Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przyczepka na rowery niebawem wjedzie do tunelu pod Martwą Wisłą

Maciej Korolczuk
21 maja 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (183)
Najnowszy artykuł na ten temat 18-latek wbiegł do tunelu. 2 tys. zł mandatu
Ponieważ rowerzyści nie mają wstępu do tunelu pod Martwą Wisłą, wożący ich autobus miał zyskać przyczepkę na rowery. Choć kupiono ją w ubiegłym roku, dopiero teraz będzie wykorzystywana. Ponieważ rowerzyści nie mają wstępu do tunelu pod Martwą Wisłą, wożący ich autobus miał zyskać przyczepkę na rowery. Choć kupiono ją w ubiegłym roku, dopiero teraz będzie wykorzystywana.

Ponieważ rowerzyści nie mają wstępu do tunelu pod Martwą Wisłą, wożący ich autobus miał zyskać przyczepkę na rowery. Choć kupiono ją w ubiegłym roku, dopiero teraz będzie wykorzystywana.

fot. Maciej Korolczuk / Trojmiasto.pl

Kupiona przez miejską spółkę przyczepka do wożenia rowerów za autobusem od prawie roku stoi nieużywana. - W tym sezonie będzie wykorzystywana - zapewniają w ZTM. Co ciekawe: urzędnicy zastanawiają się, czy nie przywrócić kursowania promu przez Martwą Wisłę.



Likwidacja przeprawy promowej Wisłoujściezobacz na mapie Gdańska sprawiła, że rowerzyści zwiedzający nadmorskie dzielnice Gdańska nie mają jak przedostać się przez Martwą Wisłę. Nic nie daje im tunel w ciągu Trasy Słowackiego, bo nie wolno im do niego wjeżdżać. Z kolei z autobusu linii 258, kursującej tą trasą, bywali wypraszani lub wręcz niewpuszczani przez kierowców, zasłaniających się bezpieczeństwem innych pasażerów.

By temu zaradzić, miejski przewoźnik (wówczas ZKM, dziś GAiT) kupił za 7 tys. zł przyczepkę do przewożenia rowerów. Miała ona być doczepiania do autobusu i umożliwiać rowerzystom przejazd pod Wisłą.

2
  • ZTM tłumaczy, że ze względu na niską frekwencję pośpiech z uruchomieniem przyczep nie był konieczny.
  • W autobusach kursujących tunelem pod Martwą Wisłą znajduje się w sumie 8 miejsc na rowery (w tym 6 na specjalnych wieszakach).

ZTM tłumaczy, że ze względu na niską frekwencję pośpiech z uruchomieniem przyczep nie był konieczny.

mat. prasowe



Sęk w tym, że od roku przyczepka stoi niewykorzystywana.

Organizatora transportu publicznego w Gdańsku zapytaliśmy, z czego wynika to opóźnienie.

- Przyczepki dotarły do Gdańska dopiero w sierpniu, dlatego uznaliśmy, że wykorzystamy je dopiero od tego sezonu, przy czym odbędzie się to poza umową przewozową między ZTM a GAiT - wyjaśnia Sebastian Zomkowski, wicedyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku. - Trzeba też dodać, że dotychczasowa frekwencja rowerzystów korzystających z tunelu i linii 258 była niska. Średnio to ok. 3-5 osób na jeden kurs, w weekendy ok. 8-9. Przy zwiększonej częstotliwości autobusów nie było konieczności, by te jeździły z przyczepką.
To wyjaśnienie oficjalne. Nasz informator twierdzi, że sprawa wygląda nieco inaczej.

- Kierowca autobusu z przyczepką musi mieć dwie kategorie prawa jazdy: D i E. Ponadto ani GAiT, ani ZTM nie wiedziały, jak rozstrzygnąć kwestię montażu rowerów na tych przyczepkach. Czy powinien robić to kierowca, czy pasażer? A co, jak któryś z nich niewłaściwie zamocuje rower i ten podczas jazdy wypadnie na jezdnię albo porysuje inne rowery? Kto miałby wówczas ponieść za to odpowiedzialność i pokryć koszty naprawy czy wymiany roweru? - dzieli się z nami wątpliwościami.
Według zapowiedzi ZTM dostawki do autobusów pojawią się w tym sezonie. Kiedy, tego jeszcze nie wiadomo.

- Odpowiedzialność za rowery na przyczepie podczas jazdy będzie brał kierowca, bo tak wynika z ustawy o ruchu drogowym. Nie wiemy jeszcze, jak dużo czasu będzie potrzebne do załadunku i rozładunku rowerów. Niewykluczone, że z kierowcą będzie jeździł pomocnik, by przestoje nie trwały na przystanku dłużej niż 3-4 min. Chcemy wykorzystać doświadczenie z podobnej linii regionalnej kursującej w Poznaniu - dodaje Zomkowski.
Warto dodać, że przewóz rowerów w autobusach linii 258 (a wkrótce także na przyczepkach) jest darmowy. Trzeba jedynie posiadać ważny bilet jednorazowy lub okresowy.

Wideo archiwalne


Prom Wisłoujście: jest szansa, że wróci?

Na zlecenie Biura Rozwoju Gdańska zarząd Transportu Miejskiego przygotował analizę przywrócenia promu Wisłoujście, kursującego przez Martwą Wisłę. Wynika z niej, że jednoczesne utrzymanie dwóch linii autobusowych i promu kosztowałoby budżet miasta 2,5 mln zł (900 tys. na autobusy i 1,6 mln na prom).

Po otwarciu tunelu w kwietniu 2016 r. wpływy z biletów sprzedawanych na promie spadły z 31 do 18 tys. zł miesięcznie (w maju).

Jak usłyszeliśmy w ZTM, szacunki trafiły do BRG i trwa ich analizowanie. O tym, jakie są szanse na uruchomienie przeprawy pieszo-rowerowej pisaliśmy w lutym.


Wideo archiwalne

Miejsca

Zobacz także

Tunel pod Martwą Wisłą (92)

Opinie (183) 5 zablokowanych

  • 2017-05-22 12:14

    Częstoliwość kursów 158 i 258

    Może warto dodać nieco kursów w sezonie rowerowym w godzinach późnopopołudniowych i wieczornych? Spod stadionu ostatni autobus linii 258 odjeżdża w dni powszednie o 18.36, autobus linii 158 z kolei po godz. 20 jest jeden na godzinę. Wierzę, że można ułatwić powrót mieszkańcom Przeróbki i Stogów z Wrzeszcza czy Zaspy o tej porze.

    Wiktoria

    6 lat

    • 3 1

  • 2017-05-22 12:53

    Brawo,tak trzeba. Jeszcze kilkanaście lat i Polska dogoni komunistyczną Kubę. Tam od kilku lat przez tunel przy Hawanie autobus przewozi nie tylko rowery, ale też skutery i motocykle. Może tym razem uda się to w Gdańsku. Jak by były problemy sugeruję szkolenie dla urzędników w Hawanie.

    Fidelito

    6 lat

    • 5 0

  • 2017-05-22 13:14

    Tramwajem można przewieźć drogą do okoła (1)

    6 lat

    • 2 1

    • 2017-08-25 12:40

      4x4

      Przejechać na własnej d. też można.

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-05-22 14:35

    Zaraz, zaraz przecież z tamtego promu została tylko kotwica.

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-05-22 14:47

    czy melexy mogą przez tunel jechać?

    pewnie tak bo w sobotę jechał taki melex przez środek skrzyżowania przy placu Zebrań Ludowych. To może niech przez tunel wożą rowery. Kto zezwala takiemu badziewiu jeździć po publicznych drogach bez tablic i z turystami? Jak spowodują wypadek to kto zapłaci odszkodowanie Budyń, bo wydał zgodę?

    jarek

    6 lat

    • 7 0

  • 2017-05-23 07:47

    Dziadostwo i ograniczenia w głowach urzędników państwowych to typowe. Ciągle "łatają dziury". Brak przewidywalności, brak wyobraźni, brak kompetencji. Kto myśli o komunikacji, kto tam pracuje? Do wymiany ci " fachowcy"

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-05-24 00:53

    rowery? Przecież to dla ped**arzy :)

    6 lat

    • 1 0

  • 2017-05-27 08:21

    a czy urzędnicy

    pozwolą nam na spacerowanie po leśnych ścieżkach? A może też na stanie na własnym balkonie?

    Ja

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-05-27 13:53

    Juz jezdzi

    autobus z przyczepka na rowery.

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-08-25 12:40

    Szlenstwo roszczeń

    Może jeszcze stewardessę zatrudnijcie. Dla cyklistów.

    6 lat

    • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (92)

Najczęściej komentowane

Wspólny spacer kandydatów na prezydenta

Wspólny spacer kandydatów na prezydenta

Lotnisko dorzuci się do wymiany okien. Jest kilka warunków

Lotnisko dorzuci się do wymiany okien

więcej

Najczęściej czytane