Nowy właściciel Alfy Centrum zaprezentował niedawno koncepcję zabudowy w miejscu po centrum handlowym. Okoliczni mieszkańcy od dawna walczą o zachowanie istniejącego obiektu. Z kolei Rada Dzielnicy Przymorze Małe wzywa Radę Miasta Gdańska, by uchwaliła miejscowy plan dla terenu, na którym stoi Alfa Centrum oraz stacja benzynowa.
2026-02-18 07:48
2026-02-18 13:57
Bedziecie miec SCT! I Korki znikna!
2026-02-18 07:54
Zdecydowanie racja.
Muszą budowac - trudno. Ale Konieczne jest zaplanowanie dróg . Jak wyjechać i wrócić.
Mysle, ze w tym tkwi giga problem.
2026-02-18 13:46
Nie muszą budować. Miasto nie jest przestrzenią, którą kształtują deweloperzy we g własnego widzimisię. Choc pamiętam rozmowy ws innego odiedla budowanegow sasiedztwie przez Eurostyl - miasto bylo niemal rzecznikiem dewelopera.
2026-02-22 08:59
Którego?
2026-02-18 08:52
SKM i tramwaj
2026-02-18 08:57
Tylko 20 letnie Audi jest oznaką bogactwa.
2026-02-18 10:26
Ja mam passsta, a somsiad bmw.
2026-02-19 13:16
W tym przypadku obawy o zwiększony ruch samochodowy są nieuzasadnione. Przecież już teraz pod Alfą jest 500 miejsc parkingowych na auta, które zmieniają się co parę godzin i jeżdżą Krynicką na tym odcinku w te i we w tę. Samochodowy ruch adekwatnej liczby stałych mieszkańców nie będzie na pewno częstszy. A jeśli komuś obecna architektura Centrum odpowiada bardziej niż zaproponowana wizualizacja, nie powinien się z tym ujawniać:)
2026-02-26 06:18
Ruch jest tak mały, że najniższy poziom parkingu jest cały czas zamknięty. Funkcjonuje tylko górny poziom. A całość nie ma na pewno 500 miejsc do parkowania. Przesadziłeś z liczbą.
2026-02-20 07:22
Może 100, może 200 bo więcej nie da rady. Wszystko stanie, nie będzie przejezdności.AlRzeczypospolitej zapcha się, a bezradni kierowcy nie będą mieli gdzie zaparkować samochodów.
2026-02-19 18:56
Widzę wypowiedź jak z ust urzędników miasta.
Każdy z mieszkańców po 1 lub 2 auta, ale nie ruch się nie zwiększy.
Pewnie zrównać wszystko i zabetonować blokami.
Osiedle wyglądające jak "falowiec" z dolepionymi podkowami.
Okropność.
Każdy ma prawo do swojej wypowiedzi i nikt nikomu nie zabroni.
2026-02-18 11:41
Np. salony samochodowe, leasingownie, stacje benzynowe, myjnie i parkingi. To są absolutnie kluczowe i poprawne urbanistyczne obiekty które sprawiają, że wszędzie jest daleko, a o to właśnie chodzi pieszym i pasażerom km. Zapomnicie o warzywniakach, małych sklepach, kawiarniach, skwerkach czy usługach. Takie lewackie fanaberie to można sobie w centrach handlowych przy obwodnicy robić.
2026-02-18 13:57
Lewackie to my mamy- wladze. Tyle ze jak chodzi o deweloperke to stają się onecalkowicie liberalne. To co proponują radni dzielnicy jest jak najbardziej sensowne i kompromisowe- uslugi i sklepy jakie są w alfie umieścić w dolnych kondygnacjach, po dachem, a na gorze i na reszcie dzialki niech budują mieszkania. Musiałyby się też zaangażować
Lewackie to my mamy- wladze. Tyle ze jak chodzi o deweloperke to stają się onecalkowicie liberalne. To co proponują radni dzielnicy jest jak najbardziej sensowne i kompromisowe- uslugi i sklepy jakie są w alfie umieścić w dolnych kondygnacjach, po dachem, a na gorze i na reszcie dzialki niech budują mieszkania. Musiałyby się też zaangażować własciciele punktów handlowych, kina itp. To jedyna szansa na kompromis. Trudno wyobrazić sobie, aby na kilka wielkich dzielnic mieszkalnych nie było żadnego kina, usług czy zwyczajnych sieciowek. Trojmiasto ma pogodę kapryśną, więc tym bardziej takie centrum jest potrzebne. Nie wyobrazam sobie, ze miasto zgodzi sie calkowicie na pozbawienie mieszkańców tych funkcji tylko dlatego, ze teraz oplaca budowac sie akademiki i mieszkania, wczesniej biura a jeszcze wczesniej hipermarkety.
2026-02-18 14:13
2026-02-18 12:54
teoretycznie zaoszczędzić. Polakom przestało zależeć na jakości - zjedzą byle co, byle taniej - jednocześnie jeżdżąc drogimi samochodami. To miasto, strukturą handlu, przypomina bardziej Kartuzy czy Bytów niż podobnej wielkości polskie miasta.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
