Przewożący do dwóch tysięcy samochodów dziennie prom z Nowego Portu do Wisłoujścia miał zniknąć, bo dotujący go zarząd gdańskiego portu wycofuje się z pomocy. O pomoc poprosili opozycyjni radni, a miasto się na nią zgodziło.
do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2012-01-11 06:08
czy to oznacza że RENOMIARZE zaczną na promie kontrolować bilety ?
a już tak na serio czy takich spraw nie można załatwiać bez udziału prasy ?
czy gdyby nie zainteresowanie mediów to prom nie mógłby pływać ?
gdzie są budyniowe urzędniki ? nie słyszeli wcześniej o problemie ?
dopiero artykół zmusił ich do myślenia ?
2012-01-11 09:05
Sprawa jest załatwiona, więc co piszesz że dopiero po zainteresowaniu prasy. O problemie słyszano wcześniej, zajęto się nim i rozwiązano. A poza tym panie karol, wracaj pan do podstawówki bo słabo cię zasad pisowni nauczono. ARTYKUŁ ! Artykół, panie się pisze, a nie artykół.
2012-01-11 18:15
gdzie sa zyski
okolo 2000 dziennie po 5 zl 10000 dziennie x 30 dni 300000 zl miesiecznie - paliwo 30000 - inne koszta to gdzie sa te pieniadze?
2012-01-11 18:21
jak ktoś ma podstawowe pojęcie, o okrętownictwie, to wie, że paliwo, to nie jest jedyny i główny koszt pracy statku/promu nawet takiego małego.
2012-01-11 06:14
Mam nadzieje ze bob przestanie skapic i utnie cos z ECS w celu wspomożenia tego promu. Prom wiecej zwiedza ludzi dziennie niz w przyszłości ECS pewnie w całym roku. A moze wystarczy napis na promie " Tym promem l. Walenza przeszkoczył płot" i prom zostanie potraktowany jako częśc ECS
2012-01-11 06:22
walenza nadal nie potrafi wskazac miejsca w którym UB dostarczyło go do stoczni. Pewne jest ze to był desant na stocznie w mroku i ciemności.
2012-01-11 10:27
Wszystko mam udokumentowane tylko dokumenty gdzieś się zapodziały
2012-01-11 08:16
napis powinien brzmieć "tym promem L. Waleza został dostarczony do stoczni"
2012-01-11 09:20
nie interesuje mnie jako Gdańszczanina inwestowanie w prywatny prom. Niech sam zabiega o pozyskanie środków - przez 20 lat zarobił tyle, że mógłby kupic nowoczesny prom. A z drugiej strony za chwilę będzie tunel i ten prom nie bedzie nam potrzebny
2012-01-11 09:53
Tunel w planach miasta miał byc juz oddany w 2004 roku. Ciekawe ze "te" chwile trwają tak długo w naszej kochanej ojczyznie. A jak na razie tunelu nie ma i do tego czasu prom jest potrzebny. Wszędzie do srodków komunikacji ktoś np. miasto dokłada a paniuśia chciałaby aby cena za przepłynięcie promem bez dotacji wynosiła ze 30 zł. Pewnie tak, bo paniuśia z promu nie kozysta i ma innych gdzieś. Paniuśia to prwadziwa "polka która mysli tylko o swoim nosie i nic poza nim nie widzi."
2012-01-11 11:03
buahhahahahahaa zabilas mnie! dobre.... za chwile to chinczycy na Marsie wyladuja
2012-01-11 11:11
a dlaczego te poj..by nie pomyślały o tym że ktoś może chcieć dostać się na drugą stronę pieszo lub rowerem co baranie?Takie myślenie będzie tylko dla samochodów więc resztę można olać nie.Oto myślenie idioty niech sobie w d.. wsadzą ten swój tunel od początku do końca niefunkcjonalny badziew
2012-01-11 12:08
Przecież problem ruchu pieszych i rowerzystów w tunelu można bardzo prosto i funkcjonalnie rozwiązać.
Wystarczy przecież autobus, który nawet jakby był zupełnie darmowy to i tak pewnie jego utrzymanie byłoby o wiele tańsze niż promu przy funkcjonalności na podobnym poziomie.
Zarazem takie rozwiązanie byłoby dla pieszych o wiele wygodniejsze i bezpieczniejsze niż np drałowanie kilkusetmetrowym mostem lub tunelem przystosowanym do ruchu pieszych.
Zamiast bezsensownie wykrzykiwać inwektywy lepiej dopilnować władzę by nie zapomniała o odpowiednim rozwiązaniu dla pieszych i rowerzystach po otwarciu tunelu.
2012-01-11 12:17
wykrzykiwac inwektywy, Lepiej sam osobiście dopilnuj władzę by nie zapomniała o odpowiednim rozwiązaniu dla pieszych i rowerzystach po otwarciu tunelu. Urzedasy sami na to nie wpadną.
2012-01-11 06:18
2012-01-11 10:52
ale to miasto decyduje o wydatkach a nie MY. Miasto chce ECS, to ECS będzie, choć podatnicy nie chcą. Prom wielu mieszkańcom ułatwia podróż po mieście i uważam, że jest to ważna sprawa jaką miasto, czyli nasi przedstawiciele powinno się zająć.
2012-01-11 06:24
Moze niech ten prom zacznie czesciej kursowac po godzinie 7.00 i 16.00 prom kursuje co 30 min wychodzi na to samo jak sie jedzie przez misto sprawdzalem wiele razy dojazd spod Rafinerii o godz 16 wychodzil mi tyle czasu co czekanie 30 min i przeprawa promem. No i warto by przedyskutowac sprawe weekendow wtedy prom nie kursuje
2012-01-11 08:50
w szczycie porannym i popołudniowym prom kursuje non-stop a nie co 30min ...
2012-01-11 18:22
ciekawe kiedy chyba jak maja dobry humor popatrz na rozklaxd a wtedy zabieraj glos
2012-01-11 06:34
Proponuje tym frajerom z Zarządu Portu zrobić zakaz wjazdu na prom i zakaz przejazdu przez tunel pod Martwą Wisłą. Niech mają za swoje cwaniaki i dygają przez centrum Gdańska.
2012-01-11 09:24
Opłacasz bilet za samochód a dostajesz za rower. Różnica w cenie wędruje do kieszeni brodatego pana.
2012-01-11 09:40
zakaz tylko dla zarządu. Pracownicy tej instytucji niewinni są.
2012-01-11 15:36
jestem ciekawy, co to za ludzie w tym Zarządzie Portu pracują, żeby zostawić dwie części portu bez połączenia, dla pracowników i ciężkiego sprzętu. A w radzie pewnie same "specjaliści" od spraw portowych siedzą.
2012-01-11 17:17
Ciekawe ilu ludzi z tego zarządu to działacze PO i czy Tusk nie obiecał że nie będzie zatrudniania swoich a państwowych firmach?
2012-01-11 06:52
2012-01-11 08:15
poprawa komunikacji miejskiej to powinien byc priorytet dla wszystkich opcji w miescie.
2012-01-11 07:04
Jesli interes jest nieoplacalny to niech upadnie i tyle. Wielka akcja ratowania promu za czyjeś pieniądze, któremu nie przedłużył bym klasy za jego widoczny stan. Mówię stanowcze nie finansowaniu ze społecznej kasy tej bylejakości. Politycy jedzcie na wycieczkę do krajów zachodnich, postawcie sobie jakiś wzór.
2012-01-11 08:15
..szkoły, teatry, muzea, komunikację publiczną, chodniki, parki, place zabaw... wszystkie z tych rzeczy się "nie finansują"! kwestia czy coś zarabia na siebie czy nie nie jest wykładnikiem zapotrzebowania społecznego na daną rzecz
2012-01-11 17:52
co to za zwyczje ze miasto laduje kase w prywatna firmre. jak ja kupia to niech utrzymuja i bedzie miejski prom i bedzie fajnie. a jak tak to ja tez poprosze 300.000 na moja firme.
2012-01-11 09:36
Najpierw ustal dla kogo ten interes jest nieopłacalny, a wzory z krajów zachodnich niekoniecznie są warte naśladowania. Jeśli prom w tym miejscu nie jest Twoim zdaniem potrzebny, to tym bardziej drogi tunel jest zbyteczny. Ratowanie dróg za czyjeś pieniądze też jest bez sensu, tak jak ich budowa. Każdy powinien śmigać do roboty na quadzie po wertepach. Może powstałyby nawet quadobusy :)
BIPP!!!
2012-01-11 10:56
ten prom, to nic innego jak zwykła droga, czy drogi są opłacalne? tak, bo zwiększają mobilność mieszkańców. Nie wiem, jak wygląda praca w porcie gdańskim, ale bez połączenia dwóch stron kanału, to chyba nie będzie łatwo w porcie funkcjonować, więc dziwna decyzja zarządu portu.
2012-01-11 07:06
zaoszczędzone pieniozki PROSZE przeznaczyć na dofinansowanie tego promu. No chyba ze są juz one zarezerwowane na dodatkowe premie dla urzędników Pana Adamowicza.
2012-01-11 10:20
2012-01-11 11:45
2012-01-12 00:57
wcale się nie zdziwię :-)
2012-01-11 07:31
a nie jej pracownicy.Głupota ich władz doprowadzi kiedyś do jej upadłości i utraty miejsc pracy(w tym przypadku też w innych spółkach pazerotom z ZMPG).Cóż,ważne,że płace w zarządzie rosną.Po nich choćby potop;/
2012-01-11 17:40
Tną wydatki dosłownie na wszystko a kupują dla zarządu luksusowe samochody za kilkaset tysięcy . Co się dzieje w tym porcie czy ktokolwiek to kontroluje? Jak to jest że ZMPG dostał w gospodarowanie majątek skarbu państwa o wartości ponad 500 mln zł a wygospodarowuje zysk w wysokości kilkunastu milionów?
Wszędzie na świecie porty rozwijają się niezwykle dynamicznie . Tworzone są nowe miejsca pracy oraz powstają nowe firmy. U nas jest wręcz odwrotnie port rozwija się bardzo powili a nawet jeśli to głownie dzięki prywatnym inwestorom(DCT)
Czy ktoś może mi powiedzieć z czego to wynika ? Brakuje u nas specjalistów od zarządzania takimi firmami? Może są zatrudniani kolesie z partii rządzącej? Proszę o opinie na ten temat...
2012-01-11 18:32
to, że tam są ludzie z PO, to nic dziwnego, przecież tylko naiwna osoba wierzy, że partie tak się prześcigają do koryta, żeby pomóc ludziom i dobrze rządzić państwem. Zwalczają się, żeby "kręcić lody" i swoich w dobrych firmach ustawiać. Dziwi mnie tylko jedno, że ludzie tak bardzo to przeżywają i są zdolni to tego, żeby się podbić na ulicy z wyborcą innej partii, na forum widać to najlepiej. Ogłupili ludzi, którzy nienawidzą się teraz na wzajem przez nich. Szokujące, ale prawdziwe.
2012-01-11 07:33
Zarówno w dni powszednie jako przeprawa samochodowa jak i w weekendy i święta - choćby przeprawa osobowa (jaka istniała wcześniej). Nie rozumiem złej polityki miasta, nie finansującego tej przeprawy.
2012-01-11 09:21
komu mi nie!!! Na jasieniu nie potrzebuje promu
2012-01-11 09:33
mi trasa W-Z nie jest potrzebna, ale z naszych podatków została wybudowana za grube miliony i teraz możesz sobie z niej korzystać. A w dodatku w Gdańsku lubisz jak są korki? bo prom je w jakimś stopniu zmniejsza.
2012-01-11 09:56
2012-01-11 09:45
zwłaszcza w sezonie wiosenno - letnim. Jest pewnego rodzaju atrakcją dla turystów i mieszkańców chcących dostać się do Twierdzy Wisłoujście lub na Westerplatte.
2012-01-11 10:29
2012-01-11 11:13
pojedź rowerem po tym g.. wnianym moście JP2 co za dekiel budował most bez ciągów pieszych?Dlaczego w tym mieście rządzą tacy idioci?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
