W wakacje padł nowy rekord ruchu pojazdów w tunelu pod Martwą Wisłą 
. W lipcu i sierpniu obiema rurami pojechało ponad 400 tys. kierowców w każdym miesiącu. Jeśli ruch wciąż będzie rósł w takim tempie, to za rok osiągnięta zostanie maksymalna przepustowość tunelu.
2018-09-26 06:02
I super :-) dzięki że mamy prezydenta, który kuma o co chodzi w rozwoju miasta!
2018-09-26 06:13
Masz masz przykładowo 20 miliardów do wydania wydałeś 10 miliardów zbudowałeś tunel most jakieś Centrum Kultury to jest osiągnięcie Lewaku? A gdzie 10 miliardów w kieszeni Adamowicza!
2018-09-26 09:22
Kiedy tunel pod Pachołkiem?
2018-09-26 09:34
Tam jerzdżom tylko słoje z mazur i pijani norwedzy na dzi..ki.
2018-09-26 10:05
2018-09-26 10:13
Niepotrzebne były dwa nowe muzea - razem za około 1mld złotych.
Niepotrzebna kolej metropolitarna
Niepotrzebny stadion piłkarski dla przepłaconych piłkarzyków i bandy g*wniarzy.
Zamiast tego można było bez problemu wykonać tunel pod pachołkiem i poszerzyć ul.Czarny Dwór
2018-09-26 12:57
A nie tylko swoim. Za te pieniondze to ze sto rodzin takich jak moja mogły by żyć jak ludzie przez sto lat i się nie martwić i nic nie tszeba by robić jak na zachodzie ludzie mają. A tak co? Tylko Rycho i Zbycho nachapali się i se na wakacje jeżdzom luksusowe zagraniczne do Turci i Egiptu a Polscy ludzie nic z tego nie majom. Wiem co muwie bo sonsiad złodziej był w Egipcie w Alinkluzif to opowiadał co tam się dzieje ile to wudy idzie. A cała akcyza do arabuw.
2018-09-26 21:22
Naiwny.
połowa nie zrozumiała, a druga połowa na prawdę tak uważa tylko się boi przyznać.
2018-09-26 06:17
w miejscu gdzie kiedyś pływał prom.
2018-09-26 09:59
Ale 10% z miliona to więcej niż 10% ze stu tysięcy
Im drożej tym więcej
Ile łap się wyciąga...
2018-09-26 08:47
tunel poprawia głównie dostęp do Gdańska ludziom mieszkającym poza Gdańskiem lub ludziom mieszkającym w Gdańsku ale pracującym poza nim i decydującym się na dojazd samochodem.
Gdyby doprowadzić kolejne dwa tory do Pruszcza Gdańskiego za ułamek nakładów na tunel, to możnaby stworzyć sprawną linię SKM od Pruszcza aż do Gdyni Chylonii.
Poprawa warunków dostępu do stacji SKM także przyniosłaby duże korzyści: być może tunel okazałby się niepotrzebny.
Wyzwaniem jest wybór priorytetów: na razie lobby infrastruktury samochodowej (mimo innych deklaracji) górą.
2018-09-26 09:21
jest tunel - źle, nie ma tunelu - też źle.
nie narzekajcie tylko cieszcie się z rozwoju miasta.
2018-09-26 17:29
Cieszymy się
2018-09-26 13:10
Wiem jak tam jest bo szwagier siostre wzioł to majom tyle benefituw że nie wiedzom co z kasom robić. Jak pszyjadom to jak krule! Nie patszy na ceny i stawia! Tylko fajki muwi u nas lepsze i tańsze to mnie prosi żeby wysyłać.
2018-09-26 18:13
2018-09-26 15:31
Ciekawy jestem, gdzie byś te tory umieścił, rozumiem, że na całej długości, o której piszesz masz zarezerwowane tereny ;-)
2018-09-26 09:25
nie wiadomo o co mu chodziło
2018-09-26 10:01
To tak jakbyś wsadził do malucha silnik od ferrari
Tacy drogowcy są w PO
2018-09-26 13:12
2018-09-26 09:27
2018-09-26 09:38
2018-09-26 09:35
Ale jaja:):):)
2018-09-26 10:56
2018-09-26 18:18
a kto za .. ukraincow .. w knajpach na przymorzu sie weznie i sanepid
2018-10-30 09:55
zablkowane całe przymorze , i teraz letnica i tysiące nowych mieszkań i samochdów , Jak rozmawiałem kilka lat temu z włodarzami miasta , to twierdzili, że Czarny Dwór się nie zakorkuje, , że to się samo ureguluje i co rano 2 godziny korki a po południu 5 godzin korków
2018-09-26 06:04
2018-09-26 06:15
Deptak zrobic.
Zeby inzynier mogl sie przejsc.
No i furmanki przywrocic
2018-09-26 06:18
z pierwszeństwem dla pieszego i roweru.
2018-09-26 10:02
Miejscowi a nieparzyste słoiki
2018-09-26 06:20
badania psychiatryczne dla takich inzynierow
2018-09-26 06:29
Mamy tunel więc nie musimy utrzymywać tak szerokiego Podwala.
2018-09-26 07:29
Czy ktoś pomyślał o mieszkańcach Przymorza???
Nie można kanalizować tranzytu tylko w Pas Nadmorski!!!
Zasada jest taka, że trzeba wykorzystywać pełną siatkę ulic a nie robić same deptaki a przejazd tylko nad morzem do tunelu...
Dabrowszczaków już nie da się przejechać!
2018-09-26 08:13
Do wuja Wieśka jest POG.
Jak budowali tunel to zapowiadali że będzie to dojazd do portu omijający Śródmieście, a teraz mamy cały ruch z S7 w mieście bo krócej na GPS niż przez POG.
2018-09-26 09:41
2018-09-26 11:17
jak pionek prezesa moze byc niezalezny
2018-09-26 11:35
2018-09-26 08:48
samochód nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście
2018-09-26 09:52
Są jeszcze wodoloty i helikoptery.
Bo chyba nie masz na myśli komunikacji miejskiej, która codziennie funduje swoim użytkownikom "dzień pieszego pasażera"?
2018-09-26 11:33
To poruszaj się inaczej
2018-09-26 10:03
Może skoro mieszkasz w najlepiej skomunikowanej dzielnicy, to użyj innej komunikacji niż auto.
A tak na marginesie - co wy, nie wiedzieliście, że jak Paweł zbuduje wam rurę do tłoczenia aut to się dzielnica zakorkuje? Trzeba było protestować.
Wprowadźmy wreszcie Congestion Charge i problemy z korkami się rozwiążą.
2018-09-26 14:02
zrobić płatny tunel tak jak mosty w NY :D
w sumie gdyby polskie prawo na to pozwalało to darmowe przejazdy dla mieszkańców Gdańska i płatne dla reszty byłby najlepszym rozwiazaniem - ograniczonoby ruch tranzytowy (POG się przyda wreszcie a później obowodnica metropolitalna) a Ci którzy muszą przejechać dorzuciliby się do utrzymania tunelu... i wtedy można robic drogę zieloną, bo nie spowoduje to zwiększenia ruchu tranzytowego (bo jeśli zrobią drogę zieloną i poszerzą spacerową, to jaka normalna nawigacja zasugeruje jazdę obwodnicą?)
2018-09-26 14:44
I co jeszcze
2018-09-26 07:18
obiecanki cacanki, a głupiemu.... centrum jak stało tak stoi, tunel tez wkrotce tez.
2018-09-26 07:59
Zaskakujące byłoby to, gdyby nie stało. To jest proste jak konstrukcja cepa - jest szeroka ulica, to jest automatycznie wypełniana samochodami. Im będzie szersza, tym jeszcze więcej na niej będzie aut. I tak bez końca. Jedynym sposobem na "przekonanie" kierowców, aby nie jechali przez centrum, to zwężenie drogi. Innych sposobów nie ma. Wie to cały świat, a Polska nie jest wyjątkiem.
2018-09-26 11:46
tylko ekotransport konny!!!!11!!
2018-09-26 09:32
Głupiś inżynierze. Jeżeli zwęzisz podwale to tunelem będzie poruszać się jeszcze więcej kierowców. Ostatecznie zakorkujesz i tunel i podwale. Właśnie teraz jest prawidłowo, kiedy ruch rozkłada się na większą ilość miejsc. Dzięki temu część kierowców zamiast tunelem jedzie podwalem, a część zamiast podwalem - jedzie tunelem. Pozbycie się jednej z tych dróg, automatycznie doprowadzi do przywrócenia korków.
2018-09-26 11:09
2018-09-26 12:22
2018-09-26 06:04
Obwodnicę, tunele, nowe drogi, linie tramwajowe, mosty, biznes centrum itd. Szkoda Tylko, że to jedyne miasto które tak się rozwija w regionie.
2018-09-26 06:12
Prawda,skok na kasę,oraz skok zadłużenia.
2018-09-26 06:38
To przez Twój pisowski rząd wzrosły ceny.
2018-09-26 06:16
Edek piszesz to często. Wczoraj byłeś Radkiem z Gdyni a dzisiaj Magdą.... tak dls twojej wiadomości to obwodnicę południową wybudowalo państwo, na tramwaje i autobusy nie.ma kasy bo ucinaja kursy tłumacząc, że ludzie nie jeżdżą. Powiedz gdzie te nowe mosty bo chodzi ci chyba o kładkę dla turystów.... edziu weź się doucz
2018-09-26 06:29
Np Most w Sobieszewie, nie słyszałeś prymitywie od szczurka:)??
Dlaczego twoj szczurek nie korzystał z kasy państwa? Aaa był znienawidzony przez Tuska a teraz przez kaczora:)))??
2018-09-26 06:53
No widzisz edziu jak wiedziałem że to ty. Idiotą to ty jesteś i na dodatek alkoholikiem co za wpisy dostaję alkohol. Most w sobieszewie musiał być zrobiony bo ten stary był wybudowany po wojnie i groziło całkowicie odcięcie ludzi na wyspie. Dodatkowo państwo pomogło w jego budowie a nie sam Gdańsk. Edek gamoniu wszystko jest w necie kogo ty chcesz oszukać
2018-09-26 06:59
2018-09-26 07:07
Edzio wyborca Żmudy dał głos
2018-09-26 12:38
nowy most na starogardzkiej, budowa nowego przy urz marszalkowskim, mosty, wiadukty zbudowane w ciagu linii pkm, wczesniej most kol nad trasa zielona
2018-09-26 07:42
Wszędzie niesamowity tłok. Przymorze zakorkowane, pod blokiem już praktycznie nie mam gdzie auta postawić....Są plusy i minusy tego postępu. Remontu Hallera to się chyba nie doczekam w tym życiu...
2018-09-26 13:25
Jak się sr*ło za stodołą tak się sr*. Jak w niedzielę boso do kościółka szło tak dziś już w butach -no chyba, że nie masz. Jak w niedzielę po kościele zaczyna się chlać tak chleje się do soboty. Ruchu drogowego prawie nie ma, bo większości prawa jazdy zabrali, część koni wyzdychała a reszta jeźdzć nie musi bo ma "dzieciary" to po promile do gieesu można posłać.
2018-09-26 20:34
Bo jak ktoś był tam kiedyś i był teraz, to jest przepaść, jaki skok się dokonał i jakie domy tam stoją. Młode pokolenia zasuwają i przywożą z emigracji zagranicznej kasę.
2018-09-26 09:05
i prezydent sie z tego smieje na komisji, komendant nie wie o co chodzi, a prezes sadu nic nie pamieta. Dobrze skacza rąbaniutcy, to im trzeba przynac
2018-09-26 09:46
2018-09-26 09:55
2018-09-26 09:58
2018-09-26 09:55
1/10 tego co z AmberGold wyciągnęło peło
2018-09-26 10:00
2018-09-26 12:41
2018-09-26 13:29
Już PiSi inwestycje dla Gdańska udupiają jak się tylko da.
2018-09-26 06:05
Mieszkańcy Przymorza wyrażają głęboką wdzięczność włodarzom miasta za totalne zakorkowanie dzielnicy - łącznie z innymi drogami łączącymi się z Czarnym Dworem.
2018-09-26 07:20
pisz w imieniu swoim. mi tam nie przeszkadza. zrobiliby droge to wszystko pchałoby sie tranzytem przez przymorze, a tak czarny dwor ogranicza ilosc pojazdow.
2018-09-26 07:56
a jak mało to niech powstanie droga wzdłuż torów od JPII do Drogi Zielonej (przy Ergo Arenie). jpii powinna dostać już dawno, cywilizowany przejazd przez tory, a nie wiadukt z ciasnymi najazdami i brakiem możliwości wjazdu z Grunwaldzkiej od strony Oliwy.
2018-09-26 07:23
Raczej czubom z Przymorza, którzy nie chcą "autostrady".
2018-09-26 13:30
O czym piszesz? Czarny Dwór, w planach, ma nadal zostać drogą dwujezdniową jak obecnie!
2018-09-26 14:55
Przymorzacy
2018-09-26 08:00
2018-09-26 08:01
Droga miała być rozbudowana ale mieszkańcy nie wyrazili zgody i protestowali. Jak coś komentujesz to się zorientuj jak było a nie siejesz ferment...
2018-09-26 08:49
2018-09-26 10:59
1% było za drogą ;)
2018-09-26 13:29
Skoro w planach (Droga Zielona) jest nadal zachowanie 2 pasów na Czarnym Dworze? O czym piszesz?
2018-09-26 10:56
2018-09-26 13:29
Dlaczego nie wybudowano dróg, które były pokazane w Decyzji Środowiskowej dla tunelu ?
Dlaczego DSU uzyskana na podstawie założeń o budowie tych dróg nie sprawdzała pogorszenia warunków życia tak przy Czarnym Dworze jak i Jana Pawła II ?
2018-09-26 14:16
gdyby ta ulica powstała tak jak planowano to ruch przez Czarny Dwór nie byłby taki duży...
2018-10-30 09:56
a jeszcze kilkanaście nowych bloków i setki mieszkań i tysiące samochodów. a zero szkół , zero klas , nauka w szkołach do póżna
2018-09-26 06:09
a u nas w Gdyni na Chyloni na torach na Puckiej od lat nie są się wybudować przejazdu na 50 milionów?
2018-09-26 06:16
Wystarczy kupić wiadro białej farby i namalować
2018-09-26 06:18
2018-09-26 06:20
Już ci edziu tłumacze. Unia dała na to kasę bo Donald załatwił. Gdyby nie to, to dalej byś stał w korkach i czekał na prom
2018-09-26 06:31
Gdynia ma 47 miejsce w kraju jeżeli chodzi o pozyskanie pieniędzy z unii.
2018-09-26 06:54
Podaj skąd masz te dane. Zawsze to piszesz a nigdy nie chcesz podać skąd to wziąłeś. Tak samo jak nie chcesz podać kto ci daje alkohol za wpisy
2018-09-26 07:00
Wejdź i sprawdź szczurzy idioto.
2018-09-26 07:07
Edzio nic takiego tam nie ma. Jesteś kłamczuchem a na dodatek alkoholikiem
2018-09-26 08:36
Pacjent majaczy.
2018-09-26 13:30
Długo cię nie było. Leczenie czy kolejny ciąg alkoholowy?
2018-09-26 07:12
Edek to, że jesteś klamczuchem to wszyscy wiedzą. Ostatnio nam wmawiales, że pamiętasz korki na Chwarznie 20 lat temu. Rozwiń temat
2018-09-26 09:55
Wpisz sobie w Google chociażby vademecum samorządowca Gdynia i ci wyskocza dane
2018-09-26 07:32
za 300mln mozna byłoby miec 500km drog dla rowerow albo 600km chodnikow.
obecnie gdansk posiada ledwie 100km drog dla rowerow.
2018-09-26 07:40
A tymczasem edzio... zamilkł
2018-09-26 07:51
nie tylko drogami rowerowymi i chodnikami człowiek żyje...
2018-09-26 11:03
tym bardziej nie żyje jednym tunelem za ponad mld złotych
2018-09-26 08:35
Budowa dróg dla rowerów to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
2018-09-26 11:03
budowa dróg dla aut też jak widać. wybudujesz, a korki wcale się nie zmniejszają. Smród i hałas w mieście coraz większy tylko.
2018-09-26 12:26
I dobrze powinni jeszcze ograniczyć do około 50 km. Bo i tak jeździcie gdzie wam wygodniej ;)
2018-09-26 13:19
I tak zajmuje pierwszą lokatę w "Kręceniu kilometrów".
2018-09-26 07:43
i zagłosuje na niego. A potem kicha, będzie się z was nabiał. Ot taka dobra zmiana, koryto będzie ich.
2018-09-26 08:05
2018-09-26 13:20
Lód, to ty sobie przyłóż.
2018-09-26 08:15
2018-09-26 08:21
2018-09-26 06:13
Ładny wynik, może trzeba kopać drugi tunel??
2018-09-26 07:52
Nie... Po co? Wystarczy dobudować po jednym pasie i będzie ok.
O psia kość... Nie da się.
2018-09-26 06:16
Chyba ktos zle policzyl
2018-09-26 08:01
To samo co na każdej drodze. Korki i koreczki. Dopóki komunikacja publiczna nie będzie realną alternatywą, a rower będzie nadal kojarzył się z obcisłymi gaciami, to będzie wszystko stało. W sumie zawsze będzie stało, ale kto nie będzie chciał w tym uczestniczyć, to będzie miał alternatywę. A obecnie nie ma, bo autobusy stoją razem z autami.
2018-09-26 12:24
Adamowicz jak zostanie to będzie dalej to samo. Za rabacik na mieszkanko pozwolenie na osiedle
2018-09-26 08:50
Przekierowanie środków na rozwój systemu szybkiej kolei miejskiej i innych alternatyw dojazdu samochodem do pracy i dowożenia dzieci do szkół.
Kręć kilometry dla Gdańska we wrześniu i październiku.
2018-09-26 15:00
Już tak cudownie jest w GD ?
2018-09-26 19:05
Czy do kredytu się dorzucisz?
2018-09-26 11:48
Należy podnieść ograniczenie prędkości z 70 do 110 km/h i wszystkie auta prędzej przejadą
2018-09-26 18:41
2018-09-26 14:21
Z tego co pamiętam to była opcja budowy tunelu inną technologią za mniejsze pieniądze, który miałby 3 pasy w każdą stronę, ale ktoś się uparł, żeby robić to TBMem (nie wiem, czy ktoś chciał błysnąć czy myśał, że tym TBMem zrobi poźniej po kosztach milion innych tuneli)
2018-09-26 15:02
A co poźniej z tymi samochodami, które przejadą przez szeroki tunel ? Rozpłyną się?
2018-09-26 06:33
2018-09-26 06:59
Po 2 pasy i wtedy ma sens
2018-09-26 07:06
Przecież ma. Jeździłeś kiedyś tamtędy ?
2018-09-26 15:03
I wszyscy jadą na Dąbrowszczaków i Żabiankę a nie do obwodnicy
2018-09-26 19:01
Jeżeli mieszkają na Zaspie, Przymorzu, Jelitkowie, w Oliwie lub w Sopocie to po co mają jechać na obwodnicę ?
2018-09-26 08:03
2018-09-26 07:03
I tak właśnie rządzi nasz budyń. Dlaczego miasto nie nakarze na koszt deweloperów rozbudować dróg a daje pozwolenia na ciągle nowe inwestycje. Albo stop deweloperom albo drogi. Starczy tych betonowych osiedli i mieszkań na wynajmy!!!!!
2018-09-26 07:08
Jeżeli jest popyt to budować. Nie chcę powrotu do prl. wtedy też wszystko wydzielano.
2018-09-26 17:10
Unia europejska to PRL, np limity na produkcję mleka itp
2018-09-26 19:04
W UE jest nadprodukcja. w PRL-u były wieczne niedobory. Przypominam, że to PRL zbankrutował.
2018-09-26 21:28
wyślemy z oponami pod Twój dom.
PRL to masz w tym swoim zakutym łbie jak wielu z tak zwanych "prawdziwych (p)olaków" , którzy s&rają dalej niż widzą.
2018-09-26 08:04
Jakbyś jeździł trochę po świecie to być widział jak działają metropolie Londynu, Tokio czy inne podobne. Nie da się wybudować tylu dróg, żeby wszyscy jeździli bez korków...
2018-09-26 09:40
1. Nie porównuj Gdańska do Tokio czy Londynu. Gdańsk ma 0,5 mln mieszkańców. Londyn 9, Tokio 10.
2. W Gdańsku nie ma metra tak jak w Tokio czy Londynie. Poruszanie się gdańską komunikacją miejską to jest kpina. Skomunikowanie miasta jest fatalne. Prędzej pokonasz w Tokio metrem 100 km. niż w Gdańsku 10 autobusem i tramwajem.
3. Nikt nie twierdzi, że po mieście nie można się poruszać komunikacją miejską, tylko najpierw ta komunikacja miejska musi istnieć i należycie funkcjonować. W Gdańsku ludzie wybierają samochód bo alternatywą jest wielogodzinne tłuczenie się autobusami i tramwajami, które nie raz i nie dwa nie przyjeżdżają.
4. Ruch w tunelu to nie tylko ruch miejski, to w dużej mierze ruch tranzytowy kierowców którzy nie poruszają się wyłącznie w obrębie miasta Gdańska, tylko pokonują znacznie większe odległości.
2018-09-26 17:14
1) Gdańsk nie potrzebuje metra ( między innymi dlatego że jest 0,5 mln mieszkańców a nie 9 mln jak napisałeś w Tokio), w Gdańsku są szerokie drogi (znacznie szersze niż np w Londynie) wystarczy zrobić buspasy i dać pierwszeństwo komunikacji miejskiej (obecnie priorytetem jest ruch samochodów)
2018-09-26 18:09
Wyrzuć starą encyklopedię, w Tokio mieszka obecnie 36 milionów ludzi
2018-09-26 08:05
Będę na złość mamie mieszkał pod mostem. Albo dojeżdżał spod Lęborka, może tam jakieś mieszkanie znajdę...
2018-09-26 12:24
2018-09-26 12:41
... to nie byłoby tak drogo. W ciągu ostatnich 10 lat wyszliśmy na drugie miejsce z cenami kupna i najmu, za następne 10 mamy szansę zdetronizować Warszawę jak trend się utrzyma.
Niestety pensje nie rosną tak szybko i jest to problem dla zwykłych ludzi. Skończy się tak, że w mieście będą mieszkać turyści, studenci plus jakaś tam elita a zwykli ludzie w Kokoszkach, Redzie, Pruszczu itp.
2018-09-26 18:39
Bo chyba jeszcze nie widziałeś miasta, w którym dróg nie przybywa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
