Najnowszy artukuł na ten temat
Gdańsk nadal płaci za budowę Trasy Słowackiego
Pierwszy przejazd miejskim odcinkiem Trasy Słowackiego za nami.
Przejechaliśmy nowym - 1,5-kilometrowym - odcinkiem Trasy Słowackiego we Wrzeszczu. 
Kierowcy dostali tam dwie jezdnie. Stara ul. Słowackiego na razie nie będzie remontowana.
O godz. 23:15 w czwartek została otwarta Trasa Słowackiego na odcinku od ronda de la Salle
do skrzyżowania z ul. Partyzanów i ul. Chrzanowskiego . Kierowcy mogą tam teraz mknąć dwiema jezdniami.Nie jest to jednak koniec budowy tej drogi. Wykonawcy pozostała do ułożenia wierzchnia warstwa (ścieralna) nawierzchni bitumicznej. Oznacza to, że kierowcy na razie będą poruszać się na wykonanej z asfaltobetonu warstwie wiążącej. Aktualnie trwa regulacja krawężników i układanie chodników. Do wykonania pozostało też oświetlenie nowej drogi i ustawienie ekranów akustycznych.
Ponadto nie zostanie oddana do ruchu estakada nad al. Grunwaldzką i wiadukt nad magistralą kolejową tuż przy Galerii Bałtyckiej. Oba obiekty mają być gotowe pod koniec roku. Władze miejskiej spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne podkreślają, że w tej chwili zaawansowanie prac na budowie miejskiego fragmentu Trasy Słowackiego wynosi około 67 proc.
Podczas meczów Euro - 10, 14, 18 i 22 czerwca - na otwartym w czwartek odcinku wrzeszczańskiego fragmentu Trasy Słowackiego zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu. Południową nitką pojadą kibice i oficjele z lotniska na stadion. Natomiast jezdnią północną w obu kierunkach będą poruszać się mieszkańcy.
Co ze starą ul. Słowackiego, która jest usiana dziurami? - Na odcinku od ul. Trawki do ul. Chrzanowskiego będą robione włączenia, czyli dojazdy do Nowej Słowackiego. Naprawy tego fragmentu drogi nie ma w projekcie, którego jesteśmy inwestorem - wyjaśnia Aleksandra Jonczyk z zespołu prasowego miejskiej spółki GIK.
W związku z otwarciem ul. Nowej Słowackiego w górnej części Wrzeszcza stara ul. Słowackiego jest ślepą ulicą. Można z niej wyjechać tylko poprzez skrzyżowanie na wysokości ul. Trawki.
Szczegóły można sprawdzić na mapie załączonej do artykułu.Jest coś, co zostało źle wykonane na nowym odcinku Trasy Słowackiego? Piszcie na nasz e-mail. Spróbujemy zaradzić tym problemom.
Prace przy rozbudowie Trasy Słowackiego Odcinek lotniskowy - od ul. Spadochroniarzy do ul. Budowlanych . Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Zakończenie prac: grudzień 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł.
Odcinek miejski - od ronda de la Salle do al. Rzeczypospolitej . Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: Hydrobudowa Polska. Budżet: 159 mln zł.
Droga Zielona - od al. Hallera do ul. Marynarki Polskiej . Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln.
Odcinek tunelowy - od ul. Marynarki Polskiej do ul. Ku Ujściu . Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.
do ul. Budowlanych . Długość: 2,8 km. Termin oddania: koniec października 2011 r. Zakończenie prac: grudzień 2011 r. Wykonawca: Wakoz. Budżet: 31 mln zł. Odcinek miejski - od ronda de la Salle
do al. Rzeczypospolitej . Długość: 3,35 km. Termin oddania: koniec 2012 r., przejezdność: maj 2012 r. Wykonawca: Hydrobudowa Polska. Budżet: 159 mln zł. Droga Zielona - od al. Hallera
do ul. Marynarki Polskiej . Długość: 2,1 km. Termin oddania: koniec 2012 r. Wykonawca: Budimex. Budżet: 135 mln. Odcinek tunelowy - od ul. Marynarki Polskiej
do ul. Ku Ujściu . Długość: 2,4 km. Termin oddania: październik 2014 r. Wykonawca: Obrascon Huarte Lain. Budżet: 885 mln zł.)
)
)
)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
){kind=link}