Prom Wisłoujście definitywnie odpłynie?

Katarzyna Moritz

3 kwietnia 2012 (artykuł sprzed 12 lat)

Opinie (138)

Najnowszy artykuł na ten temat "Tour de Nowy Port", by wrócił prom przez Wisłę

Miasto w poniedziałek unieważniło przetarg na przeprawę promową z powodu zbyt wysokiej ceny jedynej oferty, którą złożył dotychczasowy armator. Czy słusznie?

Jeżeli miasto nie zmieni warunków kolejnego przetargu, może się okazać, że przestanie funkcjonować prom między Nowym Portem a Wisłoujściem zobacz na mapie Gdańska . Przyszły armator miałby wykonywać aż 88 przepraw dziennie. - Za tę stawkę to nierealne - twierdzi obecny przewoźnik.

Od ponad 20 lat, czyli od momentu, kiedy sprywatyzował się gdański port, połączenie promowe na Martwej Wiśle obsługuje prywatny armator. Na co dzień umożliwia ono głównie pracownikom gdańskiego portu podróż do i z pracy. Prom dziennie przewozi do dwóch tysięcy samochodów (jednorazowo ok. 20 osobowych) i, co istotne, umożliwia wielu mieszkańcom Gdańska omijanie korków w mieście.

W styczniu informowaliśmy, że zarząd portu nie ma już takich potrzeb przewozowych i zamiast 500 karnetów chce ich zaledwie 70 miesięcznie, a to skutkowałoby nierentownością przeprawy i jej zamknięciem.

W efekcie miasto zobowiązało się na jej finansowanie, przynajmniej do czasu otwarcia tunelu pod Martwą Wisłą. Pod koniec marca Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku ogłosił przetarg na obsługę przeprawy w okresie od maja do końca listopada. W poniedziałek jednak przetarg został unieważniony. Dlaczego?

- Wpłynęła tylko jedna oferta, a jej cena znacznie przewyższa kwotę, jaką możemy przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia. Złożył ją obecny przewoźnik. Swoje usługi wycenił na ponad 1,1 mln zł - wyjaśnia Katarzyna Kaczmarek, rzecznik ZDiZ.

Lada dzień ZDiZ ma ogłosić nowy przetarg, jednak jego wynik jest łatwy do przewidzenia.

- W przetargu był błąd, określono nierealną ilość przewozów, czyli 88 dziennie (w weekendy - 34). Zgłaszaliśmy to w postępowaniu. Miasto założyło, że w ciągu 15 minut mamy wykonywać dwa kursy, choć możliwy jest tylko jeden. To podwyższyło cenę, którą dostosowaliśmy do tych wymagań, a to i tak jest stawka z tylko 15 proc. marżą - wyjaśnia Rafał Rutkowski, kierownik promu.

Jego zdaniem realna ilość to 64 przewozy dziennie, z czego jeden przejazd kosztowałby przewoźnika 74 zł. W ciągu siedmiu miesięcy koszt wynosiłby więc nieco ponad 800 tys. zł. Dodatkowo, skoro miasto przejmie finansowanie przeprawy, wpływy zarówno z karnetów, jak i biletów będą trafiać do jego kasy, a nie do kasy armatora.

Czy ZDiZ zmieni warunki przetargu? - Rozważamy to - zastrzega rzecznik.

Co ciekawe, nie ma obecnie w Polsce promu, który by pasował do istniejących przyczółków po obu stronach Martwej Wisły.

Prom kursujący do Wisłoujścia ma już 35 lat, a co pięć lat musi być odnawiana jego klasa w Polskim Rejestrze Statków. Kolejny termin kontroli mija 31 sierpnia, przegląd kosztuje ponad 250 tys. zł. Armator odkłada pieniądze na ten cel, ale zapowiada, że gdy skończy się finansowanie z końcem kwietnia, to nie wystarczy mu na wykonanie przeglądu.

Katarzyna Moritzk.moritz@trojmiasto.pl

Miejsca

Prom Wisłoujście Gdańsk, Chłopska 66/4

Opinie (138) 1 zablokowana

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-04 03:15

Może powinien pływać mniejszy, tańszy prom

Odkupmy ten z Opalenia ;)

Sebastian
12 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Odkupmy ten z Opalenia ;)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-04 10:04

Rok rekordowych inwestycji

Na oficjalnej stronie miasto chwali się, że 2011 był rokiem rekordowych inwestycji. Wydano ponad 900 mln zł. Na Gdański Projekt Komunikacji III wydano 150 mln zł, na Trasę Słowackiego 145 mln zł, na Nową Łódzką 45 mln zł, na trasę WZ 41 mln zł, a na węzeł drogowy wokół Ergo Areny 21 mln zł. Na zakup usług przewozowych wydano 234 mln. Na prom nie można znaleść 1 mln zł. To chyba nie wymaga komentarza.

marcin
12 lat
- 1 1
Twoja opinia

Zmień treść

Na oficjalnej stronie miasto chwali się, że 2011 był rokiem rekordowych inwestycji. Wydano ponad 900 mln zł. Na Gdański Projekt Komunikacji III wydano 150 mln zł, na Trasę Słowackiego 145 mln zł, na Nową Łódzką 45 mln zł, na trasę WZ 41 mln zł, a na węzeł drogowy wokół Ergo Areny 21 mln zł. Na zakup usług przewozowych wydano 234 mln. Na prom nie można znaleść 1 mln zł. To chyba nie wymaga komentarza.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-04 10:37

Lotry..........

na budowe Europejskiego centrum solidarności 260milionów EURO to mają a na prom parę groszy to BRAK !! SKANDAL !!

portowiec
12 lat
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

na budowe Europejskiego centrum solidarności 260milionów EURO to mają a na prom parę groszy to BRAK !! SKANDAL !!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-04 11:46

"Nerząd" miejski poWINIEN faktycznie wysłać paru osiłków do ciągania lin po obu

stronach kanału, skoro NIE DOSTRZEGŁ matoł jeden z drugim wielokrotnych poDWYŻEK choćby paliwa!!!Łysy 'płezydent' z ciulem vice- poWINNI dać przykład!

oburzona
12 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

stronach kanału, skoro NIE DOSTRZEGŁ matoł jeden z drugim wielokrotnych poDWYŻEK choćby paliwa!!!Łysy 'płezydent' z ciulem vice- poWINNI dać przykład!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-04 12:11

super skrót

to jest jedyna droga na Westerplatte rowerem, super skrót zamiast się wlec dookoła.

koters
12 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

to jest jedyna droga na Westerplatte rowerem, super skrót zamiast się wlec dookoła.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-04 21:43

RedBull

Dziś jakąś reklamówkę kręcili na promie. Mistrz świata w enduro skakał z promu. Z tego co pytałem załogi to RedBull kręci materiały o miastach gospodarzach euro prom jak najszybsza droga z stadionu do wyjazdu z miasta i na odwrót. Beka będzie jak prom zlikwidują przed euro. Reklama na cały świat i powiedzą że miasto likwiduje takie instytucje.

klient
12 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Dziś jakąś reklamówkę kręcili na promie. Mistrz świata w enduro skakał z promu. Z tego co pytałem załogi to RedBull kręci materiały o miastach gospodarzach euro prom jak najszybsza droga z stadionu do wyjazdu z miasta i na odwrót. Beka będzie jak prom zlikwidują przed euro. Reklama na cały świat i powiedzą że miasto likwiduje takie instytucje.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2012-04-27 21:18

wyzysk

prom powinien być zadarmo

oko
12 lat
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

prom powinien być zadarmo
Regulamin dodawania opinii