We wtorek oficjalnie ruszyła budowa linii tramwajowej Nowa Warszawska. W pierwszej kolejności przebudowane zostanie skrzyżowanie al. Havla z ul. Łódzką
. Zgodnie z harmonogramem inwestycja powinna zakończyć się w IV kwartale 2022 r., a pierwsze tramwaje pojadą wiosną 2023 r.
oraz al. Adamowicza. Wzdłuż linii o długości ok. 2 km znajdą się cztery przystanki. Najbardziej skorzystają z niej mieszkańcy Ujeściska, którzy zyskają alternatywę dla stojących w korkach autobusów.. Planowane są one na drugą połowę marca, o ile pozwolą na to warunki atmosferyczne - informuje Aneta Niezgoda z biura prasowego Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska, które nadzoruje inwestycję.
, który połączy Ujeścisko i Szadółki. Wzdłuż nowej ulicy powstaną chodniki i zostanie zamontowane oświetlenie.
2021-02-16 11:31
Jasny gwint - sam jad i boleści w komentarzach.
Co za ludzie... wszystko źle, każdy inny głupi lub złodziej
2021-02-16 11:45
Wystarczy spojrzeć na wyniki ankiet jakie społeczeństwo mamy. Im bardziej jest pesymistyczna lub na nie tym więcej tam zagłosuje xd
2021-02-16 11:56
2021-02-16 11:38
nap...ć osiedli, a potem dumać gdzie wcisnąć komunikację...
2021-02-16 11:46
no ludzie złoci. to dopiero miałoby sens....
rezerwy pod komunikacje są. nie bój żaby.
2021-02-16 12:41
Wystarczy spojrzeć na mapę, ale dla gazaga to za dużo - najpierw skrytykować, potem się rozeznać, albo nawet wcale.
2021-02-16 13:05
2021-02-16 11:40
2021-02-16 12:31
nie takie rzeczy sp........śmy ,a ile jeszcze przed nami.
2021-02-16 11:42
Tramwaje i autobusy bez priorytetu.
2021-02-16 11:48
Sam mieszkając na Zakoniczynie chodzę na lawendowe wzgórze na tramwaj 12 by dojechać do centrum bez korków, jednak przejazd przez morenę kosztuje olbrzymią ilośç czasu. Jak tramwaj będzie przejeżdżał przez chełm zamiast moren3 to dojazd do centrum będzie szybki i bezkorkowy. Obecnie z Zakoniczyna można dojechać autobusem na pętle tramwajową i stąd tramwajem, ale to przez zakorkowaną świętokrzyską zajmuje mnóstwo czasu i ostatecznie bardziej się opłaca jechać tramwajem przez morenę. Jak powstanie nowa warszawska skróci się czas dojazdu i w końcu szybko i bez korków będzie można dojechać do centrum i stamtąd dalej skm.
2021-02-16 12:36
Myślenie gdańskich urzędników nie dopuszcza możliwości, by komunikacja miejska była szybka. To wyłącznie linie krajoznawcze dla bezrobotnych, seniorów i wagarowiczów. Oraz może dla najbiedniejszych.
2021-02-16 18:12
Nareszcie jakas konstruktywna wypowiedz
2021-02-16 11:58
Skoro nie buduja drogi to w jakis sposob ma to rozładować korki???
2021-02-16 12:43
A w pierwszych planach była piękna droga wzdłuż torów.
2021-02-16 12:55
taka, że ludzie mają się przesiąść na tramwaj, a nie smrodzić autem w korku
2021-02-16 14:13
Albo stanie w korku albo jazda tramwajem.
2021-02-16 17:21
Oczywiście kierowcy wybiorą stanie w korkach aby utrzymać swój wysoki hrabięcy status społeczny kierowcy.
2021-02-16 12:00
2021-02-16 13:01
2021-02-16 12:13
Ja się pytam , do jasnej ciasnej, kiedy chociaż fragment Nowej Świętokrzyskiej od pętli do Niepołomickiej ??????????
2021-02-16 12:56
po co? Każda nowa droga błyskawicznie osiąga swoją max przepustowość i się korkuje
2021-02-16 13:04
rowerowe też?
2021-02-16 17:23
Jeśli tym fragmentem Nowej świętokrzyskiej ma być ścieżka rowerowa to jestem za
2021-02-16 18:26
Świetokrzyska i Niepołomicka w wersjach "nowych" potrzebne są na gwałt, ale nie z buspasami tylko z tramwajem i kolejką, okolica już teraz permanentnie stoi a sama nowa ulica tylko to pogorszy
2021-02-16 19:25
Olewającej tę kwestię ciepłym moczem. Dla niej obszar położony od pętli Łostowice - Świętokrzyska w górę zwyczajnie nie istnieje.
2021-02-16 12:49
Jakby tak jeszcze połączyć Jasień ul. Lawendowe Wzgórze z Zakoniczynem ul. Porębskiego i skomunikować to liniami autobusowymi z pętlą Ujeścisko mielibyśmy mniejsze korki na Południu ale mam wrażenie że mało kto dostrzega takie potrzeby wśród rządzących. Lepiej jeździć na około i korkować Havla i Świętokrzyską
2021-02-16 13:39
Porębskiego jest ulicą osiedlową o uspokojonym ruchu która nie jest przygotowana na ruch tranzytowy. Lepszy pomysłem jest zrobienie Nowej świętokrzyskiej ale tego możemy się nie doczekać między zbiornikami a zakoniczynem i tam połączyć z lawendowym wzgórzem.
2021-02-16 12:57
by ta cała operacja miała jako taki sens należy przede wszystkim połączyć Pętlę Ujeścisko z ul. Guderskiego
2021-02-16 13:24
i tramwaj na Kowale! :D
2021-02-16 14:14
To o czym piszesz przewidzieli już w PRL. Na szczęście rezerwa terenowa nadal istnieje. Wystarczy tylko dobra wola i można budować.
2021-02-16 20:29
Jak znajdą kogoś w sukience kto w dobrej cenie poświęci to ruszą z kopyta, to pewne...
2021-02-17 09:17
2021-02-17 22:04
To jest to! Cała przywidzka i jabloniowa stoi bo wszyscy z obwodnicy, kowa i osiedli na Guderskiego/leskiego jadą jedna drogą! Wystarczy połączyć Guderskiego z ujesciskiem a odrazu ruch inaczej się rozłoży! A już geniuszem d**ilizmu był i**ota który wymyślił rondo na jabłoniowej:/ hitem jest że do szkoły na lawendowe z Guderskiego tylko autem, bądź autobusem, droga przed stawem jest pełna dziur i bagna gdy jest mokro - czyli prawie zawsze a nic z tym nie zrobią bo to teren prywatny! Równie dobrze deweloper za chwile dojście do stawu zamknie od strony Guderskiego i do szkoły tylko na około - miasto w którym absurd goni absurd
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
