Trójmiejskiemu lotnisku nie straszne śnieżyce, pył wulkaniczny i problemy na rynku pracy na wyspach, dokąd chętnie latają Polacy. W 2010 roku przewinęło się przez nie 2,2 mln pasażerów, czyli niemal o 17 proc. więcej, niż przed rokiem.
Tak będzie wyglądał terminal w Rębiechowie w maju 2012 r. Jedyna różnica: zrezygnowano z budowy bezpośrednich rękawów prowadzących z poziomu terminala do samolotu.
2011-01-11 03:39
heehe
2011-01-11 04:19
dlaczego zrezygnowano z rękawów???
bez rękawów to będzie ciągle port lotniczy niższej klasy.
2011-01-11 12:10
bo sa drogie i pasuja tylko do wiekszych samolotow.
2011-01-11 08:52
Niech żyje bezpieczeństwo! Jeden zaparkowany samochód na zakazie parkowania i nie ma przejazdu dla autobusów. A co jak by w nim była bomba? Europejski poziom bezpieczeństwa by się posypał.
2011-01-11 09:06
ten "sukces" to głównie zasługa linii tzw."robotniczochłopskich" czyli wizzair-a i ryanair-a:)
2011-01-11 13:50
że w tym momencie mieszkam na cudownym osiedlu p.t.Matarnia
Dla mnie każdu pasażer więcej to dłuższy dojazd z i do domu !
Poleczm wszystkim - ale kogo dzis obchodza jacys tam mieszkańcy, jakas tam
Słowackiego czy Budowlanych , liczy sie kasa. Więcej, więcej, szybciej a że tym
po i przy drodze żyć ani wyjechać z osiedla się nie daje to co, no co ?
2011-01-12 12:26
"Tak będzie wyglądał terminal w Rębiechowie w maju 2012 r. Jedyna różnica: zrezygnowano z budowy bezpośrednich rękawów prowadzących z poziomu terminala do samolotu."
Jak już robią to powinny porządnie z rękawami do samolotów. Tyle kasy przeznaczone a oni taki ważny element chcą pominąć!!!!
2011-01-22 16:31
buahaha ale bajka!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
