Ministerialni urzędnicy mają plan "B" na wypadek, gdyby budowa 30-kilometrowej Obwodnicy Metropolitalnej nie mogła zostać sfinansowana ze środków unijnych. Droga miałaby powstać w formule partnerstwa publiczno-prywatnego.
2018-01-23 08:48
Takiego to oni nie mają na żadną z ważnych dróg na pomorzu. Fajnie mi się ogląda pokazywane bez przerwy na portalu te obrazki
2018-01-23 09:03
Dość rozjeżdżania Kaszub, dość suburbanizacji, dość maskary terenowej. Trójmiasto, ratujmy się
2018-01-23 09:23
nie wszystkie z nich są osobami publicznymi (sołtys/wójt)
2018-01-23 09:32
2018-01-23 09:38
Bo chcemy poznać tych czereśniaków, ta wiedza przyda się w wyborach.
2018-01-23 09:23
Potem postawimy bramki i będziemy stac w korkach. A toi Polska właśnie.
2018-01-23 19:55
Bramek już nie będzie. Nawet na A2 Łódź-Warszawa miały być, a jest tylko pusty plac. To system z poprzedniej epoki.
2018-01-23 09:29
Szanowny Pani Autorze,
Poziom artykułu jest bardzo słaby.
@ tytuł - Na świecie w zasadzie wszystkie drogi są budowane przez prywatne firmy. Państwo, poza nielicznymi wyjątkami, nie posiada firm budowlanych.
Chodzi Panu oczywiście o finasowanie, budowę i eksploatacje.
Jeżeli pisze już Pan o PPP i Koncesji to proponuje chociaż poczytać jaka jest miedzy nimi różnica. to czy droga jest płatna czy nie nie wpływa na sposób rozliczania pomiędzy Państwem a Partnerem Prywatnym.
Droga może być bezpłatna i realizowana w systemie Partnerstwa Publiczno Prywatne. Może też być płatna ale wpływy tak jak na A1 idą do budżetu Państwa , Partner prywatny zaś otrzymuje stałą opłatę wynikająca z dostarczenia drogi w danym standardzie.
to smutne, że z każdym dniem poziom artykułów na portalu Trojmiasto jest coraz niższe.
2018-01-23 09:35
Jak zwykle im bliżej wyborów tym więcej wizualizacji. Ponoć mają w gdańsku budować wyrzutnie rakiet. Niestety obwodnica jeszcze długo nie będzie zbudowana są ograniczenia z wykupem działek i przeprowadzeniem tras.
2018-01-23 09:46
będę powtarzał, że ta droga nie ma sensu. Wystarczy spojrzeć na jej przebieg, by od razu zauważyć, że ona nie odciąży obwodnicy w stopniu większym niż 5-10%. Przecież mieszkańcy Trójmiasta stanowią 80% kierowców na tej drodze, a kierowcy ciężarówek nie będą nadrabiali 30 km drogi, by zaoszczędzić 5 minut na trasie.
2018-01-23 20:45
Różnica między jazdą od Straszyna do Dąbrowy to 5 km na niekorzyść OMT, a nie 30 km.
2018-01-23 21:22
ale już np. z Kowal do Dąbrowy nikt normalny nie pojedzie przez Żukowo
2018-01-23 09:47
bo 'państwo' nie zna się na niczym, w tym na budowaniu czegokolwiek - firmy wyspecjalizowane natomiast tak
to najbardziej optymalny i sprawdzony system na całym świecie - oczywiście muszą być odpowiednie kontrakty i kontrola
2018-01-23 09:48
wreszcie cos przebakuja ze ta obwodnica ma byc platna ....do tej pory klamali ze bedzie to droga bezplatna ....lepiej zainwestowac pienadze w instniejaca obwodnice niz snuc bajaki o metropolitalnej.....
2018-01-23 20:46
Czytaj ze zrozumieniem - będzie płatna dla ciężarówek (jak tysiące kilometrów innych dróg krajowych w ramach viatoll) - nic nie wskazuje, żeby miała być płatna dla samochodów osobowych.
2018-01-23 10:07
Mniejsze zanieczyszczenie powietrza w Trójmieście,lepszy ruch na obwodnicy,mniej korków na obwodnicy zwłaszcza przy Estakadzie Kwiatkowskiego,lepszy dostęp samochodowy do portów Gdańsk,Gdynia, mniej TIRóW w centrum Trójmiasta. Szybszy wyjazd w kierunku Słupska,Koszalina,Szczecina z Elbląga czy Torunia.
2018-01-23 10:36
każda nowa inwestycja drogowa po oddaniu generuje ruch indukowany: zwiększa się ruch na drogach dojazdowych, ci którzy poprzednio rezygnowali z jazdy samochodem z powodu zakorkowania zaczynają wracać do samochodu, wiele osób wyprowadza się z miasta na wieś i zwiększa codziennie pokonywane odległości.
Naprawdę poszerzanie ulic i budowa nowych tak wpływa na korki w mieście jak popuszczanie pasa na otyłość.
Warto się ocknąć i opamiętać.
2018-01-23 14:44
Nie chodzi o korki w miešcie.chodzi o tranzyt który może być większy,a który trzeba rozładować,aby nie było prawdziwego harmagedonu komunikacyjnego.
2018-01-23 21:50
Nic takiego przez trójmiasto nie jeździ, starczy popatrzeć na DK 6 w Bożympolu...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
