Nowy wariant przebiegu trasy tramwajowej Nowej Politechnicznej.
Tramwaj łączący Wrzeszcz z górnym tarasem miasta, przez tereny Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego, a następnie istniejącym torowiskiem przez al. Zwycięstwa-Grunwaldzką, które rozwidla się przy dworcu kolejowym we Wrzeszczu, by stamtąd dotrzeć na Zaspę i Przymorze? Brzmi jak mrzonka, ale taki właśnie wariant zaprezentowano na spotkaniu urzędników z mieszkańcami.
i szpitalu Swissmed, ogromnym zespole klinicznym i Gdańskim Uniwersytecie Medycznym na Dębinkach i wreszcie tuż przy wejściu do dworca kolejowego we Wrzeszczu .
(m.in. z estakadą i wiaduktem nad torami kolejowymi obok Galerii Bałtyckiej) - 83-84 mln zł. oraz w ciągu ulic: Do Studzienki , Miszewskiego i Wyspiańskiego .
2015-09-08 19:43
Cele - fajne, ale nie rozwiązują problemu. Jak rozumiem nikt się nawet nie zająknął o korkach na Sobieskiego-Traugutta-Do Studzienki i Miszewskiego-Wyspiańskiego. Jeżeli alternatywą ma być trasa przez Smoluchowskiego-Zwycięstwa-Grunwaldzką-Kościuszki, to zamiast 9 przystanków tramwajem będzie do przejechania 15. Kto wtedy pozostawi samochód w garażu i pojedzie tramwajem? Raczej tramwaj będzie alternatywą dla dzisiejszych autobusów. Czyli 400 milionów zostanie wydanych, a problemy nie zostaną rozwiązane.
2015-09-08 20:51
Korki nie znikną w tym miejscu, bo wąskim gardłem jest kolizyjne skrzyżowanie z Grunwaldzką.
Tu kłania się brak Drogi Czerwonej czyli brak połączenia Zaspy/Przymorza i Dolnego Wrzeszcza z realnym pominięciem Grunwaldzkiej.
Aby Nowa Politechniczna spełniała swoje zadanie konieczna jest najpierw wybudowanie D.Cz, a na to się nie zanosi niestety.
2015-09-08 20:01
Można inaczej i jak widać lepiej.
Wniosek jeden, widać ułomność, delikatnie mówiąc Biura rozwoju Gdańska pod b.rządami p. Piskorskiego czy wszechwiedzącego Biura Projektów Budownictwa Komunalnego z Jego szefem.
Niedługo się okaże, że pomysł w/w na Pachołek jest dla Gdańska zbędnym i znajdą się korzystniejsze rozwiązania.
Dajcie poprojektować innym. Trochę odwagi. Brawo Alter Polis, jak widać też z Gdańska, ale chyba prywatne!
2015-09-08 20:01
Metro budujmy bo nas Wrocław i Kraków wyprzedzą.
2015-09-08 20:06
czekamy na obiecaną nową świętokrzyską, gdzie termin cały czas jest przesuwany (!)... cóż... chyba jedyne rozwiązanie to podarować budyniowi mieszkanie w okolicy i zaproponować odbiór popołudniu, żeby zobaczył jak wygląda dojazd w godzinach szczytu.
2015-09-08 20:21
Zamiast 10min tramwajem do wrzeszcza będzie jechał 18min... 400 mln a po nowej politechnicznej sam tramwaj ze 150. Ale tak to jest jak się na siłę szuka rozwiązania by się przypodobać garstce krzykaczy. Asa i nowy tramwaj na morenie do rozwalenia bo trzeba tam będzie znów wszystko przebudowac... Ale co tam w końcu jestem inz budownictwa będę mialbco robić:) Jedyny plus to połączenie grunwaldzka rzeczypospolitej...
2015-09-08 20:24
2015-09-08 20:36
czy ktos pomyslal, ze w komunikacji zbiorowej najwazniejszy jest czas przejazdu?? przeciez te rozwiazanie w stosunku do tego proponowanego pierwotnie bedzie jechac pod Manhattan np z Migowa dwa razy dluzej!!! Uklad tramwajowy przy Operze juz jest na wyczerpaniu a Wy jeszcze cale poludnie tu dowalicie, powodzenia. Rozwiazania sci - fi z tunelami:)) wszystko za 400mln bo żal Wam bylo 3 kamienic / ruder ? Ale ciemny lud to kupi i banda krzykaczy (Frag), wazne by Alter Polis (ziomki Bielawskiego) mialy zlecenie za publiczna kase bez przetargu z wolnej reki.
2015-09-08 20:56
Układ przy Operze rozwiąże proponowane połączenie tramwaju przez Kościuszki.
Natomiast wpinanie tramwaju przy Miszewskiego rozłoży to już rozłożone skrzyżowanie.
2015-09-08 20:40
Szkoda kasy lepiej jeszcze 3 referenda przeprowadzić za to po 100 baniek za sztukę:)
2015-09-08 20:44
Pomyślmy jak dobrze skomunikować dzielnice nie dokładając tylko kolejnych pasów dla transportu indywidualnego
2015-09-08 21:07
Czeka nas totalny paraliż.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
