W przyszłym tygodniu ruszy długo wyczekiwana instalacja sygnalizacji świetlnej przy jednym z najbardziej niebezpiecznych przejść dla pieszych w Trójmieście. Mowa o pasach na al. Grunwaldzkiej 
przy wysepce we Wrzeszczu. Prace drogowców mają zakończyć się najpóźniej z końcem miesiąca, ale jest szansa, że na skrzyżowaniu zrobi się bezpieczniej nieco wcześniej.
, między wiaduktem kolejowym a Operą Bałtycką. Po wielu wypadkach drogowcy zdecydowali się tam postawić znaki ograniczające prędkość, wykonali zwężenie jezdni, pojawiły się też separatory utrudniające kierowcom wyprzedzanie w pobliżu przejścia dla pieszych, a przez kilka miesięcy niebezpieczne zachowania kierowców śledziła też kamera, którą jednak zdemontowano i przeniesiono na ul. Piwną. 
2016-02-26 14:17
miasto dla pieszych!
2016-02-26 14:44
W tym miejscu to akurat powinien być tunel. Pamiętam że były takie plany kiedy powstawała Galeria Bałtycka. Miasto miało dać połowę, a połowę inwestor. Jednak się nie dogadali.
2016-02-26 14:50
to jestem gorącym ich zwolennikiem. Tunel, a na górze strefa piesza. I spokój i rozwój.
2016-02-26 15:03
Tunel? W tym miejscu? Droga czerwona miała iść trochę dalej.
Będą światła co 5 metrów jak nie nauczycie się jeździć.
2016-02-26 15:12
Najwieksze glupota jaka kiedykolwiek wymyslono.
Idiotyzmem jest budowanie kolejnej autostrady idealnie rownolegle do SKM.
Jesli juz to za te pieniadze (a pewnie byloby to okolo 500 mln - 1mld zl) kupic 60 calkowicie nowych skladow, wezly przesiadkowe przy stacjach SKM, puscic SKMki co 3-5 minut w godzinach szczytu, zrobic ogrzewane poczekalnie na peronach (niewielkie pomieszczenia - moze takiego cos znalezc na peronach w Londynie - swietnie sie sprawdza).
To rzeczywiscie rozwiaze problem komunikacyjny. Zbudowanie kolejnej drogi spowoduje tylko jeszcze wiecej samochodow i koniecznosc budowy kolejnych drog.
Jak jestes za gruby to idziesz na diete, a nie kupujesz szersze spodnie.
2016-02-27 09:02
SKM to firma, za której usługi płacimy w biletach. Więc niby dlaczego mamy im jeszcze fundować nowe składy, węzły przesiadkowe i remonty stacji? To tak, jakbyśmy mieli wybudować za własne pieniądze budynek McD, żeby móc tam czasami kupić burgera...
2016-02-27 15:10
Jak już fundujecie to ja od razu poproszę mój pomnik. Zawsze marzyłem o własnym pomniku. W jakimś skromnym miejscu - po środku targu węglowego.
2016-02-29 10:43
A moze dlatego, ze majac do wydania jakas kwote nie jestesmy w stanie zapewnic opcji podrozowania w rozsadnym czasie samochodem o kazdej porze.
Moze podobnie jak kanlizacja, czy wodociagi - komunikacja publiczna jest czescia podstaw funkcjonowania miasta.
Wyjmij wszystkich ludzi z SKM i tramwaju i wsadz ich do samochodu. Ciekawe, jak szybko bedziesz krzyczal o koniecznosci wyrzucenia ich z drog...
2016-03-02 21:00
ehh... ja jak jadę samochodem tamtędy, a robię to codziennie. To zawszę staje gdy ktoś czeka przy przejściu. (mimo, że sam nie jestem aniołkiem za kółkiem).
Ale dlaczego?, chociażby dlatego, że ja jadę przy 2 tych 20 stopniach, w suchym i bezwietrznym pudełku. Natomiast piesi stoją na mrozie, w deszczu i wietrze, dlatego uważam, że powinni móc w miarę możliwości przejść bez przeszkód przez jezdnię.
Wczoraj jak stanąłem przy tym przejściu to zanim reszta stanęła jeszcze 10 samochodów przeleciało obok... (albo inaczej, potencjalnych morderców)
2016-02-26 14:45
Jak mieszkancy chca jezdzic samochodami to Miasto Gdansk ma sie postarac, zeby to bylo mozliwe. Ja nie zyje w miescie po to, zeby Twoje wizje realizowac.
2016-02-26 15:20
Gada tak póki nie ma samochodu. A z przedmówcą się zgadzam. W mieście mieszkają i tacy co wolą jeździć samochodami i tacy co wolą telepać się komunikacja zbiorową lub pójść piechotą. No i są jeszcze tacy w rajtuzach, ale to chyba akurat tutaj nie jest na temat.
2016-02-29 10:44
Ktorzy mieszkancy sa wazniejsi?
2016-02-26 14:49
To jest skandal, że tak długo było tu takie dzikie przejście, gdzie samochód ma pierwszeństwo. Zintegrowane w systemi Tristar światła nikomu nie zaszkodzą, a podniosą poziom bezpieczeństwa, jednocześnie zachowując możliwość przejścia w mieście swobodnie.
Prędkość w tym miejscu jest i tak o wiele za duża, bo gdyby ktoś chciał przejść np. poza przejściem dla pieszych w innym miejscu to jest to zdecydowanie niebezpieczne. A przypomnę, lub poinformuję, że w innych europejskich miastach takie przejście na drugą stronę w miejscu gdzie mi wygodniej (na własną odpowiedzialność) jest całkowicie normalne, droga jest dla ludzi i ludziom ma służyć, to nie przepaść tylko bity grunt, jeżeli ktoś chce przejść powinien mieć do tego prawo. Np. w Rzymie, w Paryżu, w Londynie, chcesz przejść -nie ma sprawy niekt się nie burzy.. ale faktycznie jeździ się na tych głównych ulicach też 50km/h a nie jak u nas... 70, 80, 90... 100 ... miliard. Byle szybciej... To jest rosyjski styl. W Moskiwie też jest bardzo cieżko przejść nawet przez przejście. Niestety część naszego społeczeństwa ma takie.... postsowieckie myślenie. Samochód, motoryzacja, nowoczesność, szybko szybko, bo się spóźnie do biedronki na kasę swoją furą, z 96'go. Zauważyliście, że ludzie w ładnych samochodach są o wiele mniej agresywni i bardziej respektują prawa pieszych?
2016-02-27 10:55
powiem wiecej najbardziej bezmyuslnymi kierowcami sa idiotki w suvach
na temat brawury to nie widze roznicy miedzy debilem z 20 letniego bmw 3 a debilem z nowiutkiego audi a5
2016-02-26 15:21
2016-02-26 16:50
Dla ciebie służy do szpanu ,albo nie wiem do jezdzenia po lesie...weź się puknij w łeb
2016-02-26 15:23
Dla pieszych to są chodniki i piesze pielgrzymki jak sama nazwa wskazuje.
2016-02-26 15:47
miasto jest i dla pieszych i rowerzystów i kierowców... nie wiem czemu o tym zapominamy i na siłę robimy podziały i kłótnie w tym temacie.
2016-02-26 16:14
i dlatego jest z nimi tyle problemu
2016-02-26 18:26
z niewymienionym pamersem
2016-02-29 10:45
czy moze molestujesz gimnazjalistow i stad wiesz, ze nosza pieluchy.
Nigdy nie zauwazylem zadnego gimnazjalisty noszacego pieluche.
2016-02-27 18:27
kierowcy sami sobie są winni. Na filmiku widać jaka ignorancja
2016-02-26 14:18
Grunwaldzka to główna droga przelotowa przez Gdańsk. Stawianie co 100 metrów świateł jest kompletnie bez sensu, bo teraz będę się starał jechać jeszcze szybciej, żeby zdążyć.
Dodatkowo zwracam uwagę, że w jedną i drugą strone są przejścia, przy Galerii i na Wysepkę, oddalone od siebie o jakieś 150 metrów. Chyba nic się pieszym nie stanie, jak się przejdą?
Odpowiadam od razu na argument, że miasto jest dla ludzi - w samochodach też są ludzie. Wszystko powinno działać w dwie strony, bo przez korki piesi, korzystający z komunikacji też "cierpią".
2016-02-26 14:22
..u mnie na osiedlu pod oknem ludzie nie moga przejsc 5ciu (PIECIU) metrow dalej po chodniku tylko robia skrot przez trawnik..
co do argumentu "w samochodach tez sa ludzie" - niech pojada tramwajem.. znajac statystyki i z obserwacji to w ok 80ciu procentach samochodow siedzi jedna osoba.. - pojemnosc najdluzszego polskiego tramwaju to ok 200 osob.. = zamiast kazdych 100 samochodow tloczacych sie na kawalku jezdni moglby jechac jeden, w polowie zapelniony tramwaj..
2016-02-26 14:23
2016-02-26 14:23
Bez przesady, tak samo można powiedzieć o pieszych.
2016-02-26 14:25
W pieszych coraz mniej ludzi a coraz wiecej bydla
2016-02-26 14:53
.. muuuuuuu!!!
2016-02-26 15:27
kuuukuuuurykuuuu
2016-02-26 14:27
a piesi mają nadkładać 300m
Jakby kierowcy jeździli zgodnie z przepisami tych świateł nikt by nie stawiał.
Tam jest ograniczenie do 50km/h, wjazd z lewego pasa w podwórko
a większość grzeje ponad 70km/h
2016-02-26 14:48
Jakie 300 metrów? Dokąd oni chodzą na tę wysepkę, do rowerowego? Wysepka służy im tylko do przejścia na drugą stronę Grunwaldzkiej, więc równie dobrze mogą przejść przy GB lub Klonowej.
2016-02-26 15:04
2016-02-26 16:51
2016-02-27 11:00
Raz na 5 min ktoś przejdzie
2016-02-29 10:46
jesli tak malo ludzi chodzi, to chyba nie ma problemu?
2016-02-27 17:46
Chodzą, bo ich algorytm przejścia z punktu A do punktu B jest taki, że jak tylko trafią na przejście dla pieszych to przechodzą na drugą stronę, pomimo że droga jest taka sama.
2016-02-28 14:55
Ale nie można przejść na drugą stronę Grunwaldzkiej, bo są tory , no chyba że dopiero przy galerii.
2016-02-26 14:28
Tutaj pieszy ma pierwszenstwo..Samochod sie zatrzymuje aby zawsze puscic pieszego..Wy nie umiecie jezdzic..!!!..Gdzie jest kultura jazdy???..Nie ma..!!!!...Bedac na wakacjach w gdansku, nie moglam zrozumiec jazdy zwariowanych ludzi za kierownica..Pieszy..Trzeba go przejechac...Wiecej kultury...Zwolnij...!!!!!!..I przepusc...
2016-02-26 14:40
Po co zaraz do USA, wystarczy do Norwegii. Ale gdańszczanin nigdzie nigdy nie pojedzie, bo po co, jak tu ma fszistko.
2016-02-26 14:48
zobaczyc jak sie tu jezdzi..jaka jest kultura jazdy...I czesto sa tez przejscia na pieszych I nikomu to nie przeszkadza...ludzie zacznijcie bardziej uprzejmie zyc...!!!!...pochodze z Gdanska, strasznie za nim tesknie, ale jest mi niedobrze jak patrze na zlych bez usmiechu twarze...wiecej kultury..!!!!..tego sie uczcie...
2016-02-26 14:46
..racja.. podobnie mam sama po paru latach w wielkiej brytanii - w polsce na drodze to jakby jakims znerwicowanym niewyzytym dzikusom dal ktos nagle samochody czesto bez szkolenia z zasad jazdy a najczesciej tez bez wyniesionych z domu i spolecznej kultury zasad dobrego wychowania.. byle szybciej, byleby wyprzedzic jeden chociaz samochod przede mna, byle ja moglbym przejechac przez przejscie a pieszy to sobie moze stac w deszczu..moze jeszcze uda sie go ochlapac woda z kaluzy.. - WIES. i nie, ze jakos mi sie brytyjska kultura podobala, co to to nie, ale na drogach nie sa dla siebie nawzajem skonczonymi chamami jak tu. sloma spod drzwi wystaje czy to najnowszy audik czy zdezelowana astra..
2016-02-26 16:58
Więc nie tutaj leży problem
Dawno uważam że na drodze pierwszeństwo zawsze powinien mieć samochód a na chodniku pieszy. To jest tak logiczne że aż w oczy kłuje swoją oczywistością...niestety nie dla wiekszości ludzi...no i mamy problemy.
Kładki, tunele, ogólnie rzecz ujmując bezkolizyjne skrzyżowania,a już na pewno NA GŁÓWNYM TRAKCIE GDAŃSKA!!!
Czy wy wiecie ile CO2 jest emitowane do atmosfery przez te cholerne światła i pasy...Żeby przeszedł jeden przechodzień musi się zatrzymać x samochodów...zuzyte klocki hamulcowe, ruszanie spod świateł...a CO2 leci w powietrze.
Zacznijcie coś w końcu robić z rozmysłem a nie jak barany małpować innych którzy przecież zyją w innych warunkach (Norwegia...mało ludzi,mały ruch,ogólnie rzecz biorąc nigdzie nikt się nie spieszy, GB...metro, rozbudowana komunikacja miejska itd...)
2016-02-26 17:12
Oczywiście na jezdni pierwszeństwo ma samochód. Ale jak pieszy na oznaczonym przejściu stawia nogę na asfalcie to samochód musi mu ustąpić. I tak jest w całej UE. Kodeks drogowy czytałes?
2016-02-26 17:18
Kodeks czytałem i uważam że jest idiotyczny i przez niego ginie tylu pieszych.
Wchodzi taki na przejście licząc że mu nic nie grozi (bo przeca ma pierwszeństwo) i ginie. On ginie ,a kierowca do kica...to sa efekty bezmyslnosci takich przepisów.
Drogi dla aut
Chodniki dla pieszych
Zrobić kładki, tunele, przejścia bezkolizyjne ot co
2016-02-26 19:00
2016-02-26 19:43
2016-02-26 19:45
To i kasa na drożny główny trakt Gdańska znaleźć sie powinna
2016-02-26 20:53
Zamiast 500zl na dziecko i zasilkow dla nierobow.
2016-02-27 18:58
:DDDD
ale niestety chodniki też już pozajmowane przez tych, którzy muszą zaparkować akurat tam :p
2016-02-26 17:17
2016-02-26 19:00
I to jest wasza kultura, przykro sluchac I patrzec na zle twarze..Polacy sa znami na calym swiecie z tego I to jest smutne. Mieszkam tutaj od tylu lat I kazdy jest mily I usmiechniety...popatrz wokol siebie, to moje wykrzynkiki nie beda ci w drodze.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2016-02-26 19:59
Nie ma to jak wejśś na portal...nawrzucać właściwie każdemu ("wasza kultura" "Polacy sa znami na calym swiecie") i się dziwić że cie po stopach nie całują.
Fora ze dwora...wracaj do rednecków
2016-02-27 12:01
to jest prawda o Polakach,
bądź mężczyzną i przyjmij ten fakt do wiadomości,
jesteście największymi chamami i prostakami na całej ziemii,
czas się obudzić i wywalić religię ze szkół na dobry początek
a potem zacząć się przyznawać do zbrodni wojennych
i wyprostować waszą wiedzę historyczną z bolszewicko katolickiej
na faktyczną
2016-02-27 12:58
I nie zasmiecaj internetu swoim bełkotem
2016-02-26 14:50
Przejdź się lepiej do lekarza prowadzącego, bo zdecydowanie nadużywasz wykrzykników.
2016-02-26 14:55
to po prostu chamy. Nie wiem jak do dosadniej nazwać. Wieśniaki, buraki, polskie cebulaki. Tu nie USA, ani Norwegia. Pani, tutaj od 30 lat dopiero samochodami masowo jeżdżą. Skąd bydło ma wiedzieć jak się zachować. Nawet za granicą nigdy nie byli. Wybacz, ale muszą minąć 2-3 pokolenia zanim jako tako się nauczą
2016-02-26 16:18
takie średniowieczne przepisy dotyczące przejść dla pieszych jak w Polsce możemy spotkać jeszcze tylko w dwóch krajach w europejskich....poszukajcie sobie w jakich ;) Ostatnio prawie udałoby się to zmienić, ale lobby "przepustowość" ponownie wygrało
2016-02-27 19:46
storpedowano nowelizację dzięki platformie
a teara się dziwią, że dostali kopa w du pę
2016-02-26 16:59
2016-02-26 15:09
zalezy gdzie w usa...
2016-02-26 17:16
a tam piesi -swiete krowy, jak nie zmusisz to nie pomysla i nie puszcza auta, tylko chodza i chodza, nawet ulica zamiast chodnikiem!!!
2016-02-26 19:04
urodzilam sie w Gdansku ...filozofujcie miedzy soba, ja tego nie umie robic.
nie ma kultury jazdy w mojej ojczyznie..!!!!!!...ludzie nieuprzejmi, zli..to smutne
2016-02-26 20:02
2016-02-27 12:04
za to plujecie na siebie jak żmije codziennie
tak jak ty to właśnie robisz
bo prawdy o własnych prostactwie i chamstwie nie umiesz godnie przełknąć,
taki jak ty jest każdy, przeciętny obywatel,
ciemniak jak ziemniak
a nadęty jak jak balon
2016-02-27 12:59
2016-02-29 14:53
Ale strzelacie do siebie brzydkimi slowami i bez kultury zachowaniem...!!..Jak byc mial dostep do broni, to byc co chwile strzelal z tym twoim podejsciem do zycia..!!!.
2016-02-27 18:11
Tam samochód zwalnia i zatrzymuje się, gdy tylko widać, że pieszy zmierza w kierunku krawężnika!
2016-02-26 14:31
Trzeba po prostu zlikwidować to przejście. Do czego ono prowadzi? Do kilku sklepów na wysepce: rowerowy, komputery, skutery.... Przechodzą tamtędy ludzie, którzy i tak aby przedostać się na drugą stronę Grunwaldzkiej muszę dygać pod Galerię Bałtycką.
A w rzeczywistości, to lezą potem za te budynki, dalej przełażą przez tory tramwajowe i biegną po drugiej stronie Grunwaldzkiej w niedozwolonym miejscu. Często tam bywam, uwierzcie mi, Ci ludzie nie idą do sklepów na Wysepce....
Opinia została zablokowana przez moderatora
2016-02-26 15:19
Blad. Koszmarny blad, jakim bylo wyburzenie po wojnie bardzo ladnej i wcale nie uszkodzonej tak bardzo pierzei wschodniej, w celu zmieszczenia tej "przelotowki" ciagnie za soba straszne konsekwencje.
Od kiedy to przez srodek miasta maja isc drogi "przelotowe". Gdzie zatem maja zyc ludzie, jak nie w srodku miasta? W Szadolkach? W Zukowie?
Rozwijac SKM, poprawiac oferte tramwajow (przez dobudowanie potrzebnych linii poprzecznych dla SKM, a nie jak teraz rownoleglych do SKM), dodac rower publiczny. Cywilizowac Wrzeszcz. Tu mieszka (oficjalnie) 55 tys. mieszkancow, a z pewnoscia jest jeszcze z 10-15 tys ludzi niezameldowanych.
Samochod indywidualny nie jest niczym zlym. Jednak miasto nie jest z gumy. Nie da sie rozwiazac problemow komunikacyjnych w istniejacym miescie > 500 tys mieszkancow za pomoca kolejnych drog.
Poza tym, ciagle wszyscy narzekaja na jakosc nawierzchni. Chce przypomniec, ze od budowania nowych drog, jakosc nawierzchni sie nie poprawi, bo koszty utrzymania wzrosna. Skoro nie stac nas dzis na dobre drogi, to moze za 5 lat (jak bedziemy mieli 2x tyle drog) tez nie bedzie nas na nie stac?
Ludzie, pomyslcie troche szerzej niz tylko o zazdrosci kolegi z pracy, jak zajedziecie swoim golfem do pracy...
2016-02-26 20:43
Mam wylane na kolegę z pracy, istotne jest to, że na dojazdy do pracy poświęcam 2 razy mniej czasu niż skm + ZKM.
2016-02-27 11:08
to pikuś, wiecej czasu tracisz na oglądanie reklam w TVNie. Wyrzuć telewizor - znajdziesz czas. 3 lata temu jak stary padł nie kupiłem kolejnego, troszkę żona i córki marudziły. Czasu w skm nie marnuję bo robie to na co wcześniej nie miałem czasu, na czytanie książek, i to daje wiecej niż głupie fimy i seriale w TV; a z Wjeherowa do Gdyni w sezonie wakacyjnym samochodem było dłużej; jak już się przesiadłemi przyzwyczaiłem to pomimo że letnie korki zwiazane z migracjami na hel ustąpiły nie wróciłem do samochodu. Bardzo podoba mi sie moje obecne spokojnie płynące życie, chyba pora sprzedać samochód skoro i tak z niego prawie nie korzystam.
2016-02-27 00:54
tylko zaproponuj, którędy mają ludzie jechać z gdańska do oliwy? z wrzeszcza do sopotu i gdyni ? jak popatrzysz na mapę, zrozumiesz, ze trójmiasto ma nietypowy układ- prawie cały ruch idzie wzdłuż morza. a do tego kawałek za morzem masz druga naturalną barierę- park krajobrazowy. i wszystkie mądre teorie wzorowane na zachodnich miastach możesz rozbić o kant...w normalnym mieście przelotówki układają się koncentrycznie i okrężnie w pajęczynę. u nas wszystko jest wzdłuż grunwaldzkiej, na krótkich odcinkach jeszcze jana z kolna, chłopskiej i różowej w gdyni. i koniec, nie ma alternatywy na główny kierunek przemieszczania się ludzi. bo o tym zapomniałeś, geniuszu- nie jest ważne, gdzie Ty chcesz mieć drogę, tylko dokąd ludzie chcą jechać...
komunikacja leży i kwiczy, urzednicy kłócą sie miedzy sobą, a planiści z bożej łaski chcą zamykać jedyne ulice umożliwiające ruch jedynym w tym mieście sensownym środkiem transportu..
2016-02-28 19:24
Takie pierwsze rzeczy mi przychodza do glowy.
Potem: wlasny samochod.
Sa ludzie, ktorzy z racji wykonywanej pracy lub konkretnej potrzeby musza uzywac samochodu na co dzien - trudno jest wozic chorych tramwajem, czy lodowke rowerem. Nie sprobujesz mi jednak wmowic, ze 100% kierowcow codziennie przewozi meble, chora matke do szpitala i absolutnie _kazdy_ codziennie MUSI odwiezc dziecko do szkoly.
Jak w latach '80 uczniowie dojezdzali do szkoly pozostaje dla mnie tajemnica...
2016-02-26 15:37
Cyt. Dodatkowo zwracam uwagę, że w jedną i drugą strone są przejścia, przy Galerii i na Wysepkę, oddalone od siebie o jakieś 150 metrów. Chyba nic się pieszym nie stanie, jak się przejdą?
Tobie się nic nie stanie jak poczekasz na zielone BARANIE
2016-02-26 16:22
nic sie kierowcom nie stanie jak się przejadą obwodnicą.
2016-02-26 17:05
Ciągłe hamowanie i ruszanie to zabójstwo dla klimatu (CO2) dodatkowo klocki hamulcowe do wymiany (wzrost CO2 przy produkcji)
Ale o tym BARANIE to nie pomyslisz
2016-02-28 19:25
Czlowieku, jesli dbasz tak o srodowisko, to kup samochod z niezwykle oszczednym silnikiem albo najlepiej rower.
Lub przesiadz sie do tramwaju. Bredzisz.
2016-02-26 16:19
poniekąd sie zgadzam dlatego jestem za tunelami a nie durnymi pasami co chwila
2016-02-26 17:13
Chyba nic się kierowcom nie stanie, jak się zatrzymają na chwilę.
2016-02-26 19:09
hamowanie i ruszanie - bardzo ekologiczne!
2016-02-27 09:52
A tobie akurat chodzi o ekologię. Bardziej o to, że twój rzęch jak się zatrzyma, to może już nie ruszyć. Jakoś w cywilizowanym świecie ludzie nie podnoszą takich argumentów.
2016-02-27 12:09
jest przelotówka przez środek tromiasta bo to miasto ciągnie się wzdłuż morza
i będziesz musiał z tym żyć,
nie możesz zatrzymywać 'drogi krajowej' bo kilkoro pieszych chce mieć wygodniej, tak jak ty twierdzisz,
to nie jest zwykła ulica tylko główna arteria trójmiasta,
dostałeś argument od poprzednio piszącego a wysysasz z palca własną teorię,
sam nie umiesz mu odpowiedzieć
2016-02-29 10:53
Akrobacji logicznych ciag dalszy.
Mamy Grunwaldzka, bo w 40 i 50 latach ludzie zachlysneli sie ideami modernistycznymi. Modernizm jako idea urbanistyczna juz calkowicie zbankrutowal (jak komunizm), ale widac piewcow tego systemu jest wielu.
Pytanie - skoro w miescie ty masz miec mozliwosc korzystania z samochodu, czy to prawo ma dotyczyc kazdego?
Jesli tak - jak chcesz wszystkich zmiescic. 300 tys samochodow dziennie na drogach (albo i wiecej). Pokaz mi prosze, jak chcesz poprowadzic drogi i gdzie zbudowac parkingi. Skad to sfinansowac i jak utrzymac, skoro juz dzisiaj narzekasz na jakosc nawierzchni.
2016-02-27 19:58
to se kup hybrydę, maminsynku
2016-02-28 19:27
Jesli chcesz dbac o srodowisko, zrezygnuj z samochodu, gdy nie jest to niezbedne.
Wiem, ze nie potrafisz. I wiem, ze za wszelka cene doszukujesz sie wszelkich - nawet najglupszych, jak widac powyzej - argumentow.
Pomysl jeszcze raz. Aha, pamietaj - bez samochodu tez moze jestes jeszcze cokolwiek warto jako czlowiek. Na pewno reprezentujesz sam soba jakas wartosc. Kazdy reprezentuje.
No, prawie kazdy.
"Golf prawem - nie towarem!"
2016-02-26 20:27
Teraz sytuacja wyglada tak: Podchodzi pieszy, ma zamiar przejsc, czeka i w koncu decyduje sie przejsc - wtedy sie zaczynna horror wsrod kierowcow polegajacy na tym ze jesli pieszy nie bedzie sie wyhylal zza kazdego pasa to moze stracic zycie.
Po zmianach. Przychodzi pieszy, wciska przycisk..zapala sie swiatlo czerwone dla aut i bezpiecznie przechodzi. Co tak negatywnego sie zmieni? To ze mogles przeleciec na 3cim pasie i na zasadzie ruletki albo go trafic albo nie?
A moze miales na mysli to ze nagle bedzie duzo chetnych do przejscia w tym miejscu co spowolni ruch aut? Czyli wnioskujac dalej - chciales powidziec tak: To przejscie musi byc niebezpieczne, dzieki temu odstrasza kolejnych amatorow przechodzenia przez jezdnie? PRZYZNAJ SIE
2016-02-27 12:11
żeby jak już ruszyły auta i jadą to żeby ich nie zatrzymywać,
ale to jest zadanie dla specjalistów,
niech zrobią jak potrafią najlepiej
2016-02-28 04:43
Co kawałek światła a ludzie tamtędy chodzą tylko do tramwaju lub galerii. Równie dobrze mogą tam przejść istniejącym przejściem przy Słowackiego. Droga ta sama i bezpieczniej. Robienie świateł co 50 czy 100M to kretynski absurd drogowy. To może od razu miasto zrobi też przystanki autobusowe i tramwajowe przy każdym jednym przejściu.
2016-02-26 14:21
Po co tam jest to przejście ???!!!
2016-02-26 14:25
2016-02-26 15:07
2016-02-26 19:30
niech zgadnę - dla pieszych????
2016-02-27 12:13
spróbuj napisać coś mądrego
i zobaczysz, że myślenie to ine jest łatwy proces
i wielu ludziom się dobrze za myślenie płaci
i nie każdy potrafi myśleć
2016-02-27 01:28
Tam jest przejście po to żeby można było wtykać kij w mrowisko i napuszczać ludzi na siebie nawzajem. Widać to po komentarzach i ich ilości.
2016-02-26 14:21
Jeżeli sygnalizacja będzie, oczywiście dzięki Tristarowi, dobrze zsynchronizowana z pozostałymi skrzyżowaniami, to jest to zdecydowanie zmiana na lepsze. Przy tym przejściu nie raz i nie dwa można było zobaczyć sceny mrożące krew w żyłach.
2016-02-26 15:50
jakie to niby sceny moga zmrozic krew w zylach ? bo czlowiek widzac jakies drastyczne sceny raczej sie poci i wywoluje ciepło w organizmie a nie mrozi . Czy moze dzis cos piłes z alkoholu przed jazda samochodem ? .
2016-02-27 01:26
Drodzy piesi, nie róbcie z siebie idiotów! Taka skromna prośba ode mnie. Przejście przy galerii i na wysokości dawnej klonowej w zupełności wystarcza normalnemu człowiekowi.
2016-02-27 09:54
Miasta to nie autostrady. Chcesz jazdy bez zatrzymywania się, wynocha na obwodnicę lub tor wyścigowy. Wrzeszcz to centrum miasta.
2016-02-27 12:23
a nie ulica w centrum spacerowym typu stare miasto czy centralne punkty miast o kształcie wielokąta wypukłego
2016-02-29 11:30
Gdzie maja MIESZKAC ludzie? Na Szadolkach? Przejazdowie, Elblagu czy Rumii?
W tan sposob zakladajac, to z racji, ze to logistyczne centrum Trojmiasta proponuje w ogole zlikwidowac wszystkie skrzyzowania i przejscia dla pieszych.
Przepustowosc musi byc wszak. A ludzie niech mieszkaja gdzie indziej. Tu bedzie po prostu Przelotowo.
2016-02-29 11:27
2016-02-26 14:22
Niby ograniczenie do 50km/h a ludzie jeżdżą po 100 km/h w środku miasta
2016-02-26 14:23
Przez większość dnia tam jest taki ruch że nie da się pojechać szybciej niż 30km / h
2016-02-27 12:25
jeżdżę tam raz na ruski rok i się nie moge nadziwić jak wy jeździcie,
jak wściekłe szczury,
nędza intelektualna, ręce opadają
2016-02-26 15:11
co tam 100. 300 km/h
2016-02-26 15:22
Aż strach się bać czytając twój post.
2016-02-26 15:41
super tristar jest tak ustawiony, że jadąc zgodnie z przepisami stoimy co drugie światła, i (niestety) jazda 100km/h pozwala skorzystać z tzw. "zielonej fali"...
2016-02-26 16:21
2016-02-27 12:28
bo jesteś nieszczęśliwy.
a czemu jesteś nieszczęśliwy?
bo wszyscy wkoło są złośliwi.
a czemu wszyscy w koło są złośliwi?
bo wszyscy w koło są ineszczęśliwi.
a czemu wszyscy w koło są nieszczęśliwi?
bo nikt się nie traktuje jak człowieka tylko jak wroga.
a kto jątrzy i napuszcza ludzi na siebie?
Jarosław Kaczyński i Watykan.
2016-02-29 11:31
ale puenta fatalna.
2016-02-26 17:48
Bo to miejsce jest zle zabezpieczone, nieoswietlone i zwyczajnie niebezpieczne (np. Parkujace wzdluz auta zaslaniaja widoczność, skret tuz za przejsciem powoduje ze ludzie myla hamowanie prawego pasa do skretu w prawo z hamowaniem by puścić pieszego na pasach). Nie jeżdżę tam szybko a i tak bym juz tam 2 razy czlowieka potrącił... uwazam ze swiatla to dobry pomysl bo kest to jedno z najbardziej niebezpiecznych przejść w Gd. i mowie to jako kierowca a nie pieszy.
2016-02-27 01:25
Ja jeżdzę 200 km/h a jak mam dobry humor to 400 km/h. Podniecasz się?
2016-02-27 05:08
Widziales to miejsce? Czy tylko z tego tekstu masz wiedze o nim?
Jakie niby 100 na godzine jezdza samochody? 100metrow w dol jest skrzyzowanie z Galeria Baltycka a 100 metrow w gore sa swiatla z nastapna ulica i za 80metrow nastepne swiatla.
NO wlasnie jak tam jechac wiecej niz 30km/h, gdy na odcinku 280metrow bedziesz mial 4 sygnalizatory swietlne.
Poza tym mam wrazenie ze http://www.trojmiasto.pl zaczyna tylko ludzi na siebie napuszczac ciagle.
2016-02-27 08:48
Ale to szczegół. .
2016-03-06 13:18
Zgdadzan sie zasuwaja na tym przejsciu mieszkam tam i widze ;// a pozniej ze oni nie winni ;/kierowco zacznij patrzec a pieszych
2016-02-26 14:24
A po tym okresie je zdejmą ?
2016-02-26 15:58
Tak. Jak tylko telewizja zrobi o tym reportaż.
2016-02-27 01:20
Miejmy taką nadzieję
2016-02-26 14:26
To przejście powinno być zlikwidowane, a nie dodawać kolejne światła. Przejścia dla pieszych ze światłami, są oddalone od tego miejsca 100 metrów w jedną i drugą stronę. Później się dziwicie na tym portalu, skąd takie korki.
2016-02-26 14:35
Bredzisz, do przejścia przy GB masz jakieś 160 m, żeby dojść do punktów usługowych, które są przy tym przejściu nieoznakowanym, to w sumie trzeba nadłożyć 300 m drogi. Z drugiego przejścia (które nota bene jest jeszcze dalej) w ogóle nie da się dojść do tej części wysepki, bo wysepkę przecina ogrodzone torowisko tramwajowe matole.
Sam swojego rzęcha pewnie stawiasz gdzie popadnie, aby tylko nie musieć przejść dodatkowych 50 m piechotą, ale innych ludzi będziesz wysyłać na przymusowe spacery np. w deszczu, bo "królewiczowi" korona z głowy spadnie, jak chwilę postoi w ciepłym samochodzie.
2016-02-26 14:40
W przeciwieństwie do ciebie, to nie potrzebuje mieć postawionych przejść ze światłami, i nie mam problemów, żeby przejść się te 200 metrów. Widać, ze nie chce ci się ruszać swojego grubego tyłka. Później się dziwią, że społeczeństwo otyłe, bo wszędzie wszystko musi mieć blisko. Jeżdżę komunikacją miejską i krew mnie zalewa, jak autobus stoi w korku, bo co 50 metrów muszą być światła, bo ludziom chodzić się nie chce.
2016-02-26 14:49
..ty nie masz, ale babcia z siata zakupow moze ma wiec staniesz teraz na czerwonym grzecznie i poczekasz az przejdzie..
2016-02-26 14:52
Babcia z siatami będzie biegać z cały tym taborem po galerii? No nie żartuj. Na wysepce nie znajdują żadne duże sklepy, przychodnia, szkoła, urząd itp, więc ustawienie tam świateł jest jak najbardziej zbędne!
2016-02-26 14:53
A co tam babcia nakupiła, nowych części do komputera?
2016-02-27 12:42
Nowy łańcuch i pompkę dla wnusia w rajstopkach.
2016-02-26 15:06
jednoczesnie polepszajac warunki dla - mlodych, wysportowanych i umiesnionych - kierowcow...
Ciekawa akrobacja intelektualna.
2016-02-26 15:10
Mówię o sprawnym ruchu na grunwaldzkiej, z której wszyscy korzystają, a nie o wygodzie promila osób, korzystających z tego przejścia. Jak nie rozumiesz, to się nie wypowiadaj.
2016-02-26 15:23
Jazda samochodem po jakimkolwiek duzym miescie w godzinach szczytu to masochizm.
Szybciej jest SKM czy rowerem. Samochodem w luzniejszych godzinach mozna jechac calkiem przyjemnie w Gdansku.
Sprawny ruch na drodze powinien obejmowac wszystkich - tak kierowcow, jak pieszych. Moze zapytajmy lokalnych mieszkancow co wola?
2016-02-26 15:24
dla ciebie moze to byc smutne, ale chyba jednak i wiem, i rozumiem troche wiecej na temat fiunkcjonowania MIASTA.
Taka podpowiedz - miasto to nie tylko drogi przelotowe, wiesz?
2016-02-26 15:28
No i jedyna droga przelotowa przez miasto jest zawalana absurdalną ilością świateł, tylko i wyłącznie dla wygody odsetek osób korzystająca z tego przejścia, a cierpieć bez sensu muszą wszyscy.
2016-02-26 16:59
W miescie nie powinno byc przez sam srodek drog przelotowych.
Jesli chcesz jechac do Gdyni - obwodnica. Jesli poruszasz sie dokladnie wzdluz SKM - wybierz kolej.
Jesli jestes jednym z tak naprawde nie tak wielu ludzi, ktorzy z jakichs powodow musza jechac samochodem to dwie pierwsze grupy wybraly wlasciwa droge i ty nie masz juz takich korkow.
Racjonalne wykorzystanie zasobow. Samochod nie jest wyznacznikiem statusu. To juz tylko narzedzie.
2016-02-26 17:31
Gdybyś korzystał, to byś wiedział jak wygląda dzisiaj podróż SKM i ZKM w godzinach szczytu. Często nie ma gdzie ręki wsadzić, tylu ludzi wraca z/jedzie do pracy.. a ty chcesz tam upchnąć jeszcze tych wszystkich którzy wybierają własne auto? Powodzenia życzę w czekaniu na kolejny autobus/skład SKM w którym znajdzie się miejsce dla ciebie...
Myślę, że te wszystkie teksty o zbiorkomach piszą Janusze którzy sami jeżdżą wszędzie samochodami...
2016-02-26 20:54
Piszą rajstopkowcy mknący na swoich bajkach po sojowe latte.
2016-02-28 19:31
zainwestowac w komunikacje publiczna, aby problem rozwiazac.
SKM moga potencjalnie jezdzic nawet co 3 minuty. Moga miec wiecej drzwi (przy zakupie nowych skladow) i moga byc szybsze oraz ekologiczniejsze (lzejsze, odzyskiwanie energii itp.)
Mozna, ale trzeba najpierw pomyslec ile mamy pieniedzy i jakie sa potrzeby. A nie uznac, ze chcemy jezdzic samochodem i musimy do tego dostosowac miasto. Ewidentnie nie stac nas na taki krok.
Dodatkowo - pociagi i autobusy produkujemy polskie w naszym kraju. Polska mysl techniczna, polski kapital. Samochody albo importujemy, albo kupujemy technologie od innych krajow.
Tak, jakby ktos jednak chcial spojrzec szerzej na sprawe,,,
2016-02-26 20:52
Tylko narzędzie. Ale dlaczego pedalarstwo tak go fetyszyzuje i uważa za symbol statusu a nie środek transportu z miejsca a do miejsca b 3x szybciej niż komunikacją miejską?
2016-02-28 19:32
2020-05-04 19:02
dosłownie imbecyl ustawiał tam tristar. stałem i czekałem na światło do przejścia nic nie jechało. Zielone światło się zapaliło jak cale stado samochodów przyjechało ze skrzyżowania przy GB.
2016-02-26 14:27
Przejście w tym miejscu jest zupełnie zbędne.
2016-02-26 14:33
2016-02-27 01:23
Jest całkowicie zbędne. Kawałek dalej są inne przejścia. Nie róbcie z pieszych kaleków i na dodatek bezmózgów!
2016-02-29 11:44
Poza tym, dlaczego pieszy ma nadkladac tak wiele drogi, aby Janusz jechal szybciej?
Pieszy moze stracic z 10 minut (w ta i z powrotem pieszo + swiatla to moze zajac tyle wiecej), bo kierowca nie zatrzyma sie na minute.
To bardzo ciekawe, co mowisz
2016-02-26 14:33
Mieszkancy sa skazani na Grunwaldzka, bo z racji polozenia Gdanska nie da sie zrobic obwodnicy od strony morza a istniejaca obwodnica jest zbyt oddalona zeby oplacalo sie z niej korzystac przy przejazdach w obrebie paru dzielnic.
A to co sie wyprawia na Grunwaldzkiej to jakis horror. Fatalna nawierzchnia. Co chwile swiatla powodujace korki. Skrzyzowania po 12 pasow z pieszymi i rowerami na jednym poziomie. Smrod. Halas. I Wypadki.
Samochodow magicznie nie ubedzie, im bardziej sie rozrasta Gdansk tym centrum musi zniesc wieksze natezenie ruchu. Wiec chyba czas zaczac myslec o gruntownej modernizacji tej ulicy. Przede wszystkim pomoze ruch bezkolizyjny i maksymalna redukcja skrzyzowan. Tam gdzie sie da ruch powinien byc puszczony tunelami/estakadami zeby nie kolidowal z pieszymi i nie byl zatrzymywany w calosci przy wpuszczaniu samochodow z ulic prostopadlych.
Juz teraz Wrzeszcz tonie w smrodzie, tam az zatyka od spalin samochodow stojacych w korkach. Dolozenie kolejnego skrzyzowania tylko pogorszy sytuacje.
2016-02-26 14:38
Ten tunel to super rozwiazanie. Ruch plynny, samochody nie kopca w korku. Piesi chodza bezpiecznie.
Czemu Grunwaldzkiej w Gdansku nie da sie tak bezkolizyjnie zrobic tylko saja tymi swiatlami jak popieprzeni?
2016-02-26 14:49
Ubędzie, ubędzie. Trzeba tylko usilniej zniechecać, utrudniać, spowalniać i generalnie obrzydzać. W Londynie korki są? Wyłącznie. Tyle, że one nie stoją tylko powoli jadą. I o to chodzi.
2016-02-26 15:01
I do czego to doprowadzi wedlug Ciebie?
Czy w miescie, gdzie 10km dojazd do pracy bedzie zajmowal godzine bedzie sie zylo dobrze? Czy mieszkancy maja spedzac srednio 20 dni w roku w transporcie?
Czy zastanowiles sie, ze problemy transportowe powoduja drastyczny wzrost kosztow zycia w danym miescie? Kto niby wedlug Ciebie placi za paliwo dostawczakow i czas kierowcow jak nie koncowy konsument?
Czy miasto bedzie przyciagalo nowych ludzi i nowe inwestycje jezeli ich normalne funkcjonowanie bedzie niemozliwe bo jakis kuc ze splesnialymi jajami, co w zyciu praca sie nie skalal probuje "usilniej zniechecać, utrudniać, spowalniać i generalnie obrzydzać"?
2016-02-26 15:08
Ale to widac nawet nie przyszlo ci do glowy.
I stad sa korki, nie od skrzyzowan. Ludzie, ktorzy moga spokojnie przejsc sie 20 minut pieszo, podjechac rowerem (przynajmniej przez pol roku) 5 minut albo wsiasc w tramwaj / SKM wybieraja koniecznie swoj samochod i jada nim sami, w korku. Narzekajac na pieszych, ze to niby przez nich.
Nie stoisz w korku - tworzysz korek. Pamietaj o tym.
2016-02-26 15:22
Ale niestety dla mnie dojazd Siedlce-Oliwa z oddaniem dziecka po drodze do przedszkola to 1h20min komunikacja (zakladajac 100% punktualnosc) lub 25min samochodem.
Wiec sorry, ale nie bede zyl w komunikacji miejskiej. Jestem mieszkancem tego miasta, place tu podatki, chce co cholery moc normalnie przez nie przejechac!
2016-02-26 15:25
Naprawde tak strasznie zmieni sie twoje zycie?
Natomiast ludzie, ktorzy z niego korzystaja zamiast isc 10 minut pojda 6.
2016-02-26 15:34
Tak, zmieni to moje zycie oraz zycie tysiecy ludzi jezdzacych ta trasa. A konkretniej skroci je o 10h rocznie, ktore kazdy zmarnuje na staniu na swiatlach bo paru pieszych nie moze sie pofatygowac do przejscia kawalek dalej.
Inna sprawa, ze takie rozwiazanie jak juz wspomniana przelotka pod deptakiem w Sopocie pogodzila by obie strony. Kierowcy jada plynnie dolem, piesi chodza bezpiecznie gora.
A tak zaczynaja sie bezsensowne wojny pieszych z kierowcami.
2016-02-26 17:01
Powinienes takze kupic lepszy czajnik, bo tracisz 30h rocznie czekajac na wrzatek!
2016-02-26 17:06
Wiec nietrafione porownanie.
I moze sie wydawac, ze 10h to nieduzo. Ale urzedas uszczesliwi swiatlami w kilku innych miejscach i pare dni z zycia wylecialo w roku bez sensu.
2016-02-26 22:07
Mozesz szybciej po schodach chodzic i zyskasz tyle samo.
Bardzo slaby argument.
2016-02-26 22:21
2016-02-26 23:21
Ja spedzam w roku 20 dni na przeciskanie sie przez idiotycznie zaprojektowane i przeregulowane drogi w Gdansku.
To jak podatki. Tu od psa, tam od oddychania. I pol pensji poszlo nie wiesz gdzie.
2016-02-29 11:46
Mam na mysli pieszych. Ich zycie rozumiem ciebie nie interesuje, bo przeciez tylko ty jestes wazny...
2016-02-27 01:08
aktualnie jeżdżę raz w tygodniu tramwajem (w pozostałe dni tylko samochód, bo muszę jechać do drugiej pracy). na odcinku 5 km głównie wzdłuż grunwaldzkiej tracę w porównaniu do samochodu 10 minut. tramwaj zatrzymuje się oprócz przystanków na każdym skrzyżowaniu na czerwonym. do tego 10 minut na dojście do i z przystanku- łącznie trasę tę równie szybko pokonam rowerem. dolicz losowy czas oczekiwania na tramwaj (wyzerujmy z parkowaniem, choć akurat mam parking prawie pod wejściem do pracy). razy dwa i już mamy 40 minut dziennie stracone w komunikacji miejskiej. to prawie 3,5 godziny w tygodniu siedzenia w tramwaju DŁUŻEJ, niż siedzę w samochodzie. komunikacja miejska w trójmieście jest do bani. nawet na najlepszych trasach.
pracuję dużo, mam mało czasu dla rodziny. nie stać mnie, by tracić go więcej w komunikacji.
2016-02-27 10:38
mi godzina dziennie w tę czy we w tę nie robi różnicy - a poza tym czasu na nic nie brakuje, podróżuję KM, śpię po 5-6g/dobę (+45min rano w skm). Ludzie w samochodach zawsze się śpieszą, wiecznie się spóźniają i tracą kupę życia w swoich szybszych od KM samochodach; ja czas powrotu do domu wykorzystuję na czytanie książki, ale w samochodzie sie nie da. Jeśli ktoś jest tak wyrachowany że jedneo przejście wiecej to dla niego taka ogromna strata, to moze tez powinien zrewidowac swoją dietę, przez którą może mógłby skrócić o 2-3 minuty posiedzenie w WC - i bilans byłby wręcz dodatni. Za czym tak gonicie ludzie? bo chyba nie za pieniędzmi - bo to głupota.
2016-02-29 11:49
to wcale bys tak szybko tym samochodem nie jechal.
Doliczyles ile czasu zajmuje wszystko inne zwiazane z samochodem - tankowanie, mycie, wymiany plynow, naprawy, ubezpieczenia?
Opcja, ktorej nie chcesz (komunikacja publiczna) jest policzona co do minuty. Ale juz samochod to sie raz kupuje i po prostu jezdzi. Nie trzeba procz czasu od odpalenia do zgaszenia poswiecac nawet minuty na samochod rocznie.
Podobnie z kosztami - tylko dystans x cena paliwa.
Oj, jakby swiat byl piekny, gdyby tak bylo.
2016-02-26 15:12
2016-02-26 15:26
2016-02-26 15:14
No jak to do czego doprowadzi? Do tego, że wreszcie gdańszczanie wezmą sprawy miasta w swoje ręce i zbudują sobie metro!
2016-02-26 22:09
Jest SKM i PKM. Zamiast budowac (niepotrzebnie) metro, nalezy zwiekszyc czestotliwosc kursowania lepszego (szybszego i oszczedniejszego) taboru.
2016-02-26 21:36
Bedziesz miala spokoj w ruinach. A ludzie pojda sie rozwijac daleko od Twoich filozofii spowalniania. Nie kazdemu wystarcza powolna wegetacja.
2016-02-29 11:52
czy w mieszkaniu na Szadolkach.
Ja mam do pracy 5 przystankow tramwajowych. Wracam, pieszo na zakupy do marketu, potem moge skoczyc pieszo na piwo ze znajomymi do baru, albo pospacerowac po miescie - sa jeszcze ladne miejsca, gdzie nie wygraly samochody.
Nie wiesz, jak zyje sie nie muszac codzinnie dojezdzac kiloemtrow wszedzie i nazywasz to wegetacja. Bardzo nieslusznie.
2016-02-26 14:34
Niech ruszą tyłki, obok mają bezpieczne przejścia. Już dawno to przejście powinno zostać zlikwidowane. Jeszcze lepsi są "kierowcy" opisani w artykule. Na przejściu bez sygnalizacji przy kilku pasach ruchu się nie zatrzymuje. Trochę logiki i rozumu - nie potraficie sobie wyobrazić jakie zagrożenie sprawiacie prowokując pieszego do przejścia? Podobnie w gdyni na pewnym sławnym przejściu. Piesi fruwają bo się :uprzejmi" znajdują. Przejedziecie to pieszy bezpiecznie przejdzie przy pustej drodze, a nie musi wychodzić na drogę i zmuszać pozostałe pasy ruchu do zatrzymania. Co z tego, że zgodnie z prawem pozostali powinni się zatrzymać? Widać jak jest w praktyce, więc nie powodujcie niebezpiecznych sytuacji
2016-02-26 14:54
Jakbyś zgodnie z KRD zwalniał lub zatrzymywał się przed każdym przejściem jak widzisz pieszego to nie byłoby zagrożenia.
Gdyby kiedyś udało Ci się wyjechać za granicę, to zobaczyłbyś reakcję kierowców - co robią, jak w pobliżu przejścia znajduje się pieszy!
Pewnie nigdy tego nie zobaczysz, dlatego powiem Ci, że zagraniczni kierowcy na drodze z pasem zieleni oddzielającym, pasy ruchu w momencie, gdy widzą pieszego w pobliżu przejścia po drugiej stronie drogi to już się zatrzymują. Nie zdążysz dojść do pasa zieleni, a pojazdy już dawno stoją.
2016-02-26 15:31
I oprócz tego o czym wspominasz widziałem jeszcze, że piesi nie pchają się pod koła na czerwonym i przechodzą tylko po pasach, nigdy "na skróty".. Rowerzyści bez wykupionego OC, kasku i kamizelki odblaskowej nie jeżdżą ulicami, a piesi nie spacerują drogami dla rowerów... No i na kilometrowym odcinku drogi nie robi się świateł co sto metrów.. I wiele wiele innych....
2016-02-26 16:35
..to chyba nie byles w Uk bo tam to norma piesi przechodzacy na czerwonym swietle, na oczach policji..oczywiscie tak, by nie powodowac niebezpieczenstwa.. - w polsce piesi stoja na czerwonym na srodku pola gdy nie widac na horyzoncie zadnej furmanki.. fakt, czasem widze zapatrzone w telefon gimbazy wchodzace na przejscie bez sprawdzenia czy cos jedzie ale tak jak sa chamy kierowcy tak sa chamy piesi.
2016-02-27 10:47
kamizelki nie są obowiązkowe, ani OC; niektórzy zakładają kazmielki dla własnego bezpieczeństwa; a poza tym tam rowerzysta to święta krowa i w sytuacji spornej, kolizji potracenia, kierowca zawsze winny i mandaty z najwyższej półki, wobec niechronionego uczestnika ruchu, tam mandaty i b.wysoka kultura jazdy sprawiaja że jedni dla drugich uprzejmi. Rowerzyści odciążają ulice miast przez co kierowcy nie mają problemów ze zmarnowaniem 20 sekund żeby takaiego przepuścić.
2016-02-27 13:16
ja byłem i widziałem setki rowerzystów bez kasków. Widziałem przejścia dla pieszych bez świateł, przy których nikt nie stoi dłużej, niz dwie sekundy. Gdy są światła, można bezkarnie przejść na czerwonym.
2016-02-29 11:53
Kask chroni rowerzyste przed toba...
2016-02-27 11:06
ja zwiedzilem prawie cala europe i praktycznie nigdzie ne bylo 3 pasmowych drogz przejsciem dla pieszych to tylko polska praktyka
niedlugo k..a na autostradach zaczna przejscia robic bo zenek z januszem chca zaoszczedzic 50 metrow w drodze po jabola
2016-02-27 13:16
2016-02-29 11:54
W centrum Londynu, gdy masz 2 pasy w kazda strone, to jeden z pewnoscia jest buspasem.
Nie do pomyslenia w Polsce jeszcze.
2016-02-26 15:09
Dobre!
+100
2016-02-26 15:24
Ja ustępuje tylko jadąc lewym pasem, bo kiedyś jadąc prawym tak wepchnąłem pieszego na minę i go ten na lewym zgarnął.. Przepisy przepisami, jak jest widzimy wszyscy.. I nie można obwiniać tylko kierowców, często taki przepuszczony pieszy idzie jak z klapkami na oczach..
2016-02-26 15:27
Jako kierowca mozesz spojrzec w lusterko i zoabczyc, czy jakis morderca nie jedzie.
jesli jedzie - sygnal dzwiekowy. Pieszy powinien zareagowac.
O ile wiem, ze pieszy ma bezwzgledne pierwszenstwo nigdy nie wchodze na droge bez upewnienia sie, ze jakis idiota nie "chce" mnie zabic.
2016-02-26 15:26
Naprawdę uważasz, że wszyscy kierowcy sa leniwi i dlatego jeżdżą samochodami?
Wyobraź sobie, że większość tych samochodów, które widujesz w trakcie tygodnia (poza godzinami dojazdu do/z office centers), prowadzą ludzie, którzy pracują, a samochód jest dla nich narzędziem pracy. Leniwce pojawiają się tam w weekendy w ramach nowej świeckiej tradycji pielgrzymek po galeriach handlowych.
2016-02-26 15:28
Jednak z polowa na pewno nie musi wykorzystywac samochodu zawsze.
2016-02-26 15:30
Ciekawe. Sami kurierzy.
A moze kazdy ma zawsze lodowke do przewiezienia?
Smiech ogarnia. Ilu ja znam ludzi i jakos wiekszosc potrafi do i z pracy dojechac inaczej... No tak, ale ja znam ludzi, ktorzy zarabiaja troche wiecej niz srednia krajowa. Nie musza swojego statusu popierac Golfem...
2016-02-26 20:47
Xuja cię boli jak kto i gdzie jeździ
2016-02-26 22:10
2016-02-27 01:14
codziennie jestem w przynajmniej 2, żadne z nich nie jest dobrze skomunikowane, a jedno w innym mieście, to tak, samochód jest moim narzędziem pracy. nie korzystajac z niego po prostu nigdy nie byłbym na czas.
2016-02-27 12:30
Studenciaki jeżdżący bajkiem po bułeczki za kieszonkowe od mamy i tak nie zrozumieją.
2016-02-29 11:57
i na studia sam zapracowalem.
Mam samochod i troche rozumu. Takze nie mam kompleksow, ktore musze leczyc Golfem czy Passatem.
Same pudla.
Ciekaw jestem, skad w tobie tyle niecheci - nienawisci wrecz - do rowerzystow. Ktorys odbil ci dziewczyne, czy moze nigdy zadnej nie miales? Wrzuc na luz i przestan jezdzic na recznym. Powinno pomoc.
2016-02-29 11:57
To pewne.
2016-02-26 15:30
Grunwaldzka to nie jest osiedlowa uliczka, gdzie przejścia są co 50 m. Tyle tylko, że łosie - takie jak ten smukły w jasnej kurtce - nie chcą dymać 200 m do jednego z najbliższych przejść. Bezsensowny jest poza tym ten filmik - gostek, o którym piszę wyżej, tak się gotował, że niemal wpadł na przyczepkę. A wystarczyło poczekać kilka sekund i przejść normalnie jak ten młody mężczyzna w czerwonej kurtce.
2016-02-26 19:03
Nauczcie się, młoty za kierownicą, że wasze widzimisię nie ma żadnej mocy prawnej. Jest przejście, są przepisy, macie się zatrzymać jak pieszy stoi przed przejściem, albo samochody na kolejnych pasach stoją. Jak tego nie robisz, to jesteś potencjalnym zabójcą, więc wał ci w rzyć i obyś sczezł.
2016-02-26 17:45
Glos roządku i normalnego kierowcy
2016-02-26 18:21
Też tak robię ( ale tylko gdy jadę prawym pasem), nie chcę aby przez moją "uprzejmość" ktoś została poturbowany przez inny samochód który się nie zatrzyma. Gdy jadę środkowym lub prawym mocno zwalniam, niecierpliwi często na mnie trąbią. Dodatkowe zagrożenie stanowi to , że samochody skręcające w w prawo zatrzymują się i stwarzają pozory , że chcą przepuścić pieszego, pieszy wchodzi na jezdnie i momentalnie jest już na środku przejścia
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
