Nowy wariant przebiegu trasy tramwajowej Nowej Politechnicznej.
Tramwaj łączący Wrzeszcz z górnym tarasem miasta, przez tereny Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego, a następnie istniejącym torowiskiem przez al. Zwycięstwa-Grunwaldzką, które rozwidla się przy dworcu kolejowym we Wrzeszczu, by stamtąd dotrzeć na Zaspę i Przymorze? Brzmi jak mrzonka, ale taki właśnie wariant zaprezentowano na spotkaniu urzędników z mieszkańcami.
i szpitalu Swissmed, ogromnym zespole klinicznym i Gdańskim Uniwersytecie Medycznym na Dębinkach i wreszcie tuż przy wejściu do dworca kolejowego we Wrzeszczu .
(m.in. z estakadą i wiaduktem nad torami kolejowymi obok Galerii Bałtyckiej) - 83-84 mln zł. oraz w ciągu ulic: Do Studzienki , Miszewskiego i Wyspiańskiego .
2015-09-08 17:30
Generalnie jestem na tak, ale jak to na prawdziwa polke przystalo, mam pewne spostrzeżenia. Jeśli chodzi o puszczenie tramwaju z moreny na gumed i z wrzeszcza na legionow to pomysł bardzo na +. Jednak Przymorze ani trochę na tym nie skorzysta, zwlaszcza ta część przy plaży. Rozumiem, że tam nie ma jak puścić linii, wiec mogliby chociaż wyremontowac drogi i puścić więcej autobusów. Moje zastrzeżenia to tory tramwajowe na ulicy, to powoduje niebezpieczne sytuacje na drodze i wcale nie przyspieszy ruchu, a wręcz przeciwnie. Jednak poza promowaniem komunikacji miejskiej, która jak wiemy jest w tragicznym stanie (czas przejazdu, komfort, awaryjność i przede wszystkim opóźnienia) władze tego pięknego miasta nie powinny zapominać o kierowcach samochodów, bo jak wiadomo nie ma szans wyeliminować ich z życia mieszkańców ze względu na wygode i komfort podróży. I mówi to osoba, która dwa miesiące temu przesiadla się z komunikacji miejskiej na samochód. Są ludzie, w tym ja, którzy nie zrezygnują z auta i o nich też trzeba zadbać :)
2015-09-08 17:33
jak kierowcy chcą sobie jeździć, to niech stoją w tych korkach.
2015-09-08 17:35
Wybierając miedzy komfortem w korku a sciskiem i smrodem ludzi w autobusach/tramwajach wybiedam komfort! Popieram polke!!!
2015-09-08 17:34
Ludzie, zamiast minusować może się wypowiecie o co wam chodzi. Ja się zgadzam z Polką
2015-09-08 18:48
2015-09-08 17:37
a tu się zabierają za zabetonowanie i zatramwajowanie całego miasta
2015-09-08 17:47
Ciekawe kiedy tramwaj na orunie .między innymi ptasia sandomierska
2015-09-08 17:52
Po jaką chlere potrzebny był wiadukt. Tramwaj mógł jechac dołem aż do Slowackiego a do PKM zrobić ruchome schody na górę. Kupa siana wydana niepotrzebnie.
2015-09-08 18:39
2015-09-08 20:54
Tam jest nachylenie 10 procent więc żaden tramwaj by nie miał tam szans
2015-09-09 07:10
2015-09-08 17:52
z jakim południem chyba z zachodem
Południowe dzielnice to Orunia, Maćków względnie Ujeścisko i Zakoniczyn
a do tego czas przejazdu tramwajem to 2x dłużej niż autobusem
2015-09-08 18:56
2015-09-08 18:04
Przecież to będzie prawdziwe metro, tylko że na górze. Obsługuje Zaspę, Przymorze, Galerię, Wrzeszcz PKP (przesiadka na kolej), centralnie Morenę i grzeje dalej na południe. Dziś wypijam 10 piw :))))))) Oby się udało.!!!!!
2015-09-08 18:17
2015-09-08 19:12
Ja wypije 20 piw. Ale pod warunkiem, ze nie jest to ściema, tylko faktycznie wybudują tramwaj.
2015-09-08 18:18
Tramwaj - rodzaj powietrzowozu, poruszającego się po torowisku, czyli po nieopodatkowanej przestrzeni miejskiej zajętej na wyłączność przez monopolistę.
2015-09-08 22:00
hahaha o jak ci źle o jak ci nie dobrze :) żebyś nie popuścił na sportowe pokrowce ze złości :D
2015-09-08 18:25
W zeszłym roku zaczęto planować na poważnie Nową Świętokrzyską. I co? I nic. Zawieszono prace na rzecz projektu kolejnej przeprawy z Moreny do Wrzeszcza. Nie twierdzę, że nie jest tam tramwaj potrzebny. W obrębie Świętokrzyskiej Miasto sprzedało hektary deweloperom po niskich cenach (bo daleko od centrum) po czym "zapomniało" , że będą tam mieszkać ludzie. A mieszka ich coraz więcej i z roku na rok coraz dłużej trwa przeprawa do centrum. Tak, Nowa Świętokrzyska jest bardzo potrzebna. Morena ma już tramwaj i pkm. Teraz pora na inwestycje w innych częściach miasta.
2015-09-08 18:25
Podstawowa zaleta to świetne skomunikowanie z UCK -obecnie jest sporo zachodu aby tam dotrzeć, szczególnie dla ludzi chorych. Nie będzie potrzeby wyburzania starych kamienic przy ul. Do Studzienki. Widzę same zalety a tym bardziej że można to zrealizować w dużej mierze za pieniądze unijne.
2015-09-08 23:14
na ul. Do Studzienki można będzie prąd grabiami przez okna brać z linii tramwajowych (popatrzcie na szerokość ulicy i gabaryty tramwaju). Akceptacja pod warunkiem, że ZKM dołączy do tramwajów przyczepy do przewozu samochodów
osobowych (za cenę biletu ulgowego).
2015-09-08 18:32
I co? Znowu zrobią durne "węzły przesiadkowe" jak na Kartuskiej?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
