Gdyńscy urzędnicy zapowiedzieli remont kolejnych 11 zatok przystankowych. - Chcemy, aby miejska infrastruktura była dostosowana do potrzeb mieszkańców - przekonują władze miasta. - To przez zatoki autobus czy trolejbus potrzebuje więcej czasu na zjazd i wyjazd - odpowiadają miejscy aktywiści, sugerując, by były stosowane jak najrzadziej.
2020-06-17 17:44
Tak warto. Zatoki nic nie spowalniają a udrazniaja ruch.
2020-06-17 17:45
Oczywiście że tak, bezpieczniej na drodze
2020-06-17 17:55
To mało. A witomino w ogóle mało ma zatoczek autobusowych
2020-06-17 18:42
Bez zatoczek na drogach bez wydzielonego buspasa cały jeden pas byłby sparaliżowany.
2020-06-17 18:53
Powinien być absolutny zakaz robienia przystanków bez zatok i w odległości mniejszej niż 50 m od skrzyżowania. Poza tym powinien być nakaz aby autobus "wygubiał" nadróbki czasowe stojac na przystanku w zatoce a nie jadąc 20 km/h jak to się czasem widzi poza godzinami szczytów komunikacyjnych.
2020-06-17 19:46
Komunikacja miejska = drogo drogo drogo coraz drożej nie opyla się na jeździć
2020-06-17 20:03
Najtańszym środkiem,są twoje nózki wszędzie dojdziesz nanich . A drugim najtańszym jest rower własny którym też dojedziesz wszędzie
2020-06-17 19:58
Co ten Łucyk może wiedzieć o transporcie miejskim, jak codziennie spogląda na przystanki jadąc sobie w nowej Skodzie Superb ze skórzaną tapicerką która masuje mu plecki za 200 tysięcy....
2020-06-17 20:04
A ty napewno też na wszystkim się znasz
2020-06-17 23:51
2020-06-17 20:36
Panie Łucyk nie zapomnijcie o wyświetlaczach bo ludzie czekający na autobus żeby podjechać 200metow na końcowy przystanek będą zagubieni. Przypominam że Gdynia ma juź zadłużenia na miliard zł, nie swoje to się wydaje ps do zrobienia zatoki zlikwidowali trawnik z krzewami na odcinku 50 m
2020-06-21 14:08
Najwyraźniej 80% respondentów ma zaburzenia myślenia. Jeśli chcemy jeździć płynnie - znaczna większość osób musi się przesiąść do komunikacji zbiorowej. A żeby tak się stało komunikacja musi mieć jeśli nie priorytet, to przynajmniej równe prawa. Czy na zakorkowanej ulicy cokolwiek zmieni to że autobus zjedzie do zatoki? Prywatne auto przejedzie 12, 15 lub 18 metrów do przodu - długość autobusu i zyska 5, może 8 sekund w drodze do domu. Ale autobus, który przepuszcza za każdym razem kilka samochodów dojeżdża do celu kilka - kilkanaście minut później, co powoduje, że oferta zbiorkomu wydaje się nieatrakcyjna. A teraz pomyślmy co będzie gdy brak jest zatok - autobus blokuje drogę przez 20 sekund, następnie rusza i dojeżdża do końca korka przed nim. To wszystko!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
