Gdyby w niebezpiecznych miejscach na obwodnicy 
wymalować prostopadłe pasy co 70 m, wypadków i kolizji byłoby mniej - uważają drogowcy. Na ich wymalowanie muszą jednak dać zgodę ministerialni urzędnicy.
2017-10-17 07:18
To tak naprawdę zły pomysł a nawet wręcz głupi który nic nie zmieni a nawet jeszcze bardziej pogorszy sytuację i bezpieczeństwo na obwodnicy. Patrząc na zachowania kierowców nawet nie zwrócą uwagi na te linie, a jeżeli znajdą się tacy którzy będą się tego starać przestrzegać to zaraz znajdą się tacy co będą bezwzględnie wykorzystywać i wjeżdżać wpychać na chama co niestety nie odniesie pożądanego efektu tylko spowoduje jeszcze więcej wypadków. Tutaj niestety kłania sie kultura własna i myślenie na drodze przewidywanie a nie lepsze auto. Trzeba zacząć od wychowywania młodego pokolenia w tych aspektach ponieważ większość jest już niereformowalna i to jest nasz problem a nie domalowywanie pasów nie mówiąc już o większej ilości dróg !!!
2017-10-17 10:50
2017-10-17 07:24
Zepsuje to komfort jazdy . Przy 150 km/godz będzie tluklo w d*pkę!!!!
2017-10-17 07:28
Prosta kalkulacja, mamy opad deszczu, samochody mają odstęp od siebie 100m czyli:
Na kilomentrze obwodnicy zmieści się 10 samochodów x2 pasy czyli 20 samochodów
obwodnica ma około 25 kilometrów więc w złych warunkach całkowita pojemność obwodnicy w jedną stronę miała by wynieść uwaga... 500 samochodów?! :D
Niezły absurd, zamiast na farbę niech uzbierają na trzeci pas!
2017-10-17 07:31
Jadąc prawym pasem Ty musisz ustąpić włączajacemu się do ruchu. Ja jadąc obwodnicą mam lepszy ogląd sytuacji i dostosowania prędkości niż auto włączając się na tym krótkim odcinku.
To się bardzo dobrze sprawdza i naturalnie wyhamowuje prędkość.
2017-10-17 08:04
Tak jest w cywilizowanych krajach, ale to poza tematem piszesz.
2017-10-17 07:31
jestem zwolennikim normalnej drogi - max 90 i policji. oczywiscie budujcie pas ale to szybko nie bedzie.
2017-10-17 07:37
Za szybko tam jeżdzo
2017-10-17 07:45
Przypominam pomysłodawcom, że na obwodnicy są już odpowiednie słupki co 100m.
Wystarczy odnieść się do wiedzy jaką każdy kierowca powinien posiadać.
Posiadanie samego prawa jazdy jeszcze o niczym nie świadczy.
2017-10-17 07:45
siadaj pała
2017-10-17 07:50
Coraz więcej aut ma radary odległoci w autach i pokazują odległość do auta przed nami - po co wiec jakieś pasy na jezdni?
Dla biedniejszych ludzi ze słabszymi autami są słupki co 100 metrów.
Wystarczy orientacyjnie patrzeć - jeśli właśnie minąłem słupek a auto przede mną jeszcze nie dojechało do kolejnego słupka - odległość miedzy nami jest poniżej 100 metrów.
Łatwo tą odległość podzielić też na połowę i starać się utrzymywać 50-100 metrów (co da średnio 75 metrów).
Tak wiec linie są zbędne.
Wystarczy uruchomić odcinkowy pomiar prędkości, karać z nieoznakowanych radiowozów "zderzakowców" i "mrugaczy" a sytuacja sama się poprawi.
2017-10-17 07:57
Tak. Ja mam auto z radarem.
2017-10-17 08:24
2017-10-17 08:40
Kiedyś i 20-to letnie BMW będą miały radary :)
2017-10-17 09:30
To jest wyższa matematyka niedostępna dla "absolwentów" z maturą na 30% podstawie...
2017-10-17 07:51
W Niemczech jest zasada, że odstęp od auto to połowa wskazania prędkościomierza. Na obwodnicy dozwolone jest 120 km/h, czyli odstęp 60m. Gdyby tak jeździć to obwodnice należałoby przedłużyć do Lęborka, żeby pomieścić wszystkie auta. Druga sprawa, po co wprowadzać prawo, które nie jest egzekwowane. W Niemczech są w okolicach mostów pasy przy liniach(ale nie idące przez całą szerokość drogi). Policja na poboczu montuje kamerę i przez kilka godzin filmuje wszystkich kierowców, a specjalny program wychwytuje tych co nie jada z przepisowym odstępem. Efekt jest taki, że w ciągu dnia ukaranych jest kilkuset! kierowców. Najważniejsze jest to, że kierowcy się boją i jada przepisowo. A u nas. Ile mandatów Policja wystawiła w tym miesiącu za wyprzedzanie przez ciężarówki na obwodnicy?
2017-10-17 09:58
Skoro już widzicie, że przepustowość jest funkcją logarytmiczną prędkości - dlaczego nikt nie podejmuje działań? W internecie na blogach o urbanistyce są na to gotowe wzory, politechnika też wie dużo.
Czemu jeszcze żaden mistrz kierownicy nie wpadł na pomysł, że ograniczenie prędkości do 90 km/h, wydłużając przejazd o 2-3 min, zwiększy mocno przepustowość i poprawi bezpieczeństwo?
Jedyne co wam przychodzi do głów to trzeci pas, który efektywnie skomplikuje wam podróż.
2017-10-17 13:38
W Niemczech nie zachowanie odstępu w takim przypadku kosztuje od 50do 270 € zależy od aura i prędkośći więc jak najbardziej.
2017-10-17 07:52
korek do samego pucka
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
