Utworzenie okrągłego stołu dyskusyjnego, wskazanie winnych dotychczasowych zaniedbań, a nawet przejęcie przez samorząd operatora systemu - to propozycje trójmiejskich aktywistów, "aby uchronić Mevo przed kompromitacją". Zdaniem działaczy istnieje obawa, że operator roweru miejskiego zrezygnuje z całego projektu, a Pomorze ponownie zostanie bez roweru miejskiego.
- przy jednej ze stacji roweru miejskiego Mevo, na której znajdował się tylko jeden rower, zaś w centrum kurortu w tym samym czasie było mniej niż dziesięć jednośladów, z których można było skorzystać.9,7 mln zł trafiło na konto operatora Mevo
2019-05-08 11:59
Co za głupoty piszecie. Przecież Mevo absolutnie nie ma żadnych problemów i zawsze są dostępne rowery naładowane na stacjach. Czemu ja nigdy jakoś nie mam problemów z tymi rowerami.
2019-05-08 14:14
Bo trzymasz 3 sztuki w garażu
2019-05-08 11:59
2019-05-08 11:59
Ciekawe ile z tych publicznych pieniędzy trafiło do prywatnej kieszeni właścicieli spółki? Nie powinni dostać złamanej złotówki za tak spieprzony projekt, ale znając polską rzeczywistość na ich kontach leży już pewnie pokaźna sumka i tylko odliczają dni do upadku tego dziadostwa. Za rok mało kto będzie już pamiętał o tym pośmiewisku ale kto miał zarobić to zarobił.
2019-05-08 14:28
Przepraszam,ale ile Twoim zdaniem NB Tricity mogło zarobić? Myślisz że dostawa 1200 rowerów z silnikami elektrycznymi i bateriammi, oraz zrobienie aplikacji, testy oraz serwis nic ich nie kosztuje? Bo wg mnie to nawet po tym przelewie oni mają sporą stratę.
2019-05-08 15:26
Naprawdę tak ciężko wyobrazić sobie jak można z tego wyprowadzić pieniądze na bok? Jak pamiętam koszt jednego roweru był dość wysoki, załóżmy że 10 tys. zł. , gdzie powiedzmy wyprodukowanie roweru kosztuje 5 tys. zł, producent (albo pośrednik) sprzedaje za 10 tys. zł więc na fakturze wszystko się zgadza a pod stołem zamawiający z producentem czy tam pośrednikiem dzielą się 50/50, czyli po 2.5 tys. zł, co przy 1200 rowerach daje ponad 2.5 mln złotych na boku. W końcu to publiczne pieniądze więc co firmę obchodzi że przepłaca, liczy się tylko to ile można z tego wyciągnąć dla siebie.
2019-05-09 01:12
No dobra. A więc wyprodukowanie roweru przyjmujemy jako 5 tys. zł.. Ok, może być.
Zatem: 1224x5.000 to ile? Czy nie 6.120.000. Zostaje 3.600.000. Wynagrodzenia - to ile twoim zdaniem? A aplikacja? Serwis? wynajem pomieszczeń na stadionie i w paru jeszcze miejscach. Zakup/leasing samochodów? Dodatkowe baterie? Ładowarki? Kolejne rowery w drodze?
Myslisz że oni pojechali tak grubo że przestali zamawiać,, bo już wczesniej założyli że po 2 miesiącach zwiną interes?
No, sorry... A tak w ogóle to nie wiem czemu nie zauważyliście że Nextbike Polska to spółka akcyjna notowana na warszawskiej giełdzie, i jest to grupa kapitałowa, w której jest NB Tricity. Przecież jakikolwiek numer zrobiony na społce zależnej zachwieje kursem całej grupy.
2019-05-09 14:49
Jeżeli to rowery z Chin to nie wydaje mi sie aby kosztowały nawet te 5000zł... Jak już to będzie coś koło 1500zł a to robi różnicę.
2019-05-08 12:00
Czy redakcja portalu mogłaby przypomniec zdjecia z uroczystej przejazdzki rowerami oficjeli miejskich przy inauguracji programu. I tak dla pokrzepienia serc i porównania zdjecia z przeciagania samolotu Amber Gold na lotnisku Rębiechowo. Porownania mogloby byc ciekawe i pouczajace dla władz na przyszlosc. "................ nie pchaj sie na afisz"
2019-05-08 12:00
2019-05-08 12:06
Ludzie przestańcie ciągle głupoty pisać. Jak to że system mevo nie działa przecież działa i to dobrze. Na stacjach Mevo zawsze są dostępne naładowane rowery. I zawsze jest wszystko oki. Ja nie wiem co jest nie tak z wami ludzie. Ja żadnych uchybień nie zauważyłem wobec Mevo ja nigdy ale to nigdy nie mam absolutnie problemów z ich rowerami. Jestem na 100% zadowolonym użytkownikiem Mevo.
2019-05-08 12:02
u nas same walki tak jak za budynia
2019-05-08 12:02
Nic w tej Polsce się nie uda .Kazdy chce sie nachapać i ustawić innych .Po co to wszystko ?? Ludzie wszedzie nas oszukują ,zabierają nam wypracowane pieniądze . gdybym był młodszy to bym stąd wyjechał .Polska to po*rzony kraj
2019-05-08 12:02
Jeden wielki szwindel. Jak to Gdynia.
2019-05-08 12:10
Czyli niemiecka spolka wydrenuje kaske z dolat EU za elektrorovery, które sa jednym wielkim klopsem? Oni zgarniaja kase a my zostajemy z goracym kartofelkiem w garsci. To taki europejski model businessu - zarabiaja tylko swoi - no bo prawie u siebie:)
2019-05-08 14:31
Geniusz. Masz wspaniały ogląd rzeczywistości w której żyjemy. Mam też podejrzenie, że jeszcze nie pracujesz zawodowo.
2019-05-08 12:11
Od 12 lat prowadzę małą firmę zajmującą się analizą danych w badaniach naukowych. 90% moich klientów to osoby prywatne ale często zgłaszają się do nas uczelnie i różnego rodzaju państwowe instytucje. Lata temu starałem się obsłużyć wszystkich jak najlepiej. Dziś jednak gdy dostaję maila lub telefon z hasłami "przetarg" lub "zapytanie ofertowe" to kończę współpracę zanim ją zacząłem. zawsze liczy się tylko najniższa cena. Nawet jak osoby decyzyjne mówią "nieeee, Panie, to nie u nas. U nas nie tylko cena się liczy". .... jasne.
zawsze liczy się cena. A że ja sobie nie robię jaj z klientów tylko traktuję sprawy poważnie i poważnie podchodzę do realizacji projektu to moje ceny są przynajmniej 30% wyższe od tych najniższych, które wygrywają.
W 8 przypadkach na 10 sytuacja po kilku miesiącach wyglądała tak - "Paaaanie kochany, wybraliśmy tamtych ale oni wszystko zepsuli, dostaliśmy coś czego wcale nie chcieliśmy, oszukali nas bandyty jedne! uolaboga! Ratuj Pan i rób analizy jak należy".
tak było, jest i będzie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
