Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rowerzyści znaleźli 1,5 mln zł na darmowe przejazdy w tunelu pod Martwą Wisłą

Maciej Naskręt
14 kwietnia 2016 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (649)
W tunelu pod Martwą Wisłą nie ma miejsca dla rowerów, dlatego miłośnicy dwóch kółek chcą tam bezpłatnej komunikacji miejskiej. W tunelu pod Martwą Wisłą nie ma miejsca dla rowerów, dlatego miłośnicy dwóch kółek chcą tam bezpłatnej komunikacji miejskiej.

W tunelu pod Martwą Wisłą nie ma miejsca dla rowerów, dlatego miłośnicy dwóch kółek chcą tam bezpłatnej komunikacji miejskiej.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Miłośnicy dwóch kółek chcą dla wszystkich bezpłatnej komunikacji w tunelu pod Martwą Wisłą zobacz na mapie Gdańska i wskazują, że 1,5 mln zł rocznie na ten cel mogłyby pochodzić z likwidacji Promu Wisłoujście. Władze miasta są przeciwne - wprawdzie niecały milion złotych kosztować będą kursy autobusów w tunelu, ale miasto dolicza jeszcze koszty utrzymania podwodnej przeprawy.



Czy w tunelu powinna obowiązywać bezpłatna komunikacja miejska?

W dniu otwarcia tunelu pod Martwą Wisłą władze miasta chcą uruchomić specjalną linię autobusową 258, która będzie jeździć przez 1,5-kilometrowy tunel co ok. 30 minut. Niestety, przejazdy będą płatne. Podróż będzie kosztowała tyle samo, co w innych środkach komunikacji - osoba nieposiadająca biletu miesięcznego będzie musiała zapłacić 3 zł.

Dodatkowo zostanie wydłużona linia 158 w kierunku Stogów - także przez tunel. Tam również będzie można wsiadać z rowerem, ale będzie zdecydowanie mniej miejsca, bo to autobus poruszający się po dłuższej trasie, więc bardziej zatłoczony.

Uruchomienie autobusów jest związane z planowaną likwidacją promu przy Twierdzy Wisłoujście zobacz na mapie Gdańska. Ponadto, w tunelu brakuje wydzielonego pasa dla ruchu rowerów.

Problem w tym, że propozycja miasta dotycząca zapewnienia przejazdu nie zadowala mieszkańców, a szczególnie rowerzystów. Przekonuje o tym nasza ankieta w ostatnim artykule o zmianach w ruchu. 39 proc. głosujących oceniło takie przejazdy krytycznie. Niektórzy w proteście przeciwko opłatom zamierzają przejechać tunelem większą grupą, inni zapowiadają, że będą jeździć mimo zakazu.

Schemat linii 158 i 258, które pojadą tunelem pod Martwą Wisłą Schemat linii 158 i 258, które pojadą tunelem pod Martwą Wisłą

Schemat linii 158 i 258, które pojadą tunelem pod Martwą Wisłą

graf. Trojmiasto.pl

Rowerzyści krytycznie o opłatach za autobus

- Nowa linia autobusowa to proteza, zamiast zapewnienia faktycznego ruchu rowerów pod lub nad Martwą Wisłą poprzez wydzielone pasy bądź jezdnie. Wprowadzenie dodatkowo opłat za przejazd autobusem zniechęci wielu rowerzystów do przejazdu w tym miejscu, podczas gdy samochody pojadą tam nieodpłatnie. Ponadto podróż autobusem w tunelu jest mało atrakcyjna. Lepiej w tej sytuacji byłoby, gdyby miasto zachowało prom przy Wisłoujściu. Władze miasta z upływem kolejnych lat przekonają się, że popełniają błąd - mówi Roger Jackowski z Gdańskiej Kampanii Rowerowej, dzięki której Gdańsk uchodzi za rowerową stolicę Polski.
W podobnym tonie wypowiada się inny rowerzysta.

- Opłata 3 zł za przejazd dla jednej osoby to dużo. Dla rodziny to już spory wydatek, tylko po to, by przekroczyć tunel. Prom obecnie kosztuje 2 zł. Inną kwestią jest częstotliwość kursowania tego autobusu - co 30 minut, to zdecydowanie za mało. Jeśli na przystanku będzie czekała grupa 10 rowerzystów, nie wszyscy się zmieszczą, bo jest tylko bodajże osiem miejsc. Także jeśli się nie załapiesz, to czekasz następne pół godziny. Pozostaje jeszcze inna kwestia. Jak ktoś z rowerem obładowanym sakwami, albo z przyczepką, ma wsiąść do tego autobusu - mówi Wojciech Twardy, gdański rowerzysta.
Natomiast rowerowy ekspert, Krzysztof Kochanowicz, zwraca uwagę na jeszcze inny aspekt.

- Przeciętny rowerzysta nie dostrzeże sensu przejazdu autobusem w tunelu za 3 zł, skoro za tę samą kwotę może pojechać tramwajem nr 8 z Jelitkowa przez centrum na Stogi Plażę. Ponadto podróż autobusem w tunelu jest mało atrakcyjna. Nie wiadomo też, czy kierowcy autobusów będą samodzielnie ustawiać rowery w pojeździe, czy zrobią to sami pasażerowie. Ważne jest także bezpieczeństwo sprzętu w autobusie, bowiem niektórzy mają rowery za kilka tysięcy złotych - tłumaczy Krzysztof Kochanowicz z Grupy Rowerowej 3miasto.
Utrzymanie promu przy Twierdzy Wisłoujście kosztowało miasto ok. 1,5 mln zł. Utrzymanie promu przy Twierdzy Wisłoujście kosztowało miasto ok. 1,5 mln zł.

Utrzymanie promu przy Twierdzy Wisłoujście kosztowało miasto ok. 1,5 mln zł.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl

Gdańsk wyda 1 mln zł na autobusy miejskie tylko w tunelu

Rowerzyści słusznie zwracają też uwagę na fakt, że miasto m.in. likwiduje prom przy Twierdzy Wisłoujście. Powstaną oszczędności rzędu ok. 1,5 mln zł, tyle bowiem kosztowało miasto utrzymanie nawodnej przeprawy w 2015 r.

Władze Gdańska w odpowiedzi na ten zarzut podkreślają, że wsparcie rowerzystów w Gdańsku nie ma charakteru punktowego, a systemowy. Inaczej niż w innych miastach (np. we Wrocławiu), w pojazdach komunikacji miejskiej za przewóz roweru w ogóle się nie płaci, a jedynie jego właściciel powinien mieć ważny bilet.

- Łączny przyszły koszt funkcjonowania linii autobusowych 158 i 258 będzie wyższy niż funkcjonowanie promu z uwagi na rozszerzenie oferty przewozowej: trasa linii 158 zostanie wydłużona aż do Stogów oraz zostanie uruchomiona również w soboty i niedziele - dotychczas linia 158 funkcjonowała tylko w dni powszednie. Oferta ta będzie kosztować 3,154 mln zł netto w skali jednego roku - wyjaśnia Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska.
- W tym zawiera się koszt pracy przewozowej - 989 tys. zł - na odcinku tunelowym linii 158 i 258. Eksploatacja tunelu obciąża budżet miejski kwotą w wysokości około 3 mln złotych rocznie - podkreśla zastępca prezydenta.
Zastępca prezydenta podkreśla, że dotychczas prom w Wisłoujściu kursował tylko do godz. 18:45, a w soboty i niedziele jedynie w sezonie letnim. Teraz mieszkańcy (w tym rowerzyści) zyskają całoroczną ofertę i to do późnych godzin wieczornych.


ZKM: rowery będą bezpieczne

Zastępca prezesa Zakładu Komunikacji Miejskiej, Maciej Lisicki, uspokaja natomiast w kwestii bezpieczeństwa rowerzystów i ich sprzętu.

- Nasze autobusy nie będą posiadały zewnętrznych wieszaków na rowery. Będą umieszczane podobnie, jak jest to w SKM-ce na wieszakach wewnątrz pojazdu, dlatego będą bezpieczne - mówi zastępca prezesa.
Rowerzyści będą samodzielnie ustawiać i wieszać swoje pojazdy w autobusach, ale - jak zapewniają władze ZKM - kierowcy w razie kłopotów będą służyć pomocą podróżnym.

Infrastruktura rowerowa przy tunelu na 4-

Przy okazji postanowiliśmy sprawdzić, jak przygotowana jest infrastruktura do obsługi nowej linii 258. Pewnym jest, że trasa będzie dużo dłuższa, niż tylko między węzłami Ku Ujściu i Marynarki Polskiej. Od strony stadionu przystanek znajduje się za rondem, na którym autobusy mogłyby sprawnie zawrócić do tunelu. To oznacza, że pojazdy będą poruszać się wokół stadionu i z tego powodu pojadą rzadziej.

Ponadto do przystanków nie ma doprowadzonych ścieżek rowerowych - najbliższe są w odległości ok. 100 m. Brakuje także stojaków rowerowych. Zanim linia 258 pojedzie, miasto powinno ustawić drogowskazy podpowiadające drogę do przystanków, z których rowerzyści będą mogli pojechać w stronę tunelu.

Z tego powodu dotychczasowe przygotowanie do obsługi rowerowej linii autobusowej oceniamy na cztery z minusem.

Wydarzenia

Tunelem pod Martwą Wisłą - dzień otwarty Tunelem pod Martwą Wisłą - dzień otwarty

Tunelem pod Martwą Wisłą - dzień otwarty (45 opinii)

(45 opinii)
dni otwarte
kwi'16 23
sobota, g. 9:00 - 18:00
Tunel pod Martwą Wisłą
Wstęp wolny

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (300)

Opinie (649) ponad 20 zablokowanych

  • 2016-04-14 13:09

    Przejazd tunelem powinien być płatny rower 1-2 PLN auto 3-4 PLN (1)

    Dlaczego ktoś kto nie będzie korzystał z tunelu ma do niego dokładać???

    yo

    8 lat

    • 9 15

    • 2016-04-14 13:10

      Dokładnie tak.

      8 lat

      • 2 2

  • 2016-04-14 13:09

    Wahadlowy autobus non stop przez tunel (4)

    Problem w ciaglosci ruchu pieszego i rowerowego w tunelu...

    Ograniczenie ilosci grupy do kilku osob, eliminuje wycieczki rowerowe na atrakcyjne tereny Wisliujscia i Westerplatte.

    racjonalista z Holandii

    8 lat

    • 9 4

    • 2016-04-14 19:44

      tunel to jedyna droga? (2)

      a jak sobie radziliście wcześniej?

      8 lat

      • 1 1

      • 2016-04-15 05:53

        wcxesniej...?

        A jak sobie radziles bez komorki i neta..???

        wczesniej nie znaczy lepiej...

        8 lat

        • 0 0

      • 2016-04-15 08:40

        a jak kierowcy radzili sobie wcześniej bez tunelu?

        i po co w ogóle tunel powstał?

        8 lat

        • 0 0

    • 2016-04-15 07:58

      Odbiło ci?

      Chcesz sobie pojeździć tunelem to kup samochód. A nie, przecież nie masz nawet prawka, haha

      8 lat

      • 0 0

  • 2016-04-14 13:10

    (7)

    Miliony ścieżek rowerowych, a rowerzyści i tak jeżdżą chodnikami, bo nie chce im się przejechać na drugą stronę ulicy. Gdzie tu sens i logika ?! Nie raz idę chodnikiem, na przeciwko ejst ścieżka, a rowerzysta we mnie wjeżdża, nie chce przejechać obok i mnie wyzywa. To jest kultura rowerzystów. Dajcie im więcej, ani piesi, ani kierowcy nei mają tyle przywilejów co rowerzyści.

    Inneva

    8 lat

    • 33 7

    • 2016-04-14 13:18

      jaki sens i logika cos takiego projektowac.

      co 100m przejezdzac na druga strone.
      Polecam wyprawę gdziekolwiek. Wszędzie są pasy rowerowe z obu stron.
      U nas porządnie nie potrafią wytyczyć drogi rowerowej z jednej strony.

      8 lat

      • 5 9

    • 2016-04-14 13:20

      miliony :D

      a nie tryliony?

      8 lat

      • 1 5

    • 2016-04-14 14:00

      (2)

      niech debile wrócą do szkoły najlepiej od zerówki i nauczą się te swoje g..wna projektować jak należy nie wiem jakim cudem połowa tych g..n przeszła odbiory budowlane

      8 lat

      • 1 8

      • 2016-04-14 19:45

        nie wiesz bo się nie znasz, a o projektowaniu to słyszałeś (1)

        majty cisną i na siodełko nie starczyło?

        8 lat

        • 1 1

        • 2016-04-16 01:12

          wiesz baranie jak widzę ulicę Pucką w Gdyni i 3 przejazdy na drugą stronę ulicy na dystansie 400 m to ja się zastanawiam naprawdę nad stanem umysłu tego debila który to zaprojektował i odebrał dalej jest jeszcze lepiej jak się jedzie tą ulicą debil zrobił ścieżkę która nie ma ciągłości i oczekuje że jadąc rowerem będę się domyślał jak wg niego mam jechać

          8 lat

          • 1 0

    • 2016-04-14 18:28

      Najczęsciej sa 2-3 ścieżki przez dzielnice gdzie jest przynajmniej kilkanaście dróg

      8 lat

      • 1 1

    • 2016-04-15 08:41

      najpierw pojeździj trochę rowerem po tym mieście

      potem pisz

      8 lat

      • 1 0

  • 2016-04-14 13:10

    Wybudowac most zwodzony pieszo rowerowy (1)

    i po problemie niz wydawac ponad 1 mln rocznie na autobus !!

    Mieszkaniec

    8 lat

    • 9 5

    • 2016-04-14 19:46

      może transport lotniczy/kosmiczny stacja kosmiczna wisłoujście/stadion

      8 lat

      • 0 1

  • 2016-04-14 13:16

    A ja mam buty sportowe

    Adidas i też chciałbym jeździć autobusem za darmo.

    Hak

    8 lat

    • 22 2

  • 2016-04-14 13:17

    Szanowne lewactwo rowerowe (6)

    pora wprowadzić podatek drogowy dla was i obowiązkowe ubezpieczenie OC.
    Przypominam że istnieją rowery wodne dla tych co chcą bezpłatnie pedałować przez wody.

    8 lat

    • 29 15

    • 2016-04-14 13:19

      nic glupszego nie byles w stanie wymyslic?

      8 lat

      • 5 12

    • 2016-04-14 14:01

      podatek drogowy od wózków dziecięcych też wprowadź debilu wypuszczony ze skansenu

      8 lat

      • 6 7

    • 2016-04-14 14:16

      teraz pedalarscy wyznawcy roweru i jazdy bez siodełka będą wyzywać!

      emeryt

      8 lat

      • 6 4

    • 2016-04-14 14:46

      i tu ciekawostka (1)

      mam OC na rower od przeszło 3 lat :) 50pln rocznie, PZU. Miłego dnia!

      vvti

      8 lat

      • 4 3

      • 2016-04-14 19:47

        ilu jeszcze jest takich?

        a rower jaki ma VIN?

        8 lat

        • 0 2

    • 2016-04-15 08:42

      lewactwo rowerowe...

      bosz, co w twojej głowie siedzi?

      8 lat

      • 1 0

  • 2016-04-14 13:17

    debilna ankieta (1)

    Czy w tunelu powinna obowiązywać bezpłatna komunikacja miejska?

    "nie, bo rowerzyści w tunelu będą stwarzać zagrożenie"

    Przecież mowa jest o tym, że mają jeździć autobusem. Jadąc w autobusie z rowerem będą stwarzać zagrożenie w tunelu?

    3467

    8 lat

    • 11 3

    • 2016-04-14 13:36

      już wystarczy jeden niestabilny emocjonalnie pedalarz w komunikacji publicznej aby stwarzać poważne zagrożenie dla pasażerów

      8 lat

      • 3 2

  • 2016-04-14 13:19

    Promu nie będzie? (2)

    Szkoda. A co z ludźmi go obsługującymi?

    8 lat

    • 6 3

    • 2016-04-14 13:27

      PIS im stworzy nowe miejsca pracy

      W ramach projektu narodowy program zatrudnienia damy radę dobra zmiana

      a ło

      8 lat

      • 3 1

    • 2016-04-14 19:47

      do obsługi tunelu

      8 lat

      • 0 0

  • 2016-04-14 13:21

    (1)

    a piesi też będą mieli za darmo czy tylko ulubieńcy w władzy?

    8 lat

    • 4 1

    • 2016-04-14 13:28

      powinni miec

      8 lat

      • 2 1

  • 2016-04-14 13:21

    Niektórzy w proteście przeciwko opłatom zamierzają przejechać tunelem większą grupą, inni zapowiadają, że będą jeździć mimo (1)

    Świetnie ! Łapać i karać. Wpływy do budżetu się przydadzą

    Kierowca

    8 lat

    • 14 2

    • 2016-04-14 14:52

      Wszyscy kierowcy to hieny

      8 lat

      • 1 3

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (300)

Najczęściej komentowane

Arged Malesa Ostrów Wlkp. - Energa Wybrzeże Gdańsk 57:32. Pogrom i brak argumentów

Żużlowcy rozgromieni w Ostrowie LIVE!

Aleksandra Kosiorek wygrała II turę wyborów w Gdyni

Aleksandra Kosiorek prezydentem Gdyni

więcej

Najczęściej czytane