Przebudowa splotu ul. Wielkopolskiej i Sopockiej 
, budowa pętli autobusowej i podziemnego parkingu park&ride - takie plany stworzenia węzła przesiadkowego przy stacji PKM Karwiny do połowy 2015 r. ma Gdynia.
i odbudowanie ich w nieco bliższym sobie położeniu. Gdynianie nie powinni żałować likwidacji tych obiektów, bowiem ich stopień zużycia jest bardzo duży, a kosztowny remont lada dzień będzie niezbędny.. Pod pętlą ma znajdować się bezpłatny, trzykondygnacyjny parking dla samochodów osobowych typu Park&Ride na ok. 150-200 pojazdów. Wjazd do niego będzie możliwy od strony kościoła pod wezwaniem św. Jadwigi. i ul. Chwaszczyńskiej. Planistom z Gdyni zależy na ograniczeniu ruchu kołowego na ul. Wielkopolskiej do centrum - mówi Jan Kosiedowski, prezes Biura Projektów Budownictwa Komunalnego, które opracowuje koncepcje dla Gdyni.
2013-02-17 13:05
Prezydent mówił: nie wprowadzimy płatnej strefy póki nie wybudujemy parkingów na obrzeżach centrum. Parkingów nie ma, strefa jest. Nie wierzę, że wybudują stację razem z parkingiem.
2019-01-12 10:41
Parking będzie... Ale zlijwiduja parking strzezony mieszkańców karwin gdzie mieści sie 120 samochodów. Czy urzędnicy zastanawiaja sie gdzie będzie mozna przeparkować te auta? Im pod dom? Czy w d*pie sobie schować własny samochód?
2013-02-17 13:16
2013-02-17 13:11
"Wstępnie wiadomo, że cześć związaną z budową infrastruktury kolejowej - perony i dojścia do nich ma sfinansować PKM"...
Podobno PKM miało się zajmować jedynie odcinkiem Od Wrzeszcza do wpięcia torów w istniejącą linie Gdynia-Kościerzyna,a tu okazuje się,że będzie finansować również peron na Gdyńskim odcinku.Czy,aby nie mogłaby finansować również przystanku Osowa-północ pod ul.Kielnieńską,z którego budowy rezugnują??Obsługiwałby więcej ludzi niż istniejąca stacja Osowa,do której trzeba pociągnać infrastrukturę drogową tj.remont ul.Barniewickiej,budowę parkingów itd....
2014-04-12 15:40
Wejdź na stronę PKM - tam jest wszystko wyjaśnione. Wcześniej było mniejsze dofinansowanie z Unii. Unia je zwiększyła i starczy jeszcze na te 3 dodatkowe przystanki.
2013-02-17 13:31
Mylisz się. PKM zajmuje się infrastrukturą dedykowaną PKM . Tak samo jak w przypadku SKM - perony i niektóre dworce są własnością SKM niezależnie czy znajdują sie w Gdańsku czy też w Gdyni. Nie szukaj dziury w całym.
2013-02-17 14:24
PKP została sztucznie podzielona na kawałki. Porównać to można z Polską w okresie rozbicia dzielnicowego -
Bolesław Krzywousty chcąc zapobiec walkom o tron po swojej śmierci, sporządził polityczny testament dzieląc kraj między swoich synów. Analogicznie uczyniło pookrągłostołowe PRL-bis - podzielili jeden organizm na wiele stołków. Do dnia dzisiejszego odczuwamy tego negatywne skutki.
2013-02-17 15:09
Chwalisz sie swoją wiedzą historyczną na poziomie 4-tej klasy podstawówki, czy też zwyczajnie reklamujesz Wikipedię?
2013-02-17 15:54
W mojej ocenie na przykładzie zarządzania koleją w Polsce widać, że rządzący nie tylko nie potrafią skutecznie gospodarzyć liniami kolejowymi i taborem dbając o interesy Polski i Polaków, ale i nie są w stanie zapewnić nawet elementarnego naszego bezpieczeństwa przewozowego. Przykłady tego dość liczne, najbardziej dotkliwe to likwidowane linie kolejowe.
A w twojej ocenie jak to wygląda?
2013-02-17 17:17
W mojej ocenie wygląda to tak ze stwierdzasz oczywiste fakty
2013-02-18 09:29
Przebudowa skrzyżowania Wielkopolska Sopocka TAK ! budowa w tym miejscu dworca NIE! Po co marnować tyle pieniędzy gdy 500m dalej jest Dworzec w Karwinach , . Ul. Sopocka powinna być dwupasmowa do Sopotu na to wydajcie zaoszczędzone tym sposobem pieniadze.
2013-10-18 13:39
2013-02-18 09:58
To jest stacja kolejowa w Wielkim Kacku. Jest spory kawałek od ulicy Chwaszczyńskiej. Poza tym nie wiem, czy chciałbyś pokonywać tę odległość wieczorem. Z tego co wiem, nie jest tam zbyt bezpiecznie.
2013-02-18 17:20
2013-07-19 12:36
W koncepcji przystanek usytowano o około sto metrów za daleko od istniejącej jeszcze stacji Gdynia Wielki Kack.
Wykop pod ulicą Wielkopolską jest na tyle głęboki, że możliwa jest budowa przejść dla pieszych pod ul. Wielkopolscką po obu stronach układu torowego. Te przejścia dla pieszych mogą być przecięte ciągami pieszymi znajdującymi się po obu stornach ul.Wielkopolskiej z kładkami nad torami i przejściami tunelowymi pod ulicą Sopocką i Strzelców.
Nie ma zatem potrzeby budowy kładki nad ulicą Wielkopolską w oddaleniu od przystanku i kładki nad torami w oddaleniu od ulicy Wielkopolskiej.
Pętla trolejbusowa i autobusowa w takim miejscuu jest nie jest potrzebna do funkcjonowania tego rodzaju komunikacji, podobnie jak nie potrzebna jest zrealizaowana pętla przy przystanku Wzgórze św. Maksymiliana pod dawnym hotelem "Bałtyk"- jest pusta.
Wystarczy, że na wiaduktach drogowych nad torami,
po ich remoncie i uwolnieniu od ruchu pieszego będą mogły zatrzymywać się trolejbusy i autobusy w celach przesiadkowych na kolej. W miejscu proponowanej pętli, gdzie jest obecnie parking strzeżony bardziej potrzebny jest plac - przestrzeń publiczna dla pieszych z zielenią i małą architekturą izolującą nieco od ulicy Wielkopolskiej - jako centrum integracyjne i reprezentacyjne dzielnicy.
Dlatego propozycja budowy garażu podziemnego jest lepsza niż nadziemnego.
Na dojśćiach do przystanku i na głównych, wyżej opisanych ciągach pieszych, wszystkie różnice poziomów można pokonać pochylniami, bez potrzeby budowy schodów i dźwigów osobowych. Dźwig osobowy i schody mogą być potrzebne tylko po stronie zachodniej parkingu wielopoziomowego.
2013-02-17 15:11
- słuszne założenie, że z płatnego i tak by nikt nie korzystał. To jakaś nowość na plus - do tej pory budowało się płatne parkingi podziemne za 5zł/h (np. Krewetka) i płakało dlaczego nikt tam nie parkuje, tylko wszyscy rozjeżdżają trawniki..
Inna sprawa, która mnie niepokoi to czas dojazdu: Wrzeszcz-Rębiechowo 25 min. + Rębiechowo-Karwiny 15 min. (mniej postojów) + dojazd do pętli 10 min. to razem ponad 50 min. do Gdańska.. No nie wiem.
2013-03-03 15:18
hej,
znalazłem kiedyś na trojmiasto.pl planowane czasy i tam była mowa o:
wrzeszcz - rębiechowo 20 minut
rębiechowo - gdynia główna 15 minut
to razem 35 = nie tak źle :)
2013-02-28 14:10
na zachodzie w ramach ochrony lokalnych sklepików i miejsc pracy buduje się centra handlowe na zewnątrz. U nas walą kolejne w centrum obok domków jednorodzinnych , 2 Biedronek, Stokrotki itd. Po kiego druta coś takiego wśród domków i stylowego kościoła? Ile ci Polacy muszą nakupować jeszcze telewizorów i nażreć się kiełbasą z tektury? Maja nas za jakieś bydło do napędzania kasy ?? Ockniemy się za 30 lat pijąc zamiast wody "dopalacze", "demony" i oglądając ogłupiałymi oczami reklamówki w TV. Brawo!
2013-02-20 21:48
projekt miał być zdaje się inny i bardziej przystępny dla ludzi. Na Karwinach stacja miała być przy Czynszówce, a kolejna w Wielkim Kacku, a nie dwie obok siebie 1 minutę drogi. Po co wogóle budować tą na Karwinach. Teraz to nie wiem po co ta kolej. I tak większość mieszkańców Karwin będzie musiała dojechać autobusem na przystanek, co mija się z celem ( wcześniej też jeździliśmy, ale nieco dalej) Szkoda pieniędzy, projekt nieprzemyślany
2013-02-17 14:08
2013-02-17 20:33
Oj jesteś w błędzie. Od wiaduktów to już nie Wielkopolska tylko Chwaszczyńska właśnie.
2013-02-20 17:22
To ty jesteś w błędzie ul. Chwaszczyńska zaczyna się od skrzyżowania z ulicą Żródło Marii
2013-02-17 23:16
Zamiast minusować, zapoznaj się z topografią miasta.
2013-02-17 20:37
Też nie :)
2013-02-17 13:11
Po co budujecie to całe PKM skoro właśnie PKP zdecydowała i LIKWIDACJI lini Somonino - Kartuzy. Teraz już nawet w wakacje nie dojedziecie pociągiem do Kartuz. Przecież w przyszłości dzięki PKM kaszubska kolej miała powrócić do czasów świetności. A tymczasem nie wiem kto będzie tą koleją jeździł. Chyba tylko ludzie na lotnisko. Poznań niedawno wyremontował linię Wągrowiec - Poznań (ok 60KM). OBŁOŻENIE NA LINII MAJĄ OGROMNE. Rentowność bardzo dobra. Mało kto dojeżdza do pracy samochodem. A u nas ? Z kaszub tylko autem.
2013-02-18 09:15
jaka likwidacja !? w tej chwili PKP PLK jest w trakcie
przygotowania projektu elektryfikacji tej linii.
2013-02-18 21:21
Właśnie podjęto decyzję o zawieszeniu ruchu na linii Somonino - Kartuzy od grudnia bieżącego roku.
2013-02-18 20:01
Fajnie naprawdę a może jedna winda na peronie redłowo?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
