Od 21 września na lotnisku w Gdańsku nie funkcjonuje system ILS drugiej kategorii, który umożliwia lądowanie w trudnych warunkach pogodowych. Powodem są problemy techniczne. Nieoficjalnie chodzi o to, że Polska Agencja Żeglugi Powietrznej nie zamówiła w przetargu osłon na anteny kierunku, które są obsiadane przez ptaki, co zakłóca sygnał radiowy.
2018-11-07 09:35
2018-11-07 09:42
strajk przegoniono
więc
trzeba innych metod...
by ludzie zrezygnowali
2018-11-07 09:38
Ptaki to przede wszystkim zagrożenie dla samolotów. To, że obsiadają anteny to jest problem poboczny.
2018-11-07 09:38
Ptaki wyłączyły system ils. mam działkę przy samym lotnisku, obserwuję starty i lądowania, zanim pojawi się samolot na niebie po pasie startowym jak opętany jeździ pojazd który nap..... z broni hukowej lub dla urozmaicenia emituje dźwięki nie do zniesienia dla ptaków którym wpadłoby do głowy latać sobie w pobliżu. Tak więc oprócz jakiegoś myszołowa który poszukuje sobie ofiary w trawie tudzież odlatujące stada czapli które zbierają się w pobliżu ale nie na lotnisku to ptaki są tam zjawiskiem incydentalnym. Jeśli więc nie ma osłon to w czym problem zamontować stacjonarne odstraszacze dźwiękowe czy hukowe a ptaki które obsiadają stadami anteny po prostu znikną. Dla sprawdzenia faktów wystarczy dobra lornetka i stanowisko spottersów.
2018-11-08 17:18
Masz rację że jeździ i nap... Jaką jest różnica między stacjonarną metoda a metoda którą proponujesz? Jedna i druga ma za zadanie nap.... i wydawać nieznośne dźwięki. Wychodzi na to że poprostu przeszkadza Tobie w relaksie na Twoim wymarzonym rodos.
2018-11-07 09:43
a strefy ochronne to lipa,niby nasze domy nie mieszczą się w tych strefach,ale od pewnego czasu latają bezpośrednio nad naszymi domami,zrobię zdjęcia bo tak dzieje się od pewnego czasu,zmienili tory lotu,tak jest na ul.mjr.Słabego i Zł.Karczma 3 i 7.
2018-11-08 17:24
Wystarczy że załoga poprosi twr epgd o podejście z widzialnością doczego mają prawo i TWR da taką zgodę. Automatycznie trasą samolotu jest inna, taka filozofia.
2018-11-07 09:43
Nie ma tematu tak chce 65 % obywateli Gdańska popierający kolejny bubel
2018-11-07 10:17
Bubel to odstawił twój ojciec, kryjąc twoją matkę.
Dowiedz się, kto odpowiada za systemy nawigacyjne na polskich lotniskach, a później się bierz za komentarze.
2018-11-07 10:29
Weź chłopie sobie zobacz w archiwum czyja twarz promowała wdrożenie tego systemu. Może znajdziesz na portalu artykuł pochodzi z 2017 14 listopada. Do 2018 listopada ILS 3 miał działać i ja jako podatnik tego oczekuję. Brawo 3 miasto.pl za pamięć i sprawdzenie obietnicy . Dalej łykaj takie brednie Naszych polityków. My jako obywatele wybierając władzę oczekujemy ich rozliczenia
2018-11-07 10:37
To sam może wróć do tych artykułów i przeczytaj je ze zrozumieniem. Po stronie portu lotniczego było wykonanie korekty geometrii pasa startowego i rozbudowa systemu oświetlenia (i to zostało wykonane poprawnie). Natomiast anteny radiowe systemu ILS leżą po stronie Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (jak na każdym innym lotnisku w Polsce), która to podlega pod Ministerstwo Infrastruktury i to ona odpowiada za ten bubel.
2018-11-07 11:50
Zamontowałeś w domu imadło do kogo należy imadło do Developera czy do Ciebie ? Na jakim lotnisku jest ILS w Gdańsku, kto utrzymuje lotnisko w Gdańsku podatnicy z Radomia czy Gdańska, Gdzie lotnisko płaci podatki w Gdańsku czy w Radomiu. Dlaczego politycy z Gdańska wykorzystują zamontowanie ILS w GD jako sukces lokalnego lotniska ? O i tu jest problem ale w niedziele 65 % obywateli Gdańska poparło tego typu praktyki
2018-11-07 12:00
"Dlaczego politycy z Gdańska wykorzystują zamontowanie ILS w GD jako sukces lokalnego lotniska ?"
Bo podniesienie kat. ILS na lotnisku to również spora praca (i wydatki) po stronie lotniska i to zostało zrobione dobrze, to co zostało spaprane leży w kompetencji PAŻP a nie portu lotniczego, czego jeszcze nie zrozumiałeś?
2018-11-07 12:12
Kto zlecił wykonanie tego ? Lotnisko w Gd ? No powiedz że tak , czy z warszawy głośno krzyczeli hej Koledzy wdrożymy Wam ILS i wykonamy go oczywiście za darmo, kto za to zapłacił pytam się jeszcze raz Gdańsk = podatnicy
2018-11-07 12:25
"kto za to zapłacił pytam się jeszcze raz Gdańsk = podatnicy"
Część radiową systemu finansuje PAŻP, który tez odpowiada za kontrolę ruchu, więc doucz się a potem pisz.
2018-11-07 12:16
Inwestycja była dofinansowana z UE ale również przez Port Lotniczy
2018-11-07 22:36
2018-11-07 09:45
a jak coś nie wyszło... to " to nie my..." ( typu Amber Gold, cmentarze, zegarki, autostrady...) to takie male niedopatrzenie....
a ludzie to tak łykają!
2018-11-07 09:48
Przepraszamy. Taras widokowy nieczynny. Najbliższy czynny taras widokowy dla odprowadzających we Wrocławiu!
2018-11-07 09:56
To dosyć dawne niemieckie określenie nie straciło na aktualności.
2018-11-07 09:57
Trzeba lądować w Rzeszowie i po kłopocie.
2018-11-07 10:06
Juz 3 razy dymalismy z Wawki bo w Gdańsku nie moźna było wyladowac raz lecielismy z waw do gd haha. Co za kretyn blokuje uruchomienie portu w Gdyni? Tam warunki są dobre gdy w Gdańsku nie można lądować.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
