Na torach przed stacją Gdańsk Wrzeszcz stoi skład techniczny. Jego obsługa w najbliższych dniach ma rozpocząć rozbiórkę sieci trakcyjnej nad linią dalekobieżną.
Rozpoczyna się rozbudowa dalekobieżnej części stacji Gdańsk Wrzeszcz. Przybędzie tam nowy peron, przy którym mają zatrzymać się pociągi dalekobieżne i Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wartą 140 mln zł inwestycję finansują Polskie Linie Kolejowe, a wykona ją konsorcjum firm Torpol i Ferocco.
można uznać za rozpoczętą. Zaczynamy od zdjęcia sieci trakcyjnej na torze czwartym - mówi Ewa Symonowicz-Ginter, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału Centrum Realizacji Inwestycji w spółce PKP Polskie Linie Kolejowe.. Kierowcy będą musieli znaleźć sobie nowe miejsca do postoju. Ponadto zostaną nieco przebudowane pawilony znajdujące się obok budynku dworca., tak by zapewnić nieco więcej miejsca dla dodatkowego toru na stacji.Zobacz okolice dworca we Wrzeszczu widziane z żurawia wieżowego. Zdjęcia wykonano w sierpniu ub. roku.
2014-02-11 19:34
To powinno się zburzyć i wywieźć skażoną ziemię spod tego baraku. Jak inaczej wytłumaczyć fakt, że wyrosło tam takie coś jak nie skażona ziemią?
2014-02-11 19:44
zgodnie z linią portalu zasypać , a ludzie nie szczury niech idą po torach , po świeżym powietrzu
2014-02-11 19:54
2014-02-11 19:57
z podziemnym parkingiem, kryta zajezdnia autobusowa etc?
2014-02-11 20:53
zostawcie drewniana wiate przystankowa na peronie dalekobieznym.
2014-02-11 21:26
is it a joke /czy to zart
2014-02-11 20:55
Skoro gdańszczanie oczekiwali, że za 90 mln złotych z Kosakowa startować będą rakiety, to z Wrzeszcza pewnie będzie się można za tę cenę teleportować.
A poważniej, to gratuluję. Może na gdyńskim Wzgórzu Maksymiliana pójdą po rozum do głowy i też porządnie zrobią węzeł, bo na razie zapowiada się seria trzech niezależnych par peronów. Aż strach pomyśleć co by było, gdyby tam się jeszcze dalekobieżne PKP miały zatrzymywać, bo powstałaby pewnie czwarta para.
A węzeł jest "zintegrowany" (chyba tylko na papierze).
Rejon SKM Wrzeszcz po skończeniu inwestycji na dworcu i w okolicach może być najbardziej zintegrowanym i najbardziej obleganym (przez podróżnych i klientów okolicznych centrów handlowych) punktem Trójmiasta, przebijając nawet Gdańsk Główny.
2014-02-11 21:32
ale do konca zintegrowany nie bedzie. Brak przebudowy dworca (wg projektow mial byc nowy z calkowicie zadaszona stacja) , dworca autobusowego i przejscia pieszo_rowerowego do ulicy Nad Stawem...
2014-02-11 21:01
A tu z kieszeni wyciagaja 140 mln? Hmm...
2014-02-11 21:16
2014-02-11 21:27
Ktoś dostał do lapki i za wasze buduje się wiadukty perony stacje itp. by Centrum Handlowe miało dobry dostęp by masy napływały ochoczo - i tiry z zaopatrzeniem.
Kiedyś Makro chciało na Przymorzu się wybudować ale ich pogonili że nie ma dojazdów itp.
Nie wiedzieli jak rozmawiać :-)
2014-02-11 21:28
Kochany wrzeszcz-wypieknieje!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
