Czy po ponad 40 latach ponownie będzie można wygodnie przejść z Targu Węglowego na Targ Sienny i Rakowy? Ośmioro radnych miasta apeluje do prezydenta o utworzenie naziemnego przejścia na wysokości Bramy Wyżynnej 
. Co ciekawe, sam inwestor Forum Gdańsk zamieścił kilka lat temu takie rozwiązanie na jednej z wizualizacji.
mówił, że "uprzywilejowanie pieszych i rowerzystów musi być robione z głową" ze względu na "główną arterię komunikacyjną Gdańska".
pokazuje, że rozwiązania tego typu nie odbijają się znacznie na przepustowości.
Z którego przejścia piesi korzystają chętniej? We Wrocławiu dokonano pomiaru liczby pieszych używających niedawno otwartego przejścia naziemnego obok wyremontowanego tunelu pod ulicą w centrum miasta.
2017-07-06 14:14
i słusznie - dość spychania ludzi pod ziemię bo jaśnie panowie w swoich szmelcwagenach muszą se wciskać do dechy
2017-07-06 14:16
Wystarczy zastosować takie rozwiązanie jak w Sopocie, czasami warto brać przykład z lepszych
2017-07-06 19:54
2017-07-06 14:19
Kilka metrów wcześniej przy Hucisku jest przejście naziemne. W tym miejscu ma ono sens, ponieważ jest cześcią dużego skrzyżowania. Przejście naziemne na wysokości Lotu i nowej galerii zablokuje ruch samochodowy i ci wszyscy biedni ludzie z Pruszcza, Orunii i podobnych będą mieli bardzo utrodnioną jazde.
2017-07-06 14:22
przejście ma sens, gdy jest częścią ciągu pieszego. polecam zacząć używać nóg, może zrozumiesz
2017-07-06 14:58
J/w
2017-07-06 19:56
Teraz nagle pan inwestor, który sparaliżuje i tak ruch w tej części miasta, zażyczył sobie dodatkowych udogodnień dla swojego biznesu.
2017-07-06 14:39
skoro kupiliscie mieszkanie za grosze
2017-07-06 16:47
każdy może sobie mieszkać gdzie chce i nic Ci do tego
2017-07-06 17:38
ale nie może wymagać, że w związku z tym, że daleko mieszka należy mu się bezkorkowy dojazd samochodem.
2017-07-06 20:13
2017-07-06 22:31
al.. Grunwaldzkiej jeździ trochę rowerów. Za to jesień wiosna , może ze 3 na krzyż...
2017-07-07 06:30
Kilka metrów?
Ciekawe. Dla pieszych to zawsze "kilka metrów". Dla samochodziarzy parking koło Krewetki jest "za daleko" od Długiej.
2017-07-06 14:20
nie daleko jest jedno przejście dla pieszych na wysokości skrzyżowania obok Banku Millenium (na Hucisku). Więc jaki jest sens projektować kolejne przejście +/- 100 metrów dalej, jak nie mniej.
2017-07-06 14:21
2017-07-06 14:24
chodzenie mnie nie boli..więc szukam sensu takich głupot...
2017-07-06 14:41
poobserwuj to przejście przez 5 minut, to zobaczysz, jakie ono wspaniałe, dwuetapowe i w ogóle za*******, jak ludzie tam biegają, żeby nie stać na jednym skrzyżowaniu 5 minut, bo auta trzeba puścić przecież.
A poza tym cała fala ludzi nie będzie nadkładać 200 metrów idąc do sklepu, żeby tobie było wygodnie, jak siedzisz na du p ie w samochodzie i tłok w mieście robisz.
2017-07-06 14:55
Twoja wypowiedz wlasnie potwierdza bezsens tworzenia przejsc naziemnych - ludzie beda lazic jak bydlo, samowolnie. Niestety, nie zyjemy w Japonii
2017-07-06 20:00
To nowe przejście myślisz, że będzie jednoetapowe? Chyba śnisz.
Kto niby miałby nadrabiać te 200 metrów? Problem dotyczy tylko osób niedołężnych i niepełnosprawnych, a dla nich inwestor powinien zbudować windy w przejściu podziemnym.
2017-07-06 14:40
2017-07-06 14:30
Ludzie zima będzie bezpieczniej bez chlapy śniegu. Lepiej podziemne znowu będzie się czekać na światło i znowu korki. Tam gdzie jest budynek Alchemii to lprzeciez nie jest centrum ludzie trochę wyobraźni
2017-07-06 14:38
bez sensu radni chyba nie mają sił chodzić po schodach.
trening wam dobrze zrobi
2017-07-06 14:43
Starowiejska w Gdyni też mogłaby wyglądać jak Świdnicka... Wieczór - chodzi pełno ludzi, są knajpy i wszystko wygląda jak w cywilizowanym świecie. Ale mieszkańcy Gdyni zamiast takiego miejsca, które przyciąga ludzi i inwestycje wolą w centrum miasta ulicę-parking.
2017-07-06 14:44
jest doskonały i pokazuje, że można. Osobiście kręciłem się w tej okolicy kilka razy w tym roku zarówno na piechotę, jak i rowerem miejskim veturilo (super sprawa) i nie wyobrażam sobie, żebym miał tam cisnąc tunelami.
Oczywiście czasem trzeba było i nie było to wygodne, jak musisz po jakichś tabliczkach się orientować, gdzie w ogóle się znajdujesz i w którym miejscu wyjść z dziury. Tunele to syf i patologia.
2017-07-06 15:24
Zdecydowanie jestem za przejściem naziemnym, tunele są niewygodne,nieprzystosowane dla niepełnosprawnych, brudne i niektóre śmierdzą obchodami zwłaszcza przy Bramie Żuławskiej. Wszystkie powinny być zlikwidowane
2017-07-06 18:23
a przede wszystkim sprzątać profesjonalnymi firmami a jakimiś amatorami bez sprzętu, a potem narzekania że wali jak z kibla
2017-07-06 18:29
Wszystkie, znaczy te pod torami PKP też?
2017-07-06 20:22
I oczywiście szcz*ją tam kierowcy samochodów, którzy zatrzymują sie i wyskakuja z samochodów za potrzebą?
2017-07-06 15:30
super, przejście musi być, ta pseudo autostrada ograniczona do dwóch pasów a docelowo tylko autobusy i taxi. Jeszcze tylko trzeba zasypać te śmierdzące tunele. Tranzyt musi się w końcu wyprowadzić z centrum Gdańska.
2017-07-06 18:25
ludzie jadący do pracy z Oruni do Wrzeszcza i na odwrót?
puknij się w ten swój pusty czerep!
2017-07-06 20:04
Nie wiem o co chodziło autorowi wątku, ale jak widzę tranzyt w postaci tirów i budowlanych wywrotek, to tego typu ruch zdecydowanie powinien zniknąć z centrum całkowicie.
2017-07-06 20:55
Ciekawe jak chcesz cokolwiek wybudować bez budowlanych wywrotek.
2017-07-06 18:28
Tranzyt z Chełmu do Śródmieścia? I po co komu taxi - jedź komunikacją miejską.
2017-07-06 20:28
Z Pszczółek do Pucka czy jak?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
