Toczą się prace budowlane przy przebudowie tzw. starej ul. Słowackiego
. Obecnie utrudnienia są niewielkie i obejmują odcinek Reymonta-Chrzanowskiego, gdzie wprowadzono ruch jednokierunkowy. Planowany termin zakończenia wszystkich robót to styczeń 2022 r.
2020-06-26 10:54
Zbudowali nowego słowaka, to chyba logiczne ze naprawa starej nie bedzie priorytetem bo jest tyle pilnych drog do naprawy a te d**ile zawsze na odwrót...
2020-06-26 10:58
W 2001 roku była wielka powódź, która spowodowała "pofalowanie Słowackiego, jedynej wtedy jeszcze drogi. Słowackiego tylko delikatnie poprawiono, aby mógł byc wznowiony ruch. Potem wybudowano Aleję Zołnierzy wyklętych, czyli jak mówią niektorzy, nową Słowackiego. Na starej dalej nic się nie działo - z pofalowanym asfaltem, ze zdemolowanymi chodnikami. I tylko ruch był nadal bardzo duzy, wbrew wszytkim, którzy twierdzili, ze cały ruch przeniósł sie na Aleję. KTo mieszkał i mieszka przy Słowackiego wie, ze bywa czasem bardziej zakorkowana, niż Zołnierzy wyklętych.
I mam nadzieję, ze mimo slimaczego tempa (tak się wydaje niezorientowanym osobom), remont zakończy się pomyślnie i bedziemy mieć nowy, ładny drogowy element infrastruktury
2020-06-26 11:39
Chińczyki zbudowaliby 200 km autostrady
2020-06-26 13:22
Jak można dopuścić budynek do takiego stanu? I każde okno inne.
2020-06-26 14:00
Nie istnieje stara Słowackiego ponieważ nie ma nowej Słowackiego, jakiś skrót myślowy niestety spora część czytelników leci tylko po tytułach
2020-06-26 14:22
2020-06-26 14:14
mieszkańcy Moreny, którzy dochodzą do przystanku autobusowego na drodze dwukierunkowej bez pobocza i przystanku na odcinku od Pagórkowej do Kartuskiej ? Kiedy powstanie tu nowe połączenie, alternatywna droga, chociażby na terenie stanowiącej rezerwę drogową pod wiaduktem przy Sądzie???
2020-06-26 19:21
ni to skrzyżowanie ni to przejście od lat nie wiadomo co a ruch jak na Adamowicza
2020-06-26 14:16
Strzyża nam pięknieje. Jeżeli tak duży zestaw robót to wspaniale.
2020-06-26 14:42
2020-06-26 21:23
2020-06-26 14:53
Pozwolenie na postój na chodnikach w naszym kraju wynika wyłącznie z niedostatecznej liczby parkingów i miejsc postojowych w zatokach. Robienie z tego normy w założeniach to czysty absurd. Planując taki remont należałoby zaplanować zatoki postojowe a nie wpychać pojazdy między pieszych. Druga sprawa to kanalizacja i kanały burzowe. Czy nie można ich umieścić pod krawężnikami i chodnikiem tylko pod jezdnią ze studzienkami kanalizacyjnymi stanowiącymi zagrożenie dla pojazdów a szczególnie dla jednośladów? Tak się robi w większości krajów Europy
2020-06-26 15:32
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
