Ostatni weekend lipca okazał się rekordowy pod względem ruchu na Obwodnicy Trójmiasta. Drogą ekspresową od piątku do niedzieli przejechało niemal 280 tys. pojazdów. Również w lipcu, pierwszy raz w historii, pękła bariera 100 tys. aut w ciągu jednego dnia.
. 
2016-08-02 20:01
Będzie się działo!
2016-08-02 20:20
Klasa średnia i wyższa jedzie nad Gdańskie morze.
2016-08-02 20:34
Klasa średnia to jedzie do Tajlandii, Indii (Goa), na Sycylię, do Meksyku, czy nawet na Kanary.
Klasa wyższa to Barbados, Curacao, Kajmany, Malediwy, Tanzania, RPA, Dominikana, Namibia.
Nad Bałtyk na wczasy przyjeżdzają Zdziśki ze Śląska, Warszawki i warmińsko-mazurskiego. W sumie im się dziwię, bo za tą cenę to można do Chorwacji pojechać, gdzie gwarantowane słońce i krystalicznie czysta woda. A u nas to pada i sinice w wodzie.
2016-08-03 18:48
Nie kierunek się liczy tylko sposób wypoczynku. Można jechać do Polski i spać w hotelach za 1tys za dobę. Podobnie do Hiszpanii czy innych krajów. Podział na klasy polega na jakości wypoczynku a nie kierunku
2016-08-03 11:13
umownie nazywają się klasą średnią Ci co żyją od 1 do 1-ego a także pokolenie żyjące na kartach kredytowych..
2016-08-02 22:36
po urzędzie niczym Majestat chodził.
2016-08-03 08:51
2016-08-02 20:40
Hahaha. Pierd... głupoty. Człowieku na Domiknikane pojechały dwie znane mi osoby i ogarnęły to w kwocie 8 tys zł z przelotami a w Sopocie czy Kołobrzegu możesz bez większej gimnastyki 15 tysiaków zostawić w tym samym czasie. Jadąc autem.
2016-08-03 09:13
bo rodziny nawet nimasz
2016-08-03 11:16
Nimasz, jo?
2016-08-03 09:57
2016-08-03 08:44
Młynarskiej już gula skacze
2016-08-02 23:09
2016-08-02 22:29
sa osoby ktore w predkosci zaoszczedza sporo czasu w komforcie.. ale zazwyczaj jest tak, ze to co mozna zaoszczedzic w trasie wyrownuje sie na bramkach.. a do tego odcinek do lodzi zostal oddany do uzyttku i jest platny.. a by placic takie pieniadze za 350km?
2016-08-02 20:34
Kiepscy jadą nad morze wydać grubą siekę chłopaku.
2016-08-02 21:28
A gdzie obwodnica ma szwy....
2016-08-03 16:00
2016-08-02 22:06
wszy nie szwy, czytaj ze zrozumieniem
2016-08-02 21:03
Ceny paliw i OC muszę drastycznie podskoczyć. Jedyna rada na odkorkowanie dróg.
2016-08-02 21:19
I co, mądralo?
2016-08-02 21:24
2016-08-02 22:11
to mało?
2016-08-03 15:59
zaobacz ile osób by się przesiało na transport publiczny
2016-08-02 21:53
fakt. Być może OC powinno być również od posiadania roweru - wtedy, bilans by się wyrównał.
2016-08-03 09:06
2016-08-02 22:12
rowerów przybywa wprost proporcjonalnie do ubytku odpowiedzialności
2016-08-02 21:16
koszt OC to suma wszystkich ubezpieczeń podzielona przez szkody wyrządzone przez kierowców.
2016-08-02 20:11
ile jeszcze można czekać na tę drogę ?
2016-08-03 05:48
Dobra zmiana zablokowała wiec jeszcze ze 3 lata zanim pogoni się bydło i będzie sie budować
2016-08-03 10:16
2016-08-03 15:54
2016-08-02 21:29
Opózniniona koncepcja programowa od 4 miesiące - w tym brak informacji na stronie o powodach.
Nie wiem na co czekają z ogłoszeniem przetargu właściwego skoro mają już grupę potencjalnych wykonawców. Teraz pacany z GDDiKa będą sie gorąco zastanawiać do wiosny kogo wybrać.
Dlaczego prokuratura się nie zajmie tym burdelem w tej instytucji.
W Szczecinie umieli zadziałać i S6 do koszalina już w budowie
W Bydgoszczy szbybko zadziałali i S5 budją.
Jak słyszę wypowiedzi Michalskiego z GDDiKa to mnie ściska
2016-08-02 21:33
Teraz będą budowali drogi na wschodzie Polski. O trasie Kaszubskiej raczej można na jakiś czas zapomnieć
2016-08-03 10:13
2016-08-03 15:39
2016-08-02 22:40
Bo przez najbliższe 4 lata, każdy będzie się bał podjąc jakąkolwiek decyzję, bo zawsze może zostac oskarżony o HWC.
2016-08-03 10:14
2016-08-03 00:35
2016-08-03 10:15
2016-08-02 22:57
2016-08-03 07:41
dobre pytanie!!! Powinny powstać i OPAT i Kaszubska. Obie maja do spełnienia inne zadania.
2016-08-03 08:22
Dokładnie. A obwodnica metropolitalna powinna zostac odlozona na pozniej. Teraz wazniejsza jest Trasza Jaszubaka i OPAT
2016-08-03 10:14
2016-08-02 21:57
a nawet zawracajac w kolejnym korku w czesciowa powrotna droge ! Tylko poszerzenie istniejacej obwodnicy pomoze !
2016-08-03 07:44
poszerzenie, choć docelowo pewnie tak, lecz budowa OPATA rozwiąże całoroczne korki w tzw. małym Trójmieście plus Kaszubska dla tych, co chcą ominąć naszą metropolię.
2016-08-03 00:32
2016-08-02 21:31
2016-08-02 20:34
Niestety jeszcze kilka lat
2016-08-02 20:06
Każdy byłby krócej na obwodnicy czyli byłby mniejszy ścisk.
2016-08-02 22:22
A Szczurki w Gdyni do 100 ograniczyły.....czuć Kaszubem
2016-08-03 10:11
2016-08-03 15:38
2016-08-02 20:54
Paradoksalnie jest to dobry pomysł(oczywiście na lewym pasie), pod warunkiem że byłby również nakaz utrzymywania 100m odstępu między samochodami i nakaz patrzenia w lusterka przy zmianie pasa, i że ktoś by wykombinował jak to egzekwować: p
2016-08-03 10:09
Wtedy będziesz się czuł bezpiecznie w swojej Fabi
2016-08-03 14:21
do XD: wielbiciel "draftingu"?
2016-08-02 21:17
Niedługo będziemy jeździć 200 na godzinę bez żadnych wypadków!
2016-08-02 21:35
... to byłby jeszcze mniejszy tłok. O 360 km/h nie wspominając...
2016-08-03 10:10
I tak niktnie przestrzega 140...
2016-08-03 06:47
Ewentualnie ach
2016-08-03 07:14
To takie myślenie podobne do tego że muszę jechać jak najszybciej bo szybciej pokonam trasę i auto mniej spali bo będzie krócej w trasie....Jak by to wszytko rozkładało się proporcjonalnie heheh niektórych eugeniuszy powinno do szkoły się znów wysyłać
2016-08-03 09:56
2016-08-02 21:42
Przy 140 miałbyś paradoksalnie większe korki i ryzyko wypadków
2016-08-03 08:32
Raczej pomiedzy 30 a 50.
2016-08-03 08:26
2016-08-03 00:11
pokazywać
2016-08-02 21:25
przy stu tysiącach samochodów, 2 pasach i prędkości 140km/h mielibyśmy pewnie ok 100 wypadków dziennie i obwodnica stałaby 24h na dobę 7 dni w tygodniu.
2016-08-02 21:42
Wracając tej zimy z Francji przez Niemcy (gdzie jak wiadomo są odcinki autostrady bez ograniczeń), jechaliśmy jakoś właśnie 140 km/h (w miarę ekonomicznie). Tyle że jechaliśmy prawym pasem (z 3), bo środkowy leciał 160 km/h, a lewy 180-200 km/h. Przy czym zagęszczęnie ruchu było właśnie takie jak na naszej obwodnicy. Wszystko ładnie szło do przodu, bo różnice prędkości były niewielkie (zapewne pomógł też brak TIRów tego dnia). Więc można? Można.
2016-08-02 23:05
Popatrz nawet na berliński ring. Maks. 120 mimo, że miasto daleko.
2016-08-02 20:05
No i fajnie... 500+ pajechalu nad morie
2016-08-03 09:13
Zachęcam do samodzielnego myślenia, a nie łykania tez Lisa i powtarzania ich jak papuga.
2016-08-03 10:07
2016-08-03 15:37
2016-08-02 20:22
2016-08-03 10:04
2016-08-03 15:36
2016-08-02 22:12
No i co ze 500+. To napędza gospodarkę bo ludzie wydają. Myśleć myśleć. Podstawy ekonomii by sie niektórym przydały.
2016-08-03 11:14
Żeby dać 500, najpierw trzeba zabrać 700
2016-08-03 12:26
Ale jak ktoś mówi, że wydanie 500+ napędza gospodarkę to tylko ręce opadają.
Tak jak piszesz aby dać 500 to trzeba zabrać 700, a czemu :
- Trzeba zatrudnić ludzi do weryfikacji komu się należy 500,
- Ludzi do wydawania tych 500
- Ludzi do sprawdzania jak zostało wydane te 500
- Trzeba dać sprzęt na którym ci ludzie będą pracować
- trzeba dać miejsce itd itd.
- oczywiście potrzeba też i kierowników, dyrektorów takich instytucji, czyli stołki stołki i jeszcze raz stołki.
Koszt dania komuś 500+ to wydatek 200zł jak najbardziej.
Zamiast tego wystarczyłoby nie zabierać 500zł i mogłyby już to robić same zakłady zgłaszając do US, że ktoś zgłosić ulgę na dziecko i zakład pracy już by samoistnie dodawał 500.
Oczywiście powstaje pytanie co wtedy gdy podatek jest mniejszy niż 500zł. Tu naprzeciw wychodzi ustawa, która wszystkie obciążenia Państwowe łączy w jeden podatek i w ten sposób nawet najniższa pensja da nam możliwość nieodprowadzenia 500- :).
Zabawa zaczyna się przy większej ilości dzieci, ale to dotyczy już mniejszej ilości rodzin i takim problemem mógłby się zająć spokojnie MOPS.
2016-08-03 10:52
ty chyba jestes niedorozwiniety
2016-08-03 08:18
widzisz i nie grzmisz,..potem tacy idą do wyborów...
2016-08-03 09:34
2016-08-03 10:41
Dość już tych samych odrealnionych mord w sejmie.
2016-08-03 06:09
A te 500+ to spadło z nieba?
Zabiorę Ci 700 i dam innym 500.
Rzeczywiście napędza...
2016-08-02 22:19
2016-08-03 11:13
Pierwszy rząd który zadbał o rodziny a nie o swoje d*pska ,tyle lat was dymali drugi sorcie że brak pieniędzy i trzeba oszczędzać a sami kolacyjki po 2 tysiaki żarli w knajpach ...hahaha
2016-08-03 07:39
cię gniecie?!
2016-08-02 22:11
ciekawe czy się ktoś zastanawiał jak będzie wyglądał korek jak dojdzie do remontu obwodnicy ??
zadziwiają mnie tacy ludzie co jadą na polskie morze, gdzie kąpieli zakaz (sienica) pogody całkowity brak, do tego za tydzień temp max 17st, masakra korki, ogromne godziny stracone, plus drożyzna ponad EU
widać bardzo skuteczne jest wszelkie rozdmuchiwanie upadających biur podróży i pseudo ataków
2016-08-02 21:08
Czemu nienawidzisz innych ludzi?
Mowa nienawiści i zazdrość to głupota.
2016-08-02 20:17
Czemu jesteś takim wrednym
2016-08-03 14:52
Obwodnica jest dla tych, którzy NIE CHCĄ wjeżdżać do Trójmiasta, więc nie rozumiem, co tam trójmieszczanie w ogóle robią!
2016-08-03 14:41
Krzywa ma pokazywać niesamowity wzrost podczas gdy to jest z 22 do 28 czyli około 1/4
2016-08-02 20:03
2016-08-03 14:28
A trzeciego pasa nie będzie na naszej S6 bo nie ma na to miejsca...
Niech się zabiorą za budowę w/w i będzie ok. A wsioków co im wszystko nie pasuje to niech przesiedlą na mazury. Tam długo nic się nie będzie budowało i lasy są i spokoju dużo
2016-08-02 21:38
Nie tak dawno jakis profesor stwierdzil ze 3 pas jest zbedny a trzeba zmniejszyc predkosc
2016-08-03 13:11
2016-08-03 12:24
w końcu
2016-08-02 20:34
kiedy w końcu ludzie zaczną używać wyobraźni na obwodnicy (rozsądna prędkość i odległość od innych)?
2016-08-02 21:16
Artykuł jest o tym, że na obwodnicy brakuje miejsca. Ja osobiście chętnie zachowałbym odległość 1000m od następnego auta, ale wiesz co? To raczej niewykonalne
2016-08-02 21:47
Nie, zupełnie nie to jest problemem bo korki się nie robią same z siebie na prostych odcinkach.
Miejsca brakuje dopiero w 2 sytuacjach:
- na zjazdach z obwodnicy (a tam nie dorobimy kolejnego pasa)
- w czasie wypadków, których jest mnóstwo przede wszystkim z powodu prędkości i odległości.
Nie mówię o tym, żeby każdy jechał 90 km/h bo to też hamuje ruch, ale wg mnie 120 km/h daje komfort szybkiego przejazdy przez Trójmiasto.
Osobiście nie mam potrzeby jechania 1000 m za kimś (jak napisałeś), ale doprowadza mnie do ku*wicy koleś jadący mi w bagażniku.
2016-08-03 10:00
polecam zapoznać się z badaniami na ten temat
2016-08-03 11:57
Pojedź na obwodnicę to będziesz miał najlepsze badanie.
2016-08-02 22:26
wraz ze wzrostem prędkości spadają odległości - jazda po polsku, mnie nawet wpienia jak ktoś jedzie za mną 4m przy 120km/h
2016-08-03 10:01
2016-08-03 11:55
No właśnie o tym mówię - dopóki takie czuby będą jeździły lewym pasem z gazem w podłodze, dopóty będą się rozwalać, a wszyscy przez nich będą stali w korkach.
2016-08-03 10:35
Miszczu, oby tylko bez innych osob
2016-08-03 06:41
hamuj ręcznym
2016-08-02 20:28
jak w metropolii Katowice
2016-08-03 08:52
2016-08-03 09:54
2016-08-03 09:56
osiemnasty!
2016-08-03 00:41
Trochę jeżdżę ostatnimi czasy po "starej Europie" i pytając wyluzowanego Belga, w korku, na 6-pasmowym autostradowym ringu Brukseli: "dlaczego nie rozbudujecie tych dróg ?" otrzymałem odpowiedź: "A po co ? I tak zjazdy zatrzymają taki nawał aut - wyluzuj". I taka jest prawda - jeżeli nie udrożni się dróg dojazdowych/zjazdowych z obwodnicy możemy zapomnieć o płynnej nią jeździe.
2016-08-03 08:48
ale na obwodnicy brakuje pasów awaryjnych każdy popsuty samochód czy po delikatnej stłuczce zajmuje poł pasa prawego do jazdy zostaje jeden lewy i jest masakra.
2016-08-02 23:51
..trzeci..? Ale czemu tylko tyle?! Czemu zatrzymywac sie na trzech? Zadajmy prawdziwego postepu, niech gdansk bedzie w awangardzie kraju i swiata - Zaasfaltujmy caly tpk I osiedla na drogi!!! A co tam!!! Im wiecej drog tym wiecej samochodow - koncerny samochodowe zadowolone, paliwowe, skarb panstwa, asfaltownie, .. - ..raj!!!
2016-08-03 01:02
taki idiotyczny komentarz?
2016-08-03 00:34
2016-08-03 00:30
2016-08-03 14:00
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
