SKM-ki będą dojeżdżać do nowego przystanku Gdańsk Śródmieście dopiero od 2014 roku. Przedłużają się formalności związane z dofinansowaniem unijnym, trzeba też dokonać zmian w projekcie. Jednak prace nad budową przystanku już trwają, wiadomo nawet, jak będzie wyglądał.
|
|
|
, nie może zakończyć projektu, mimo że jest on prawie na finiszu. 
2011-09-23 07:24
a na wiosnę ogłoszą ze inwestorzy sie wycofali
2011-09-23 07:24
Ktoś nieźle kręci ludzmi ale my pamięć mamy dobrą!
2011-09-23 07:37
Moze i przystanek bedzie 500 m. od głównego ale moze to pozwolic w przyszlosci na odciazenie Dworca Glownego od kolei skm i skupienie sie na pkp?Tak sobie mysle ze wowczas kolejka nie bedzie sie zatrzymywac na glownym tylko odciazy cala infrastrukture skupiona w tym miejscu i rozlozy na wiekszy obszar gdzie powodowaloby to mniejsze utrudnienia.Dobrze mysle?
2011-09-23 13:05
zobacz ile kolejek jednocześnie stoi na paeonach w Gdańsku Głównym... a ile bedzie torów w Gdańsku Śródmieściu... to zobaczysz, ze to nie możliwe :(
2011-09-23 13:15
Do jeżdżenia SKM potrzebne są dwa tory, a te pozostałe to tylko tylko poczekalnia dla SKM, całkiem nie potrzebna nikomu. SKM może równie dobrze mieć poczekalnie (zajezdnie) przy trakcie Św Wojciecha, a tylko podjeżdżać o wyznaczonych porach na peron. Dzięki temu Gdańsk Główny odzyskałby teren po peronach na rozbudowę Dworca. Ludzie nie Ganialiby między peronami szukając która SKM teraz odjeżdża. Pójdźmy dalej można przestawić SKM np za Pruszcz Gdański i zrobić stała trasę od Pruszcza Gdańskiego do Wejherowa lub Gdyni Chyloni. Pruszcz Gdański za to ustawia linie autobusowe do dworca za wszystkich dzielnic i odkorkowujemy Trakt Św Wojciecha, bo nagle okazuje się, że można szybciej dojechać niż samochodem.
2011-09-23 16:38
No właśnie w Pruszczu już budują dodatkowy peron i kładą nowe tory właśnie po to, aby SKM tam regularnie jeździło, co jest bardzo dobrym posunięciem, a Pruszcz może na tym dużo zyskać, bo się okaże, że jest bardziej atrakcyjną alternatywą do zamieszkania niż dzielnice Gdańska pod obwodnicą. A przejazd z Pruszcza trwać będzie raptem 10-12 minut do Śródmieścia, co jest niewykonalne w przypadku samochodu.
2011-09-23 17:01
W Pruszczu? W Tczewie? Tam nie ma takich bocznic. I tak wielkiego potoku pasażerów.
2011-09-23 07:50
....kręci.Na fali euforii jaka "wybuchła" po ogłoszeniu,że organizujemy EURO, różnej maści decydenci naobiecywali nam cudów na kiju.Tzw władze SKM-ki również coś mruczały o jakimś nowym taborze, modernizacji pozostałego no i owym przedłużeniu SKM-ki.No i co z tego wyszło, a no jak zwykle,dużo szumu i g...Teraz decydenci mnożą trudności by "wyjść z twarzą" no i może maluczcy w to uwierzą.....A powód jest jeden i to prozaiczny ...brak kasy.Co do muru oporowego który nagle objawił się projektantom, i który trzeba wyburzyć...ten mur jest tam od zawsze i dziwne, że wcześniej nikt go nie zauważył. Postawiono w latach 1865-1867 więc może nasz dzielny konserwator zabytków powinien zdecydowanie się temu przeciwstawić :-))))
2011-09-23 08:08
Niech ludziska się cieszą ,w końcu idą wybory trzeba się pochwalić przed wyborcami.
2011-09-23 08:11
Jakie śródmieście, taki przystanek. Takiego przystanku (podkreślam słowo przystanek, bo dworcem nazwać tego nie można) nie powstydził by się może Człuchów (z całym szacunkiem dla tego miasteczka). Gdańsk po latach kombinacji - również :(
2011-09-23 08:32
To kolejne nazwy przystanku kolejowego który w tym miejscu już ISTNIAŁ!!! To naprawdę zadziwiające - zlikwidowano ten przystanek na przełomie lat 50-ych i 60-ych przy okazji budowy nowego wiaduktu nad torami. Zaledwie kilka lat później zaczęło się projektowanie "nowego" (sic!) przystanku w tym samym miejscu. I tak to projektowanie trwa od prawie pół wieku.
2011-09-23 10:05
...Przystanek Biskupia Górka był dalej przy "Getezanie". Wtedy tam stawały pociągi parowe bo elektryczny był tylko Gdańsk - Wejherowo.
2011-09-23 10:14
Był dokładnie w tym samym miejscu. Zachowało się nawet zdjęcie peronu - w tle widać budynek aktualnego Urzędu Wojewódzkiego. Gdyby go zachowano, to aktualny wiadukt przebiegałby dokładnie nad peronem. Przeciez do tej pory jest tam szerokie równe miejsce - dawna równia stacyjna.
2011-09-23 10:49
2011-09-23 11:02
Postaram się znaleźć i wskazac to zdjęcie, ale po południu
2011-09-23 10:52
znajdował się dokładnie pomiędzy budynkiem TME a mostkiem nad Radunią na wysokości resztek wieży kościoła Zbawiciela przy Zaroślaku. Pozostałością po nim jest ślepa uliczka przy TME która biegła dalej wiaduktem nad torami do mostku na Radunią gdzie przed nim krzyżowała się z dawną ulicą Jedności Robotniczej.Z wiaduktu było zejście na peron.Przystanek funkcjonował do czasu przebudowy ulicy Jedności Robotniczej obecnie Trakt św.Wojciecha.
2011-09-23 14:49
Może jeszcze są gdzieś w trawie
2011-09-23 08:46
Tu już mamy wizualizacje i drobne prace podtorowe, a o Gdyni Śródmieście mamy tylko uchwałę i żadnej wizji?
2011-09-23 09:41
...chciałem opisać ten dach, że jest paskudny z obu stron. Od dołu brzydki a góra za płaska. Będą tam tylko śmieci zalegać na tym dachu, a jak śniegu nawali to kto będzie go czyścił. Tak ten dach tylko może posłużyć za parking. Dobrze myślisz kolego "bezstronny". Popieram. Bo z góry to ten dach będzie widać jak na dłoni. Powinien mieć jakiś lepszy wygląd. Poprawcie ten projekt póki czas.
2011-09-23 08:47
...że w takim miejscu chce wybudować przystanek SKM. Zobaczcie co jest wokół, jaka infrastruktura? i na jakiej zasadzie ma odciążyć taki przystanek dworzec główny skoro bez żadnego przystanku SKM w tym miejscu codziennie tworzą się gigantyczne korki. Spróbujcie tak np wyjechać z toruńskiej w stronę oruni w godzinach szczytu...zaręczam ze zdrzemnąć się można w aucie zanim zielone się pojawi !!! A most vis a vis urzędu wojewódzkiego?!? poręcze są tak skorodowane, że kilka lat temu dospawano płaskowniki żeby całość nie odpadła, nie będę wspominał już o nawierzchni asfaltowej na którą nie znalazła się ani złotówka od wielu lat i na której koleiny są takie, że spokojnie jak po szynach można w nich jechać puszczając kierownice !!! No i kwiat tej okolicy...Biskupiaaa...Co prawda troche ludzi wyjechało stamtąd do UK, ale młody narybek rośnie, kto zna ten rejon ten wie swoje...Zróbcie więc dworzec pod ich nosem to do pracy na wiadukt nie będą musieli chodzić żeby wyrywać torebki uwaga Z AUT, TAK Z AUT !!! na czerwonym świetle, na dworzec będzie bliżej. Chory jest ten kraj...wszystko w koło sie wali..ALE DWORZEC BĘDZIE !!! Porażka
2011-09-23 09:31
Przeciez przed wiaduktem zamontowali znaki ograniczenia prędkości do 30km/h dla ciężarówek ????A koleiny - jak deszcz leje to przejeżdżający obok przynajmniej auto Ci ochlapią i ....umyją. Na Toruńskiej czasem dla zabicia czasu liczę auta wyjeżdzające w kierunku Oruni na zielonym świetle. Maxymalnie wyjechało 7 aut ! Norma to 3-5 !!!Zobacz - ten bajzel ma same plusy !
2011-09-23 08:56
o ile te stare zmodernizowane stacje mają szanse jeszcze jakoś wyglądać, to te nowe przestanki czy to tutaj czy w KM poprostu na kilometr cuchną latami 90-tymi. tak się nie buduje, zamiast iść w nowoczesnośc i ekstrawagancje to się władzie goły beton i blache falistą...ehhhh
2011-09-23 20:18
Ten projekt to totalna żenada, żeby w centrum 1000 letrniego miasta wylewać beton przypominający stację z wrzeszcza!!! kompletnie tego nie rozumiem. Fantastyczna wizytówka miasta. Już sobie wyobrażam ironiczny śmiech turystów wysiadających na tym przystanku. Kawał kloaki i tyle napiszę, bo mnie boli. Na każdym kroku beton, prostopadłościany i ekrany akustyczne. Za parę lat się zapuszczą syfem i będę odpychać nie tylko turystów, ale samych mieszkańców.
2011-09-23 20:35
Galerię sztuki? Inne miejsca dla artystów, których nikt nie rozumie, opowiadających jak to życie boli, jak to korporacje nas doją i jak zbrodnicza jest homofobia.
2011-09-23 20:39
wolałbym kościół, centrum ekumeniczne im. Jana Pawła II, biurowiec, galerię handlową lub posterunek policji
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
