Pod koniec 2020 r. towary i pracownicy dojadą szybciej do portu w Gdańsku. Trwa tam budowa nowego układu drogowego i torów, w tym wiaduktu nad linią kolejową przy ul. Kontenerowej. 
Obiekt zaczął wyłaniać się z ziemi.
2019-02-28 19:37
a tylko 1 droga dojazdowa i to po 1 pasie w kazdym kierunku. troche mnie to śmieszy. nie mówiąc już o tym co się dzieje przed samym terminalem. oczywiscie kazdy ma w d... zeby tiry mialy gdzie stanac na pauze
2019-03-07 14:31
To jest wiadukt drogowy w morde. Tory będą pod wiaduktem.......
2019-03-05 12:22
brawo włodarze miasta za "dalekowzroczność"
2019-03-05 12:52
Co zrobisz jak miejska kasa świeci pustkami.
2019-03-05 13:03
W budżecie ustalono rezerwę ogólną na poziomie 10 mln zł oraz celową takiej samej wysokości. Pieniądze z drugiej z nich zabezpieczone zostały na podwyżki wynagrodzeń, nagrody, odprawy i dodatkowe etaty dla urzędników samorządowych.
2019-03-05 13:30
2019-03-05 15:40
kradnie, nie płaci za wykonaną prace. Oszust, jak cały pisosyf.
2019-03-06 06:21
I ktoś to musi robić
2019-03-06 10:06
to go wszyscy wyśmiewali ... że taaaaak to się nie da ... bo za dużo tych GĘB po urzędach do wykarmienia?!!!
2019-03-05 13:40
tak oponował za OPAT i jakoś przycichł. Miastu się nie dziwię, znów zainwestują pieniądze które to powinno państwo inwestować i będą musieli się zajmować remontami tak jak teraz estakadą.
2019-03-05 13:52
Wiesz co piszesz?
Prezydent miasta jest urzędnikiem administracji państwowej. Powinienen więc realizować interes państwowy. Ma też narzędzia i mozliwości aby ten interes kształtować. Patrz Gdańsk.
Ale ten "prezydent" przede wszystkim jest urzędnikiem i dla niego najlepiej jest nic nie móc.
2019-03-05 15:47
2019-03-06 09:49
... brawo MY!!! :))))
2019-03-05 23:14
Prezydent miasta urzędnikiem administracji państwowej ??????? Nie sądzę.
2019-03-06 00:47
nie mylić z rządową.
"organy samorządu terytorialnego, jeżeli wykonywanie zadań administracji wynika z ustawy lub z zawartego porozumienia,"
2019-03-05 13:58
2019-03-06 10:12
bo u Prezesa+ to tylko na kolanach i łbem o dywanik ... i tam karierę podnóżkowego robić
2019-03-06 09:44
jak to szydło mówiło: - "pokora, praca, umiar, ... koniec z arogancją władzy i koniec z pychą." ... i - "te Nagrody nam się po prostu należały" !!!! :))))))
2019-03-05 14:18
Windę na kamoenną
2019-03-06 14:35
2019-03-05 13:08
gdzieś pod Pruszczem. Resztę trasy kontenery powinny pokonywać pociągiem.
Inaczej zostaniemy całkowicie zablokowani przez ciągle psujące się ciężarówki i wieczne wypadki z ich udziałem. (ostatnia blokada obwodnicy ponad 8h)
2019-03-06 09:55
... i problem z głowy
2019-03-05 13:14
Gdynianom tak pasuje,skoro wybrali na kolejne lata tą samą ekipę.
2019-03-05 13:59
2019-03-06 09:57
to ta Gdynia przepiękna będzie :)))
2019-03-05 14:41
Gdańsk zadbał o drogi wyższej kategorii niż nawet wojewódzkie.
2019-03-05 12:23
Tak , kolei to przyszłość kochani.A i Wisłę jakby jeszcze odmulili-transport rzeczny to najtańsza opcja,wiem bo byłem16 lat flisakiem.Ale póki co 95% idzie tirami.
2019-03-05 12:33
Masz zle dane
2019-03-05 12:48
Flisacy na Dunajcu rządzą
2019-03-05 12:54
Zalew Wiślany i port Elbląg.... Będą mogły tam kajaki wpływać... :D :D :D
2019-03-05 14:01
Wycięto 10 hektarów lasu po lewej za torami za tą halą! Miasto Gdańsk może? Mierzeja nie? Teren też jest naturą! Halo halo cisza? Gdzie są ekolodzy??
2019-03-06 06:23
2019-03-05 17:31
Flisak trochę racji ma, ale tylko w odniesieniu do drobnicy, dla barek wożących kontenery, Wisła to za mała rzeczka. Transport z Gdańska lub Gdyni pod Kraków trwałby tyle co z Chin do Gdańska. Dziś koszt to też czas. Chiny kontenery do Europy też wysyłają koleją.
2019-03-06 17:59
No to jedyne rozwiazanie to TiRy na tory
2019-03-05 12:23
tak trzymac..budowac..rozwiajac przemysl/biznes dajac nowe mam nadzieje dobre miejsca pracy
Brawo Gdańsk
2019-03-05 13:00
2019-03-05 13:10
S7, pogłębienie portu, Południowa Obwodnica Gdańska, PKM, Pendolino to nie ma. NIgdy nie powstało.
Można chwalić i krytykować, ale bycie ślepym wyznawcą jest po prostu słabe
2019-03-05 13:56
wy przez 40 lat nie mogliście załatwić takiej prostej sprawy
2019-03-05 13:57
Super
2019-03-05 14:00
Jest źle zwymiarowana i mocno przepłacona. Często nieskończona.
Jednocześnie drenująca cały region, co czyni Pomorskie "czarną dziurą". Przynajmniej w zakresie komunikacji.
2019-03-05 16:05
2019-03-05 13:12
nedze mieszasz w to Boga,w kosciele jestes?!
2019-03-05 14:12
Gdyby nie oni - portu juz by nie było, plany były aby tam zrobić deweloperkę.
2019-03-05 15:54
O czym Ty piszesz? Jaką deweloperkę? Zapoznaj się ze studium i planami miejscowymi dla obszaru portu. Drogi w porcie obecnie rozbudowuje ZMPG ze środków głównie Unii Europejskiej oraz Miasto Gdańsk ze środków własnych. Wcześniej drogi i tunel w porcie i dla portu budowało głównie Miasto Gdańsk przy dużym wsparciu UE. I bardzo dobrze, bo to jest nasze wspólne dobro.
2019-03-06 09:33
patrzcie na to co się teraz dzieje bo tego będą (może) uczyli za kilkadziesiąt lat jak uzależnić się od obcych i zniszczyć swój przemysł
2019-03-05 12:24
Po tylu latach wolnej Polski.... droga do portu będzie... jaja jakieś.... per redakcjo. A może artykuł. Kto przez tyle lat zarabiał na blokowaniu polskich portów??
2019-03-05 12:34
Droga do portu jest już od dawna
2019-03-05 13:53
Na blokowaniu największego polskiego portu zarabiali ci sami, którzy zarabiali na rozwoju portów niemieckich i jednocześnie zamykali polskie stocznie, podtrzymując przy życiu stocznie niemieckie.
Herr Donald - nasz człowiek w Brukseli, dziękujemy!
2019-03-05 22:13
I na te drogi do portów daje pieniądze ta wredna unia w której rządzą ci Niemcy krwiopijcy. No i dla Niemców to jest największa niby konkurencja? Tylko w czym? W ułatwianiu wejścia do nad chińskich towarów. Ciekawe nie? A my dalej za pare obcych srebrników walcZym ze sobą jak te barany
2019-03-06 11:08
Unia na drogi do portu... chyba polskolitewska... obwodnice tez wybudowali
2019-03-05 12:24
w Gdańsku tunele, wiadukty, obwodnice a u nas książkomat czy rondo na Puckiej.
2019-03-05 12:32
Bo XX wiek się skończył, i Gdynia w odróżnieniu od Gdańska dorobiła się głównej ramy komunikacyjnej. Teraz Gdańsk też się dorobił i siłą inercji robi sobie krzywdę na własne życzenie, eksportując za potężne pieniądze podatników do Banina i okolic.
2019-03-05 12:41
Główna rama komunikacyjna? Zepsuta ciężarówka na Morskiej przy Kcyńskiej popołudniu generuje zator do Starowiejskiej. Zamknięcie al. Zwycięstwa rano = paraliż miasta. Stoją i ludzie w samochodach i ludzie w komunikacji publicznej. W przypadku jakiegokolwiek większego incydentu nie ma jak ewakuować mieszkańców służby nie mają jak dojechać by ratować ludzkie życie.
P.S. Wg najnowszych danych to w Gdańsku nie w Gdyni liczba mieszkańców wzrasta...
2019-03-05 12:50
mądrosci prosto z um gdynia, ta gdyńska rama to ta wiecznie remontowana estakada he he
Gdańsk ma wzrost mieszkańców gdynia spadek więc kto tu eksportuje.
2019-03-05 14:22
widzę że dawno nie byłeś :)
Przy okazji możesz odwiedzić Gdańsk i sprawdzić ile nowych osiedli powstało
2019-03-05 22:35
Jestem codziennie i czasem jestem odcięty od świata na hutniczej ,jak zamkną wszystkie szlabany to nie ma jak z tamtąd wyjechać, XXI wiek ,a tuneli i mostów brak
2019-03-05 12:35
Bo to jest niezgodne ze Strategią Mobilności Miasta Gdynia. Nie po to malujemy pasy rowerowe i kupujemy cargo rowery by Gdyński Port woził towary samochodami bądź koleją.
2019-03-05 14:00
2019-03-05 14:21
mieszkańcom podoba się miasto z morza i marzeń. Szkoda że na tych marzeniach się kończy.
2019-03-05 14:21
Bo w Gdyni tacy wyborcy mieszkają.
2019-03-05 15:35
Zgadzam sie w pelni. Babrja kawalek drogi przy P. Dabka niechca sluchac mieszkancow
oraz madrzejszych. pan Szczurek dwadziescia lat steeruje Gdynia zwykly populista
rzucil kielbase wyborcza.Gdyby przez swoje dwadziescia lat tylko co roku budowl po
100 metrow ul. Kwiatkowskiego to dawno bylby koniec. Tylko rondo przy Kwiatkowskiego
i Dabka rozwiaze sytuacje
2019-03-05 17:41
Chłopie nie narzekaj, Gdynia też wypiękniała, też macie inwestycje w porcie, powstaje duża obrotnica. Umoczyliście w lotnisko i to był błąd, w zamian można było przebudować cały układ komunikacyjny ale wszystko przed wami.
Gdańsk zachował setki hektarów tereny między Westerplatte a Stogami, to pozwala teraz na szybki rozwój
Choć jestem z Gdańska lubię Wasze miasto i Arkę.
2019-03-06 12:30
A ja arki nie lubie. A jestem z Gdyni.
2019-03-05 17:47
Zapomniałeś o infoboxie
2019-03-05 12:25
Brawo PO i PiS za inwestycje
2019-03-05 12:35
że ich przekonali
2019-03-05 13:42
co nei zmienia faktu że na chwile obecną jest tam 3 świat, ciężarówki robią co chcą, wszędzie parkują i nie dotyczy to samego terminala tylko Westerplatte gdzie od cholery turystów przypływa, przyjeżdża. wszędzie syf na drodze od tego łajna ciężarowego a kierowcy brudasy robią syf tam gdzie się zatrzymają
2019-03-05 13:41
2019-03-05 14:01
2019-03-06 12:32
Po szczecine..
2019-03-05 12:25
2019-03-05 12:49
Popieram przekop Wisły ale jak jeszcze Elbląg ruszy to Gdynia...
2019-03-05 13:25
Na razie w Gdyni brandzlują się już od pól roku z kawałkiem skrzyżowania Płk. Dąbka i Kwiatkowskiego.
2019-03-05 13:31
2019-03-05 13:50
Zaczęło się od dalmoru ...
2019-03-05 12:26
I po co topić pieniądze? Przecież wiadomo,że Port Północny upadnie gdy tylko pierwsze kajaki przepłyną przekopem przez Mierzeję Wiślaną. Rząd zlikwiduje i zaorze ten gierkowski relikt, resztki przenosząc do Elbląga.
2019-03-05 12:59
co Ty pierniczysz, port elbląski odciąży Gdańsk, tutaj wpłyną duże kontenerowce a stąd szybki przeładunek na małe jednostki i wio do Elbląga
2019-03-05 13:13
a potem już tylko znowu przepakować w porcie w Elblągu.
Gdzie Wy żyjecie? Port w Elblągu jest na tyle blisko Gdańska, że nie będzie takich przeładunków. Po co? Od razu pójdzie na TIR.
Należy budować połączenie kolejowe Gdańska z Elblągiem przez Nowy Dwór Gda.
W przyszłości rozbudować o połączenie z Kaliningradem i Olsztyn - Mrągowo - Ełk - Grodno (Białoruś).
Tak, dla poprawy infrastruktury. Nie dla marnowania pieniędzy i energii na nieprzydatne projekty.
Jak port w Kołobrzegu wpływa na rozwój regionu? Ma większe maksymalne zanurzenie niż to planowane w Elblągu.
2019-03-05 21:37
Gdzie Elbląg a gdzie Kołobrzeg, poza tym Wisły w Kołobrzegu nie ma
2019-03-06 08:08
a w Elblągu jest? to jakaś pisowska geografia?
2019-03-06 12:00
ale jest kanał
2019-03-06 12:01
nie rozumiesz, tutaj już nie ma miejsca na kontenery, rozbudowują PERN, powstanie terminal gazowy, więcej miejsca na drobnicę i tyle, bezpośredni przeładunek z kontenerowca na feeder i do Elbląga, tutaj tiry nie mają jak już zawrócić taki jest ścisk, ale dawno w porcie nie byłeś to i pojęcia o niczym nie masz
2019-03-06 13:37
teraz będzie trzeba mieć statek żeby przepłynąć kilka kilometrów zatoką...
nie wiem jak to sie opłaci żeby kontenery z gdańska do elbląga wodą wozić i przeładowywać na statek a potem na tira... wliczająć dodatkowy przeładunek i powolny stateczek wyjdzie dłużej i drożej
2019-03-06 13:46
2019-03-05 14:05
Taa jakie male jednostki? I szybciej tam ciezarowka dojedzie
2019-03-05 13:27
2019-03-05 14:26
Chyba ty upadniesz...nie bądź śmieszny człowieku...
2019-03-05 14:43
2019-03-05 16:03
ludzie.... :) nie siejcie g*wno burzy i nie napinajcie sie tak:) kolega użył ironii w swej wypowiedzi........ trochę dystansu :) pozdro dla kumatych
2019-03-05 18:51
Ale jaja,Przemyslałem swoją opinię,jestem jest pogląd,że przełomów zlikwiduje Port północny,gość robi sobie jajka
2019-03-07 09:32
Proszę nie siać defetyzmu!
Kanał będzie na tyle szeroki, że nie tylko kajak ,ale i rower wodny przepłynie.
Co prawda trzeba będzie brać pilota, ale zawsze to coś!
2019-03-05 12:27
W Gdańsku gołe pola i zaniedbania od lat więc ciągle budują.
Są 20 lat za Gdynią.
2019-03-05 12:37
Nie osmieszaj się
2019-03-05 13:32
2019-03-05 13:47
2019-03-05 20:17
2019-03-05 14:02
2019-03-05 22:37
Oby nie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
