Urzędnicy z RDOŚ zgodzili się na budowę Trasy Sucharskiego oraz Trasy Słowackiego. Aby rozpocząć inwestycję potrzebna jest jeszcze zgoda na budowę wydaną przez Wojewodę Pomorskiego.
Zobacz, jak będzie wyglądać Trasa Słowackiego w 2014 r.
2010-09-21 01:02
jak można w tak dużej inwestycji spóżnionej conajmniej o kilka lat
zostawic w srodku kilkaset metrów przerwy?
Rzeczpospolitej do Halera.
Cała inwestycja przez to będzie gówno warta.
Ten człowiek narobił już tyle złego w Gdańsku,że powinien się tym zająć
prokurator!
2010-09-14 11:28
W miastach nad skrzyżowaniami powinno sie zastanawiać. Co z tego że Słowackiego w lesie poszerzono? Korki i tak się tworzą.
2010-09-15 15:13
a to fakt.. glowny problem korkow na slowackiego w lesie to jest fakt, ze pas do skretu w prawo na morene powinien byc dluzszy... bo tak to ci co skrecaja musza stac na pasie na wprost... no i fakt :P ze dalej jest juz tylko jeden pas...
2010-09-15 14:36
przecież już jest. To droga przez stare działki, też zakorkowana.
2010-09-14 10:33
To niedorzeczne, żeby w kraju, gdzie drogi strasznie kuleją, była taka biurokracja w kwestii budowy dróg (i nie tylko).
Ale efekty tego są. W ciągu 20 lat wybudowano jedną (!!!) nową drogę - trasę WZ. Reszta to remonty dróg istniejących od kilkudziesięciu lat. A samochodów jest kilkanaście razy więcej niż nawet 20 lat temu.
A my stoimy jak te osły w korkach, szczególnie jak włodarze wpadają na genialny przedwyborczy pomysł i rozkopują pół miasta na raz, by przez kolejne 4 lata nie robić NIC :-)
2010-09-14 15:05
Więc jest gorzej niż piszesz. W rychłą budowę Trasy Sucharskiego i NS to już chyba nikt nie wierzy.
2010-09-15 12:02
Budowa końcowego odcinka trasy WZ właśnie trwa!!!
2010-09-14 11:23
PZNB, GIKE 2012. To jest biurokratyczna nowomowa :)
2010-09-14 12:59
ta jak nazywacie biurokracja jest podyktowana wymogami unijnymi. Na przykład wymogi środowiskowe bardzo wydłużyły proces decyzyjny. Dzxiennikarz o tym nie napisał, ale deczja RDOŚ (Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska) to dopiero początek. Decyzja musi się uprawomocnić i załóżmy że tak się stanie, to dopiero teraz można opracować projekt budowlany, czyli projekt umożliwiający wybudowanie i stanowiący niezbęny dokument do wydania pozwolenia na budowę. I tutuaj nowość zgodnie z zaleceniami unijnymi przed wydaniem pozowlenia na budowę musi byc sporządzony kolejny raport środowiskowy, aby na podstawie projektów budowlanych wykazujących dokładny przebieg drogi ocenić, czy projekt nie zgraża środowisku. Robi się to jednak na zlecenie wojeowdy. Dopiero później wojewdoa może wydać ZnRID czyli zgode na realizację Inwestycji Drogowej. To akurat jest dobre bo zawiera w sobie wszytsko łącznei z podziałami geodezyjnymi, wywłaszczeniami, zajęciami pdo pas dorgowy, ofdorolnienia i inne typy. W międzyczasie można rozstrzygnąc przetarg. To tyle. tak więc widzicie, że najważniejsza w tym wszytskim jest ekologia. Jednak gdybyśmuy się nie ugięli przed idiotycznymi niekiedy wymogami ochrony środowiska , to nie dostaliśbyśmy od Komisji Europejskiej ani centa. Wówczas nie byłoby pieniędzy na budowę drogi i wówczas na pewno ona nie powstałaby. Na margineisie na tzw. zachodzie pobudowali sobie całą sieć drogową w czasie, gdy nie było ŻADNYCH pzepisów ekologicznych określających ograniczenia w budowie dróg. Oczywiście poniszczyli sobie środowisko i wtedy pojawili się zieloni i zaczęto tworzyć wymogi ekologiczne. Pierwsza dyrektywa jeszcze EWG pojawiła się w roku 1984 r. Wówczas stara europa miała całą sieć autostrad.
2010-09-14 21:52
będzie tylko sobie gadał jacy to urzędnicy i całe zło świata to przez nich.
Pewnie połowa osób tu przebywający nawet nie zrozumiałą o czym napisałeś.
2010-09-14 14:08
biurokracja brukselska przerosła nawet naszą rodzimą.
2010-09-14 10:34
No dobra... przez kolejne 2 lata będą jeszcze coś robić... w końcu Euro się zbliża. Albo zaczną inwestycje na Euro i skończą je w 2015 ;D
2010-09-15 12:01
Ale dlaczego nie będzie budowany odcinek od al. Rzeczypospolitej do ul. Halera? Zupełnie tego nie rozumiem.
2010-09-14 10:33
2010-09-14 12:00
Czy Ty myślisz, że taką inwestycję się wymyśla i zaczyna budować w tydzień ?
Zorientuj się dobrze jak taka procedura wygląda i że już trwa kilka lat! To wymaga mnóstwa uzgodnień, konsultacji społecznych, zezwoleń, starań o dofinansowania, w końcu wybór biura projektowego, sam projekt i pewnie jeszcze sporo rzeczy których nie wymieniłem.
2010-09-14 12:03
i wymyślają nowe uzgodnienia i zezwolenia.
A tak w ogóle to Zamek w Malborku jest samowolą budowlaną. Został zbudowany bez uzgodnień i pozwoleń.
2010-09-14 13:02
Łatwo siedzieć na forum i klepać w klawisze głupoty... Na forum to kurde każdy mądry i ekspert w każdej dziedzinie i wszystko jest proste. "Trzeba zrobić drogę no to trzeba zatrudnić ekipę z łopatami i za tydzień niech zaczynają..." - tak? - a co z wyburzeniami, wysiedleniami, istniejącymi instalacjami (wod-kan, telekomunikacyjne, zbiorniki retencyjne, rzeczki przepływające (potok Strzyża), itd. itp.), projektem, pomysłem co zrobić z ruchem samochodowym na czas budowy, co z hałasem, ekologią (jestem przeciwny ekoterroryzmowi, ale ekologię trzeba brać pod uwagę).
Pograjcie sobie choćby w SimCity4, gdzie burzy się jednym kliknięciem bez konsultacji społecznych, mieszkań dla tych ludzi, z zobaczycie ile to problemów pobudować drogę w środku miasta.
2010-09-14 15:10
Pojedź sobie na poligon na Jasieniu i zobacz, co zrobili z jej źródłami (a może to tylko dopływ, mniejsza z tym). Ciekawe który ekolog na to zezwolił.
2010-09-15 11:56
To jest potok Jasieński i właśnie trwa jego regulacja :)
2010-09-14 17:09
Malbork to samowolka
2010-09-14 18:42
jak juz narzekac ,Ktos da wiecej .No bo wybory sie zblizaja
2010-09-14 12:03
trzeba frajerów nałapać na obietnice, ludzie mają krótką pamięć
2010-09-14 10:36
wyobraź sobie rządy Kurskiego
2010-09-14 11:08
czyli ze mamy zyc wyobrażeniami?
2010-09-14 20:00
Czy ta biała kreska na filmie, która prowadzi od ronda przy lotnisku w stronę Banina, to będzie droga łącząca Banino z lotniskiem? Czy ja dobrze widzę?
2010-09-14 20:30
Ale najprawdpodobniej jest to droga techniczna do radaru meteo.
2010-09-15 11:22
Szkoda :(
2010-09-15 10:26
2010-09-15 09:57
2010-09-14 10:32
No i widzicie, będzięcie wkońcu mieć tą Słowackiego zrobioną co tak jęczycie, że korki są, o!
2010-09-15 01:38
jak wybuduja to uwierze
2010-09-14 21:55
2010-09-14 13:48
bo samochodów cały czas przybywa i miasto się rozrasta coraz dalej - a coraz wiecej osób musi dojechać do centrum.
Najważniejsza jest rozbudowa sieci tramwajowej i kolei metropolitalnej! Zwłaszcza do południowych dzielnic. Bez sensu że każdy dojeżdża samochodem :/
2010-09-14 21:29
obecnie część osób musi przejeżdżać przez centrum. Jak będą mieli alternatywę, chętnie z niej skorzystają
2010-09-14 20:49
nie "Będziecie" a BĘDZIEMY MIELI...
półgłowku pisuaru...
2010-09-14 11:19
40-60 minut na pokonanie 3 km, to chyba nie taki zły wynik?
2010-09-14 13:27
15 km. raptem...
2010-09-14 19:18
2010-09-14 12:38
W dupach się poprzewracało z tego dobrobytu, teraz już jednopasmowa jest passe trzeba mieć dwujezdniową :]
2010-09-14 12:45
2010-09-14 11:38
2010-09-14 10:34
Zobaczymy ...o!
2010-09-14 12:24
wiem jak to jest w Polsce a w szczególności w 3mieście, patrz: pge arena, tunel w sopocie, krzywe ścieżki rowerowe, to tylko skromny procent nieudanych budowli w 3mieście
2010-09-14 12:44
Czego ty chcesz od PGE Areny? Tam nie ma rzadnych opóźnien.
2010-09-14 17:56
może żadnych nie ujawniono
2010-09-14 13:09
areny k* za dychę
2010-09-14 13:09
estakadę jak by mieli wybudować to tak wysoką co by duże statki mogły przepływać pod nią, nie wiem (bo się na tym nie znam) czy to jest bardziej oplacalne.
2010-09-14 14:33
Statki jak statki, ale tamtędy płynęła chyba kiedyś platforma wiertnicza...
2010-09-14 11:44
Wreszcie w końcu tę :)
2010-09-14 10:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
