Urzędnicy z RDOŚ zgodzili się na budowę Trasy Sucharskiego oraz Trasy Słowackiego. Aby rozpocząć inwestycję potrzebna jest jeszcze zgoda na budowę wydaną przez Wojewodę Pomorskiego.
Zobacz, jak będzie wyglądać Trasa Słowackiego w 2014 r.
2010-09-14 10:32
No i widzicie, będzięcie wkońcu mieć tą Słowackiego zrobioną co tak jęczycie, że korki są, o!
2010-09-14 10:34
Zobaczymy ...o!
2010-09-14 12:24
wiem jak to jest w Polsce a w szczególności w 3mieście, patrz: pge arena, tunel w sopocie, krzywe ścieżki rowerowe, to tylko skromny procent nieudanych budowli w 3mieście
2010-09-14 12:44
Czego ty chcesz od PGE Areny? Tam nie ma rzadnych opóźnien.
2010-09-14 13:09
areny k* za dychę
2010-09-14 17:56
może żadnych nie ujawniono
2010-09-14 13:09
estakadę jak by mieli wybudować to tak wysoką co by duże statki mogły przepływać pod nią, nie wiem (bo się na tym nie znam) czy to jest bardziej oplacalne.
2010-09-14 14:33
Statki jak statki, ale tamtędy płynęła chyba kiedyś platforma wiertnicza...
2010-09-14 10:45
2010-09-14 11:19
40-60 minut na pokonanie 3 km, to chyba nie taki zły wynik?
2010-09-14 11:38
2010-09-14 12:38
W dupach się poprzewracało z tego dobrobytu, teraz już jednopasmowa jest passe trzeba mieć dwujezdniową :]
2010-09-14 12:45
2010-09-14 13:27
15 km. raptem...
2010-09-14 19:18
2010-09-14 11:44
Wreszcie w końcu tę :)
2010-09-14 13:48
bo samochodów cały czas przybywa i miasto się rozrasta coraz dalej - a coraz wiecej osób musi dojechać do centrum.
Najważniejsza jest rozbudowa sieci tramwajowej i kolei metropolitalnej! Zwłaszcza do południowych dzielnic. Bez sensu że każdy dojeżdża samochodem :/
2010-09-14 21:29
obecnie część osób musi przejeżdżać przez centrum. Jak będą mieli alternatywę, chętnie z niej skorzystają
2010-09-14 20:49
nie "Będziecie" a BĘDZIEMY MIELI...
półgłowku pisuaru...
2010-09-14 21:55
2010-09-15 01:38
jak wybuduja to uwierze
2010-09-14 10:33
2010-09-14 10:36
wyobraź sobie rządy Kurskiego
2010-09-14 11:08
czyli ze mamy zyc wyobrażeniami?
2010-09-14 12:00
Czy Ty myślisz, że taką inwestycję się wymyśla i zaczyna budować w tydzień ?
Zorientuj się dobrze jak taka procedura wygląda i że już trwa kilka lat! To wymaga mnóstwa uzgodnień, konsultacji społecznych, zezwoleń, starań o dofinansowania, w końcu wybór biura projektowego, sam projekt i pewnie jeszcze sporo rzeczy których nie wymieniłem.
2010-09-14 12:03
i wymyślają nowe uzgodnienia i zezwolenia.
A tak w ogóle to Zamek w Malborku jest samowolą budowlaną. Został zbudowany bez uzgodnień i pozwoleń.
2010-09-14 13:02
Łatwo siedzieć na forum i klepać w klawisze głupoty... Na forum to kurde każdy mądry i ekspert w każdej dziedzinie i wszystko jest proste. "Trzeba zrobić drogę no to trzeba zatrudnić ekipę z łopatami i za tydzień niech zaczynają..." - tak? - a co z wyburzeniami, wysiedleniami, istniejącymi instalacjami (wod-kan, telekomunikacyjne, zbiorniki retencyjne, rzeczki przepływające (potok Strzyża), itd. itp.), projektem, pomysłem co zrobić z ruchem samochodowym na czas budowy, co z hałasem, ekologią (jestem przeciwny ekoterroryzmowi, ale ekologię trzeba brać pod uwagę).
Pograjcie sobie choćby w SimCity4, gdzie burzy się jednym kliknięciem bez konsultacji społecznych, mieszkań dla tych ludzi, z zobaczycie ile to problemów pobudować drogę w środku miasta.
2010-09-14 15:10
Pojedź sobie na poligon na Jasieniu i zobacz, co zrobili z jej źródłami (a może to tylko dopływ, mniejsza z tym). Ciekawe który ekolog na to zezwolił.
2010-09-15 11:56
To jest potok Jasieński i właśnie trwa jego regulacja :)
2010-09-14 17:09
Malbork to samowolka
2010-09-14 12:03
trzeba frajerów nałapać na obietnice, ludzie mają krótką pamięć
2010-09-14 18:42
jak juz narzekac ,Ktos da wiecej .No bo wybory sie zblizaja
2010-09-14 10:33
To niedorzeczne, żeby w kraju, gdzie drogi strasznie kuleją, była taka biurokracja w kwestii budowy dróg (i nie tylko).
Ale efekty tego są. W ciągu 20 lat wybudowano jedną (!!!) nową drogę - trasę WZ. Reszta to remonty dróg istniejących od kilkudziesięciu lat. A samochodów jest kilkanaście razy więcej niż nawet 20 lat temu.
A my stoimy jak te osły w korkach, szczególnie jak włodarze wpadają na genialny przedwyborczy pomysł i rozkopują pół miasta na raz, by przez kolejne 4 lata nie robić NIC :-)
2010-09-14 10:34
No dobra... przez kolejne 2 lata będą jeszcze coś robić... w końcu Euro się zbliża. Albo zaczną inwestycje na Euro i skończą je w 2015 ;D
2010-09-14 11:23
PZNB, GIKE 2012. To jest biurokratyczna nowomowa :)
2010-09-14 12:59
ta jak nazywacie biurokracja jest podyktowana wymogami unijnymi. Na przykład wymogi środowiskowe bardzo wydłużyły proces decyzyjny. Dzxiennikarz o tym nie napisał, ale deczja RDOŚ (Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska) to dopiero początek. Decyzja musi się uprawomocnić i załóżmy że tak się stanie, to dopiero teraz można opracować projekt budowlany, czyli projekt umożliwiający wybudowanie i stanowiący niezbęny dokument do wydania pozwolenia na budowę. I tutuaj nowość zgodnie z zaleceniami unijnymi przed wydaniem pozowlenia na budowę musi byc sporządzony kolejny raport środowiskowy, aby na podstawie projektów budowlanych wykazujących dokładny przebieg drogi ocenić, czy projekt nie zgraża środowisku. Robi się to jednak na zlecenie wojeowdy. Dopiero później wojewdoa może wydać ZnRID czyli zgode na realizację Inwestycji Drogowej. To akurat jest dobre bo zawiera w sobie wszytsko łącznei z podziałami geodezyjnymi, wywłaszczeniami, zajęciami pdo pas dorgowy, ofdorolnienia i inne typy. W międzyczasie można rozstrzygnąc przetarg. To tyle. tak więc widzicie, że najważniejsza w tym wszytskim jest ekologia. Jednak gdybyśmuy się nie ugięli przed idiotycznymi niekiedy wymogami ochrony środowiska , to nie dostaliśbyśmy od Komisji Europejskiej ani centa. Wówczas nie byłoby pieniędzy na budowę drogi i wówczas na pewno ona nie powstałaby. Na margineisie na tzw. zachodzie pobudowali sobie całą sieć drogową w czasie, gdy nie było ŻADNYCH pzepisów ekologicznych określających ograniczenia w budowie dróg. Oczywiście poniszczyli sobie środowisko i wtedy pojawili się zieloni i zaczęto tworzyć wymogi ekologiczne. Pierwsza dyrektywa jeszcze EWG pojawiła się w roku 1984 r. Wówczas stara europa miała całą sieć autostrad.
2010-09-14 14:08
biurokracja brukselska przerosła nawet naszą rodzimą.
2010-09-14 21:52
będzie tylko sobie gadał jacy to urzędnicy i całe zło świata to przez nich.
Pewnie połowa osób tu przebywający nawet nie zrozumiałą o czym napisałeś.
2010-09-14 15:05
Więc jest gorzej niż piszesz. W rychłą budowę Trasy Sucharskiego i NS to już chyba nikt nie wierzy.
2010-09-15 12:02
Budowa końcowego odcinka trasy WZ właśnie trwa!!!
2010-09-14 10:34
przynajmniej nam kibice kolein nie porobią
2010-09-14 16:02
już wiemy bo tam działki ma ALLCON i miasto mu wybuduje drogę - niech żyje lobbing !!!!
2010-09-14 20:28
jakby nie te 4 mecze (euro~12) to by stadion taki nigdy nie powstal!
2010-09-14 10:34
2010-09-14 11:22
rozwija. Można wiele ciepłych słów i gestów uświadczyć od innych "zakorkowanych".
2010-09-14 10:36
Czyli realnie w 2020r...
2010-09-14 11:05
niemal na wyciągnięcie ręki
2010-09-14 10:36
2010-09-14 11:04
aut stojących w korkach
2010-09-14 11:14
teraz za to jest hiper-ekologia jak auta na calej dlugosci spacerowej stoja w korku, no po prostu same korzysci dla przyrody...
2010-09-14 11:23
i można sarenkę pogłaskać
2010-09-14 12:01
:)
2010-09-14 12:13
2010-09-14 12:51
nie tu tkwi problem tylko w zjazdach ze Spacerowej!
2010-09-14 17:01
na dole, czyli w oliwie tez mozna to bylo jakos rozwiazac, trzeba tylko chciec
2010-09-14 12:05
Ktorego tak panicznie boja sie mieszkancy pewnej Osowialej dzielnicy na koncu swiata ;)
2010-09-14 12:50
nic tu czteropasmówka nie da, obecnie tylko jeszcze większe korki byłyby w Oliwie i przy obwodnicy
2010-09-14 13:25
Przebudowa węzła obwodnicy miała być wykonana, ale wspaniałomyślnie prezydent Gdańska odpuścił inwestorowi za kwotę...400 tys. PLN.
"Myślenie nie boli" zastosujcie w swoim urzędzie, tak będzie lepiej dla wszystkich.
2010-09-14 10:37
euro 2012 ---> słowackiego 2013 brawo!!!! kto w tym kraju rządzi?
2010-09-14 14:09
ci, których wybieramy
2010-09-14 18:03
wybory ;)
2010-09-14 10:55
2010-09-14 10:56
ciekawe ile protestów wpłynie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
