50 żeliwnych głowic wartych 36 tys. zł ukradli z placu budowy trzej mężczyźni, pracujący przy budowie Południowej Obwodnicy Gdańska (POG).
Relacja z placu budowy POG przygotowana przez generalnego wykonawcę, firmę Bilfinger Berger.
2011-10-06 09:00
komu potrzebne jakies stare miedziane rurki czy tam zeliwne glowice czy cos innego poszukajmy przyczyny kradziezy - male zarobki ? praca na czarno ? brak ubezpieczenia? brak perspektyw ?
2011-10-06 14:49
ukraść Ci samochód bo chciałbym zarabiac więcej ? przecież Ci debile nas okradają. firma poniesie koszy tych 36 tys. ale my, podatnicy bedziemy musieli dluzej czekac na oddanie prac w późniejszym terminie
2011-10-06 10:10
2011-10-06 11:56
PRACODAWCY PŁACILI NA CZAS I GODNE PENSJE . A TAK NA BOKU TO NA PEWNO PRACOWALI NA LEGAL? CZY CZARNO JAK TO SIĘ ZDARZA????????BO NA TERMINALU 70% STANU PRACOWNIKÓW ROBI NA CZARNO PIP POWINIEN KONTROLE PRZEPROWADZIĆ
2011-10-06 12:05
złodziej to nie potrzeba , a charakter i geny
2011-10-06 13:01
policja tylko łapie złodziei a powinni sie wziąc za te firemki i przeswietlic ilu ludzi pracuje po legalu a ilu na lewo i powsadzac pracodawcow za nie placenie podatkow, bo z tego potem budują sobie wielkie domki na obrzezach miasta zeby nikt nikogo nie koliło w oczy
2011-10-06 14:46
jest to ze w skupie dostali pewnie za to z 5 tys. a straty to 36 tys. + opóźnienia, koszty transportu, dodatkowych zamówień itd. po prostu żenada. ale tak nas wychowały lata socjalizmu. "nie twoje, to ukradnij choćby miałby się przez to most zawalić. w końcu to nie twoje zmartwienie".spotykam się tez z tym w firmie w której pracuje. rąb*ni złomiarze żeby ukraść parę kilo miedzi robią straty na kilkanaście tysięcy. ciekawe czy obcinanie rąk byłoby skuteczne.
2011-10-06 20:55
kiedy swoją dolę za sprzedaż zlomu zgarniają także kierownicy budów i to wysokiego szczebla? Sprawa wygląda tak: oczywiście złom (który na każdej budowie jest, choćby opakowania, które firma i tak o b o w i ą z a n a jest usunąć pred zakończeniem robót) ładowany jest na firmowe samochody rękami robotników. Potem jedzie firmowym samochodem i z kierowcą do niekoniecznie najbliższego złomowca. Tam zostaje sprzedany. Do tego momentu kierownik udaje że o niczym nie wie. W 99,9% przypadków się udaje i wtedy swoją dolę odbiera od zaufanego robotnika a takich ma kilku) z budowy. Pracowałem i widziałem rzeczy o których książki można pisać. Najgorsi są młodzi, pazerni i bezczelni kierownicy - typowe młode wilczki.
2011-10-11 19:34
kierownicy kradnom na potege nie jeden bral kase za zlom
2011-12-17 16:17
??
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
