Ostatni weekend lipca okazał się rekordowy pod względem ruchu na Obwodnicy Trójmiasta. Drogą ekspresową od piątku do niedzieli przejechało niemal 280 tys. pojazdów. Również w lipcu, pierwszy raz w historii, pękła bariera 100 tys. aut w ciągu jednego dnia.
. 
2016-08-02 20:01
Będzie się działo!
2016-08-02 20:20
Klasa średnia i wyższa jedzie nad Gdańskie morze.
2016-08-02 20:34
Klasa średnia to jedzie do Tajlandii, Indii (Goa), na Sycylię, do Meksyku, czy nawet na Kanary.
Klasa wyższa to Barbados, Curacao, Kajmany, Malediwy, Tanzania, RPA, Dominikana, Namibia.
Nad Bałtyk na wczasy przyjeżdzają Zdziśki ze Śląska, Warszawki i warmińsko-mazurskiego. W sumie im się dziwię, bo za tą cenę to można do Chorwacji pojechać, gdzie gwarantowane słońce i krystalicznie czysta woda. A u nas to pada i sinice w wodzie.
2016-08-02 20:40
Hahaha. Pierd... głupoty. Człowieku na Domiknikane pojechały dwie znane mi osoby i ogarnęły to w kwocie 8 tys zł z przelotami a w Sopocie czy Kołobrzegu możesz bez większej gimnastyki 15 tysiaków zostawić w tym samym czasie. Jadąc autem.
2016-08-02 22:36
po urzędzie niczym Majestat chodził.
2016-08-03 08:51
2016-08-03 11:13
umownie nazywają się klasą średnią Ci co żyją od 1 do 1-ego a także pokolenie żyjące na kartach kredytowych..
2016-08-03 18:48
Nie kierunek się liczy tylko sposób wypoczynku. Można jechać do Polski i spać w hotelach za 1tys za dobę. Podobnie do Hiszpanii czy innych krajów. Podział na klasy polega na jakości wypoczynku a nie kierunku
2016-08-02 20:34
Kiepscy jadą nad morze wydać grubą siekę chłopaku.
2016-08-02 22:29
sa osoby ktore w predkosci zaoszczedza sporo czasu w komforcie.. ale zazwyczaj jest tak, ze to co mozna zaoszczedzic w trasie wyrownuje sie na bramkach.. a do tego odcinek do lodzi zostal oddany do uzyttku i jest platny.. a by placic takie pieniadze za 350km?
2016-08-02 23:09
2016-08-03 08:44
Młynarskiej już gula skacze
2016-08-03 09:13
bo rodziny nawet nimasz
2016-08-03 11:16
Nimasz, jo?
2016-08-03 09:57
2016-08-02 20:03
2016-08-02 20:28
jak w metropolii Katowice
2016-08-03 08:52
2016-08-03 09:54
2016-08-03 09:56
osiemnasty!
2016-08-02 20:34
kiedy w końcu ludzie zaczną używać wyobraźni na obwodnicy (rozsądna prędkość i odległość od innych)?
2016-08-02 21:16
Artykuł jest o tym, że na obwodnicy brakuje miejsca. Ja osobiście chętnie zachowałbym odległość 1000m od następnego auta, ale wiesz co? To raczej niewykonalne
2016-08-02 21:47
Nie, zupełnie nie to jest problemem bo korki się nie robią same z siebie na prostych odcinkach.
Miejsca brakuje dopiero w 2 sytuacjach:
- na zjazdach z obwodnicy (a tam nie dorobimy kolejnego pasa)
- w czasie wypadków, których jest mnóstwo przede wszystkim z powodu prędkości i odległości.
Nie mówię o tym, żeby każdy jechał 90 km/h bo to też hamuje ruch, ale wg mnie 120 km/h daje komfort szybkiego przejazdy przez Trójmiasto.
Osobiście nie mam potrzeby jechania 1000 m za kimś (jak napisałeś), ale doprowadza mnie do ku*wicy koleś jadący mi w bagażniku.
2016-08-02 22:26
wraz ze wzrostem prędkości spadają odległości - jazda po polsku, mnie nawet wpienia jak ktoś jedzie za mną 4m przy 120km/h
2016-08-03 10:01
2016-08-03 10:35
Miszczu, oby tylko bez innych osob
2016-08-03 11:55
No właśnie o tym mówię - dopóki takie czuby będą jeździły lewym pasem z gazem w podłodze, dopóty będą się rozwalać, a wszyscy przez nich będą stali w korkach.
2016-08-03 06:41
hamuj ręcznym
2016-08-03 10:00
polecam zapoznać się z badaniami na ten temat
2016-08-03 11:57
Pojedź na obwodnicę to będziesz miał najlepsze badanie.
2016-08-02 21:38
Nie tak dawno jakis profesor stwierdzil ze 3 pas jest zbedny a trzeba zmniejszyc predkosc
2016-08-03 13:11
2016-08-02 23:51
..trzeci..? Ale czemu tylko tyle?! Czemu zatrzymywac sie na trzech? Zadajmy prawdziwego postepu, niech gdansk bedzie w awangardzie kraju i swiata - Zaasfaltujmy caly tpk I osiedla na drogi!!! A co tam!!! Im wiecej drog tym wiecej samochodow - koncerny samochodowe zadowolone, paliwowe, skarb panstwa, asfaltownie, .. - ..raj!!!
2016-08-03 01:02
taki idiotyczny komentarz?
2016-08-03 00:30
2016-08-03 00:34
2016-08-03 00:41
Trochę jeżdżę ostatnimi czasy po "starej Europie" i pytając wyluzowanego Belga, w korku, na 6-pasmowym autostradowym ringu Brukseli: "dlaczego nie rozbudujecie tych dróg ?" otrzymałem odpowiedź: "A po co ? I tak zjazdy zatrzymają taki nawał aut - wyluzuj". I taka jest prawda - jeżeli nie udrożni się dróg dojazdowych/zjazdowych z obwodnicy możemy zapomnieć o płynnej nią jeździe.
2016-08-03 08:48
ale na obwodnicy brakuje pasów awaryjnych każdy popsuty samochód czy po delikatnej stłuczce zajmuje poł pasa prawego do jazdy zostaje jeden lewy i jest masakra.
2016-08-03 12:24
w końcu
2016-08-03 14:28
A trzeciego pasa nie będzie na naszej S6 bo nie ma na to miejsca...
Niech się zabiorą za budowę w/w i będzie ok. A wsioków co im wszystko nie pasuje to niech przesiedlą na mazury. Tam długo nic się nie będzie budowało i lasy są i spokoju dużo
2016-08-02 20:05
No i fajnie... 500+ pajechalu nad morie
2016-08-02 20:17
Czemu jesteś takim wrednym
2016-08-02 20:22
2016-08-03 10:04
2016-08-03 15:36
2016-08-02 21:08
Czemu nienawidzisz innych ludzi?
Mowa nienawiści i zazdrość to głupota.
2016-08-02 22:11
ciekawe czy się ktoś zastanawiał jak będzie wyglądał korek jak dojdzie do remontu obwodnicy ??
zadziwiają mnie tacy ludzie co jadą na polskie morze, gdzie kąpieli zakaz (sienica) pogody całkowity brak, do tego za tydzień temp max 17st, masakra korki, ogromne godziny stracone, plus drożyzna ponad EU
widać bardzo skuteczne jest wszelkie rozdmuchiwanie upadających biur podróży i pseudo ataków
2016-08-02 22:12
No i co ze 500+. To napędza gospodarkę bo ludzie wydają. Myśleć myśleć. Podstawy ekonomii by sie niektórym przydały.
2016-08-02 22:19
2016-08-03 06:09
A te 500+ to spadło z nieba?
Zabiorę Ci 700 i dam innym 500.
Rzeczywiście napędza...
2016-08-03 08:18
widzisz i nie grzmisz,..potem tacy idą do wyborów...
2016-08-03 09:34
2016-08-03 10:41
Dość już tych samych odrealnionych mord w sejmie.
2016-08-03 10:52
ty chyba jestes niedorozwiniety
2016-08-03 11:14
Żeby dać 500, najpierw trzeba zabrać 700
2016-08-03 12:26
Ale jak ktoś mówi, że wydanie 500+ napędza gospodarkę to tylko ręce opadają.
Tak jak piszesz aby dać 500 to trzeba zabrać 700, a czemu :
- Trzeba zatrudnić ludzi do weryfikacji komu się należy 500,
- Ludzi do wydawania tych 500
- Ludzi do sprawdzania jak zostało wydane te 500
- Trzeba dać sprzęt na którym ci ludzie będą pracować
- trzeba dać miejsce itd itd.
- oczywiście potrzeba też i kierowników, dyrektorów takich instytucji, czyli stołki stołki i jeszcze raz stołki.
Koszt dania komuś 500+ to wydatek 200zł jak najbardziej.
Zamiast tego wystarczyłoby nie zabierać 500zł i mogłyby już to robić same zakłady zgłaszając do US, że ktoś zgłosić ulgę na dziecko i zakład pracy już by samoistnie dodawał 500.
Oczywiście powstaje pytanie co wtedy gdy podatek jest mniejszy niż 500zł. Tu naprzeciw wychodzi ustawa, która wszystkie obciążenia Państwowe łączy w jeden podatek i w ten sposób nawet najniższa pensja da nam możliwość nieodprowadzenia 500- :).
Zabawa zaczyna się przy większej ilości dzieci, ale to dotyczy już mniejszej ilości rodzin i takim problemem mógłby się zająć spokojnie MOPS.
2016-08-03 07:39
cię gniecie?!
2016-08-03 09:13
Zachęcam do samodzielnego myślenia, a nie łykania tez Lisa i powtarzania ich jak papuga.
2016-08-03 10:07
2016-08-03 15:37
2016-08-03 11:13
Pierwszy rząd który zadbał o rodziny a nie o swoje d*pska ,tyle lat was dymali drugi sorcie że brak pieniędzy i trzeba oszczędzać a sami kolacyjki po 2 tysiaki żarli w knajpach ...hahaha
2016-08-02 20:06
Każdy byłby krócej na obwodnicy czyli byłby mniejszy ścisk.
2016-08-02 20:54
Paradoksalnie jest to dobry pomysł(oczywiście na lewym pasie), pod warunkiem że byłby również nakaz utrzymywania 100m odstępu między samochodami i nakaz patrzenia w lusterka przy zmianie pasa, i że ktoś by wykombinował jak to egzekwować: p
2016-08-02 21:17
Niedługo będziemy jeździć 200 na godzinę bez żadnych wypadków!
2016-08-03 10:09
Wtedy będziesz się czuł bezpiecznie w swojej Fabi
2016-08-03 14:21
do XD: wielbiciel "draftingu"?
2016-08-02 21:25
przy stu tysiącach samochodów, 2 pasach i prędkości 140km/h mielibyśmy pewnie ok 100 wypadków dziennie i obwodnica stałaby 24h na dobę 7 dni w tygodniu.
2016-08-02 21:42
Wracając tej zimy z Francji przez Niemcy (gdzie jak wiadomo są odcinki autostrady bez ograniczeń), jechaliśmy jakoś właśnie 140 km/h (w miarę ekonomicznie). Tyle że jechaliśmy prawym pasem (z 3), bo środkowy leciał 160 km/h, a lewy 180-200 km/h. Przy czym zagęszczęnie ruchu było właśnie takie jak na naszej obwodnicy. Wszystko ładnie szło do przodu, bo różnice prędkości były niewielkie (zapewne pomógł też brak TIRów tego dnia). Więc można? Można.
2016-08-02 23:05
Popatrz nawet na berliński ring. Maks. 120 mimo, że miasto daleko.
2016-08-02 21:35
... to byłby jeszcze mniejszy tłok. O 360 km/h nie wspominając...
2016-08-03 06:47
Ewentualnie ach
2016-08-03 10:10
I tak niktnie przestrzega 140...
2016-08-02 21:42
Przy 140 miałbyś paradoksalnie większe korki i ryzyko wypadków
2016-08-03 08:26
2016-08-03 08:32
Raczej pomiedzy 30 a 50.
2016-08-02 22:22
A Szczurki w Gdyni do 100 ograniczyły.....czuć Kaszubem
2016-08-03 10:11
2016-08-03 15:38
2016-08-03 00:11
pokazywać
2016-08-03 07:14
To takie myślenie podobne do tego że muszę jechać jak najszybciej bo szybciej pokonam trasę i auto mniej spali bo będzie krócej w trasie....Jak by to wszytko rozkładało się proporcjonalnie heheh niektórych eugeniuszy powinno do szkoły się znów wysyłać
2016-08-03 09:56
2016-08-02 20:09
robić trzeci pas!!
2016-08-02 20:13
po co licza przelot aut niech dorysują po dwie nitki w obie strony
2016-08-02 21:18
Rząd chętniej sypnie na rozbudowę....
A nie, nic nie sypnie. Zapomniałem
2016-08-02 20:31
a za parę lat będzie trzeba rozbierać ekrany bo trzeba trzeci pas robić. Pieniądze zarobione dwa razy.
2016-08-02 20:49
ale go zamalowali, bo było podobno niebezpiecznie
2016-08-02 22:26
Akurat ekrany na wysokości Gdyni Wielki Kack są bardzo potrzebne - polecam spacer po tej dzielnicy... Trzeci pas swoją drogą jest potrzebny
2016-08-02 22:45
Wpierw ekrany, później ich wyburzenie, następnie 3 pas, a potem ponownie ekrany. Biznes jest biznes, nieprawdaż?
2016-08-02 20:11
ile jeszcze można czekać na tę drogę ?
2016-08-02 20:34
Niestety jeszcze kilka lat
2016-08-02 21:29
Opózniniona koncepcja programowa od 4 miesiące - w tym brak informacji na stronie o powodach.
Nie wiem na co czekają z ogłoszeniem przetargu właściwego skoro mają już grupę potencjalnych wykonawców. Teraz pacany z GDDiKa będą sie gorąco zastanawiać do wiosny kogo wybrać.
Dlaczego prokuratura się nie zajmie tym burdelem w tej instytucji.
W Szczecinie umieli zadziałać i S6 do koszalina już w budowie
W Bydgoszczy szbybko zadziałali i S5 budją.
Jak słyszę wypowiedzi Michalskiego z GDDiKa to mnie ściska
2016-08-02 21:33
Teraz będą budowali drogi na wschodzie Polski. O trasie Kaszubskiej raczej można na jakiś czas zapomnieć
2016-08-03 10:13
2016-08-03 15:39
2016-08-02 22:40
Bo przez najbliższe 4 lata, każdy będzie się bał podjąc jakąkolwiek decyzję, bo zawsze może zostac oskarżony o HWC.
2016-08-03 10:14
2016-08-02 21:31
2016-08-02 21:57
a nawet zawracajac w kolejnym korku w czesciowa powrotna droge ! Tylko poszerzenie istniejacej obwodnicy pomoze !
2016-08-03 07:44
poszerzenie, choć docelowo pewnie tak, lecz budowa OPATA rozwiąże całoroczne korki w tzw. małym Trójmieście plus Kaszubska dla tych, co chcą ominąć naszą metropolię.
2016-08-02 22:57
2016-08-03 07:41
dobre pytanie!!! Powinny powstać i OPAT i Kaszubska. Obie maja do spełnienia inne zadania.
2016-08-03 08:22
Dokładnie. A obwodnica metropolitalna powinna zostac odlozona na pozniej. Teraz wazniejsza jest Trasza Jaszubaka i OPAT
2016-08-03 10:14
2016-08-03 00:32
2016-08-03 00:35
2016-08-03 10:15
2016-08-03 05:48
Dobra zmiana zablokowała wiec jeszcze ze 3 lata zanim pogoni się bydło i będzie sie budować
2016-08-03 10:16
2016-08-03 15:54
2016-08-02 20:11
Bo 3-miasto bezmyslnie pozwala budowac przy samym pasie drogowym. Nie ma rezerwy. Jak się obudzą za 5 lat to będzie dramat, że zabetonowane
2016-08-02 20:23
2016-08-02 20:30
przesunięcie stacji paliw
2016-08-02 20:53
Wrzeszczu.
2016-08-03 09:25
2016-08-03 11:12
i to widać gołym okiem, gorzej że nie ma kasy. GDAKA powiedziała że nie da, bo będą budowali obwodnice metropolitalną i trójmiasto musi to wybudować za własną kasę. Gdynia już powiedziała że nie ma kasy i nie jest zainteresowana, a Sopot ma mały budżet
więc nici z tej rozbudowy. Z Gdynią zawsze są problemy, do żadnej wspólnej inwestycji nie chcą się dołączyć. W Gdańsku Grunwaldzka ma po 3 pasy w każdą stronę, a w Gdyni przelotówka ma po dwa pasy i nie chcą jej poszerzyć.
2016-08-02 23:53
..I bardzo dobrze, ze nie ma. Moze przestana wpuszczac tyle smierdzacego zlomu ..
2016-08-03 10:04
Za pare lat trzeba bedzie decyzja o 3 pasie i trzeba bedzie zaplacic odszkodowania za teren...to jest miś na miare naszych mozliwosci.
2016-08-02 20:11
na wysokości Osowej funkcjonowała na obwodnicy krzyżówka ze światłami:-) Ciekawe jakby działała dzisiaj?
2016-08-02 20:21
25 lat temu?
2016-08-02 20:25
miara upływu czasu zależy od wieku piszącego;-)
2016-08-02 20:31
Ale jak było parę wypadków śmiertelnych to wstawili światełka.
2016-08-02 21:57
Później stop
i na końcu światła.
wiadukt zbudowali koło 1994-1996 roku.
2016-08-03 10:17
tego już nie pamiętasz?
2016-08-02 20:13
Lecz sie w sieci kazdy pukal w glowe ..ze po co ! a wlodarze mowili w TV i mediach iz nie przewiduja az takiego wzrostu ruchu na drogach .................Tak wiec to pokazuje ze spoleczenstwo, wlodarze w D. byli i G. widzieli a zamiast sluchac fachowcow wola sie wymadrzac. Niestet ich tok myslenia nadal jest podobny. .....Gomulka chcial tworzyc drogi z jednym pasem gdyz oswiadczal iz za lat 50 beda tylko limuzyny rzadowe w ilosci kilku sztuk jezdzily po kraju a ludzie nie beda miec samochodow .............
2016-08-02 20:17
W latach siedemdziesiątych?
2016-08-02 20:22
a zakonczono dopiero w 2008 . Zgadza sie ! pukano sie wtedy w glowe po co tyle pasow lecz jak widac dzis by potrzeba nawet 10 w kazda strone. W USA sa korki nawet na 10 pasmowych drogach-autostradach .
2016-08-02 21:21
Wielomilionowe metropolie, w których większość mieszka we własnym domku z podwórkiem. Europa jest inna, na szczęście
2016-08-03 10:56
tylko część wiaduktów i zjazdów (np. Kwiatkowskiego) --ale 4 pasy były już w latach 70-tych
2016-08-02 20:43
Jaki kraj taki ekspert...
2016-08-02 20:22
Nikt nie przewidział, że Polska stanie się bogatym krajem. Pod względem liczby aut na 1000 mieszkańców przebijamy Niemców, Brytyjczyków, Hiszpanów czy Francuzów.
PS. Minister Spraw Wewnętrznych przedstawił dane dotyczące pojazdów (bez przyczep i naczep) wg stanu na 30 czerwca 2015 r. Wynika z nich, że w Polsce zarejestrowanych jest 30.862.835 pojazdów
2016-08-02 20:36
o bogactwie kraju nie decyduje ilość samochodów. Skąd taki pomysł?
2016-08-02 20:50
Dokładnie. W Gdyni jest więcej samochodów na 1000 mieszkańców niż w Dubaju, Nowym Jorku, Londynie czy Berlinie.
Różnica jest taka, że w Gdyni są głównie na chodnikach i trawnikach.
2016-08-02 20:56
2016-08-02 21:09
Serio aż 18? Słyszałem o 12-13. Tak czy inaczej faktycznie jedne z najstarszych w UE, zdaje się za nami jest tylko Litwa i Łotwa.
2016-08-02 20:33
fundował w metropolii Katowice 4 pasmowe , wielopoziomowe estakady
2016-08-02 20:39
Jerzego Ziętka. Do tej pory wspominają go tam bardzo dobrze.
2016-08-02 20:36
Może być i siedem pasów, nieważne. I tak na końcu obwodnicy (i na każdym zjeździe) będzie kilometrowy korek.
2016-08-02 21:34
Po prostu za dużo samochodów na drogach.
2016-08-03 11:22
Tu się kłania akurat dobrze zaplanowany wiadukt. Przykładem jest zjazd przy Kiełpinie, gdzie korki się nie tworzą.
Anty przykład to Kowale, Słowackiego, Spacerowa, które korkują nawet samą obwodnicę.
Słowackiego to bez takiego lewoskrętu jak jest w Kiełpinie to długo nie wytrzyma. Do tego konieczna jest przebudowa możliwości włączania się do ruchu na tych zjazdach, po są za krótkie i wielu boi się wjechać na słowackiego, a reszta potem stoi za takim baranem godzinami.
2016-08-02 21:18
jak na razie skuteczność żadna
2016-08-03 11:53
Bardzo obrazowe porównanie. Tego mi brakowało! Dzięki!
2016-08-02 23:48
tylko w niewielkim stopniu zwiększa przepustowość. oczywiście przy dużym natężeniu ruchy 3 pas usprawnia ruch w razie zablokowanej drogi/pomaga wyprzedzić zawalidrogi, ale powyżej 3 pasow to juz sztuka dla sztuki.
2016-08-03 11:17
Poszerzenie do 3 pasów akurat powinno znacznie pomóc, co widać na przykładzie części 3 pasmowej od Słowackiego aż do Jabłoniowej (szkoda, że brakuje tam jeszcze z 300m).
Jednakże masz rację, że większe udogodnienie by było jakby przebudować wiadukty i poprowadzić drogi serwisowe, które zabrałyby z obwodnicy ludzi chcących przejechać tylko 1-2 zjazdy.
Ale można o tym pisać felietony, bo nie ma sensu przebudowywać OT bez wybudowania OM, bo musi być jakaś alternatywa na czas przebudowy, aby nie zakorkować miasta.
2016-08-03 00:55
naprawdę takie zmyślanie jest aż tak ekscytujące dla was gimbazo?
2016-08-03 09:36
W jakiej sieci!!?!? Wtedy nie było internetu...
2016-08-03 10:17
2016-08-02 20:15
Skoro peka w szwach to potrzebna przebudowa do trzech pasów!! I niech rusza budowa obwodnicy metropolitalnej i drogi kaszubskiej to odciazy ruch...
2016-08-02 20:16
Podaj ile milionow mozesz wylozyc ? bo ty to pewnie z tych co tylko .. cos chca ale sami kasy nie maja. Ziemia jest prywatna i jak cie stac to badz pierwszy ktory sam da kase na wykup ziemi pod droge. No dawaj ! beda ci kobiety kwiaty dawac.
2016-08-02 20:23
rzucać bukiety przed jego samochodem. Nie wspominając o oklaskach, przecięciu wstęgi i dzieciach z chlebem i solą na końcu trasy.
2016-08-02 21:19
2016-08-02 22:25
niezupełnie, bo oprócz 3 pasa trzeba było by przebudować wszystkie obiekty mostowe , węzły drogowe, wykup ziemi, utrudnienia w ruchu itp. czyli koszt byłby porównywalny
2016-08-02 22:44
przejedzcie sie obaj specjalisci A1 to zobaczycie, ze zostala ona zbudowana tak, ze mozna bez przeszkod dobudowac trzeci pas. wszystkie mosty i wiadukty tez sa do tego przygotowane (na niektorych juz sa trzy pasy).
2016-08-02 21:10
A ja jestem za tym, aby zabrać prawo jazdy każdemu kto nie umie zaparkować tyłem. Od razu obwodnica się zrobi luźniejsza.
A jak to nie pomoże, to zabrać tym co nie umieją sprawdzić poziomu oleju silnikowego w swoim (!) samochodzie. Myślę że ruch spadnie o połowę.
2016-08-02 23:10
przecież połowa narodu nie potrafi zaparkować tyłem
2016-08-02 23:42
Ja nie potrafię przodem.
2016-08-02 23:52
jak to wpływa na umiejętność prowadzenia?
zwłaszcza, że większość nowych samochodów klasy premium nawet bagnetu nie ma...a z tych co mają (nie tylko premium), większość i tak ma czujniki.
za to obowiązkowy test na parkowanie- mi pasuje. dorzuciłbym jeszcze na parkowanie równoległe.
2016-08-03 10:01
2016-08-02 22:47
Najpierw OM, a dopiero potem robić 3 pas. Nie da się prowadzić budowy, przy takim ruchu. To gwarantowałoby nieustanne wypadki i korki na całej długości codziennie. Taka rozbudowa to nie jeden dzień, bo trzeba i wszystkie wiadukty rozbudować
Wystarczy spojrzeć co się dzieje przy stawianiu ekranów, gdy zwężono tylko pasy w jednym miejscu. Taka przebudowa to potrwa kilka miesięcy.
2016-08-02 22:52
No to jedziesz z tematem!
2016-08-03 08:27
Trzeci pas tak,trasa kaszubska tak,obwodnica metropolitalna nie. Opat tak tak tak!!!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
