Stągiewna, Św. Ducha, Chmielna czy Złotników - przeprowadzone w ostatnich latach modernizacje wyszły z pewnością na dobre tym ulicom, przynajmniej pod względem wizualnym. Jednak w większości przypadków nie udało się pogodzić przywrócenia dawnego charakteru ze współczesnymi wymogami komfortu, którego oczekują spacerujący nimi przechodnie. Czy taki kompromis jest w ogóle możliwy?
2020-01-14 08:30
Pana Strzoka nie obchodzi wygoda, bo kieruje się własnym widzimisię. Nie podobały mu się płyty kamienne na Długiej i Długim Targu, nie podoba się mu szlifowana kostka. Ale idę o zakład, że gdyby Miasto chciało odtworzyć tradycyjny bruk na Drodze Królewskiej - domagałby się ułożenia płyt kamiennych. Wydaje mi się, że jakimś kompromisem mogłyby być nieszlifowane płyty granitowe, takie jak te jeszcze gdzieniegdzie leżące na Długiej. Były one kiedyś płytami balastowymi statków przypływających po ładunek do Gdańska. Może spróbować takiego rozwiązania?
2020-01-14 08:36
czyli każdy = ogródki piwne. Ja podziękuję za takie wyremontowane ulice. Niech sobie restauratorzy sami je remontują bo to dla nich.
2020-01-14 08:40
Mówię to jako osoba która używa do komunikacji w 50% roweru. Wystarczy ze ulica nie jest zastawiona autami a ruch uspokojony
2020-01-14 13:52
tu nie chodzi o pasy tylko o bruk który jest niebezpieczny i mało komfortowy nawet dla mtb, nie wspominając o miejskim rowerze.
2020-01-14 16:36
Tobie przeszkadzają zastawione pobocza i ogródki , a mi pędzący rowerzyści .
2020-01-14 08:41
W sezonie codziennie jadę rowerem Ogarną do pracy. Jeśli na ulicy położą kocie łby to zaczne jeździć chodnikiem, tak jak na bocznych od Łąkowej. Nie wiem kto wpada na pomysł stosowania tak brzydkiej i niewygodnej nawierzchni. Ścięta kostka, gęsto ułożona jest dobrym rozwiązaniem. Eleganckim i w miare wygodnym.
2020-01-14 08:51
się na komunikację miejską.
2020-01-14 09:01
turystów ciągnących walizy na kółkach, dzieci na hulajnogach itd, wszystkich odeślesz do komunikacji tylko dlatego że ktoś się uparł na kostkę ?
Nie dajmy się zwariować, to miasto jest dla nas
2020-01-14 09:40
Rowerem dojeżdżam w 15 minut, zawsze kiedy chce i przy tym dbam o zdrowie. Do komunikacji muszę się dostosować, często się spóźnia, śmierdzi i jedzie 30 minut. Nie, dziękuje
2020-01-14 09:22
i dotychczasowa, złodziejska praktyka znany chociażby z Łąkowej, lub chaosu Św. Duc ha. Szlifowaną kostkę też Gdańsk próbował robić, wszystko wypada, rozpada się, jest hucpą. Tak - na zbiegu Ogarnej, panie rowerzysto z działu propagandy
2020-01-14 17:38
.. kiedyś jeździłem na rowerze ulicami Gdańska i nic mi nie przeszkadzało. Nawierzchnia kamienna jest solidna i dobra.
2020-01-14 18:04
2020-01-14 08:44
Jak czytam, że kostka brukowa utrudnia poruszanie się to ręce opadają. Mają być ruchome chodniki?
2020-01-14 09:05
2020-01-14 09:14
2020-01-14 09:33
Przede wszystkim to jest Główne Miasto, a dokładniej jego niezbyt wierna rekonstrukcja. Pod drugie - tak, ma być tam równa nawierzchnia, przyjazna dla ludzi starszych, niepełnosprawnych, wózków i rowerzystów.
Dlaczego w Krakowie jest to możliwe? Dlaczego na Krakowskim Przedmieściu w Warszawie też się dało?
2020-01-14 10:45
To jest wygodne ? A przecież to płaskie i nie bruk...
2020-01-14 14:01
2020-01-14 10:03
pewnie pan "mądra rada" napisze teraz:
"to się wyprowadź" ?
2020-01-15 01:11
2020-01-14 19:27
Pchanie to nie problem, nawet w wózkach z małymi kołami. A dziecko uwielbiało jazdę po bruku, specjalnie chodziłam na Mariacką, bo im większy, tym lepiej :D
2020-01-14 19:30
2020-01-14 08:45
pytanie może śmieszne, ale zadane poważnie
bo dla kogo mają być ulice jak nie dla ludzi
2020-01-14 09:25
broń boże niech nie idzie do MIIWojny Światowej, niech nie spaceruje nabrzeżem wokół kładi Ołowianka czy po Łąkowej. Te buraki, to wykwity intelektualne Urzędu Miasta
2020-01-14 14:02
2020-01-14 12:42
zgadzam. Na moje będzie mogła.
2020-01-14 09:08
i wiele innych pomysłów jawnie pseudoestetycznych. Ten jednak, który zdecydować aby walnąć kostkę przeciwczołgową na gołym placu Muzeum II Wojny i analogicznie wybrukować burakami okolicy kładki Ołowianka
2020-01-14 09:14
cala Lizbona jest w kocich lbach i wyglada pieknie, do tego roznice poziomow, schody, i ludzie zyja i nie jojcza, ze obcasik wpadl w dziurke, idac tym tropem molo tez be, bo sa deski i dziury pomiedzy, co do wozkow, jest pelen wybor zawieszen
2020-01-14 14:20
Prosze o link do zawieszen dla wozka inwalidzkiego.
2020-01-14 09:16
Konserwator niech uświadomi sobie ze tu mieszkają ludzie. Z myślą o nich trzeba planować remonty.
Dlaczego sam na wzór dawnych lat nie dojeżdża wozem drabiniastym po tym bruku co tak lubi.
2020-01-14 09:27
a nasze "rewitalizacje" tym sypiącym się chińskim bublem? Masz rację, to nie skansen, to złodziejstwo
2020-01-14 09:29
Zabytków, jako takich, po prostu prawie nie ma. Wszystko zostało odbudowane i zrekonstruowane w latach 50/60 ubiegłego wieku. Przedwojenne budynki, które przetrwały, trudno określić zabytkami. Osłoną konserwatorską obejmuje się jakieś niewielkie ocalałe fragmenty, destabilizując rozwój miasta i dostosowanie jego infrastruktury do obecnych potrzeb ludzi. W XVII wieku w Gdańsku mieszkało raptem...40.000 ludzi, tyle, co na Zaspie. A dzisiaj...?
Kostka brukowa, być może niektórym się wizualnie podoba, ale jest niepraktyczna pod każdym względem.
2020-01-14 13:17
Ale "pan konserwator" tego nie zauważa. Bo trudno mi uwierzyć, że nie wie. Pisałem też już w swoich dwóch innych komentarzach, że szlifowaną gładką kostkę można spotkać na Krakowskim Przedmieściu w Warszawie czy na Starym Mieście w Krakowie. I jakoś tam ona nie przeszkadza.
2020-01-14 13:34
Na Głownym Miescie juz tak.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
