• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Przedłużenie obwodnicy jednak dwupasmowe

Michał Sielski
6 lipca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Dwa pasy w każdym kierunku oznaczają, że fragment Via Maris do granicy z Rumią będzie drogą ekspresową, za którą można zapłacić z budżetu państwa. Dwa pasy w każdym kierunku oznaczają, że fragment Via Maris do granicy z Rumią będzie drogą ekspresową, za którą można zapłacić z budżetu państwa.

Miała być jednopasmowa droga do Redy, potem jednopasmowa aż do Władysławowa, a teraz rząd zapowiada, że dawny OPAT, nazywany obecnie Via Maris, będzie miał dwa pasy ruchu w każdym kierunku, od końca obwodnicy w Chyloni zobacz na mapie Gdyni do granicy z Rumią.



Wierzysz, że pojedziesz nową drogą na Hel?

Gdyby każda obietnica na temat OPAT, a potem Via Maris, zamieniała się w kilometr drogi, na Hel jeździlibyśmy już autostradą. Gdyby natomiast każdy polityk dostawał rok więzienia za każdą zapowiedź, że ta droga powstanie, co najmniej kilka osób miałoby na koncie już dożywocie. Na razie kierowcy pokornie stoją w korkach w stronę Helu, ale mamy za to kolejne zapowiedzi jak będzie wyglądać Via Maris.

Ostatnia z nich zakłada poszerzenie drogi, na odcinku od końca obwodnicy w Chyloni do granicy z Rumią, do dwóch pasów w każdym kierunku. Pierwotnie cała droga miała mieć po jednym pasie dla każdego kierunku. Ten manewr pozwoli sfinansować budowę ze środków krajowych, bo droga o takim przekroju mogłaby być drogą ekspresową, a za takie można płacić z budżetu państwa.

Według wstępnych szacunków chodzi o 500 mln zł. Tyle Gdynia nie wydaje na wszystkie inwestycje drogowe nawet przez 10 lat, więc było oczywiste, że drogi nie zbuduje. Zresztą władze miasta tego nie ukrywały, bo nawet wydatek rzędu 100 mln zł musiałby być rozłożony na kilka rocznych budżetów. Po zmianie klasyfikacji drogi, ten problem zniknie.

- Na razie czekamy na potwierdzenie z ministerstwa ustaleń z GDDKiA, która będzie wykonawcą inwestycji. Pozostanie nam poszukiwanie dofinansowania budowy Drogi Czerwonej, która ma łączyć Via Maris z portem - mówi wiceprezydent Gdyni Marek Stępa.
Czytaj więcej: 900 mln zł za nowe połączenie portu z Gdynią.

Ustalenia potwierdza Kazimierz Smoliński, wiceminister infrastruktury i budownictwa.

- Osiągnęliśmy porozumienie z Gdynią - mówi Gazecie Wyborczej Kazimierz Smoliński. - Via Maris od obwodnicy do granicy Gdyni z Rumią będzie drogą ekspresową, dzięki czemu będzie mogła być budowana przez państwo.
Dalsza część drogi, od granicy z Rumią do Władysławowa, będzie drogą krajową o przekroju jednej jezdni. Wstępny plan budowy drogi określa się na lata 2022-2026.

6 lat temu powstała wizualizacja OPAT-u, która w dużej mierze jest już nieaktualna.


14-kilometrowa Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej miała być przedłużeniem kończącej się w Chyloni obwodnicy i - omijając permanentnie zakorkowaną Rumię i Redę - połączyć się z trasą na Hel. Ponad 1 mln zł wydano na studium ekonomiczno-środowiskowe, przedstawiono mieszkańcom warianty i poddano je konsultacjom. Zapłaciło za to 13 gmin - od Jastarni przez Wejherowo, Rumię i Redę po Gdynię - oraz samorząd województwa. Budowa miała pochłonąć pomiędzy 1,586 mld zł a 1,66 mld zł brutto. Do tego doliczyć jeszcze trzeba wykup gruntów: 50 ha w Gdyni, 50 ha w Rumi i Kosakowie, a w Redzie aż 120 ha.

Opinie (136) 3 zablokowane

  • "100 mln trzeba byłoby rozłożyć na kilka lat w budżecie Gdyni"
    Eeehehehe
    Ale wywalić na niedziałające lotnisko 100 mln to było mozna...

    • 24 8

  • Kampanie wyborczą PiS do samorządów uważam za...

    otwartą

    • 24 3

  • 500mln to dla Gdyni 10letni budżet? jaja sobie nie robcie (9)

    Gdansk do trasy Sucharskiego dołożył 500mln
    do południowej obwodnicy 500mln
    do tunelu ponad 300mln
    nieco mniejszych inwestycji już liczyć nie będę, a przecież Gdynia jest tylko połowę mniejsza.
    .........W Gdyni podatków nie płacicie?

    • 28 14

    • (3)

      Gdynia nie ma Energi, Lotosu, stoczni oraz paru mniejszych "citowców"

      • 13 8

      • poza tym...

        ...kto ma w Gdyni płacić podatki?
        Rentierzy? Emeryci? Turyści? Sezonowi? Kontraktowcy?

        • 13 3

      • (1)

        budzet 2016 Gdansk.
        PIT 710mln
        CIT 71mln
        Jak widzisz firmy śmieszne kwoty dokładają do budżetu.

        • 6 1

        • ech...

          A kto pracuje w tych firmach?
          Poza tym, tak kiepskie proporcje w podatkach pokazują na kim jedzie miasto...

          • 4 0

    • promocja szczura kosztuje!

      • 11 1

    • Ale gdanszczanie skamla...

      • 4 4

    • Kredyty człowieku, kredyty, przecież co roku miasto zaciąga kredyty, żeby domknąć budżet. (1)

      Żeby zainwestować, najpierw trzeba wyłożyć kasę, czytaj pożyczyć. Chyba nie sądzisz, że Gdańsk przy budżecie ponad 2 mld złotych wydaje 1/4 całego budżetu (500 mln) na takie inwestycje.

      • 3 0

      • Wszystkie miasta biorą kredyty.

        Ale Gdańsk jest jednym z najmniej zadłużonych miast w Polsce.

        • 2 2

    • lotnisko

      Jakby nie pakowali kasy w niepotrzebne lotnisko, to już by było 100 mln. a tak... nima. ani lotniska ani drogi. Brawo Gdynia.

      • 3 2

  • Buahahahahahahaha (1)

    • 7 1

    • dokładnie. śmiech na sali

      • 3 1

  • szczur załatwił z Morawieckim jak wbił łopatę w meline plus:)!

    • 16 9

  • sr*li muchy będzie wiosna....

    może za 20 lat

    • 16 3

  • To na prawdę

    Ważna inwestycja dla Trójmiasta

    • 16 1

  • wedle rysunku

    To kto i co buduje?
    Państwo pomarańczowe a Gdynia niebieskie?!

    • 4 2

  • No fajnie, GD beda mieli gdzie sie rozbijac

    • 2 6

  • Politycy (2)

    to bandyci, fagasy, oszuści, kłamcy, przestępcy, krętacze, cwaniaki, nieudacznicy , kombinatorzy, hipokryci i lenie. Mam jeszcze coś dodać?

    • 14 5

    • (1)

      złodzieje

      • 0 0

      • ...i pijacy...

        • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane