Pasażerowie narzekają na powolny tramwaj, który przez centrum Stogów
jedzie z prędkością 5 km/h. Urzędnicy tłumaczą, że to nadal teren budowy, a ograniczenie wprowadzono ze względu na bezpieczeństwo robotników i pieszych. Składy z normalną prędkością pojadą przez Stogi dopiero po zakończeniu inwestycji, czyli na przełomie lata i jesieni 2020 r.
do ul. Kruczej.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Gdańsku
2020-07-22 15:51
Była szybciej zbudowana niż teraz jest remontowana.
2020-07-22 17:17
2020-07-22 15:56
I tak źle, i tak nie dobrze. Inwestor i wykonawca robili co mogli by jak najszybciej zrobić trasę przejezdną, ludzie zaś narzekali, że muszą się rozbijać komunikacją zastępczą , a jak już mają tramwaj to za wolno. Lepiej 5 minut dłużej jechać, niż zabić kogoś. Ciekaw jestem, czy Ci z mieszkańców co są tak za zwiększeniem prędkości po placu budowy, w razie wypadku gotówki by byli wystąpić przed sądem i powiedzieć, że to ich wina bo domagali się szybszej jazdy. Ciekaw tez, jestem czy jak szef im każe pracować szybciej to przyspieszają tempo bez gadania i marudzenia.
A nauka dla inwestora taka, by następnym razem nie dawać priorytetu na przejezdność trasy remontowanej, a otworzyć ją dopiero po zakończeniu i odebraniu całej inwestycji. Będzie bez różnicy, i tak będzie narzekanie.
2020-07-22 16:00
Sęk w tym, że inwestor nie robi nic aby zakończyc remont. Na całym placu budowy było dziś 5 osób.
2020-07-22 16:08
Masz rację.Niektorzy to wcale nie patrzą jak wchodzą na torowisko.Motorniczy zwalnia ile może,bo ciągle ktoś przechodzi.A jak nie zwolni i kogoś potrąci to też afera.Lepiej wolniej i bezpieczniej.
2020-07-22 16:05
Opinia wyróżniona
... przesiadki i lokalizacja przystanków z dala od wszystkiego to w Gdańsku dramat. Wszystkiemu winny priorytet samochodów, lokalizowanie przystanków tak, żeby nie przeszkadzały autom (z dala od skrzyowań), brak wygodnego skomunikowania wielkich generatorów ruchu (np Głównego Miasta, OBC, Uniwestytetu, szpitali na Smoluchowskiego to jakiś przykry żart) za mało buspasów i korki powodowane przez ruch indywidualny.
2020-07-22 16:18
W jakim innym naszym mieście masz bardziej rozbudowaną, z lepiej zlokalizowanymi przystankami, z większą prędkością jazdy, z lepszą informacją o przyjazdach i odjazdach, z lepszym rozłożeniem w stosunku do punktów "interesu" (sic!) z nowocześniejszym taborem sieć komunikacji tramwajowej niż w Gdańsku - w stosunku do gabarytów miasta rzecz jasna?
Jedyna co moim zdaniem leży i kwiczy cały czas to brak możliwości bezobsługowego zakupu biletu w samym składzie.
2020-07-22 16:08
Dobrze, że w ogóle żem się zmieścił między słupami trakcyjnymi. Na ulicy Wielkiego Patrona to musielim iść taranem, tak wąsko było...
2020-07-22 16:10
2020-07-22 16:21
Czyli można wysiąść i dogonić wcześniejszy tramwaj.
I trochę ruchu się zażyje i czasu zaoszczędzi, same plusy.
2020-07-22 16:21
Pitu pitu duży postęp prac no niemogę ha ha ha dobre no taką belkę mam że proszę więcej takch farmazon
2020-07-22 16:22
Tak miasto pilnuje wykonawców.
2020-07-22 16:24
I tak za każdym przejazdem tramwaju wam piszczy i hałasuje pod blokiem?? Zwariować można, współczuję.
2020-07-22 16:36
z pierwszego tłoczenia
2020-07-23 08:24
Możesz przeprowadzić się na Długą tam przeszkadza tylko muzyka . Takie uroki mieszkania w mieście jednym przeszkadza muzyka innym tramwaje i samochody bo mieszkają przy ulicy. Posmaruj tory smarem nie będzie piszczało.
2020-07-24 20:22
Fajniejszy jest zakręt przed pętlą pasanil - tramwaj zamiast przechylać się do wewnątrz wychyla się na zewnątrz.
2020-07-22 16:24
Polityka i Rafałek najważniejsze a nie jakaś tam hołota na Stogach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
