SKM-ki będą dojeżdżać do nowego przystanku Gdańsk Śródmieście dopiero od 2014 roku. Przedłużają się formalności związane z dofinansowaniem unijnym, trzeba też dokonać zmian w projekcie. Jednak prace nad budową przystanku już trwają, wiadomo nawet, jak będzie wyglądał.
|
|
|
, nie może zakończyć projektu, mimo że jest on prawie na finiszu. 
2011-09-23 09:05
niech SKM pomyśli o przerobieniu stopni do drzwi wejściowych składów SKM. Przestrzeń między peronem a wejściem do kolejki wieje dziurą nie do przebycia dla wózków z dziećmi, wózków inwalidzkich, inwalidów, osób starszych i mających lęk wysokości. Zdaje się, że ktoś z UE zwrócił już na to uwagę, ale SKM olewa wszystkich i sprawa ucichła.
2011-09-23 09:21
Przestrzeń miedzy peronem i wagonem jest zgodna z normami - czyli skrajnia taboru - obowiązujacymi w całej Europie. Trasa SKM jest przewidziana do "awaryjnego" korzystania również przez inne pociągi, w sytuacjach przymusowych i wielokrotnie juz była tak wykorzystywana. Musi byc przejezdna dla kazdego składu kolejowego, włącznie z nieco szerszymi wagonami piętrowymi. Natomiast składy EN57 i EN71 - czyli aktualny tabor SKM - to tabor, który wyjeżdża równiez poza trójmiasto, gdzie jest sporo niskich peronów - zatem stopnie sa potrzebne. Nader czeste porównania z berlińską S-Bahn sa o tyle bezsensowne, ze ta ostatnie jest przeznaczona WYŁĄCZNIE dla S-Bahn, nic innego po tych torach nie jeździ i tam rzeczywiście mozna było sobie pozwolic na specjalne normy...
2011-09-23 09:33
między peronem i wagonem jest zgodna z normami, lecz dotyczącymi pociągów dalekobieżnych. Natomiast trójmiejska SKM jest w założeniu rodzajem metra dla wielotysięcznych rzesz pragnących szybko i bezpiecznie przemieszczać się po naszej metropolii. Tłumaczenie śmieszne i niezasadne
2011-09-23 09:38
Od początku założenie było takie, żeby z infrastruktury SKM mogły korzystać wszystkie pociągi - nie na stałe, ale w razie jakichś awarii, katastrof, remontów. Gdyby nie to, to po słynnym wypadku pociągu towarowego we Wrzeszczu przez kilka dni pociągi dalekobiezne i towarowe WCALE nie mogłyby kursować. Nie mówiąc o aktualnie prowadzonym remoncie linii dalekobieznej - też niektóre pociagi kursują torami SKM. Tak właśnie to wyglądało i nadal wygląda w założeniu. Mozna to uznac za słuszne, lub nie - ale takie sa fakty.
2011-09-23 09:46
życzę długiego zdrowia, to znaczy sprawności fizycznej, długich nóg i długiego pewego kroku - o ile chcesz nadal korzystać z usług SKM i wracać żywym do domu
2011-09-23 09:52
Co Ty chcesz ode mnie? Po prostu stwierdzam fakty, mówię, jak ta sytuacja w rzeczywistości wygląda. Nie oceniam tego, czy to dobrze, czy źle, nie wystepuje jako adwokat tego rozwiazania - po prostu wyjasniam dlaczego jest tak a nie inaczej. Moje długie zdrowie ani długie nogi nie mają tu nic do rzeczy.
2011-09-23 10:51
2011-09-23 09:08
SKM miało kupić nowe składy - nie kupi, SKM miało wyremontowac do EURO2012 22 stare składy (zrobić z nich pociągi typu metro)... ale nie zdąży do EURO.... bo jeszcze nawet nie zaczeli... wiec najwcześniej w połowie 2013 roku będą, miali zrobić przystanek Śródmieście w 2012 nie zdążą...zrobią w 2014... mam nadzieje, ze chociaż SKM Wzgórze skończycie w tym roku...To samo jest na PKP... ogłosili przetargi na rewitalizacje trasy Gdynia-Kościerzyna i Reda-Hel... wybrali wykonawce, światu obwieścili, że prace zaczną się po wakacjach i pod koniec 2012 będziemy mieli nowwe tory... teraz ni stąd ni stamtąd pojawiły się informacje... że zaczną roboty w 2012... a skończą w 2013... i żadnego słowa wyjaśnienia... poprostu tak sobie o rok przesuneli :)
2011-09-23 09:37
Robilem mature w TME w 1981 roku.Gdy bylismy w 2-3- ciej klasie, juz sie o tym przystanku mowilo, a wiadukty mialy pozostawione otwory w plytach, aby zamontowac tam schody na perony.Od tego momentu uplynelo wlasnie...bagatela- 30 lat!
2011-09-23 09:39
To podobnie jak te rowery miejskie (i sto innych rzeczy) - też wiemy jak będą wyglądały.
2011-09-23 09:40
Zobaczycie, ze nasi wybiora projekt lokalnych cwaniakow, z blachy falistej...
2011-09-23 09:55
przed wyborami wladz Gdanska mowiono, ze w 2012 bedzie przystanek teraz lippaaa, znoowu spartolili
2011-09-23 09:56
ostatnio po wielu sporach i jej tłumaczeniach, że już nie spotyka się z menadżerem firmy medycznej z Krakowa zaufałem jej na słowo i byłem gotów żyć dalej z nią ale ten artykuł to jak dowód dla prokuratora prawie a dlatego że ona twierdziła że od kiedy nie widuje się z tym człowiekiem jeździ z nowego peronu kolejki gdańsk śródmieście !!!! nawet dziś rano gdy ją chciałem odwieźć do dworca głównego ona powiedziała że idzie w stronę targu węglowego na peron ŚRÓDMIEŚCIE !!!! dziś jak wróci z pracy dostanie wycisk niezły i areszt domowy do czasu rozwodu a potem na bruk
2011-09-23 11:01
obecnie spotyka się z przedstawicielem handlowym ,,winiar", też czuję się oszukany
2011-09-23 10:08
2011-09-23 10:19
Czy ten przystanek nie będzie pokryty płytami ??????????????????
2011-09-23 10:21
zeby tylko jakims glupolom nieprzyszlo do glowy unifikowac pozostalestareprzystanki do wygladu nowego... Stare ma wygladac jak stare by pokazac jak to kiedys bylo , to maswoj styl i roznorodnosc. Nie cierpie pseudonowoczesnego monopolu !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
