Skoro udało się w Gdyni, spróbujmy też w Gdańsku - mówią miejscy radni, wskazując na działający od połowy grudnia kontrapas dla autobusów przy ul. Chwarznieńskiej. Samorządowcy proponują, by podobne rozwiązanie wprowadzić na al. Vaclava Havla i odcinku Traktu św. Wojciecha. Urzędnicy nie mówią "nie", choć rozwiązanie może okazać się drogie i mocno ingerować w układ drogowy.
Rozkłady komunikacji miejskiej w Trójmieście
2019-12-30 14:59
Pojedyncze szroty niech dalej stoją w korkach! Ale powinni jeszcze płacić za stanie w nich.
Szkoda ze Policja beznadziejna nierobi kontroli ich spalin bo by się posypało 1000 mandatów dziennie !!
2019-12-30 15:34
2019-12-30 18:13
2019-12-31 01:37
Lepszy Gdańsk w pełniej krasie
2019-12-30 14:59
To miasto ma być sprzedane Niemcom a Polak niech sp...... do pracy!!! Gdzieś sąsiedzi musza się schować przed czarnymi inżynierami
2019-12-30 15:10
A drogi szerokie ...
Ta mapka dobrze pokazuje kto w tym mieście ma priorytet: samochody i kierowcy
A jakakolwiek mowa o nowych buspasach jest tylko tam, gdzie jest dodatkowe miejsce na ich budowę i nie ważne że droga jest szeroka, nie musi być dodatkowe miejsce bo nie można ruszyć świętej przepustowości ...
2019-12-30 15:14
To kolejne bezsensowne pomysły zamiast budować nowe drogi tak jak się dzieje w Europie to nauczyli się malować bus-pasy na istniejących już drogach które do niczego nie prowadzą bo jeśli autobus stoi w korku o kilometr wcześniej to niczego nie zmienia jak ten sam autobus przejedzie ten kilometr czy osiemset metrów i itak będzie stał dalej w korku a więc budujmy drogi by odkorkować miasta a nie zabierajmy pasów innym kierowcom !
2019-12-30 15:20
To prawda buspasow jest za mało
W cywilizowanych krajach Europy stawia się na komunikację zbiorowa : to ona ma priorytet i to pod nią organizuje się na nowo miasta
Wyrzuca się samochody z centralnych dzielnic miast utrudniając życie kierowcom i zniechęcając do jazdy samochodem: podwyższa się opłaty za parkowanie, zmniejsza się ilość miejsc parkingowych , zwęża się ulice sadzi zieleń tworzy buspasy itp
2019-12-30 18:13
A kierowców prywatnych aut wiesza się na okolicznych drzewach !!!!! nie rozśmieszaj mnie bo chyba masz coś z głową !!!!!!
2019-12-31 01:32
komuch z lepszego gdańska, zakazał by samochodów
2019-12-30 15:24
Co za dzban z Ciebie. Nie ma innego takiego Państwa w Europie jak Polska gdzie jest w przeliczeniu na mieszkańca tyle blachosmrodów. Trzeba tępić, tępić i jeszcze raz tępić transport indywidualny. Żadne budowanie nowych dróg nic nie zmieni, wystarczy popatrzyć na NY gdzie autostrady sa po 12 pasów w jedną stronę. Czas na strefy z zakazem wjazdu samochodow, na drogie parkingi na porządne mandaty i ich nieuchronność, inwestycje w komunikację zbiorową
2019-12-30 18:14
Bredzisz człowieku sprawdź czy ci gorączka nie podskoczyła !!!! Dzbanie
2019-12-30 19:27
Wy i ten wasz neokomunizm
2019-12-31 01:31
Lepszy Gdańsk powinien być zdelegalizowany
2019-12-30 15:27
A to jest ulica Kruczkowskiego??? Myślałam, że jest ale już Matuszewskiego.
Popieram pomysł z kontrapasami w Gdańsku. Lepiej późno niż później.
2019-12-30 15:32
Niech każdy jeździ i chodzi jak chce i jak może. Bo ani kierowcy ani piesi w Polsce przepisami ruchu drogowego jakoś się nie przejmują.
2019-12-30 15:40
Jak się będzie szybciej jeździć autobusami, które nie będą wcale stać w korkach to ludzie się zaczną wreszcie przesiadać. Tym samym spadnie ilość aut stojących w korku i wszystkim się poprawi. Już dawno panowie Downs i Thomson zaobserwowali, że prędkość poruszania się po mieście autem wzrasta tylko wtedy, gdy poprawia się prędkość przemieszczania się komunikacją zbiorową.
2019-12-30 15:45
Przynajmniej x3
2019-12-30 18:08
Widzę że cię nie stać na własne cztery kółka to bredzisz głupoty !!!!
2019-12-30 18:46
Swoimi czterema kółkami lubię jeździć, a nie stać nimi w korku.
2019-12-30 15:44
halo jest 21 wiek a nawet już 1/5 za nami
2019-12-30 15:58
Każdy buspass także kontra-bus-pas to krok w dobrą stronę. Żeby tylko jeszcze przestali lądować kasę w absurdalnie drogie tramwaje (z marnującym przestrzeń torowiskiem) to byłoby OK.
2019-12-30 16:58
W Poznaniu jest szybki tramwaj - wątpię aby go autobus zastąpił nawet gdyby miał buspas
2019-12-30 17:18
Amerykanie też to kiedyś zrobili. Polikwidowali linie tramwajowe na rzecz autobusów. A kiedy się wydało, że był to kapitalny przekręt skorumpowanych władz pod wpływem koncernów naftowych to szybko je odbudowywano
2019-12-30 16:13
A może tak autopasy dla normalnych samochodów???
2019-12-30 16:43
wystarczy że ty jesteś nienormalny, zalecam natychmiastowe leczenie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
