Obszar Metropolitalny nie zgodził się na anulowanie większości zaległych należności spółce NB Tricity, która jest operatorem Mevo. Władze OMGGS podtrzymują za to deklarację udziału w negocjacjach firmy Nextbike z bankiem na temat harmonogramu spłaty zadłużenia. Poniżej wyjaśniamy, co stanie się z systemem, unijną dotacją i rowerami, jeśli operator ogłosiłby upadłość.
2019-10-23 18:13
Z Zarządu - gratuluję! Bardzo ładna, stanowcza odpowiedź. Nie dla 'darowania' pieniędzy, wszyscy na to pracujemy.
2019-10-23 18:24
Mam swuj rower elektryczny.. A chodzi o rowery mewo ludzie o nie dbajom
2019-10-24 07:24
kup sobie chłopie słownik ortograficzny ....
2019-10-24 07:58
Oj Olek nie dbajom o te rowery
2019-10-23 18:27
Jeśli Operator się wykolei to nie będzie obsługiwał rowerów, będzie coraz to mniej półmózgów na rowerach i hulajnogach. Powoli skończą się rowery i hulajnogi.
Będzie bezpieczniej.
2019-10-23 18:29
Codziennie rano na Morenie nie ma żadnego dostępnego roweru, a w Nowym Porcie na stacjach zależnie od dnia jest pusto, albo stoi po kilkanaście rowerów - czyli to są rowery przywożone przez serwis, bo ma blisko od stadionu.
Konto w MeVo mam od początku, ale ani razu go nie użyłem do jazdy.
2019-10-23 19:04
Rowery są też zabierane przez serwis, bo w Porcie stacje są blisko końca strefy, i z uwagi na lokalizację stacje w Porcie nie leża na "szlakach tranzytowych" między innymi dzielnicami, dlatego łatwiej tu trafić na rower. (podobnie jest np. na Stogach, czy na niektórych stacjach w Brzeźnie).
Z Moreny, ludzie zjada na rowerze, ale podjeżdżać nie ma komu to rowerów nie ma.
2019-10-23 19:17
trzeba mówić niech piaskiem nie sypią
2019-10-23 19:28
skoro redystrybucja rowerów nie działała od początku?
2019-10-23 19:38
relokacja "nie działa", bo weryfikacja ustawienia jest w nocy
w dzień nikt tego robił nie będzie
Generalnie jest za mało rowerów, powinno być przynajmniej 10 na stację, a przy rozładowujących się elektrykach nawet 15-20/stacje... teraz są 2/stację to czego tu się można spodziewać?
2019-10-23 19:56
A praktyka jest taka, że właśnie w tych dzielnicach rowerów nie ma, więc całe podstawowe założenie stało się bezsensowne.
A stawianie rowerów w miejscu, w którym i tak mało kto je używa pomaga prawdopodobnie w podnoszeniu statystyki "dostępnych rowerów" na portalach typu Gdzie Jest MeVo i Mevo Watchdog.
2019-10-23 20:20
No to są elektryczne, i jeżdżąc po płaskim albo nawet z górki ciągle je rozładowujemy i później stoją i czekają... chociaż mogłyby być bez doładowania, to nie tylko obsługa byłaby tańszy, rower byłby lżejszy, to jeszcze dostępność większa.
Powinny być premie za przestawienie roweru ze stacji z dołu na górę. Mogłaby się taka premia w postaci dodatkowych minut, albo coś podobnego, co nie obciążałoby Mevo finansowo.
Z czasem, stacje na które ludzie sami rowerów nie odstawiają powinny być likwidowane.
2019-10-23 18:40
każde podpięcie to ładowanie. To co teraz jest to porażka lub ładowanie jak w hulajnogach przez chętnych. Ale to podnosi kosmicznie koszt jazdy.
2019-10-23 18:41
2019-10-23 18:48
bo nie dają rady wymieniać baterii raz dziennie. A po roku wymieniać padniętych na nowe.
2019-10-23 18:42
po 500 za rower moze da się uzyskać.
2019-10-23 18:45
Te niby rowery to totalna kpina, a kto przytula pieniadze za projekt ten tylko wie ten kto przytula. Głupi naród łyka wszystko jak pelikan, tymczasem pod stołem pieniadz krązy z kieszonki do kieszonki. Do czyjej dopiero dowiemy sie po latach jak ktos to zglosi do sądu i wygra kilka batalii. No ale mevo juz wtedy nie bedzie a ten co przytulił bedzie prezesował w innej panstwowej spolce.
2019-10-23 20:22
Twoje drugie imię to wałek pajacyku.
2019-10-23 18:46
odnośnie ładowania roweru. Raz na tydzień czy raz na 3 dni? Bo życie pokazało ze raz dziennie to czasami mało.
2019-10-23 18:48
żadnych, za dużo zmiennych :)
2019-10-23 18:48
Jeśli to ten to chyba nie ma się co dziwić , że projekt nie wypalił. Tak jest jak na stołek wskakuje gość bez kompetencji w nagrodę za noszenie teczki
2019-10-25 11:40
2019-10-23 18:54
Kto chce jeździć niech sobie kupi rower a nie żeruje na dofinansowaniu, które opłacają wszyscy podatnicy. Stop rowerowym januszom
2019-10-23 19:14
dzięki temu mogę w ramach potrzeb zmieniać sposoby przemieszczania się i nie muszę zastanawiać się nad bezpiecznym parkowaniem roweru.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
