.
Pozdro dla normalnych kibiców Arki.

gdańszczanin - Lechia Gdańsk
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

i tak trzymać 3-miasto jest jedno i na ME2012 MUSIMY zqrobic wspólnie. My będziemy mieli stadion, gdynia przystań a Sopockowo baze hotelową i kasa sama sie posypie jeszcze przed 2012r. zobaczycie. P.S. Pozdro dla normalnych kibiców Arki.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 15:26

Niech się Gdynia nie podnieca

"Gdynia może się przeistoczyć w fajne nowoczesne miasto. Położenie nadmorskie plus zabudowa w stylu sea tower i moze nam wyrosnąć drugi Hong Kong, plus lotnisko na babich dołach." - to niestety marzenia. Gdańsk na to nie pozwoli też będzie miał swoje drapacze chmur i mariny szczegóły są już na www.eko.vel.pl Zaspa wszystkich zaskoczy.

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

"Gdynia może się przeistoczyć w fajne nowoczesne miasto. Położenie nadmorskie plus zabudowa w stylu sea tower i moze nam wyrosnąć drugi Hong Kong, plus lotnisko na babich dołach." - to niestety marzenia. Gdańsk na to nie pozwoli też będzie miał swoje drapacze chmur i mariny szczegóły są już na www.eko.vel.pl Zaspa wszystkich zaskoczy.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 15:51

ale bełkot

trzymajcie mnie ekooszołomy

16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

trzymajcie mnie ekooszołomy
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 16:39

nie wątpię że projekt będzie sprawdzany pod kątem warunków pogodowych i wpływu na możliwość wejścia do Basenu Prezydenta zanim go wybudują. Koncepcja przedstawiona w powyższym artykule to na razie pierwotne założenie. Więc uszy do góry. Wątpiącym polecam przyjrzenie się jak wielu żeglarzy już teraz wędruje żaglówkami wokół Bałtyku. Duńczycy, Szwedzi, Finowie, Niemcy i Norwegowie niewątpliwie nie zmarnują takiej okazji żeby przypłynąć do Gdyni i Gdańska i przy okazji być na Euro uniezależniając się od komunikacji lądowo-powietrznej. Takich letnich nomadów jest coraz więcej i dobrze byłoby gdyby całe Trójmiasto zbudowało jak najwięcej takich przystani. Swoją drogą ile razy w ciągu roku wieją u nas południowo wschodnie wiatry? Naprawdę nie wiem.

Ignispl
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

nie wątpię że projekt będzie sprawdzany pod kątem warunków pogodowych i wpływu na możliwość wejścia do Basenu Prezydenta zanim go wybudują. Koncepcja przedstawiona w powyższym artykule to na razie pierwotne założenie. Więc uszy do góry. Wątpiącym polecam przyjrzenie się jak wielu żeglarzy już teraz wędruje żaglówkami wokół Bałtyku. Duńczycy, Szwedzi, Finowie, Niemcy i Norwegowie niewątpliwie nie zmarnują takiej okazji żeby przypłynąć do Gdyni i Gdańska i przy okazji być na Euro uniezależniając się od komunikacji lądowo-powietrznej. Takich letnich nomadów jest coraz więcej i dobrze byłoby gdyby całe Trójmiasto zbudowało jak najwięcej takich przystani. Swoją drogą ile razy w ciągu roku wieją u nas południowo wschodnie wiatry? Naprawdę nie wiem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 16:42

..." wielu żeglarzy już teraz wędruje żaglówkami wokół Bałtyku "...
- Najwazniejsze przy tego typu wedrowkach , jest odpowiednie obuwie .

Marek .
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

..." wielu żeglarzy już teraz wędruje żaglówkami wokół Bałtyku "... - Najwazniejsze przy tego typu wedrowkach , jest odpowiednie obuwie .
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2007-05-02 16:46

" Swoją drogą ile razy w ciągu roku wieją u nas południowo wschodnie wiatry? Naprawdę nie wiem"

ja też nie wiem, ale mam pewną podpowiedź
nie pytaj ile razy wieje południowo-wschodni wiatr, może ten JEDEN RAZ wieje on własnie dla Ciebie??

gallux
16 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

" Swoją drogą ile razy w ciągu roku wieją u nas południowo wschodnie wiatry? Naprawdę nie wiem" ja też nie wiem, ale mam pewną podpowiedź nie pytaj ile razy wieje południowo-wschodni wiatr, może ten JEDEN RAZ wieje on własnie dla Ciebie??
Regulamin dodawania opinii