Gdyńscy planiści kończą pracę nad projektem planu zagospodarowania skrzyżowania okolic stacji SKM w Redłowie 
. Obawy wśród mieszkańców wzbudzają planowane parametry biurowca na skrzyżowaniu al. Zwycięstwa i Stryjskiej . Obawy te dotyczą zbyt dużej wysokości budynku, za małej liczby miejsc parkingowych dla pracowników i rozwiązań komunikacyjnych wokół planowanego obiektu.
2018-04-11 11:12
2018-04-11 11:14
Ta demokracja i wynikające z tego przywileje dla mieszkańców byle jakiej zabudowy wzdłuż głównego ciągu komunikacyjnego to rzeczywiście problem takich dyskusji w ogóle nie powinno się prowadzić w tym miejscu obok skm-ki i komunikacji miejskiej lokalizacja na biurowiec wprost wymarzona budować i nie pytać
2018-04-12 00:21
Marzy mi się zamiast " działek " na Al.Zwycięstwa ciąg budynków w stylu gdańskiej Alchemii . W Redłowie proponuję drugi peron SKM od strony biurowca. Chyba będzie to możliwe bo przystanek ma być przebudowywany. No i nie bać się wysokości .
2018-04-11 11:23
Zamiast rozszerzyć skrzyżowanie i budować drogi to budują domy dla kasy
2018-04-11 11:33
Wybudowali sobie ludziska chałupy na działkach otrzymanych od miasta praktycznie za bezcen i teraz trzęsą portkami.
2018-04-11 11:39
znowu jakies stare pryki i byli ubecy z działek podnoszą larum bo nic im się nie podoba. Jakoś cicho wszyscy siedzieli jak sobie na działkach ogrodniczych nielegalnie pobudowali piętrowe domy. Nie przejmować się tylko budować, inaczej zostaniemy lokalną Łomżą albo Skierniewicami. Inwestycji biurowych i tak jak na lekarstwo.
2018-04-11 11:41
budowac to teren najbardziej odpowiedni na zabudowe biurowa
2018-04-11 18:14
2018-04-11 11:44
"warunki dojazdu środkami komunikacji publicznej do obszaru objętego projektem planu uzasadniają przyjęcie wskaźników parkingowych na poziomie dolnych wartości przedziałów określonych w Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gdyni.
"
gdyby urzedas chial byc przyjazny ludziom to by powiedzieal wrpost "Bedzie mało parkingøw, bedziecie jezdzic autobusem i koleja'
A gdyby urzedash chcial byc urzyteczny to by powiedzial "wybudujemy duzy parking wielo poziomowy aby kazdy wybral czym chce dojechac, samochodem, pieszo, autobusem czy koleja"
precz z UM gdynia - mafia
2018-04-11 14:07
był kretynem to by tak odpowiedział jak sobie Pan/Pani życzy. Ale nie jest!
2018-04-12 09:28
ktorzy chca swoim zlomem wszedzie wjechac, tylko chca budowac nowoczesne miasto, gdzie komunikacja zbiorowa jest podstaa. Co za chamstwo.
Ja mam dosyc, ze polacy to takie prymitywy, bez wyksztalcenia, biedne, rozczeniowe i caly czas im sie nalezy. Bo przeciez ty sie znasz, co?
2018-04-11 11:45
budowac to teren najbardziej odpowiedni na biurowa zabudowe
2018-04-11 12:29
Przecież w ppnt jest pełno wolnych - z abonamentem 120zl chyba, to śmiesznie mało.
Jak zwiększy się liczbę miejsc to właśnie wtedy zapcha się okolicę. A od pilnowania parkujących wszędzie za darmo buraków, to niech miasto się w końcu weźmie.
2018-04-11 15:45
Chyba tam nie pracujesz :) w ppnt bez szans na miejsce na parkingu podziemnym, a te które rzekomo są wolne są zarezerwowane dla biur chwilowo pustych, kiedy ktoś je wynajmie..
2018-04-11 12:31
Biurowiec (dla firmy) w mieście powinien mieć obowiązek posiadania miejsc parkingowych dla 100% ilości pracowników (ja wiem że nie każdy jeździ samochodem, ale do biurowców przybywają również interesanci).
W przypadku gdy dany biurowiec będzie służył jako miejsce świadczenia usług (np. gabinety lekarskie, sprzedaż, serwis), ilość miejsc parkingowych powinna wynosić minim 200% planowanej ilości pracowników.
W przeciwnym wypadku cała okolica, zamienia się natychamist w wielki dziki parking dla pracowników i interesantów biurowca. Z zastawianiem bram, parkowaniem na trawnikach zastawionymi chodnikami itp. itd.
2018-04-11 13:10
budować parkingi dla 100% zatrudnionych buhehehe ty chyba się z koniem na łby pozamieniałeś. Może jeszcze dla wszystkich klientów tych firm ? Poza tym biurowiec będzie stał obok skm redłowo, pkm stadion i chyba 5 przystanków autobusowych więc będzie świetnie skomunikowany i pracownicy nie będą musieli przyjeżdżać do pracy autami.
2018-04-11 21:41
Albo nie zdajesz sobie sprawy, że to zwyczajnie niemożliwe: finansowo, przestrzennie, użytkowo. To by była naprawdę masakra, jakby takie rzeczy powstawały, nawet sobie nie wyobrażasz.
2018-04-12 09:30
ruch samochodow prywatnych w centrum miast nalezy ograniczac a nie promowac, poprzez darmowe parkingi. Dlatego jestes Januszkiem-ekspertem z blokowiska z ulamkiem sredniej krajowej, a nie kims kto decyduje.
2018-04-12 12:34
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
