Potrącenie kobiety na przejściu na al. Hallera. Doszło do niego w poniedziałek, ok. godz. 16, czyli godzinę po potraceniu mężczyzny.
Umieszczenie progów zwalniających przed pechowym przejściem na al. Hallera 
byłoby niezgodne z prawem, ponieważ znalazłyby się zbyt blisko skrzyżowania. Urzędnicy przekonują, że lepiej tam działać wbrew przepisom, niż dopuścić do kolejnych potrąceń. Ale po ostatnich wypadkach na al. Hallera wiadomo, że także piesi nie zachowali wystarczającej ostrożności.
Pierwsze potrącenie w miniony poniedziałek, do którego doszło ok. godz. 15.
Kocie oczka na pechowym przejściu przez al. Hallera we Wrzeszczu
2014-05-14 21:15
Czy to tak trudno zrozumieć kierowcom że jak się zatrzymują samochód(y)przed przejściem to nie dlatego że kierowca zauważyl portfel na drodze tylko że chce przepuścić osobę przed pasami!!!Trzeba być naprawdę tępym nie sysząc przez cale życie o tym zagadnieniu.Pisze to nie tylko jako pieszy ale jako kierowca(prawko od 25 lat!
2014-05-14 21:15
Samochód (silniejszy) powinien ZAWSZE uważać na pieszego (słabszego), a nie odwrotnie! Karane powinno być jedynie nagłe wtargnięcie na jezdnię w miejscu niewyznaczonym, ale żaden z powyższych przypadków tego nie dotyczy.
2014-05-14 23:28
a nagłe wtargnięcie w miejscu wyznaczonym? Piesi powinni sobie uświadomić że samochód nie zatrzyma się w miejscu, pieszy przed wejściem na pasy powinien się upewnić czy np. metr przed pasami na jezdni nie znajduje się auto, bo jeśli wtargnie na jezdnię skończy pod kołami i narobi biedy nie tylko sobie ale i kierowcy. Żeby nie było ja zawsze zwalniam jak zbliżam się do przejścia (bo piesi często przed wejściem na pasy nie zatrzymują się) lub ustępuję pierwszeństwa pieszemu stojącemu na krawędzi chodnika i rozglądającemu się na boki i widzę że coraz więcej kierowców tak robi i super.
2014-05-15 14:36
zgadza się pieszy przed wejsciem na pasy powinien sie rozglądać jak w szkole uczyli
2014-05-15 08:20
Przy przekraczaniu każdego pasa ruchu (każdych 1-2 metrów) po jezdni dla pojazdów, torowisku, placu dla sztaplarek (itp.) rozglądam się aby NIE DAĆ SIĘ PRZEJECHAĆ. Każda nierozwaga w tym względzie może zakończyć się kalectwem lub śmiercią - takiej świadomości życzę wszystkim pieszym. WINNY JEST bzdurny PRZEPIS "PIESZY NA PRZEJŚCIU MA PIERWSZEŃSTWO", który "wyłączył" rozsądek pieszych !!!!
2014-05-15 14:32
Zgadzam się w 100%,
2014-05-15 13:49
który z nich ma większą masę, który szybciej zareaguje, zatrzyma się, odskoczy...? jestem pieszym i kierowcą i dzięki temu wiem, na ile ograniczone możliwości ma kierowca. przechodząc przez pasy, rozglądam się w prawo i w lewo PRZED KAŻDYM PASEM Z OSOBNA!
2014-05-30 15:38
przed każdym pasem z osobna? tzn. że ignorujesz ryzyko, że akurat będzie jechał motocykl nie pasem, ale między pasami i się nie zatrzyma jak samochody na obu pasach. Według twojego rozumowania (i wielu innych forumowych krzykaczy) sam będziesz sobie winny, jak cię potrąci.
2014-05-15 14:51
I co z tego, że połamy pieszy ma rację....
MOże to dobra sposób udowadniania swoich racji wchodząc pod koła winnych kierowców :/
2014-05-15 15:42
... jedynie ludzie dobudowują do naturalnych relacji niebezpieczną i zgubną dla nich samych ideologię, a później rozpaczają.
2014-05-15 19:04
2014-05-16 18:53
To trochę zgubna logika - zwłaszcza dla pieszego - przekonała się o tym boleśnie owa niewiasta - dotychczas myślała pewnie tak jak Ty - teraz z pewnością zrewiduje swoje życzeniowe myślenie .
2014-05-14 21:19
Nieważne,ze Rozporządzenie Ministra mówi,że progu być nie może, Pan Dyrektor i tak go zamontuje.oczywiście na koszt podatnika aby po jakimś czasie go zdemontować bo przepisy........
A może Panie Dyrektorze od razu wymyśli Pan coś zgodnego z prawem ? Da się?
2014-05-14 21:38
Miasto dla ludzi, nie głównie, tym bardziej nie tylko dla samochodów
2014-05-14 21:44
Może i warto zmienić prawo, ale po pierwsze jest jakie jest i kto jak nie urzednik ma go przestrzegać? A po drugie jest wiele rozwiązań na zapewnienie bezpieczeństwa w tym miejscu i to zgodnych z prawem i jak ktoś jest dyrektorem z ZDiZ to bierze pieniądze za rozwiazywanie problemów a nie łamanie przepisów przynajmniej w teorii, bo w praktyce jest jak widać...
2014-05-14 21:46
Xavi co byś zrobił jak nie progi. Podobno sygnalizacja też jest tu niezgodna z przepisami (że nie ta klasa drogi). Mi nic nie przychodzi innego do głowy, żeby ukrócić wariatów za kółkiem. Wolę jak nagną przepisy niż powiedzą, że zgodnie z przepisami nic się nie da zrobić.
2014-05-15 01:09
zlikwidowac przejście bo jest niebezpieczne a niedaleko jest takie ze światłami
2014-05-14 22:00
I potem się dziwią, że kierowcy przepisów nie przestrzegają, jak nawet urzędnicy je łamią bez skrupułów. Urzędnik chyba w tym względzie powinien być jak żona Cezara, a tu proszę, prawo nie ważne, my wiemy lepiej. To ja też wiem lepiej jak jeździć niż jakieś prawo i znaki. No ale cóż, takie idzie prawo od tych buców z Warszawy.
2014-05-14 21:21
tak będzie najbezpeiczniej dla pieszych i najlepiej dla kierowców
2014-05-14 21:37
Światła w tym miejscu też byłyby niezgodne z przepisami, bo na drodze tej klasy odległość pomiędzy dwiema sygnalizacjami musi wynosić przynajmniej 400 m.
2014-05-14 21:55
2014-05-14 22:33
G czyli główna
2014-05-14 21:38
2014-05-14 21:21
...to akurat można czerpać całymi garściami i dobrze, że w końcu coś w tym kierunku idzie. To kraj, gdzie infrastruktura drogowa jest obecnie niezwykle przyjazna dla niezmotoryzowanym, nie to co u nas.
Ale nie zawsze tak było - 40 lat temu samochody zabijały ludzi gorzej niż u nas.
Holendrzy wyszli w masowych protestach na ulice, zawrócili politykę transportową kraju i pokazali samochodom, gdzie w miastach jest ich miejsce - na samym końcu szeregu. Oby i u nas się udało.
2014-05-30 13:47
Holendrzy trochę przegięli, bo tam rowerzysta to święta krowa i kierowca nawet jak jedzie prawidłowo a rowerzysta nie , to i tak jest winny jako "mocniejszy użytkownik drogi". Nieraz jedzie np. 2 nastolatków ze szkoły koło siebie rowerami i nagle jeden z nich bez żadnego sygnalizowania sobie skręca i w razie czego winny będzie kierowca, jak w niego wjedzie. To dla mnie już nie jest normalne.
2014-05-14 21:21
Jako instruktor jestem oburzona tym, że instruktor z bodajże OSK SPEED nawet nie ruszył d*py z samochodu!!!
2014-05-14 21:40
Przyznaj się z jakiej szkoły jazdy jesteś ;)
2014-05-14 21:43
Instruktor obecnie bierny. Ale to nie zmienia faktu, że kto jak nie instruktor, który ma odpowiednie przygotowanie i jak każdy obowiązek pomóc/zainteresowac się, nie robi NIC.
2014-05-14 21:50
Jak już chcecie być tacy Ą i Ę to nauczcie zatrzymywać się przed przejsciem dla pieszych min 10metrow tak żeby nie zasłaniac widocznosci jadacym samochodom drugim pasem... a nie stawac dęba przed samymi pasami..
2014-05-14 21:22
Na filmie z potrącenia przez Matiza: wyprzedzanie / omijanie na przejściu tylko na trzyipółminutowym filmie : 0:04 0:22 0:28 2:02 2:09 2:12 3:20 3:25
Przekraczanie prędkości notoryczne. Widział tam ktoś kiedyś patrol drogówki ? - Nie drogówka jest na Elbląskiej bo tam jest łatwiej złapać jelenia.
Brak fotoradarów w Gdańsku to kuriozum. Czego się Budyń boi, że ludzie będą wolniej i bezpieczniej jeździć ?
2014-05-14 21:50
placzacy sie po ulicy rower...
2014-05-14 21:24
na filmikach widać ze kierowcy z jednej strony się zatrzymują a z drugiej nie. wina leży po stronie kierowców
2014-05-14 21:25
skoro staly dwa samochody i przepuszczaly piesza trzeci po prostu POWINIEN się zatrzymać.Dobrze ze chociaż monitoring jest i nie uniknie odpowiedzialności!
2014-05-14 21:27
Jak prawo jest idiotyczne, to nalezy je zmienic. Prawo dla dobra czlowieka czy czlowiek dla prawa.Co dziwne tam gdzie naprawde trzeba przestrzegac prawa dla dobra czlowieka, tam sie je omija.
2014-05-15 20:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
