W grudniu miała zakończyć się przebudowa skrzyżowania Podwala Przedmiejskiego z Łąkową, ale prace do tej pory się nie rozpoczęły. Wszystko z powodu zmiany procedury, w oparciu o którą ma być realizowana inwestycja. Podpisanie umowy z wykonawcą planowane jest dopiero w grudniu, a roboty potrwają do połowy roku.
, Żabi Kruk oraz Brama Żuławska , do których obecnie dostać się można jedynie zaniedbanymi przejściami podziemnymi.
2019-11-18 14:13
Opinia wyróżniona
kto wpada na i**otyczny pomysł wrzucania ścieżki rowerowej na jezdnię!!! zaraz się poleje hejt rowerzystów ale przecież tam to akurat jest gwoździk do trumny, Tam samochody nie jeżdżą 50km/h i już na tym zakręcie jest słabo, to jeszcze dorzucą tam ścieżkę dla tych co pojęcia nie mają o zachowaniu się na drodze i uważają że jak ma "różową drogę" to może iść jak przecinak - bo wolno:)) już widze skręcających z różowej w Łąkową przez 3 pasy wprost pod koła ....
2019-11-18 16:33
Ale czy to wina rowerzystów, że kierowcy samochodów nie przestrzegają ograniczenia prędkości?
2019-11-19 08:53
oczywiście że nie, ale samochód będzie miał blachę do klepania w najgorszym wypadku, a rowerzysta będzie pędził po drodze rowerowej u "św. Piotera"
wyobrażasz sobie że po takiej ścieżce jedzie mama czy tata z małym dzieckiem ? bo ja nie. Wystarczy ułamek sekundy i nawet jak kierowca będzie jechał z przepisami - to 2 ton lub więcej nie da się zatrzymać nagle,,,
2019-11-18 15:31
nie każdy jest takim głąbem jak ty. więcej wiary w ludzi. tak się robi na całym świecie i wszyscy sobie chwalą takie rozwiązania.
2019-11-19 08:55
hmm no po pierwsze to ja Pana/Pani nie obrażam, a po drugie,,, to że coś się sprawdza gdzieś na świecie nie znaczy że sprawdzi się w PL, każdy kraj i jego mieszkańcy są inni. Idąc Twoim tokiem rozumownia - rozdajmy każdemu gnata i dzidę - przecież w USA i w Afryce tak można i sobie chwalą ,,,,
2019-11-18 14:57
2019-11-19 17:52
Ale nie niemotom drogowym.
2019-11-18 14:03
Trasa WZ miała swój sens w realiach kiedy powstawała. Nie było wtedy finansowania na tunel, obwodnice południową.... Niestety minusem było to, że rozcieła miasto na 2 części, dolne miasto i okolice stały się gettem co wszyscy wiemy, izolacja źle wpłyneła na społeczność elit inteligenckich ze wspomnianych okolic, heh. Dobrze, że uczymy się już nie powielać amerykańskiego błędu robienia z centrum autostrady. Trzeba jeszcze skomunikować południe skmką i będzie lepiej.
2019-11-18 14:18
Opinia wyróżniona
To było jedyne połączenie dojazdu z rafinerii, Elbląga, Olsztyna i Warszawy z miastem. Alternatywą był prom na Wisłoujściu. Teraz mamy tunel i obwodnicę południową, więc drogę można przebudowywać.
2019-11-18 18:41
Czyli mieszkając na Jasieniu czy Morenie mam jechać na obwodnicę trójmiasta a następnie Obwodnica Południową by ominąć Podwale Przedmiejskie a jak mi się nie podoba to mogę jechać na Zaspę a potem tunelem itd by dojechać do rafinerii, dobrze rozumiem? bo to tak bliżej i ekonomiczniej a co najważniejsze ekologicznie 15 km dalej.
2019-11-19 09:03
, gdy chcesz jechać na warszawę . Olsztyn i mieszkając na Morenie czy Jasieniu przez tunel pod Martwą Wisłą nie jest dalej. Wyjeżdżasz bowiem na węźle port na S7 prawie w Przejazdowie. Jak jedziesz na Łódź Katowice wjeżdżasz od razu na obwodnicę zachodnią a jak na Szczecin tez na obwodnice . Nie widzę tutaj żadnego objazdu. Nie musisz koniecznie w celach wyjazdu z tych miejsc przeciskać się przez centrum.
2019-11-19 17:58
A jak ja lubię przez centrum?
2019-11-18 19:06
Możesz też jechać przez Śródmieście. Kiedyś mógłbyś nawet przejechać przez Długą (tak, na Długiej był kiedyś ruch samochodów), ale czasy się zmieniają.
Możesz też nie jechać wcale, jeśli bardzo przeszkadza.
2019-11-18 15:33
przejazdu tramwaju Przeróbka - Lot
2019-11-18 15:10
ciekawe jak się cieszą deweloperzy których półświadomie popierasz sowim filozofowaniem
2019-11-18 15:37
Bo więcej osób będzie chciało tam zamieszkać. Dzięki czemu ceny będą wyższe.
Czemu więcej osób będzie chciało tam zamieszkać? Bo stanie się cywilizowany fragment miasta, a nie jakieś peryferie przy trasie ekspresowej.
Idąc twoim rozumowaniem należy robić tak, aby nikt nie chciał nigdzie inwestować. Miasto powinno być koszmarem do życia i budowania, aby przypadkiem żaden deweloper nie zarobił.
Myślenie godne komunistów z czasów Lenina.
2019-11-18 17:06
Przy Toruńskiej powstało osiedle przed zmianami - jakoś Podwale Przedmiejskie nie przeszkadzało
2019-11-18 19:05
ale nie jestem pewien, czy to oznaka, że nie należy im dociągnąć kanalizacji.
Ktoś, kto mieszka poza Gdańskiem (a przynajmiej z dala od Śródmieścia) może narzekać, że mu się utrudnia ruch. Sorry-batory, to Śródmieście na jest od ruchu tranzytowego.
Na pewno jednak ucywilizowanie tej trasy i zabudowa kolejnych wolnych połaci ziemi jest dobrą decyzją. Szkoda, że większość tych terenów stanie się mieszkaniami na krótki najem.
2019-11-19 09:39
Mozliwe, że nie jest...
Ale stosuj rozwiązania adekwatne do skali problemu a nie przysłowiowa już "gdyńska farbę"...
2019-11-18 15:48
żywcem jest wzięta z arsenału "komuchów".
Ta droga w takiej właśnie postaci jest potrzebna. A uparte psucie bez dostarczenia alternatywy jest zwykłym brakiem refleksji na podsuniętym materiałem.
2019-11-18 16:55
Czy ty w ogóle czytasz co piszesz?
"A uparte psucie bez dostarczenia alternatywy jest zwykłym brakiem refleksji na podsuniętym materiałem."
Przecież od lat się mówiło (a teraz skoro się zmaterializowało to miasto od słów przechodzi do czynów), że po wybudowaniu tunelu pod Martwą Wisłą i Obwodnicy Południowej, będzie możliwość "ucywilizowania" Podwala.
To są właśnie te alternatywy których nie zauważasz - obwodnica i tunel - które umożliwiają "scalenie" obu stron Podwala.
2019-11-19 09:37
bo nie zauważasz, że tunel i Południowa nie załatwiają problemów komunikacji centrum. Do tego celu sa niewystarczające. Ale usiłujesz "zadekretować" sprawę, pomijając niewygodne fakty.
2019-11-18 19:02
2019-11-18 16:39
Jest obwodnica południowa i tunel pod Martwą Wisłą. A jeszcze ma być tunel drogowo tramwajowy obok Polskiego Haka.
2019-11-18 21:41
To jak bedzie oraz jak bedzie bypass przez Olszynke, to porozmawiamy.
A teraz to buda, burki...
2019-11-19 21:54
W tym mieście każdy kawałek drogi jest konieczny asie.
2019-11-18 17:04
linia kolejowa znacznie wcześniej podzieliła miasto na pół(szczególnie ucierpiał Wrzeszcz i Oliwa) ale nikomu to jakoś nie przeszkadza.
2019-11-18 16:43
Bzdura. O sile miast decyduje mobilność a nie spacerowanie. Chcemy na siłę zrobić sobie drugą rowerową Kopenhagę i to ma sens wtedy, gdy do pracy ktoś idzie 5 dni w tygodniu w jedno miejsce a dziecko ma szkołę pod domem. Ale tak nie jest w Gdańsku - ludzie podróżują zarabiając, przemieszczają się, zawożą dzieci. Rowerki i spacerki tak, ale jako rekreacja na weekend.
2019-11-18 19:08
Zapraszamy na obwodnicę, do tramwaju, na rower.
Jest tak wiele opcji. Któraś może być szybsza.
PS Korki są od nadmiaru samochodów, nie od przejść dla pieszych. Serio.
2019-11-19 17:58
Nieprawda.
2019-11-18 19:36
Dlaczego wobec tego nie ma korków na samej autostradzie ale tworzą się przed bramkami wjazdowymi? Tak samo jest z przejściem dla pieszych
2019-11-18 15:50
2019-11-18 14:11
2019-11-18 17:46
2019-11-18 14:03
Zawsze gdy mam wybór idę dołem, przecież tam nie trzeba czekać na zielone, często nawet dwuetapowo.
2019-11-18 14:16
Opinia wyróżniona
Uważam, że powinno się je budować na chodnikach, żebym sobie mógł zejść pod ziemię, potem trochę w tunelu, a potem znowu schodami w górę na chodnik. Tak jest znacznie ciekawiej, coś się dzieje, nie ma nudy.
A jak się znudzi tunel, to wspinam się na kładkę: 20 schodków w górę, potem 100 metreów z widokiem na miasto i 20 schodków w dół. To jest atrakcja na cały rok, ale ogólnie najweselej jest zimą.
2019-11-18 19:06
Tak kiedyś reagowano na takie próby "intelektualizacji".
Niestety, w tej wypowiedzi ani intelektu, ani dowcipu. Jedynie wysiłek, aby wymusić swoje widzenie problemu.
Niestety, nie tędy droga.
Jeśli ktoś ma ochotę na "scalanie" ponoć rozdzielonych części miasta i komunikacja mu w tym przeszkadza, rozwiązanie jest proste: stworzenie
Tak kiedyś reagowano na takie próby "intelektualizacji".
Niestety, w tej wypowiedzi ani intelektu, ani dowcipu. Jedynie wysiłek, aby wymusić swoje widzenie problemu.
Niestety, nie tędy droga.
Jeśli ktoś ma ochotę na "scalanie" ponoć rozdzielonych części miasta i komunikacja mu w tym przeszkadza, rozwiązanie jest proste: stworzenie wydajnej i wygodnej alternatywy dla Podwala. Wtedy kierowcy sami zrezygnują a Pdwale będzie można przekształcić nawet w deptak.
W drugą stronę to nie działa.
2019-11-19 09:27
2019-11-19 09:42
którzy uważali, że wszystko mozna wymusić... szczególnie wymusić "nowego człowieka"...
2019-11-18 18:26
2019-11-18 19:09
śnieg i lód w Gdańsku?
To po pierwsze...
Po drugie, słuzby miejskie dostają kasę (!!!) aby tego śniegu i lodu nie było...
Jednak znalazł się "optymalizator", który woli aby samochody śnieg i lód rozjeździły. A "produktem" obryzgały "pomysłodawcę"...
2019-11-18 18:11
2019-11-19 18:00
Żaneta, kretynko..nawet się przedstawić nie umiesz?
2019-11-18 19:01
Nietypowe imię. Poklikamy.
2019-11-18 15:51
łaskawie na zielone
2019-11-18 16:01
2019-11-18 15:36
2019-11-18 15:35
jak wysiadam na tym przystanku Chmielna, to nie kombinuje z dojściem do przejścia tylko ide tunelem.
2019-11-18 15:14
Dobrze jest mieć wybór: idę górą po pasach albo idę dołem tunelem. I tak powinno być. Natomiast dla osób starszych, niepełnosprawnych, rodziców z wózkami przejście tunelem stanowi trudność architektoniczną (o ile nie ma windy).
2019-11-18 14:43
Ja za to wole nie wdychac amoniaku
2019-11-18 21:35
Wszechobecny...
Nie pomogly farby i wynalazki...
2019-11-18 14:15
2019-11-18 14:21
2019-11-18 14:16
z tunelu praktycznie nikt nie korzysta.
2019-11-18 14:39
Od samego początku
2019-11-18 15:02
2019-11-18 15:36
2019-11-18 14:19
2019-11-18 14:26
I zawsze wybierałem tunel.
2019-11-18 14:17
Bo jak urzędnicy nie mogą zgnębić pieszych przejściem podziemnym, to dowalą im taki cykl świateł, by jeszcze zatęsknili za tunelami.
2019-11-18 14:11
wolę przejść tunelem niż czekać na zielone światło i tak jestem szybszy
2019-11-18 14:13
2019-11-18 15:51
2019-11-18 17:04
kretyni d**ile idioci.......produkcja korków w tym mieście ma się coraz lepiej....wybudowali tunel za miliony żeby odkorkować miasto a teraz wydają kolejne miliony na zakorkowanie go kolejnymi i**otycznymi przejściami....brawo dla i**otów
2020-02-07 20:11
Tunel kosztował miliard, prawie tyle co stadion.
2019-11-18 14:45
Dość miasta dla samochodów
2020-02-07 20:07
Ależ to właśnie jest miasto. Gdyby były traktory, konie i rowery, byłaby wieś.
2019-11-19 07:39
Na wsi ich nie ma, więc jeśli ci przeszkadzają, to masz wybór.
2019-11-18 18:07
dzban jesteś i tyle
2019-11-18 15:21
2019-11-18 15:10
I tak powinno być. Pieszy to nie szczur, żeby po kanałach chodzić.
2020-02-07 19:48
Ale zaglądać sąsiadowi w talerz już może.
2019-11-18 19:40
Powiedz to tym którzy udają się na pociąg
2019-11-18 20:41
Bez sensu
2020-02-07 19:46
2019-11-18 14:40
tam rozum sługą...
i**otyczne pomysły demagogów przeświadczonych o słuszności swoich idei już wielokrotnie dały sie ludzkości we znaki. I ta "słuszność" oparta jest jedynie na przeświadczeniu, że reszta musi (!!!) się dostosować.
Ano nie musi a wymuszenia tworzą opresyjność rzeczywistości, która powoduje, że prędzej czy później demagog dostaje kopa tam, gdzie mu sie to należy... Tylko że zwykle zdąży naszkodzić...
Proszę przyjąć do wiadomości, że czas w miejscu nie stoi i może wybudowano trochę dróg ale rola WZ dla Podwala nadal jest kluczowa. Po prostu, potrzeby wzrosły.
2019-11-18 15:00
Będą raptem 60 sekund w domu później. Chcą być szybciej? Może niech znajdą pracę u siebie albo dojadą komunikacją publiczną.
2020-02-07 19:33
2019-11-18 16:02
Może rogatki ustaw i myto pobieraj?
Ludzie jeżdżą, bo muszą a nie dla swojej przyjemności. Daj im inną możliwość sprawnej komunikacji a sami zrezygnują z obecnych przyzwyczajeń...
2019-11-18 22:25
2019-11-19 10:11
Pracują w gdańskich firmach, a te firmy płacą podatki w gdańsku.
2019-11-18 15:04
Czyli rozumiesz potrzebę budowy przejścia naziemnego.
2019-11-18 17:14
nie ma takiej potrzeby, bo i po co??????????????????????
2019-11-18 15:59
bo to żadna idea i prowadzenie spraw od d*py stony.
Komunikację nalezy budować w sposób uwazględniający wszystkie potrzeby, również kierowców. Jeśli zostanie stworzony sprawny system "bypass'ów" omijających dawny Gdańsk, kierowcy sami wybiorą lepsze rozwiązania.
Ale te rozwiązania stwarzajcie. Na razie tego nie widać... I nie prędko się to zobaczy, bo kasy nie będzie na tunele i drogi - bo Południowa to za mało.
Więc te "hasełka" należy ocenić właściwie, jako działalność pożytecznych i**otów, indoktrynowanych pozornie słusznymi ideami.
2020-02-07 19:30
No i wypadałoby wprowadzić karty rowerowe oraz solidne OC dla sped@łowanych użytkowników dróg.
2019-11-18 14:02
Dramat. Korek będzie od Sucharskiego a z przejścia będzie korzystało 5 osób na krzyż.
2019-11-18 14:58
2019-11-18 17:07
a co prawka nie mamy bo zdać nie umiemy i trzeba z buta latać na śmierdzący tramwaj?
2019-11-19 18:02
Prawka się nie zdaje, tylko robi i się ma.
2020-02-07 19:24
Co ty możesz wiedzieć o prawku jak nawet karty rowerowej nie masz.
2019-11-18 22:19
2020-02-07 19:22
2019-11-18 15:25
2019-11-18 14:12
Pewnie, że tak. A po drugie po co ma być bezpieczne przejście pod ziemia jak mogą biegać na czerwonych po kilku pasmowej drodze... Porażka jakaś....
2019-11-18 14:18
ali to porażka
2020-02-07 19:08
Wstyd. Mam nadzieję, że za prezentowane, chore i fizycznie niebezpieczne pomysły, ich twórcy zapłacą.
2019-11-19 10:55
Czy tez jest to może niezatapialny Grzelak?
2020-02-07 19:03
Z Grzelaka, przecież żaden inżynier. On po naukach społecznych, coś jak dawny WUML.
WUML - Wojewódzki Uniwersytet Marksizmu-Leninizmu przy Komitecie Wojewódzkim PZPR.
2019-11-19 11:14
2020-02-07 19:01
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
