Przy UCK komunikacja i piesi mają priorytet

Szymon Zięba

2 listopada 2021 (artykuł sprzed 2 lat)

Opinie (120)

Kierowcy narzekają na korki na Smoluchowskiego.

Kierowcy narzekają na kontrabuspas, który od kilku tygodni funkcjonuje na odcinku między ul. Dębinki i al. Zwycięstwa. Mimo korków zmiana poprawiła dojazd autobusów do Uniwersyteckiego Centrum Klinicznego. Wpisuje się to w politykę miasta, w myśl której m.in. piesi i komunikacja miejska powinny być priorytetem. Nie oznacza to jednak, że miasto zostawi problem bez rozwiązania. Wprowadzono bowiem korektę sygnalizacji świetlnej, dzięki której ruch stał się bardziej płynny.

W jaki sposób najczęściej poruszasz się po Trójmieście?

prywatnym autem transportem "na minuty" własnym rowerem pieszo komunikacją miejską

Przypomnijmy: pod koniec października na odcinku między ul. Dębinki a al. Zwycięstwa autobusy po raz pierwszy pojechały pod prąd po tzw. kontrabuspasie.

W ten sposób pasażerowie dużo szybciej mogli dojechać do największego na Pomorzu szpitala, a z wydzielonego dla autobusów pasa mogą także korzystać karetki pogotowia ratunkowego.

Wcześniej na ul. Smoluchowskiego od ul. Dębinki do al. Zwycięstwa na dwóch pasach obowiązywał ruch jednokierunkowy.

Po wprowadzeniu zmian na jednym z pasów pod prąd w górę ul. Smoluchowskiego jeżdżą autobusy komunikacji miejskiej, a także pojazdy uprzywilejowane, motocykle, motorowery i taksówki. Na drugim pasie, tak jak dotychczas, odbywa się ruch w stronę al. Zwycięstwa.

Wyznaczenie 270-metrowego buspasa, o który wnioskował Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku, pozwoliło na zmianę trasy kursowania autobusów. Z Traktu Konnego skręcają one bezpośrednio w ul. Smoluchowskiego i jadą pod prąd, w górę ulicy.

Omijają w ten sposób zatłoczoną w godzinach szczytu ul. Skłodowskiej-Curie i skrzyżowanie tej ulicy z ul. Dębinki. Bez wątpienia zmiana wpływa na komfort i czas przejazdu pasażerów.

Sęk w tym, że praktycznie nie ma dnia, by do naszej redakcji nie zgłaszali się zniecierpliwieni kierowcy, którzy narzekają na korki po wprowadzonych zmianach. Regularnie informują o tym m.in. w Raporcie z Trójmiasta.

RAPORT: Gigantyczny korek na Smoluchowskiego

14:47 22 PAźDZIERNIKA 21

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gigantyczny korek na Smoluchowskiego (20 opinii)

Na drogach

Jaki smutny i wściekły na cały świat człowiek wymyślił buspas w górę dolnego odcinka Smoluchowskiego, która jest jedynym wyjazdem na Zwycięstwa w stronę Wrzeszczą z okolic UCK? Korek drugi dzień pod rząd sięga Tuwima

+ DODAJ RAPORT

Kierowcy są ważni, ale piesi i komunikacja miejska - ważniejsi

Jak tymczasem słyszymy w Zarządzie Transportu Miejskiego w Gdańsku, zgodnie z przyjętą polityką miasta stosowana jest tzw. odwrócona piramida transportowa.

Oznacza to, że na pierwszym miejscu stawia się pieszych, następnie: rowerzystów, transport zbiorowy, taksówki, carpooling/carsharing, a dopiero na samym końcu - prywatne auta.

- Dlatego też rozwiązania poprawiające funkcjonowanie transportu zbiorowego mają wyższy priorytet niż ruch indywidualny. Możliwe są nawet rozwiązania, które poprawiają funkcjonowanie transportu zbiorowego kosztem ograniczeń dla transportu indywidualnego (np. zabranie jednego pasa ruchu na buspas na ul. Podwale Grodzkie, Podwale Przedmiejskie). Aby zwiększyć niezawodność komunikacji autobusowej i skrócić jej czasy przejazdu, działania mające na celu utworzenie większej liczby buspasów będą kontynuowane - zaznacza Dagmara Szajda z ZTM.

Urzędnicy robią ukłon w stronę kierowców

Nie oznacza to jednak, że miasto zostawi problem korka na Smoluchowskiego bez rozwiązania. Magdalena Kiljan z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni podkreśla, że wprowadzono korekty sygnalizacji świetlnej, co sprawiło, że już sytuacja uległa znacznej poprawie.

- Nadal będziemy obserwować ruch w tym miejscu. Należy wziąć pod uwagę, że zmiany w organizacji ruchu w pierwszym etapie wymagają też ich adaptacji ze strony kierowców - podsumowuje Magdalena Kiljan.
W Gdańsku, wliczając buspas na ul. Smoluchowskiego, wyznaczonych jest w sumie 17 buspasów i pasów autobusowo-tramwajowych o łącznej długości 6305 metrów.

Szymon Ziębas.zieba@trojmiasto.pl

Zobacz także

Autobusy pod prąd na Smoluchowskiego

3 sierpnia 2021 (113 opinii)

Kontrabuspas na Smoluchowskiego (2)

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-02 13:16

nie chcę się wymądrzać, ale najczęściej jak ktoś jest chory i musi korzystać z UCK (3)

To sam wybiera transport samochodowy (swój własny lub kogoś z rodzinym nzajomych, albo komercyjny) bo tak w wielu przypadkach jest i wygodniej i bezpieczniej.

2 lata
- 113 20
Twoja opinia

Zmień treść

To sam wybiera transport samochodowy (swój własny lub kogoś z rodzinym nzajomych, albo komercyjny) bo tak w wielu przypadkach jest i wygodniej i bezpieczniej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-02 13:38
  
  tak (2)
  
  więc powinno być kiss and fly
  
  Dżon
  2 lata
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  więc powinno być kiss and fly
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-11-02 17:35
    
    Art. 54 - Konstytucja Rzeczypospolitej Polskiej - Cenzura jest zakazana
    
    Same dobre pomysły. Szkoda ze przeciw mieszkańcom.
    
    2 lata
    
    0 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    Same dobre pomysły. Szkoda ze przeciw mieszkańcom.
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-11-02 14:37
    
    kiss and fly i buspass
    
    jest, 15 min postoju pod samym szpitalem, przed drzwiami jest za darmo. A buspas to chory pomysł. Autobusy "do góry" może i jadą płynnie (choć nie zawsze bo korek w dół na tak wąskiej drodze często blokuje autobusy) to te, które jadą z drugiej strony mają ogromne opóźnienia, często miedzy 14 a 17 mają problem, żeby dojechać na przystanki dedykowane UCK.
    
    Marcin GD
    2 lata
    
    10 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    jest, 15 min postoju pod samym szpitalem, przed drzwiami jest za darmo. A buspas to chory pomysł. Autobusy "do góry" może i jadą płynnie (choć nie zawsze bo korek w dół na tak wąskiej drodze często blokuje autobusy) to te, które jadą z drugiej strony mają ogromne opóźnienia, często miedzy 14 a 17 mają problem, żeby dojechać na przystanki dedykowane UCK.
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-02 13:25

Pełna zgoda (1)

Natomiast teraz przejazd autobusem w 2 stronę zajmuję 3 razy więcej czasu, więc zmiana na gorszę nawet dla ludzi korzystających z komunikacji. Sumarycznie jadąc tam i z powrotem cały przejazd wyjdzie nam dłużej niż przed tą genialną inwestycją.

2 lata
- 99 10
Twoja opinia

Zmień treść

Natomiast teraz przejazd autobusem w 2 stronę zajmuję 3 razy więcej czasu, więc zmiana na gorszę nawet dla ludzi korzystających z komunikacji. Sumarycznie jadąc tam i z powrotem cały przejazd wyjdzie nam dłużej niż przed tą genialną inwestycją.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-02 14:12
  
  Nie wspominając o tym, że ilekroć jadę do UCK od strony Suchanina autobus jest nabity i wiele osób wysiada w okolicy samego szpitala. Z kolei wracając autobus jedzie pusty, lub co najwyżej w połowie wypełniony. Dla kogo jest ta zmiana?
  
  2 lata
  - 13 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie wspominając o tym, że ilekroć jadę do UCK od strony Suchanina autobus jest nabity i wiele osób wysiada w okolicy samego szpitala. Z kolei wracając autobus jedzie pusty, lub co najwyżej w połowie wypełniony. Dla kogo jest ta zmiana?
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-11-02 13:30

Kierowcy zawsze mają pierwszeństwo, (5)

chyba nikt przy zdrowym umyśle, nie będzie tego sprawdzał. Nawet w sferze zamieszkania, jak ma to miejsce na dolnym odcinku starej Myśliwskiej na Morenie od Św. Huberta do Kartuskiej. Droga jest taka wąska, że gdy mijają się 2 śmieciary, trzeba odskoczyć, problem w tym, że nie ma gdzie, bo tam zero pobocza.

2 lata
- 32 12
Twoja opinia

Zmień treść

chyba nikt przy zdrowym umyśle, nie będzie tego sprawdzał. Nawet w sferze zamieszkania, jak ma to miejsce na dolnym odcinku starej Myśliwskiej na Morenie od Św. Huberta do Kartuskiej. Droga jest taka wąska, że gdy mijają się 2 śmieciary, trzeba odskoczyć, problem w tym, że nie ma gdzie, bo tam zero pobocza.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-02 15:09
  
  Nie jest to prawda
  
  Kierowcy nie mają w wielu miejscach pierwszeństwa tylko je wymuszają. Kwestia odpowiedniej wysokości kar i personelu do ich egzekwowania. Problem jest wbrew pozorom prosty do rozwiązania.
  
  2 lata
  - 5 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Kierowcy nie mają w wielu miejscach pierwszeństwa tylko je wymuszają. Kwestia odpowiedniej wysokości kar i personelu do ich egzekwowania. Problem jest wbrew pozorom prosty do rozwiązania.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-02 14:46
  
  gdzie ty widziałeś 2 śmieciarki na raz
  
  chyba w filmach
  
  2 lata
  - 3 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  chyba w filmach
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-02 14:21
  
  Bzdura
  
  Jak się mijają dwie śmieciarki to droga nie jest wąska.
  
  2 lata
  - 4 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak się mijają dwie śmieciarki to droga nie jest wąska.
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-11-02 13:36
  
  To swojego rodzaju wyścig zbrojeń (1)
  
  Ludzie nie czują się bezpiecznie na ulicy, więc kupują coraz większe samochody.
  
  2 lata
  - 15 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Ludzie nie czują się bezpiecznie na ulicy, więc kupują coraz większe samochody.
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-11-02 17:00
    
    to jest raczej błędny krąg niezrównoważonej polityki komunikacyjnej
    
    warto na YT obejrzeć czeską animację pt. Bludny kruh upadku mesta. Dokładnie opisuje to, co się w Gdańsku dzieje od ponad 30 lat.
    
    2 lata
    
    2 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    warto na YT obejrzeć czeską animację pt. Bludny kruh upadku mesta. Dokładnie opisuje to, co się w Gdańsku dzieje od ponad 30 lat.
    Regulamin dodawania opinii