Czy oddane do użytku w 2011 roku rondo im. Tomasza Łączewnego przy ul. Cechowej 
na gdyńskim Obłużu zagraża przechodniom, a zwłąszcza dzieciom? Tak twierdzą mieszkańcy i domagają się od miasta zamontowania zabezpieczeń odgradzających jezdnię od chodnika.
tak, uważam zwłaszcza na przejścia dla pieszych
56%
tak, ale tylko na rondach kilkupasmowych
15%
nie, zmniejszam jedynie prędkość
29%
Tuż obok ronda mieści się Szkoła Podstawowa nr 6,
przy której budowana jest sala gimnastyczna. To właśnie obecność placówki ma zdopingować urzędników do ustawienia zabezpieczeń.
Czytaj też: Nieostrożni kierowcy na wiadukcie w Gdyni -
Każdego dnia, kiedy jadę tamtędy autem, skóra mi cierpnie, gdy patrzę jak dzieci oraz dorośli stoją na rogu skrzyżowania z rondem przy kiosku z gazetami. Wystarczy, gdy latem lub zimą jakiś kierowca nie zachowa należytej uwagi i jadąc w dół ulicą Stolarską wpadnie na chodnik pełen dzieci wychodzących ze szkoły - pisze w liście do naszej redakcji pan
Marek.
W sprawę zdążyli się już zaangażować radni dzielnicy Obłuże, którzy potwierdzają obserwację mieszkańców.
-
Wielu kierowców, jadąc w dół w kierunku ul. Cechowej, nie stosuje się do obowiązującego prawa i znaków drogowych, przekraczając obowiązującą w tym miejscu prędkość. Zagrożenie jest realne. Wcześniej była przy szkole barierka, ale po przebudowie ją zdemontowano - dziwi się
Wojciech Szczepański z rady dzielnicy Obłuże.
Urzędnicy z Zarządu Dróg i Zieleni znają sprawę, ale jeszcze nie wiedzą jak zareagować. Jak podkreślają, już samo rondo powinno uspokajać ruch.
-
Będziemy rozmawiali o tym miejscu z policją na jednym z posiedzeń miejskiej komisji bezpieczeństwa. Jeśli okaże się, że rzeczywiście zabezpieczenie jest potrzebne, zostanie ono zamontowane. Nie będzie to jednak barierka, o którą proszą mieszkańcy, bo ona blokuje pieszych przed wtargnięciem na jezdnię i nie uchroni ich przed rozpędzonymi samochodami - odpowiada
Maciej Karmoliński, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Gdyby postulaty mieszkańców okazały się słuszne, potrzebne byłoby prawdopodobnie poszerzenie chodnika i przebudowa ronda lub ułożenie progów zwalniających. -
Niczego nie można wykluczyć, lecz byłaby to już ingerencja w istniejący układ drogowy, co wiązałoby się ze sporymi trudnościami - zaznacza Karmoliński.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
