Gdański kierowca ponagla sąd administracyjny w Warszawie, by szybciej rozstrzygnął kwestię decyzji środowiskowej dla budowy Obwodnicy Metropolitalnej. NSA zajmie się jednak sprawą dopiero za rok.
2017-07-10 06:02
jw.
2017-07-10 07:40
brawo dla tego Pana co chociaż coś robi, bo np taki urząd gminy żukowo to zaorać i byłoby ok, tam urzędnicy nie zrobili nic, zamiast poszerzyć między rondami o jeden pas jezdnię oraz rozbudować dolne rondo, to barany zbudowali park za miliony złotych nikomu nie potrzebny
2017-07-10 08:08
Tak jest, po co park, przecież można dzieci zawieźć passkiem do lasu drzewa oglądać, a do tego potrzebne jest RONDO, poza tym dzieci teraz oglądają tablety, a nie przyrodę. Oczywistość. Kochajmy asfalt, precz z naturą!
2017-07-10 09:18
ale nie można tak mówić bo obudzimy kodowców obywateli PRL i innych cwaniaków koleżeńsko towarzyskich.
2017-07-11 15:53
zamieńmy ich na nowych niezawisłych sędziów mianowanych przez polityków (już nieważne czy obecnych czy przyszłych).
Tylko czy tego już nie było?
2017-07-10 09:20
Decyzja jest ostateczna więc można prowadzić dalej proces. Wyrok uchylający decyzję jest nieprawomocny więc nie obowiązuje. Do czasu wydania wyroku NSA można prowadzić inwestycję. W tym czasie uzyskali by już pozwolenie na budowę. A w razie uchylenia pozwolenia kolejna zabawa w sądy latami a droga by już dawno była.
2017-07-10 10:19
2017-07-10 11:30
Wojewoda nie wyda decyzji zrid, bez tego nie ma budowy.
2017-07-11 08:11
Bo w sądownictwie administracyjnym tak to nie działa. Stosownie do treści art. 152 § 1 Ppsa uwzględnienie skargi powoduje automatycznie wstrzymanie zaskarżonego aktu, chyba, że sąd inaczej postanowi.
Reasumując sąd uznał, że decyzja GDOŚ jest wadliwa i nie może ostać się w obrocie prawnym, a co za tym idzie traktowana jest jakby jej nie było.
2017-07-10 12:16
W normalnym, cywilizowanym kraju jest dywersyfikacja transportu, zwłaszcza w obrębie miast. W Holandii połowa ruchu miejskiego to rowerzyści, w Danii podobnie. Ludzie korzystają także ze zbiorkomu, a w Polsce jak lesie. Każdy chce wszędzie dojechać samochodem i oto mamy efekty. To właśnie zasadnicza różnica pomiędzy mentalnością wschodnią, polską mentalnością, a zachodnie, gdzie ludzie zwracają uwagę na dobro wspólne, na zdrowie mieszkańców i środowisko naturalne. W Polsce każdy myśli tylko o własnej d*pie; szybko i wygodnie dojechać, a to że ludzie umierają w smogu nikogo nie obchodzi.. kto by się przejmował zdrowiem skoro można zatankować swojego TDI do pełna.
2017-07-10 12:27
Porównaj sobie ile tam jest dróg szybkiego ruchu a ile u Nas a potem się wypowiadaj...
2017-07-10 06:02
2017-07-10 07:25
Sorry ale ta droga w tym układzie to przesada. trasa kaszubska + opat + poszerzenie obwodnicy to jest to czego potrzeba
2017-07-10 08:09
A na czas poszerzania obwodnicy przesiądziemy się na hulajnogi.
2017-07-10 08:57
OPAT to bezsens. Po co ta droga, skoro od południa Rumi, Redy i Wejherowa będzie szła trasa kaszubska?
2017-07-10 09:05
2017-07-10 13:30
Bo kaszubska nie zabierze ruchu z rumi i redy. Helu nie przesuna a to jest glowny problem
2017-07-10 17:54
To czego mi brakuje najbardziej,szybkiej trasy.360km w 6 godzin to jakies kpiny,jak obwodnica do Zukowa.
2017-07-10 08:55
Gotowe do rozpoczęcia budowy? Ledwo wytyczona została droga w terenie, nie było jeszcze nawet przetargu na wykonanie projektu, ponieważ czekali na decyzję.
2017-07-10 09:08
Tylko z ludźmi się nie dogadali: tak to już bywa, kiedy człowieka się nie szanuje i próbuje postawić przed faktem dokonanym.
2017-07-10 11:31
Dla mnie to droga dojazdowa dla krewnych i znajomych królika, którzy z Gdańska wyprowadzili się do swoich rezydencji w okolicy Żukowa. NIC PONADTO. Platforma po protestach wpływowych ludzi z Gdańska Osowej zmienili projekt tzw. trasy kaszubskiej, która miała się właśnie w Osowej zaczynać i stamtąd biec na zachód. Ale, że tam ich wille były, to załatwili sobie, żeby trasa kaszubska zaczynała się w Gdyni. No i wtedy "żeby rozładować ruch na obwodnicy" wymyślili "metropolitalną". Projekt absurdalny (do kręcenia lodów dobry) i mam nadzieję, że nigdy nie będzie zrealizowany. Dodam dla hejterów z Gdyni, Gdańska i Sopotu, że nie mieszkam ani blisko planowanej "metropolitalnej", ani blisko obwodnicy, ani na planowanej trasie kaszubskiej, ani nawet na Osowej czy trasie planowanej stamtąd wcześniej kaszubskiej, więc patrzę na to wszystko z dystansem. A i nie mam tam żadnej działki gdziekolwiek. Jak już ktoś tu napisał - droga znikąd donikąd.
2017-07-10 13:52
Czy trasa Kaszubska z Osowy cokolwiek by zmieniła, jeżeli chodzi o odkorkowanie obwodnicy? - NIE. Miedzy Osową a Karwinami jest ile, 5 km? To czy ktoś wpływowy spowodował zmianę projetu to jedno (bo zapewne właśnie tak było - tylko na Osowej mieszkają wpływowi ludzie) ale zupełnie inną kwestią jest to, że odciążenie obwodnicy nie dotyczy tylko odcinka Osowa/Karwiny - Chylonia, ruch tranzytowy trzeba z niej przenieść, tak, również dla lemingów które wyprowadziły się na wieś, ale osoby które podrużują na trasie GDA-GDY, codziennie, równiez potrzebują lepszej, bardziej przepustowej drogi. Trasa Kaszubska, Obwodnica Metropolitalna - to wszystko jest potrzebne, inaczej 3miasto za kilka lat stanie w miejscu - i nie chodzi tylko o mieszkańców pordóżujących do pracy, chodzi również o turystów, ruch związany z zaopatrzenem, itd itd.
2017-07-10 22:42
Zdecydowanie nie jest to droga do biedronki. Przed oceną proponuję sprawdzić sytuacje na rondach w Żukowie i Chwaszczynie oraz drogi dojazdowe. Czas stracony w korku do ronda w Chwaszczynie to zwyczajowo około 0,5 h. Królik ma tylu krewnych i znajomych? NIE KOMPROMITUJ SIE!!!!
2017-07-11 01:28
znam z autopsji (auto-psji? :-)). Dalej twierdzę, że NIE JEST to żadna obwodnica, nawet "metropolitalna". Jest (lub są) to drogi dojazdowe do Żukowa i okolic dla byłych mieszkańców "metropolii", którzy się z niej wyprowadzili i wybudowali się na Kaszubach. W zasadzie potwierdzasz moje przypuszczenia. Wybudowali się tam i teraz mają problem z dojazdem do pracy. Może niech pojadą koleją "metropolitalną" :-). Ta kolej też metropolitalna z nazwy. Tak naprawdę to: Kolej z Wrzeszcza na lotnisko przez 2 dzielnice, Niedźwiednik i Piecki-Migowo (Morena). Nie wiem skąd dokąd mógłbym jechać w naszej "metropolii", żeby opłacało się skorzystać z tej "metropolitalnej". Dobrej nocy.
2017-07-10 06:06
Takie atrakcje tylko Polsce...
2017-07-10 07:43
dranie nie mają 2,1 mld zł, a za samą akcyzę za sprowadzone auta w 2016 skasowali ok 14 miliardów złotych, a gdzie reszta samych podatków z paliwa 70-85% z każdego litra, na dniach znowu podnoszą wszystkie paliwa ok 20groszy, cisza spokój, każdy zadowolony
2017-07-10 08:12
Podatek w cenie paliwa to 55% (wyszukaj sobie "epetrol składniki ceny paliwa"), te 85% to chyba z przemówień kukizowców-korwinowców wytrzasnąłeś?
2017-07-10 19:42
chcą dowalić 25gr do ceny litra benzyny- niby ma to podnieść bezpieczeństwo na drogach. podatek na drogi już jest w benzynie ale nie te kur...... cały czas potrzebują na 500-.
Drogi i tak nie będą bezpieczne a oni rozdadzą sobie nagrody z naszych pieniędzy. Ponad 5zł za litr to będzie za chwilę standard.
I żeby nikt tu ku... nie pier że trzeba się przesiąść na rowery itd. to tylko powiem, że te 25gr odbije się na całej piramidzie potrzeb. CH... w tym zj.... z pisuuu
2017-07-10 06:06
z OM możemy się już pożegnać
2017-07-10 07:46
jedyny rozwiązanie to blokować Żukowo na pół dnia w tygodniu co tydzień
moment była by decyzja
2017-07-10 09:09
Żukowo i tak codziennie jest zablokowane.
2017-07-11 07:18
ale o tym nie wie warszawa
jakby zablokować to media by się zainteresowały
2017-07-11 09:05
Dokładnie!!!
2017-07-10 13:41
i śmierć naturalnych Kaszub.
Wszyscu sp..lą do Banina!
2017-07-10 06:14
od tej decyzji i blokuje budowę tak potrzebnej drogi. Konkretnie, co to za osoby, z imienia i nazwiska.
Chyba to nie tajemnica. Naprawdę nie mają się czego bać!!!!
2017-07-10 06:36
2017-07-10 09:10
2017-07-10 07:07
Dzwoniłem do zdkia i powiedziano mi że gmina Kolbudy i sołtys glincza
2017-07-10 08:07
Problemem nie jest odwołanie się od decyzji, to jest prawo obywatelskie. Problemem jest sąd, który przez 1.5 roku (!!) nie wyznaczył nawet terminu (!) rozprawy. Sądy są do zaorania i tyle w temacie.
2017-07-10 09:31
Zbyszek 0 kazał zwlekać bo kasy nie ma na budowę
2017-07-11 09:20
NSA pisze, że termin rozprawy zostanie wyznaczony w II kw. 2018r., co nie oznacza, że na II kw. 2018.!!!
Sąd usiądzie sobie na posiedzeniu niejawnym, popatrzy w kalendarz i stwierdzi, że ma wolny termin dopiero w .... no właśnie, jak będzie miał wolny termin.
A znając osobiście nastawienie jaśnie panów sędziów z NSA do obecnego rządu (chociaż i z poprzednim wojowali), to termin będzie bardzo odległy - wszakże GDDKiA to instytucja rządowa.
2017-07-10 10:03
Wszystkim tym którzy tutaj się wypowiadają nie mają żadnego pojęcia o procedurze budowy dróg w systemie projektuj i buduj. 1. Brak konsultacji społecznych (przykład węzeł Chwaszczyno) 2. Brak analizy wariantów zgodnie z logiką i sztuką (tutaj ponownie węzeł CHW gdzie budowa drogi przez środek wsi z licznymi wyburzeniami jest wg. GDDKiA tańsze i bardziej ekonomicznie uzasadnione niż budowa przez pola, łąki i nieużytki). 3. Brak reakcji na składane wnioski. 4. Ciągła zmiana elementów infrastruktury (raz są ekrany raz ich niema, raz jest zaplanowany zjazd i dojazd do prywatnej działki w ramach węzła raz odpowiedź typa z GDDKiA dojazdu nie będzie bo to i tak jest kawał łąki miedzy pasami planowanego węzła, a na kolejnym spotkaniu w trakcie pytań o wykup tego nieszczęsnego kawałka odpowiedź jest nie będzie odkupu tej łąki bo to łąka i nie jest elementem budowanego węzła.. itp. kabaret robią sobie z ludzi) 5. Zamykanie lokalnych ważnych dróg przykład DK20 kończy się w polu) 6. Brak zaplanowanego ruchu poza budowaną S6 i S7 to znaczy, że cały czas wciskają ludziom kit bo jak trzeba wytłumaczyć dlaczego węzeł ma iść przez środek wsi to pada hasło, że ta droga jest właśnie dl mieszkańców Chwaszczyna a na kolejne pytania a gdzie mają Ci mieszkańcy Chwaszczyna wjechać na OMT i Dr.Kaszubską to pada hasło w Gdańsku Osowa, w Mieszewie lub popylając polnymi drogami w tym ul Polną na Dąbrowę i wjazd będzie od ul Rdestowej. Na jednym ze spotkań przyjechali ludzie z Poznania co to projektują i nie potrafili na swojej mapie pokazać gdzie będzie zjazd z kierunku Żukowo - Gdynia na tereny na prawo od węzła Rdestowa (takiego kabaretu to dawno nie widziałem) . Na pytania o stan Obwodnicy trójmiasta (tłok i problemy z wjazdami i zjazdami) piękny kawaler z GDDKiA Gdańsk (wysoko w hierarchii tej instytucji odpowiedział, że się nie orientuje w sytuacji bo on tą droga nie jeździ, bo mieszka w centrum Gdańska. 7. Teraz klu dyskusji ''sprawiedliwy" informacje o wykupach były przeciągane od 2011 roku do spotkania w 2016, wycena jest w systemie nie odtworzeniowym a porównawczym, ba wycena nie jest teraz w wykonana teraz tylko jak GDDKiA uderzy w gong, ludzie już stracili na tym bo wyceny domów i działek w szlaku S7 i S6 spadły i to radykalnie a początek wycen miał nastąpić w 03/2018 i się ciągle przesuwa, dochodzi do sytuacji, że już wiadomo, że będą odwołania od decyzji bo wyceny nie poryją zaciągniętych na niektóre nowe inwestycje kredytów a dodatkowo na opuszczenie posesji od gongu masz miesiąc a w gong uderzy GDDKiA wtedy kiedy będzie chciało co mega utrudnia zaplanowanie czegokolwiek a ponieważ budowane szlaki będą szły przez środek wsi i wysiedleń będzie sporo to wyceny będą padać na ryj i będzie to się ciągnęło w czasie nie z winy protestujących tylko przyjętej strategi. Droga ma iść tędy i koniec a koszt będziemy podciągać pod założenie główne, że będzie taniej niż przez pola. Także tego "sprawiedliwy" pie..ol się to od pokrzywdzonych przez GDDKIA mieszkańców
2017-07-10 10:26
jeżeli prawo u nas chociaż spróbuje poudawać, że działa, to ta inwestycja nigdy nie zostanie zrealizowana.
2017-07-10 13:28
Płasko, wieś po środku niczego - Stare Babki. I akurat konieczne musieli zbudować S7 przez środek wsi, mimo że pola wokół.
2017-07-10 22:20
jak powyżej
2017-07-10 22:48
2017-07-10 10:52
Wójt Gminy Kolbudy blokuje budowę. Leśny dziadek - poznasz to się przekonasz.
2017-07-10 13:10
Tak bez powodu blokuje? Ale on niedobry. Pewnie pewnego dnia obudził się i pomyślał ... "zrobię im na złość, wydłużę im terminy, stracę czas, ale mój czas nie jest ważny, ważne, że zrobię na złość" :)
2017-07-10 06:17
Wszystko przez jednego barana, który udaje, że ma stawy? Te 9000 osób co się podpisały powinny tam protestować, a nie listy pisać. Nie może być tak, że przez jednego buraka region stoi, bo się na kasę nastawił!
2017-07-10 09:10
Cała gmina protestuje, bo nikt nie uwzględnił jej uwag co do przebiegu drogi.
2017-07-10 06:20
2017-07-10 06:40
Jak Janusze zakochani w swoich starych gratach wymrą albo wprowadzą zaporowe opłaty za użytkowanie szrota.
2017-07-10 09:20
Lepiej wprowadzić punktacje i wysokie mandaty dla tzw. eko-rowerowych terrorystów za nie przestrzeganie i nagminne łamanie prawa o ruch drogowym.
2017-07-10 10:52
Albo, ktorzy nie zatrzymuja sie na strzalce.
Zalosne jest to, jak wiele zawisci w kierowcach. Moze warto sie czasem przejsc, albo pobiegac, co by cisnienie spadlo?
2017-07-10 07:03
2017-07-10 19:43
gdyby to była droga rowerowa, to miałby obowiązek nią jechać, a przynajmniej do czasu, gdy zmienia np. kierunek, bo może sobie wjechać na jezdnię, żeby na krzyżówce skręcić.
Jednak jeżeli budowane są pieszo-rowerowe, to jeździj tam samochodem.
2017-07-10 13:47
2017-07-10 18:39
2017-07-10 06:29
Niech teraz te pięć podmiotów samo sfinansuje budowę obwodnicy.
2017-07-10 06:43
procesowac może się każdy i o wszystko w wysokich i niewydolnych sadach, a to ze cierpieć będzie większość to już inna bajka
2017-07-10 15:07
2017-07-10 06:44
i bardzo dobrzer po co nam obwodnica do obwodnicy... lepiej rozbudoawc istniejaca... gdzie sa ci wszyscy eko terorysci co darli ruje w obronie puszczy a tu beda wycinac setki hektarow lasow okalajacych trojmiasto .... w imie czego ? przeciez od poczatku tej inwestycji to byl jeden wielki przekret chociazby proponowane trasy wyznaczone przez biuro z poza trojmiasta wytyczone na podstawie google maps....te obwodnice naial budoawc firma powiazana z klika trojmiejska....ten projekt nie zaklada nawet zjazdow do mniejszych miesjcowosci przez kotre przechodzi to w jaki sposob maja mieszkancy skorzystac na budowie tej drogi ????
2017-07-10 07:00
Lepiej niech samochody stoją w korkach i dymią spalinami będzie ekologicznej ......
2017-07-10 10:55
Jak budowano aktualna obwodnice to nikomu sie w glowie nie miescilo, ze moze byc zakorkowana.
Dzis jest.
Jak bedzie sie prowadzic tak glupia polityke transportowa to nadal beda korki. Korki nie sa z powodu za malej ilosci drog, ale z powodu zbyt duzej kliczby samochodow i braku alternatyw dla sporej czescie ludzi.
Zmarnujmy kolejne miliardy na budowe, a potem narzekajmy, ze ciagle korki. Niech ktos pojedzie do Niemiec czy Francji, gdzie autostrad jest bardzo duzo i zobaczyc tamtejsze korki na autostradach.
Niech ktos wpisze w google'u "korki los angeles", gdzie samochody stoja w wielkich korkach na 12 (dwunastu!) pasach w kazda strone.
2017-07-10 13:40
"Korki nie sa z powodu za malej ilosci drog, ale z powodu zbyt duzej kliczby samochodow"
Głód na świecie nie jest spowodowany zbyt mała ilością pożywienie ale zbyt dużą ilością ludzi.....
2017-07-10 13:46
idąc twoją logiką, można zrobić z Polski jedną wielką autostradę, poprzecinaną parkingowcami a la Jana z Kolna. Asfalt na wszystko i do gardła
2017-07-10 07:07
Poczytaj wymogi takiej drogi.
2017-07-11 15:00
Czy droga dla ludzi?
Mówisz jakby ludzie nie pasowali do wymagań drogi.
2017-07-10 11:26
Zwężenie na parę lat. Gratuluję pomysłu. Paraliż trujmiasta.
2017-07-10 12:22
Dzięki obwodnicy metropolitalnej zmniejszony zostanie ruch na drogach lokalnych - zwiększy się komfort życia i bezpieczeństwo mieszkańców. Np przestaną rozjeżdżać nieprzystosowaną do dużego ruchu drogę Otomi, Sulmin, Przyjaźń kierowcy z okolic Kartuz.
2017-07-10 13:33
Nie wprowadzaj w błąd. Droga Otomin - Sulmin jest zamknięta dla ruchu.
2017-07-10 13:44
a Kaszub nie będzie, będa autostrad i chaty z katalogu z kolumnami
2017-07-10 13:11
to co kiedyś było obwodnicą dawno straciło swoją pierwotną funkcję.
Teraz to już nie obwodnica, a trasa średnicowa.
Do tego nie ma co się oszukiwać - dawno straciła ekspresowy charakter.
Obecnie czas wprowadzić ograniczenie do 70km/h i dobudować tam więcej zjazdów żeby była bliżej dzielnic.
W zasadzie dla ograniczenia kosztów można by też powrócić do skrzyżowań na obwodnicy.
A prawdziwą obwodnicę, omijającą trójmiasto trzeba dopiero zbudować
2017-07-10 13:43
za, są tylko Kaszuby i Banino, żeby jeszcze dalej za miasto s..lić i jeszcze więcej suburbanizacji, tym razem po Chojnice. O ile się nie mylę, Struk to taki wystrugany z pnia Kaszuba
2017-07-11 03:30
Co za idiota
2017-11-27 07:53
Jesteś 157 000 km od tematu o którym nie masz pojęcia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
