Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska ogłosi na początku przyszłego roku przetarg na opracowanie dokumentacji budowy lewoskrętu na al. Havla na Chełmie. Gdański magistrat przeznaczy na jego budowę 1 mln zł, a realizacja ma nastąpić do końca 2021 r. Inwestycja powstanie dzięki głosom okolicznych mieszkańców, gdyż została przegłosowana w tegorocznym Budżecie Obywatelskim.
2019-10-17 18:58
Nareszcie południe Gdańska się odkorkuje Świetna inicjatywa i genialny pomysl.
2019-10-17 19:23
to się zdziwisz
2019-10-17 19:31
Po pokonaniu prawoskrętu samochody wyparują i korków nie będzie :)
2019-10-17 18:59
Tam nie jest potrzebny lewoskręt, tam potrzebny jest wiadukt!! Taki kiedyś był plan, dlaczego nikt go nie zrealizuje?
2019-10-17 19:24
a nawet trzy
2019-10-17 19:24
2019-10-17 19:22
no nareszcie jakis kumaty redaktor oprocz Pani Budnik
2019-10-17 19:30
To będzie rewolucja, ponieważ pierwszy raz na świecie odkorkuje się miasto przez dobudowanie kawałka drogi. I nie zakorkuje się przez to gdzie indziej, ponieważ to nie miałoby sensu. Zobaczycie.
2019-10-17 20:17
Nie odkorkuje się. Powiem więcej. Po roku-dwóch będzie jeszcze gorzej. Gdyby to było takie proste: im większa droga = tym mniejsze korki, to w ameryce 9 pasmowe autostrady świeciłyby pustkami.
2019-10-18 13:59
No tak. Lepiej zeby bylly dwupasmowe w tej Ameryce.
2019-10-17 21:19
Ze to sarkazm...?
2019-10-18 07:07
Przecież jak tylko udrożnią tę drogę to pojedzie tamtędy więcej ludzi. A jak przepuścimy samochody dalej, to zrobią korek gdzie indziej.
2019-10-18 19:14
tak samo jak z tunelem
pojaiwly sie 10 minutowe korki na przymorzu a za to w centrum stoisz o pol godizny krocej bo korki zostlay rozproszone
2019-10-17 20:02
2019-10-17 20:05
2019-10-17 20:06
Stosowanie półśrodków nie ma sensu, jedynym rozwiązaniem jest estakada w ciągu Armii Krajowej. Korki na tym skrzyżowaniu są wszędzie - na Al Krajowej z obu stron po kilka kilometrów, na Łostowickiej aż do Moreny, na Hawla - jakie to są straty czasu dojazdu do pracy i z pracy, koszty paliwa setek tysięcy ludzi a włodarze miasta zamiast zaproponować radykalne rozwiązanie w postaci skrzyżowania dwupoziomowego proponują jakiś lewoskręt.
2019-10-17 20:10
A może wybudujcie w końcu wiadukt nad Havla i problem się rozwiąże.Czy w urzędzie planowania miasta nie mają już żadnej wyobraźni!!!!!!!!!!!
2019-10-17 20:15
Nie ma takiego miejsca na świecie, gdzie przesadna rozbudowa dróg spowodowała długofalowo zmniejszenie korków. Ludzie bez samochodów, zachęceni przez miasto dobrą drogą, kupią je i zakorkują szybciej, niż trwała cała rozbudowa.
Na całym cywilizowanym świecie zrozumieli już, że tylko komunikacja zbiorowa (oraz indywidualny transport rowerowy) powoduje zmniejszenie korków. Należy tak budować drogi, aby udrożnić pojazdy komunikacji zbiorowej, komunikacji rowerowej i pieszej, a komunikacje samochodową zapewnić na minimalnym poziomie. U nas dalej 100 lat za cywilizacją.
Po dobudowaniu dwóch nowych pasów, autobus wyjeżdżający z zatoczki będzie musiał pokonać dwa prawoskręty. Brawo. A rowerzyści chcący przekroczyć to skrzyżowanie będą musieli odstać 15 minut wdychając syf z waszych aut.
2019-10-17 20:54
lezy komunikacja i drogi.
2019-10-17 21:29
Sam jeżdżę rowerem ale w lecie jak jest ładna pogoda, widać jesteś jednym z tych ślepo zapatrzonym na zachód - nie wszystko z tam jest dobre. Rowerem jeździć w śniegu do pracy??? albo zatłoczonym tramwajem???? stać na przystanku _ tak było za komuny cofasz się do zamierzchłych czasów,
2019-10-17 22:28
Za komuny to się stało na przystanku. Teraz w Warszawie przychodzę na przystanek i co 3 minuty mam swój tramwaj. Nie urąga to mojej godności.
Zimy coraz łagodniejsze, a standardy utrzymania coraz lepsze, więc można jeździć zimą po czarnej ddr.
2019-10-17 20:18
Fundamenty pale pod filary nasypy od 10 lat sa w ziemii a Budyn kwiaty krzewy tam posadzil !!!
2019-10-18 07:19
2019-10-18 18:00
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
