W poniedziałek rozpoczną się prace związane z przebudową Podwala Przedmiejskiego. Na początek prace będą prowadzone na skrzyżowaniu z ul. Chmielną. Utrudnienia w ruchu aut zaczną się w poniedziałek, a w czasie majówki na Stogi nie pojadą tramwaje.
. Na skrzyżowaniu powstanie naziemne przejście przez Podwale oraz torowisko. Będzie można do niego dotrzeć również z przystanków tramwajowych, więc pasażerowie nie będą musieli już korzystać z tunelu., gdzie zgodnie z warunkami Konserwatora Zabytków powstanie nawierzchnia z kostki kamiennej. 
2018-04-23 07:41
O to też potraficie sie pokłócić . Brawo Rodacy!
2018-04-25 12:09
bez emocji nie ma życia.
2018-04-23 18:54
więc dla kogo jest to robione ?
2018-04-25 12:08
Wielu mieszkańców jest za.
Na wielu spotkaniach z mieszkańcami przed przebudową tej ulicy wielu, którzy byli przeciw, dało się przekonać.
2018-04-23 16:50
Witam jakdojechac w takim razie samochodem z gdanska głownego na ulicę powroźniczą w tej sytuacji?
2018-04-25 12:06
czy jazda samochodem upośledza funkcję poruszania się pieszo?
Mam nadzieję, że nie w Twoim przypadku.
Dobrze, że nie spytałeś, jak samochodem dojechać pod Dwór Artusa.
2018-04-23 09:09
Po co to wszystko? Po co niszczyć coś, co dobrze działa? A co będzie się działo za kilka tygodni, gdy uruchomią Forum Radunia? Korki bez końca.
2018-04-25 12:04
i o to chodzi.
2018-04-23 20:52
A mieszkańcy ulic ogarnej oraz Kotwicznikow i okolicznych aby dojechać do domu(z centrum) musza pokonac dodatkowo ponad 2 km odcinek. Ulica Chmielna jednokierunkowa oraz zakaz zawracania na podwalu przedmiejskie. Absurd. Czemu nikt o tym nie poinformował...!?
2018-04-25 12:04
nie kumaty mieszkaniec uzależniony od samochodu nawet jak zostanie poinformowany, to będzie narzekał.
2018-04-23 22:35
Po co ta droga dla rowerow? Dojade do teatru szekspirowskiego i co dalej?
2018-04-25 12:03
2018-04-22 18:06
Watpie że cała inwestycja będzie zrealizowana,raczej tylko skrzyżowanie z Chmielna bo o nic innego tu nie chodzi tylko zrobić dobrze deweloperom i firmom które będą mieściły się w nowych budynkach na Wyspie Spichrzów
2018-04-22 20:06
deweloperzy nie mieszkają na Chmielnej i nie będą korzystać z tego skrzyżowania
czy skrzyżowania i drogę przelotową obok twojego domu budował deweloper ? - nie bo nigdzie tak nie ma, co najwyżej drogi wewnątrz osiedlowe buduje deweloper, a drogi główne buduje miasto dla mieszkańców
2018-04-22 21:44
2018-04-23 08:55
Ja ci powiem : giewno
2018-04-25 12:01
Żółć nienawiści do ludzi ogranicza wzrok.
2018-04-22 20:42
Jakim mieszkańców prosto tam kupuje tylko Warszawka apartamentowce na wynajem
2018-04-22 19:51
2018-04-25 11:58
prawda leży tam gdzie leży.
Poprawianie warunków życia deweloperów może poprawiać warunki życia mieszkańców i przyjezdnych (nie wszyscy z nich preferują korzystanie z samochodów w rejonie centrum miasta).
O tym nie pomyślałeś?
2018-04-23 12:23
-> bo drożej sprzedadzą mieszkanie.
Dlaczego drożej sprzedadzą mieszkanie?
-> Bo jest wtedy lepsza lokalizacja
Czy sprawianie, że centrum miasta staje się lepszą lokalizacją jest czymś złym? Może, aby broń boże nikt nie zarobił należałoby na cyplu Wyspy Spichrzów zrobić śmietnisko, a na Długiej parking wielopoziomowy?
2018-04-22 18:16
2018-04-22 18:05
JAKBY MIASTO BYLO pograzone w jakiejs wojnie z mieszkancami.
2018-04-23 07:27
to niektórzy kierowcy (niestety wielu z nich) są pogrążeni w wojnie z innymi kierowcami o miejsce na jezdni lub o miejsce do parkowania.
Przy okazji obrywają piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji publicznej.
2018-04-23 10:20
Tak, bo piesi w przejściu podziemnym obrywali od kierowców najbardziej, a komunikacja publiczna na tych nowych światłach wcale nie będzie stać. Ręce opadają momentami jak się czyta posty różnych nawiedzeńców.
2018-04-25 11:58
nie tylko kierowcy stwarzają zagrożenie dla ruchu pieszych
2018-04-22 20:02
2018-04-22 19:49
Miasto obiecywało tylko udogodnienia dla mieszkańców (i nie tylko),. Autobus 100 nadal nie jeździ przez Ogarną i Św Ducha - nikt nie wie dlaczego.
2018-04-22 18:11
Wszystkie inwestycje drogowe to padaka. Na Chełmie na skrz. Sikorskiego z Dragana rozebrano przed weekendem przejazd przez tory tramwajowe, po czym firma ma wolny weekend. Czy oni tam u Budynia pozamieniali się na głowy z własnymi...?
2018-04-22 18:03
potem będą ułatwienia. Nie trzeba będzie wchodzić w tunel, tylko będzie bardziej po ludzku
2018-04-23 07:05
Bo jak otworzą forum radunia to i tak wszystko stanie w paraliżu komunikacyjnym i wtedy wreszcie rowerzyści będą mogli jeździć jak będą chcieli A piesi w centrum będą zakładać maseczki węglowe żeby nie wdychać spalin aut stojących w korkach. Centrum stanie się miejscem przyjaznym dla rozwoju raka płuc! Brawo miasto Gdańsk
2018-04-25 11:57
i wielu innych chorób cywilizacyjnych.
Nie patrz na tę ulicę jako wyizolowany przypadek: chodzi generalnie o redukcję skali ruchu samochodów - zwłaszcza niepotrzebnych przejazdów na krótkie odległości.
2018-04-22 21:00
Budyń nam proponuje rozwiązanie prowizoryczne i przestarzałe!!!
Tak samo jak jak Budyń kupuje autobusy na ropę, które trują nas wszystkich zamiast inwestować w elektryczne!!!!!!!1
Budyń to skansen
2018-04-25 11:55
jest ściśle reglamentowana i kosztuje bardzo dużo pieniędzy.
Sensownym kierunkiem jest obciążanie kierowców kosztami, które ich decyzje generują - nie tylko podatki za paliwo, ale opłaty za korzystanie z przestrzeni miejskiej i pokrywanie kosztów wypadków, które powodują.
2018-04-23 07:27
"Budyń to skansen" - nie zgodzę się bo w pierwszym rzędzie to katolik chyba ze wg ciebie katolik to skansen
2018-04-23 23:22
2018-04-22 21:22
jakis przykład
2018-04-22 23:31
2018-04-23 11:06
2018-04-22 18:37
2018-04-25 11:53
w listopadowe popołudnie.
2018-04-22 19:40
Nie stoisz na światłach
2018-04-22 20:02
go po schodach. To po jaki grzyb się dusisz na tym rowerze jeden z drugim, bo chyba nie dla wygody i sportu tylko z konieczności.
2018-04-22 20:07
2018-04-22 21:01
2018-04-22 18:08
I zginac pod kolami
2018-04-22 18:14
gdzie tak jest?
2018-04-22 20:11
Wszędzie/. Zobacz co się dzieje na ulicach. Co chwilę potrącenie. Tu będzie to samo.
2018-04-25 11:52
warto działać na rzecz przesiadania się kierowców na inne środki lokomocji, nie wywołujące takich kosztownych i bolesnych zdarzeń drogowych.
2018-04-22 20:00
2018-04-25 11:51
lub na czerwonym.
Kierowcy potrafią kosić ludzi na chodnikach, drogach dla rowerów i przystankach tramwajów i autobusów.
Stąd warto inwestować w poprawę komfortu chodzenia pieszo i jazdy rowerem; uspokajając ruch w pobliżu tras obsługiwanych komunikacją miejską.
2018-04-23 11:05
2018-04-22 20:31
na hucisku tak ludzie masowo gina ?
2018-04-22 21:50
wystarczy jedna osoba - to też za dużo
np. na Zaspie przy szpitalu, zupełnie niepotrzebna śmierć pod kołami, na czerwonym świetle spiesząc się do autobusu
2018-04-23 08:20
kierowcy często pędzą jeszcze na czerwonym
2018-04-23 01:38
Na czerwonym? Tam nie było świateł.
2018-04-22 18:02
W końcu, obwodnica jest dalej - Południowa, to jest lokalna droga w środku miasta, a nie autostrada.
2018-04-23 10:53
To jest średnicówka debilu a nie droga wewnętrzna w Twojej kuwecie
2018-04-25 11:49
oczywiście mam na myśli użytkowników samochodów.
2018-04-22 18:07
Taa jasne i ludzid maja nadkladac 30km obwodnica
2018-04-25 11:48
nie utożsamiaj "ludzi" wyłącznie z kierowcami i pasażerami samochodów.
2018-04-23 11:05
Śródmieście nie powinno służyć do tranzytu.
Rozumiem, że w ramach oszczędności wprowadzimy ruch na Długiej. Patrz ile się tam przepustowości marnuje.
2018-04-23 11:24
Od kiedy Dolne Miasto jest w Śródmieściu. Podwale Przedmiejskie jak sama nazwa wskazuje leży na przedmieściu miasta a nie w centum.
2018-04-22 19:06
80 km
2018-04-22 22:06
Kto da więcej?
2018-04-22 23:01
2018-04-22 19:01
Chyba jesteś ze wsi, skoro dla ciebie Podwale to autostrada.
2018-04-22 21:10
Blizej jej do autostrady niz miejskiej drogi
2018-04-22 20:38
Chyba to fy jesteś ze wsi, skoro dla ciebie samochód to najważniejszy albo i jedyny środek komunikacji.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
