Z ok. 43,3 do 59 tys. m kw. wzrośnie powierzchnia handlowa Galerii Bałtyckiej 
po rozbudowie obiektu. Pociągnie ona za sobą zmiany w układzie drogowym oraz przełożenie koryta potoku Strzyża. Pierwsi klienci z nowej części obiektu skorzystają przypuszczalnie w 2019 r.
Galerii Metropolia, a wręcz przeciwnie - rozpoczął starania o uzyskanie tzw. decyzji środowiskowej dla nowej części, w której na handel zarezerwowano ok. 15 750 m kw. (przeznaczony do rozbiórki). , a zostanie skanalizowany w ul. Lendziona . Aktualnie trwa przygotowanie nowego wniosku o wydanie pozwolenia wodnoprawnego dla tego przedsięwzięcia.
oraz skrzyżowania al. Grunwaldzkiej z Trasą Słowackiego .
stanie się ulicą dwukierunkową, zaś przy pętli autobusowej planowana jest budowa ronda. Z parkingów rozbudowanej galerii nie będzie można już wyjeżdżać w stronę Trasy Słowackiego, lecz jedynie w kierunku dworca kolejowego i dalej np. ul. Lendziona lub Dmowskiego (nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że na taką organizację ruchu nie godzi się miasto). Wjazd będzie mógł się natomiast odbywać zarówno od strony dworca kolejowego, jak i Trasy Słowackiego.
2017-02-11 10:42
A te drzewa ?
2017-02-11 10:48
A nie tylko galerie i galerie..
2017-02-11 11:02
Tam powinien powstać Pomnik Jarosvawa i tadeusza
2017-02-11 10:48
GaleriaBałtycks jest już i tak dość duża, po drugiej stronie torów jest jeszcze metropolia. Powiększanie GB to głupia i bezsensowna inwestycja, nikomu do niczego niepotrzebna tylko psująca Wrzeszcz. Nie powinno być na to zgody.
2017-02-11 10:49
12 tys biletów sprzedanych + goście ! Mobilizacja !
2017-02-11 10:55
tradycja umiera i zostają pokemony wpatrzone w swoje telefony dobre i nie drogie jedzonko tam podają często tam chodzę z dziećmi i zostaną teraz truciciele kfc i inne śmieci chodzi o Bar Żuławski
2017-02-11 14:11
Nie można pozwolić na (ewentualną) likwidację Baru Żuławskiego, takich miejsc coraz mniej.
2017-02-11 16:04
Powstanie coś o podobnej nazwie z innym jedzeniem
2017-02-11 10:59
kto zatem wziął w łapę?
2017-02-11 13:07
2017-02-11 19:02
Opinia hydrologów o przesuwaniu koryta Strzyży też zdaje się była negatywna
2017-02-11 19:05
2017-02-11 11:05
zulawski do likwidacji super,adamowicz zaplacisz na kurkowej tam cie przeleca
2017-02-11 11:07
Nie ma nic o mijejscach parkingowych a już teraz jest problem w weekendy.
2017-02-11 11:09
NAdal te same błedy - zamiast skrzyknąć się i stworzyć wraz z inwestorem nowego kompleksu handlowo-dworcowo-przesiadkowego, to każdy na własną rękę, w efekcie wielka galeria, kurnik jako dworzec, prowizoryczne przystanki autobusowe i syf. Tunel typowo po gdańsku, każdy metr zarządzany przez inną spółkę, każdy peron rządzi się iinymi prawami (początkowo PKM, SKM i PKP miały mieć perony z innej beczki, jakimś cudem ustalili wspólny wzór). Nie mogą dogadać się co do informacji pasażerskiej. Ciekawe jak ogarniają sprzątanie - z linijką?
Dlaczego w innych miastach nie ma takich problemów i powstają ciekawe i praktyczne rozwiązania, huby przesiadkowe połączone z handlem? Dworzec w Krakowie, Warszawa Zachodnia i Wschodnia, Poznań (mniej udany), Łódź Fabryczna - to tylko niektóre przykłady. W Gdańsku byle jak, tylko żeby deweloper był zadowolony, żadnych warunków i wizji.
2017-02-11 11:11
Makieta - architekt ... tu będzie to, tu będzie to.... ależ panie architekcie tu jest jezioro, aaa to jezioro przełożymy tu...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
