Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Rozstrzygnięcie NSA w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej dopiero za rok

Maciej Naskręt
10 lipca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (169)
Najnowszy artykuł na ten temat Czytelnik: można odkorkować węzeł Gdańsk Południe
Na decyzję w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej przyjdzie kierowcom stojącym w korkach jeszcze poczekać. Na decyzję w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej przyjdzie kierowcom stojącym w korkach jeszcze poczekać.

Na decyzję w sprawie Obwodnicy Metropolitalnej przyjdzie kierowcom stojącym w korkach jeszcze poczekać.

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Gdański kierowca ponagla sąd administracyjny w Warszawie, by szybciej rozstrzygnął kwestię decyzji środowiskowej dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej. NSA zajmie się jednak sprawą dopiero za rok.



Czy wierzysz w powstanie Obwodnicy Metropolitalnej?

Przypomnijmy, do zaskarżenia decyzji środowiskowej dla Obwodnicy Metropolitalnej doszło w 2015 r., gdy pięć podmiotów - cztery osoby prywatne i gmina Kolbudy - zaskarżyło wydany przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Gdańsku dokument, który pozwalał na wytyczenie przebiegu przyszłej obwodnicy. Samo zaskarżenie automatycznie wstrzymało ten proces.

Sprawę rozpatrywała Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska (GDOŚ), czyli organ wyższej instancji niż RDOŚ. Po analizie dokumentacji GDOŚ podtrzymał decyzję RDOŚ. W tej sytuacji inwestycja mogłaby być dalej prowadzona. Od tej decyzji jednak wpłynęło odwołanie - tych samych pięciu podmiotów.

W tym momencie sprawą zajął się Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie. Uznał on, że to skarżący mają rację. Zgodnie z jego wyrokiem Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska musi jeszcze raz przeprowadzić postępowanie w tej sprawie.

GDOŚ jednak nie odpuściła i pod koniec ubiegłego roku złożyła do Naczelnego Sądu Administracyjnego wniosek o kasację wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego.


Mieszkaniec interweniuje w sprawie obwodnicy

Szkopuł w tym, że przez ponad pół roku NSA w Warszawie nawet nie wyznaczył terminu załatwienia sprawy. Tymczasem na inwestycję nie czekają wyłącznie mieszkańcy, ale także przedsiębiorcy, którzy złożyli pod petycją w tej sprawie aż 9 tys. podpisów.

Ta bierność sądu przeszkadza nie tylko instytucjom, ale i zwykłym ludziom. Na interwencję w tej sprawie zdecydował się sopocki prawnik.

- Na skutek mojej interwencji prezes NSA w Warszawie zdecydował się przyspieszyć rozpoznanie skargi GDOŚ na wyrok WSA w Warszawie uchylający decyzję środowiskową dla Obwodnicy Metropolitalnej - mówi Grzegorz Pacuła, autor wniosku o przyspieszenie prac.
NSA w Warszawie odpowiedział prawnikowi i wskazał termin rozpatrzenia sprawy. Problem w tym, że wskazał, iż będzie to dopiero drugi kwartał 2018 r.

Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej. Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej.

Przebieg Obwodnicy Metropolitalnej.

graf. Trojmiasto.pl

Obwodnica Metropolitalna z Chwaszczyna do Straszyna przez Kaszuby

30-kilometrowa Obwodnica Metropolitalna (OM) to droga ekspresowa, która ma połączyć Południową Obwodnicę Gdańska z Trasą Kaszubską w Chwaszczynie. Jej inwestorem jest gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Budowa drogi ma pochłonąć ok. 2,1 mld zł.

Przetarg na tę inwestycję od lata zeszłego roku jest zawieszony.

Obwodnica Metropolitalna ma nie tylko pozwolić na sprawniejsze poruszanie się po drogach wschodnich Kaszub (zakorkowane są DK nr 20 z Gdyni do Żukowa i DK nr 7 z Gdańska do Żukowa), ale przede wszystkim odciążyć coraz bardziej zatykającą się obwodnicę Trójmiasta. Sytuacja pogorszyła się na niej w ostatnich latach z uwagi na suburbanizację, czyli przeprowadzki z centrów Gdańska i Gdyni na obrzeża miast.

Pismo z NSA na temat rozstrzygnięcia kwestii decyzji środowiskowej dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej. Pismo z NSA na temat rozstrzygnięcia kwestii decyzji środowiskowej dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej.

Pismo z NSA na temat rozstrzygnięcia kwestii decyzji środowiskowej dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej.

mat. prasowe

Bez OMT czeka nas paraliż Obwodnicy Trójmiasta

Plan budowy dróg ekspresowych na Pomorzu zakłada wpięcie Trasy Kaszubskiej do obwodnicy Trójmiasta. Jeśli z jakichś powodów nie powstanie Obwodnica Metropolitalna, która ma być by-passem, odciążeniem dla obwodnicy Trójmiasta, na istniejącą ekspresówkę zostaną wtłoczone kolejne tysiące samochodów. To oznacza całkowite zakorkowanie i tak już przeciążonej dziś drogi.

Jeżeli budowa Obwodnicy Metropolitalnej nie rozpocznie się w najbliższym czasie, inwestycja może wypaść poza okres, w którym przedsięwzięcia drogowe można finansować z pieniędzy trwającej tzw. perspektywy finansowej Unii Europejskiej. Tymczasem w kolejnej perspektywie będzie znacznie mniej pieniędzy na rozwój infrastruktury w takich krajach jak Polska. To może oznaczać, że jeśli Obwodnica Metropolitalna nie powstanie teraz, to nie powstanie nigdy.

Zobacz także

Obwodnica Metropolitalna (90)

Opinie (169)

  • 2017-07-10 11:17

    POLSCY SĘDZIOWIE (2)

    Takich ludzi, którzy szkodzą własnemu narodowi powinno odsunąć od wykonywania jakichkolwiek funkcji publicznych a puki co - podawać do publicznej wiadomości z imienia i nazwiska - który sędzia prowadzi daną sprawę i kto jest za tą opieszałość personalnie odpowiedzialny.

    s.w.

    6 lat

    • 4 2

    • 2017-07-11 08:12

      (1)

      jeśli polityk trzyma kontrolę nad wymiarem sprawiedliwości to o czym mówimy.... przecież to jest decyzja polityczna.... sędziowie już dawno stracili niezależność

      6 lat

      • 0 0

      • 2017-07-11 08:30

        jeżeli sędziowie dawno stracili niezalezność

        to trzeba oddać PiS-owi że dobrze czyni zmieniając tę patologię

        alpoe0

        6 lat

        • 0 0

  • 2017-07-10 11:36

    Francja zakaże aut spalinowych od 2040 r.Trzeba brac przykład z karjów zachodnich! (3)

    Francuski rząd od 2040 roku zakazuje obrotu samochodami z silnikami benzynowymi lub silnikami diesela. Nowy minister środowiska zapowiada także, że nowy pakiet klimatyczny obejmie również zakaz opracowywania nowych projektów wykorzystujących benzynę, gaz lub węgiel.

    6 lat

    • 3 4

    • 2017-07-10 15:41

      Zdziwiony (1)

      A ja myślałem,ze samochody elektryczne tez potrzebują dróg o dobrych nawierzchniach i dużej przepustowości

      Łobserwatur

      6 lat

      • 2 1

      • 2017-07-10 16:12

        Gdybysmyslał to bys wiedział ile złomu 20-40letniego jest w Polsce .

        I ile musiało by byc nowych elektrycznych by powodować korki.Polaków niestac na elektryczne i przez najblizsze 20 lat nie bedzie stac ,bo niestac ich nawet na nowe spalinowe ,a elektryczne kosztuja 3 razy wiecej.

        6 lat

        • 0 1

    • 2017-07-14 09:03

      Jaka Francja?

      Francji już nie ma, to kalifat.

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-07-10 12:01

    (2)

    Za rok decyzja? Ta Obwodnica potrzebna jest już!!! PiSiory nigdy nie zdobędą większości w Trójmieście. Nawiasem mówiąc całe szczęście!

    Gdańszczanin

    6 lat

    • 6 7

    • 2017-07-10 15:37

      hehe...

      więc bardzo dobrze! Nic nie zmieniamy bo jest super!

      NieSzkodaMiWas

      6 lat

      • 0 0

    • 2017-07-14 09:08

      A co do tego ma PIS?

      Skąd wiecie że te 5 podmiotów to pisory.
      A idiotyczny rozkład dróg w Gdańsku to robota budyniu i spółki.
      Jest tunel ale nie ma przedłużenia tunelu, jest nowa trasa Słowackiego ale od początku nieprzejezdna, są rozbudowane dzielnice południowe ale nie ma do nich dojazdu i te zablokowane wjazdy korkują obwodnice.

      6 lat

      • 1 0

  • 2017-07-10 13:39

    precz z obowodnicą Kaszub

    Kaszuby do jeziora. to obwodnica przeciw Trójmiasto, przeciw jego żywotnym interesom

    kdkdkdkdkdkdkdk

    6 lat

    • 3 4

  • 2017-07-10 13:57

    Lista osób, które się odwoływały jest w poniższym artykule (1)

    Podziękujcie tym osobom:
    http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Czy-5-osob-moze-zablokowac-budowe-Obwodnicy-Metropolitalnej-za-21-mld-zl-n110234.html.
    Bardzo miłe osóbki, które uwielbiają żukowskie korki i korki na obwodnicy.

    6 lat

    • 3 3

    • 2017-07-11 09:27

      Żaden z nich nie mieszka w Żukowie i nie zna tego koszmaru na codzień! Żukowo jest zawalone non stop! Wiecznie korek

      6 lat

      • 0 0

  • 2017-07-10 14:16

    Tak wyglada sądownictwo w Polsce

    kasta oderwanych od rezczywistosci leni zyjacych jak pasozyty na spoleczenstwie.

    sedziowie to przewaznie SB

    6 lat

    • 6 1

  • 2017-07-10 15:37

    Poważne przesłanki

    Pani Arciszewska wieszczyła macając łopatą rozpoczęcie robót więc wypada wierzyć w sukces

    Łobserwatur

    6 lat

    • 0 0

  • 2017-07-10 18:14

    Tak dzalaja sady III RP-gonic to bydlo do roboty!!! (1)

    6 lat

    • 5 0

    • 2017-07-10 18:57

      tak działa pis d.

      gonić ich z powrotem do obory. Dyletanci

      słoń

      6 lat

      • 0 1

  • 2017-07-10 18:36

    Po co nowa droga, kierowcy przecież i tak wolą jeździć po chodnikach i drogach rowerowych (2)

    6 lat

    • 2 0

    • 2017-07-10 19:40

      (1)

      a rowerzyści po chodniku. Po co im drogi rowerowe ?

      6 lat

      • 0 0

      • 2017-07-11 08:13

        po chodniku to pół biedy gorzej że po ulicy gdy obok jest ścieżka rowerowa....

        6 lat

        • 0 0

  • 2017-07-10 18:58

    no cóż. Poszło na 5 set minus to i brak kasy w kasie.

    no to sru, ludzi opodatkować dodatkowo. Normalne.

    córka leśnika

    6 lat

    • 3 2

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (90)

Najczęściej komentowane

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana w Gdańsku. "Komplet kosztował 11 tys. euro"

Fabryka "lewych" dokumentów zlikwidowana

Kosiorek i Szemiot chcą zmian w parkowaniu

Kosiorek i Szemiot chcą zmian w parkowaniu

więcej

Najczęściej czytane