Władze Gdyni nie kwapią się z ujawnieniem konkretów na temat rozwiązania problemu cywilnego lotniska Gdynia-Kosakowo 
. Poznaliśmy je jednak dzięki kontroli NIK. Okazało się, że Gdynia chciała wydać na lotnisko 165 mln zł, ale Komisja Europejska zastopowała władze miasta po wydaniu 91,7 mln zł. Ponad 1,9 mln zł z tej sumy pochłonęły gaże prawników i doradców.
Wnioski NIK są negatywne i trudno się z tym nie zgodzić, skoro lotnisko nadal nie działa.2. Zaangażowanie zewnętrznego operatora portu lotniczego
Widziałam raport NIK, do którego się odnosiliśmy. Był dla miasta bardzo korzystny - wiceprezydent Gdyni Katarzyna Gruszecka-SpychałaW dokumentach można też znaleźć informację na temat umowy precyzującej, co stanie się, jeśli lotnisko nie ruszy. Okazuje się, że wszystkie nieruchomości postawione na gruncie Skarbu Państwa, który jest użyczony zarządzającej nim spółce, przechodzą na rzecz właściciela, bez prawa do odszkodowania oraz bez prawa zwrotu nakładów na rzecz tych nieruchomości.
2016-01-21 08:40
tego możemy się spodziewać ataki, ataki,.. i niszczenie nam Gdyni, jak nie ze strony PO, PiS,.. albo ich usłużnych aparatczyków.
Widzimy co się dzieje z portem morskim i innymi, ale w tym szaleństwie jest szansa to podział w woj.pomorskim jaki się dokona. Tylko Gdynia musi mówić jednym głosem a także należy zachęcić i zmobilizować do separacji gminy przyległe. Jeśli mówię o wojewodach nie mogę wspomnieć o krzywdzie - to jest dobre słowo oddające naszą rzeczywistość. Krzywdzie jaką spotkało Nasze Miasto i widać jgo skutki przez różne raporty pisane na zamówienie i wytyczanie Gdyni fałszywej ścieżki. A przecież powinniśmy to znać z przedwojnia, jeśli nie my to nasi rodzice i dziadowie. Gdynia ma rozbudowany system demokracji lokalnej prawie perfekcyjnie, oddanych sprawie ludzi i tak naprawdę może stać się bardzo zamożnym obszarem, a reszta jest różna - na ogół - sytuacja jest nie najlepsza poprzez niegospodarność. Musimy stworzyć wobec tego w randze województwa Obszar Norda, to absolutna konieczność w innym razie będziemy zawsze obsobaczani, pomawiani, niszczeni.
Panie prezydencie czas z tym skończyć, a sposobność już latem szykuje sie najlepsza.
2016-01-21 08:52
Znajdują się one pomiędzy torami a Aleją Zwycięstwa na południe od Figurki, gustownie otaczając PPNT.
2016-01-21 09:07
i w odpowiednim czasie je być może ruszymy i spieniężymy :))
A póki co to należy czynić starania o wyłączenie Gdyni i ew. gmin i powiatów okołogdyńskich z obszaru województwa.
- Przecież przy utracie słupskiego, bytomskiego,... chodzi o to, aby po 2020 r. "umownie biedniejsza część województwa" mogła nadal otrzymywać wsparcie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego - to się zmieni. Do tej pory nie było starań o taki podział statystyczny, gdyż wówczas Gdańsk bazując dostawał najwięcej a Gdynia tylko śladowe wsparcie, a pozostała część pomorskiego nie otrzymywałaby go dzięki temu więcej.
Panie Prezydencie Guć masz Pan wiedze jak należy przeprowadzic taki program z lojalnościowym środkiem pieniężnym, a nawet wystarczy przejrzeć za co otrzymało miasto Brazyliii nagrodę ONZ, bawarskie miasto i wiele innych - ustanawiając nawet własna walute, dynamiczny rozwój itd. - służę skromnym wsparciem
2016-01-21 09:18
jak ta strefa prestiżu w centrum miasta. Dlatego ze smutkiem przyjmuję uwagi o ewentualnej wyprzedaży.
Jedyną nadzieją Nasz Prezydent Wizjoner. On wie, że po ewentualnej nuklearnej apokalipsie, Gdynianie z dzielnicy Rodowe Srebra, będą przystosowani do przeżycia, a ich domostwa świetnie się wkomponują w zalegające dookoła morze ruin.
A że będą miały dłuższą, przednuklearną, historię, będzie można śmiało wciągnąć je na listę zabytków, dzięki czemu po raz kolejny udowodnimy galaktyce jak nowatorsko odczytujemy wszelkie destynacje.
2016-01-21 09:46
no cóż na razie nie ma programu, aby zmienić ten stan rzeczy:( Cały czas miasto rząd obarcza nowymi zadaniami a subwencji nie przybywa. Szkoda, że tak mało - mimo wysokich nakładów w Gdyni na edukacje, ludzi którzy rozumieją problem? Chyba, że wypowiadający sie tu na forum to sami polityczni hejterzy dybiący na naszym mieście razem z tymi co napisałem wyżej:((
Ja już mówiłem od dawna, choć może zbyt cicho o tym, że będzie konieczne wydzielenie Gdyni z województwa pomorskiego. To da równe szanse przede wszystkim pozostałej części województwa a zwłaszcza nam, ponieważ w innym wypadku będziemy mieli filozofie Kalego (Port konkurencyjny kontenerowy jest dobru, lecz lotniskowy choćby zapasowy już zły :))). To powinno być w naszym programie i zrobiła go śp.Cegielska. Jeżeli mamy być niezależni i po gospodarsku rządzić, to obecnie na pewno powinniśmy przeprowadzić i to szybko konsultacje z mieszkańcami, konsultacje społeczne - poczuwszy od organizacji NGO, RD,...., poddać jak najszybciej ten program pod dyskusję - bo w innym wypadku Gdańsk nas pożre i to ze wszystkim za nim zaczniemy rozstrzygać tę kwestię.
- Nie wiem tylko czy Szczurek jest dzisiaj dopiero kandydatem na lidera takiego wezwania, a projekt wydzielenia Gdyni, a przecież normalny odpowiedzialny mieszkaniec też jest za tym projektem choć trzeba mu przedstawić właściwe i sprawdzalne argumenty. Jeżeli zwyciężymy, jeżeli Gdynia sie uniezależni i będziemy rządzić we własnym domu, to Gdynia zmieni się nie do poznania i już nikt z PO nie będzie na nas donosił do KE, a PiS nie będzie ogłupiał ponieważ to my zaproponujemy mieszkańcom najlepsze rozwiązania, których tu nie będziemy ujawniać lecz tylko w konsultacjach na temat podzielenia województwa i to będzie też czas na zastanowienie się, jak powrócić do przedwojennej ogromnej dynamiki rozwojowej. Przypomnę, że np. w woj. kujawsko-pomorskim kwestia stolicy województwa została podzielona między dwa miasta: Bydgoszcz i Toruń.to samo w Zielonej Górze i Gorzowie, czy zdecydowanie mniejszym Opolu,.... -
2016-01-21 09:51
przepraszam za błąd ! Wyżej poprawka
2016-01-23 07:52
Marych moja Marych kupił bym ci wózek ale żeś nie moja niech ci kupi Szczurek :-)
2016-01-25 12:17
mam nadzieje, ze China International kupi to Lotnisko pod warunkiem, ze zainwestuje w ten Port 100 milionów euro i stworzy kanal transportowy pomiędzy chinami a polską przy współpracy istniejącego w Gdyni - Hutchison Port Holdings (HPH)
2016-01-21 08:41
Na początku (z 10 lat temu) byłam sceptycznie nastawiona, ale z czasem stwierdziłam, że mały port lotniczy w Trójmieście ma sens. Na zasadzie Modlina w Warszawie. W Rębiechowie robi się tłoczno, więc tym bardziej. Mam nadzieję, że z czasem się uda i wpłynie pozytywnie na cały region.
2016-01-21 08:59
to LA powinno mieć ze dziesięć lotnisk
2016-01-21 09:15
Więc coś w tym tok myślenia jest.
2016-01-21 09:34
megalomania miasta pasożyta trwa nadal.
co tam jakieś LA...; my to pępęk globu
2016-01-21 10:53
Województwo mazowieckie to ponad 5 mln mieszkańców (pomorskie to 2,2 mln), jak się do tego doliczy jeszcze miasta ościenne jak Łodź, które też de facto są obsługiwane przez Okęcie i Modlin to robi się z tego obszar oddziaływania o potencjale ponad 6 mln ludzi. Ponadto Warszawa to stolica kraju, jakbyś nie zauważyła, więc i potencjalnych pasażerów przylatujących w sprawach służbowych jest znacznie więcej.
Ponadto idea Modlina opiera się na tym, że Okęcie jest wyraźnie droższe niż pozostałe porty regionalne w Polsce, jednak nawet mimo tego taki Wizz wolał pozostać na Okęciu. jak był defekt pasa w Modlinie to Okęcie spokojnie dawało radę obsłużyć cały ruch.
2016-01-21 17:31
Do pomorskiego dolicz jeszcze wschodnią część województwa zachodniopomorskiego (lepszy i szybszy dojazd do Trójmiasta niż Szczecina), zachodnią warmińsko-mazurskiego (korzystają z Rębiechowa).
Potencjał jest duży i spora mobilność ludności.
2016-01-21 20:43
To w takim razie do mazowieckiego dolicz drugą połowę warmińsko-mazurskiego, praktycznie całe łódzkie, podlaskie, sporą część lubelskiego (mają bliżej niż do Lublina, zresztą lotnisko w Lublinie to żart pod względem siatki połączeń) i wyjdzie ponad 10 mln mieszkańców, to wciąż 3-krotnie więcej niż zasięg obsługi Rębiechowa.
Zresztą co tu rozważać, lotnisko z jednym pasem potrafi obsługiwać rocznie prawie 40 mln pasażerów (Gatwick), to 2x więcej niż wszystkie polskie lotniska, to pokazuje jeszcze skalę zapasu.
2016-01-21 08:48
Pomysł lotniska w Gdyni jest poroniony!!!!
Po pierwsze ze względu na to iż lotnisko w Gdańsku funkcjonuje od lat a jego standard dorównuje lotniskom na świecie, po drugie w Gdyni drogi dojazdowe do lotniska praktycznie nieistnieją bo estakada Kwiatkowskiego w tej chwili bardziej przypomina drogę osiedlową niż przelotówkę a w godzinach popołudniowych to jest tam jeden wielki korek.
Wszystkie te miliony wyrzucone w błoto przez chore ambicje Szczurka mogłyby pójść na modernizację Gdyńskich szpitali albo szkół i przedszkoli, które są znacznie bardziej potrzebne niż kolejne lotnisko w trójmieście, z którego nikt nie będzie latał, tak jak jest to w Radomiu.
Jestem z Gdyni i uważam że ta inwestycja NIGDY nie powinna się rozpocząć.
2016-01-21 09:15
do Euro 2012 Port Lotniczy w Gdańsku wraz ze swoimi dojazdami wyglądał znacznie gorzej niż obecny port w Gdyni. Taka prawda.
2016-01-22 06:22
2016-01-21 09:16
lotniskom na świecie?????Jaja sobie robisz???Moi znajomi z Anglii niezły ubaw z tego lotniska mieli...do tego osobiście wiadro podstawione żeby z sufitu nie ciekło widzieli....wstyd i tyle..
2016-01-22 09:45
Nie wiem kiedy twoi znajomi byli na lotnisku w Gdańsku ale nowy terminal jest w porządku.
Latałam po świecie i byłam na różnych lotniskach (Kopenhaga, Singapur, Kuala Lumpur, Tel Aviv, Melbourne, Brisbane, Sydney, Cairns, Frankfurt, Sharm El Sheik) i uważam że Gdańsk nie ma się czego wstydzić - żadne lotnisko nie jest idealne, zawsze coś może się zdarzyć.
Moi znajomi z Australii byli pod wrażeniem lotniska w Gdańsku a porównanie mieli bo lądowali jak był stary a potem nowy terminal i nie mieli zastrzeżeń.
A punktem wyjściowym mojego oryginalnego wpisu było to że w Gdyni są znacznie ważniejsze wydatki niż kolejne lotnisko w trójmieście.
2016-01-21 09:22
Asiu, bzdury wypisujesz okropne :] zero wiedzy, zero myślenia perspektywicznego.
2016-01-22 09:48
W tym że myślę perspektywicznie bo prawda jest taka że mając funkcjonujące lotnisko w Gdańsku, w którym linie lotnicze mają już zaplecze, nie przeniosą się one do Gdyni, i to nasze pseudo lotnisko skończy jak międzynarodowe lotnisko Don Quijote w hiszpańskim Ciudad Real, oraz lotnisko w Radomiu, z którego się wycofuje jedyna linia lotnicza, która podpisała ż nimi umowę.
2016-01-21 18:21
Podobno pomysłodawcą była Gruszecka - Spychała . Żenada !
2016-01-21 08:49
Jak tam jeszcze poskrobią to dopiero ten MIT budowany na PR się posypie.
Ale sam tego chciałeś WYBORCO !
2016-01-21 08:50
Przypomnijmy caly tegoroczny budzet gdyni na inwestycje to 150mln haha
2016-01-21 08:53
na słomianych inwestycjach. ty wiesz po co nam to lotnisko? ty wiesz co my mówimy tym lotniskiem niedowiarkom?
2016-01-21 08:57
mnie po prostu rozp.e.dala
2016-01-21 09:05
Pod jedną nazwą Lotniska Trójmiejskie,dobrze zarządzane w kierunku rozwoju przewozów osobowo-towarowych.Mam nadzieję że Gdańsk zrozumie a Gdynia będzie skłonna się dogadać.
2016-01-21 09:07
Terminal pasażerski to inny obiekt, całkiem interesujący architektonicznie ;)
2016-01-21 09:19
ale skąd Pan Sielski ma to wiedzieć? :) tylko biadolić potrafi
2016-01-21 09:39
zaraz stadnie sie modernistycznym zabytkiem klasy 0
:)
2016-01-21 09:10
lotnisko to tylko epizodzik - CHODZI O CYCKA, do którego podpinają się eksperci wszelkiej maści - na początek wydoili prawie dwie bańki. Bez wątpliwości są to nazwiska kolesi i kolesiów kolesi.
2016-01-23 07:57
To jest sprawa nie dla NIK tylko CBA.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
